2020 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

55
Ergonomi och komfort
3Om du tar bort sätet från bagageutrymmet för
extra utrymme ska du fästa det avtagbara stödet
i de två hakarna på den mittre väggen.
Vika ihop golvpanelerna

► Dra i en av remmarna för att vika ihop
golvpanelen.
När den tredje sätesraden fälls upp kan dessa
golvpaneler antingen:
–

läggas bakom sätena,
–


ställas i vertikalt läge,
och därigenom frigöra lagringsutrymme.
Fälla upp sätena
Du gör detta från kanten av bagageutrymmet.

► Ta bort insynsskyddet.
► Räta upp skyddsplattorna för 2:a sätesraden.
►

V
ik ihop golvpanelerna och ställ dem vertikalt.
►

Dra i den svarta remmen E

på baksidan av
ryggstödet.
Ryggstödet fälls bakåt och drar med sig sitsen,
sätet spärras i öppet läge.
Insynsskyddet kan förvaras bakom 3:e
sätesradens ryggstöd.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Inredning i kupén , speciellt om
insynsskyddet.
Förvaring av säten

► Räta upp skyddsplattorna för 2:a sätesraden.
► T ryck ned nackstöden så långt det går.
►

Kontrollera att bilbältena i 3:e sätesraden är
ordentligt undanstoppade längs sidorna utan att
vara vikta eller snodda.
►


Dra i den röda remmen F

nederst på
ryggstödet.
Sätet lossas.
►

T
ryck ryggstödet något framåt.
Ryggstödet lutas och fälls ned över sitsen,
det ihopvikta sätet förvaras längst bak i
lastutrymmet.
►

Lägg den hopvikbara panelen över de
nedfällda sätena.

56
Ergonomi och komfort
Innan man gör några åtgärder på sätena
i 3:e raden ska skyddsplattorna i 2:a
sätesraden rätas ut.
Försök inte fälla ihop ett säte i 3:e raden
utan att ha öppnat det tills ryggstödet är helt
spärrat.
Lämna inga föremål på eller under sätena i
3:e raden när de fälls ihop.
Följ inte med i remmen F:s rörelse när sätet
fälls ned. Du kan fastna med fingrarna.
Borttagning av säten
Vi rekommenderar att höger säte tas bort först
för att underlätta åtkomst till spärren till vänster
säte.


Sätet måste vara i hopfällt läge.
Detta måste göras från kanten av
bagageutrymmet.
►

V
ik ihop golvpanelerna.


► Lyft upp den gula spaken G på höger sida så
långt det går för att lossa sätet.


► Håll den gula spaken i ändläget och höj
sätets bakre del med den röda remmen F
.


► När du har höjt upp sätets bakre del ska du
fatta tag i respektive sida på plastkåporna och
dra sätet mot dig. Håll hela tiden sätet i samma
vinkel.
Sätt tillbaka sätena så här
Detta måste göras från kanten av
bagageutrymmet.
Så länge sätet inte är i sitt rätta läge
måste det hållas hopfällt med båda
händerna på sidorna.
►

Kontrollera först att fördjupningen för sätet är
tomt och att den flyttbara hållaren är säkert fäst
mot den främre väggen.


► Fäll sätet framåt medan du håller i
plastkåpornas sidor .
►

Placera hakarna som är placerade på sätets
framsida,

båda samtidigt, på de färgade
fästklackarna på höger och vänster sida längst
ner i fördjupningen för sätet.
Kontrollera att sätets främre hakar är
korrekt placerade på de båda klackarna.
Om det inte är fallet måste du lyfta upp sätet
och göra om proceduren från början.


► Släpp ner sätets bakre del som spärras på
plats av egen vikt.
Den gula spaken G fälls automatiskt.
Om sätet inte är helt horisontellt ska du
inte trycka på ryggstödet och inte
försöka fälla ut det – risk att mekanismen
skadas.
Ta ut sätet och gör om proceduren från
början.
Säteskonfiguration

57
Ergonomi och komfort
3Kontrollera att sätets främre hakar är
korrekt placerade på de båda klackarna.
Om det inte är fallet måste du lyfta upp sätet
och göra om proceduren från början.


► Släpp ner sätets bakre del som spärras på
plats av egen vikt.
Den gula spaken G
fälls automatiskt.
Om sätet inte är helt horisontellt ska du
inte trycka på ryggstödet och inte
försöka fälla ut det – risk att mekanismen
skadas.
Ta ut sätet och gör om proceduren från
början.
Säteskonfiguration

Konfigurationsexempel


7 platser 5 platser Transport
av föremål


6 platser
4 platser
Genom att fälla ned den andra och tredje
sätesraden kan du skapa en enda stor
golvlastyta ända fram till ryggstöden på
framsätena.
Om framsätespassagerarens ryggstöd fälls
ned till bordläge kan du få en enda stor
golvlastyta ända fram till instrumentpanelen.
All manövrering av sätena ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Kontrollerna är, beroende på version, tillgängliga
på pekskärmsmenyn " Air conditioning" eller
samlade på mittkonsolens kontrollpanel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av imma och is
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas

58
Ergonomi och komfort
4.Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken med fläkt
(beroende på version)
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar

, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
►

Täck inte över solsensorn som finns på
instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
►


Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
►


Om systemet inte producerar någon
kyla ska du stänga av det och kontakta en
PEUGEOT

-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
►

För att luftkonditioneringen ska
fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.


1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Luftkonditionering på/av
Inställning av temperaturen
► Vrid knoppen 1 från blått (kallt) till rött (varmt).
Inställning av luftfördelning
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna.
Benutrymmen.
► Tryck på knappen 3 så många gånger som
behövs för att välja önskad luftfördelning.
Luftfördelningen kan justeras genom att man
använder flera av de orange kontrollamporna
samtidigt.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 “stor fläkt” eller
“liten fläkt” för att öka eller minska luftflödet.
Motsvarande orange kontrollampor tänds.
Om du trycker på knappen "liten fläkt" tills alla
kontrollampor släckts (bortkoppling av systemet)
är värmekomforten inte längre aktiverad.
En lätt luftström kan ändå märkas på grund av
att bilen är i rörelse.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,
– att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
► Tryck på knappen 5 för att sätta på/stänga av
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.

59
Ergonomi och komfort
3Benutrymmen.
►

T

ryck på knappen 3 så många gånger som
behövs för att välja önskad luftfördelning.
Luftfördelningen kan justeras genom att man
använder flera av de orange kontrollamporna
samtidigt.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 “stor fläkt” eller
“liten fläkt” för att öka eller minska luftflödet.
Motsvarande orange kontrollampor tänds.
Om du trycker på knappen "liten fläkt" tills alla
kontrollampor släckts (bortkoppling av systemet)
är värmekomforten inte längre aktiverad.
En lätt luftström kan ändå märkas på grund av
att bilen är i rörelse.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–

att sänka temperaturen på sommaren,
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 5 för att sätta på/stänga av
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Halvautomatisk
luftkonditionering för en
zon
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
Lufttemperaturen från ventilationsmunstyckena
regleras av systemet med hänsyn till
temperaturen i kupén och den inställda
temperaturen.
Tryck på menyknappen Climate för att
visa sidan med inställningar av systemet.




1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Luftkonditionering på/av
6. Maximal luftkonditionering
7. Frånkoppling av funktionen
8. Automatiskt program för god sikt
Inställning av temperaturen
► Tryck på någon av knapparna 1 för att öka
(röd) eller minska (blå) värdet.
Värdet som visas motsvarar en komfortnivå och
inte en exakt temperatur.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska fläkthastigheten.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
När luftflödet minskas till ett minimum stoppas
ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av
luftfördelningen
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.

60
Ergonomi och komfort
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–

att sänka temperaturen på sommaren,
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
►

T
ryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Automatiskt program för god sikt
Se avsnittet “Borttagning av is och imma på
vindrutan” för mer information om knapp 8.
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knapp 7; systemets alla
kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen och använda dess olika reglage när bara
tändningen är på.
När luftkonditioneringen är aktiverad regleras
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén automatiskt.
Tryck på menyknappen
Climate för att
visa sidan med inställningar av systemet.






1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Luftkonditionering på/av
6. Maximal luftkonditionering
7. Frånkoppling av funktionen
8. Automatiskt program för god sikt
9. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
10. Öppna andra sidan
11 . Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
12. AQS-funktion (Air Quality System) (med
föroreningssensor)
13. Enzons/tvåzons luftkonditionering
14. ”REAR”-funktion (beroende på version)
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
► Tryck på en av knapparna 1 för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.

61
Ergonomi och komfort
31.Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Luftkonditionering på/av
6. Maximal luftkonditionering
7. Frånkoppling av funktionen
8. Automatiskt program för god sikt
9. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
10. Öppna andra sidan
11 . Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
12. AQS-funktion (Air Quality System) (med
föroreningssensor)
13. Enzons/tvåzons luftkonditionering
14. ”REAR”-funktion (beroende på version)
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
►

T
ryck på en av knapparna
1
för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►

T
ryck på knapp 9 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda ” A LT.”-
knappen för att välja profil:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knapp 11 tills önskad profil
visas för att ändra den aktuella profilen (som
indikeras av motsvarande kontrollampa):
Profilerna ” Normal” eller ”Fast” är de som
är mest bekväma för passagerare i de bakre
sätena.
Denna profil är endast kopplad till AUTO-läget.
Vid inaktivering av AUTO-läget är kontrollampan
för den senast valda profilen fortsatt tänd.
Om du ändrar profilen aktiveras inte AUTO-läget
på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Automatiskt program för god sikt
Se avsnittet “Borttagning av is och imma på
vindrutan” för mer information om knapp 8.
Funktionen ”Air Quality
System” (AQS)
Med hjälp av en föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt cirkulation av den
inre luften när en viss nivå av förorenande
ämnen i den yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt.
Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.

62
Ergonomi och komfort
Funktionen fungerar inte om utetemperaturen
understiger 5 °C för att undvika risken för imma
på vindrutan och sidofönstren.
För att aktivera eller inaktivera funktionen, gå
till sekundärsidan med hjälp av ”A LT.”-knappen,
tryck sedan på knappen 12.
Manuella inställningar
Du kan ställa in en eller flera funktioner manuellt
samtidigt som övriga funktioner fortsätter att
styras av systemet:
–

luftflödet,
–

luftfördelningen.
Så snart du ändrar en inställning släcks
kontrollampan på knappen ” AUTO”.
►

Återaktivera det automatiska
komfortprogrammet genom att trycka på knapp
9

igen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska fläkthastigheten.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
När luftflödet minskas till ett minimum stoppas
ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna.
Benutrymmen.
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt.
I AUTO-läget är kontrollamporna för alla tre
knapparna 3 släckta.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–

att sänka temperaturen på sommaren;
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
►

T
ryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
Det är tillgängligt på den sekundära sidan genom
att trycka på knappen ”A LT. ”.
►

T
ryck på knappen 13 för att aktivera
funktionen ” MONO”. Status visas som ”ON”.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
”REAR”-funktion