Page 169 of 308

167
Praktisk information
7stängts av. Observera varningsmeddelandena
på etiketterna i fordonet, särskilt i luckan.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (batteri, kontakter, orangea kablar
och andra komponenter som är synliga från
insidan eller utsidan) är strängt förbjuden –
risk för allvarliga brännskador eller potentiellt
dödlig elektrisk stöt.
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller kollision
Det elektriska systemet eller batteriet kan
skadas allvarligt i händelse av en olycka eller
kollision som involverar fordonets underrede.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta snarast en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar ett
hybridfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt för att rengöra den
främre delen eller bilens underrede.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Li-ion (litium-jon) drivbatteriet lagrar fordonets
elektriska energi. Det är placerat under
baksätena.
Batteriets räckvidd varierar beroende på
typ av körning, rutt, användning av termisk
komfortutrustning och åldring av dess
komponenter.
Batteriets åldrande beror på flera
parametrar, t.ex. klimatförhållanden,
miltal eller laddningsfrekvens.
Vid skador på batteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från batteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.
Page 170 of 308

168
Praktisk information
1.Aktiveringsknapp för fördröjd laddning
2. Kontrollampa för låsning av kontakthandtag
Röd: kontakthandtaget rätt isatt och låst i
hylsan.
3. Laddningshylsa
4. Ljusslingor
Status för
ljusslingor Betydelse
Fast vit Välkomstbelysning när
luckan öppnas.
Fast blå Fördröjd laddning.
Blinkande grön Laddning pågår.
Fast grön Laddningen är avslutad.
Fast röd Funktionsfel.
Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller ändra inte laddningsuttaget,
eftersom det då finns risk för brand!
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Laddningskabel
Batteriet kan laddas med flera typer av kablar.
Laddningskabeln som medföljer bilen är
kompatibel med de elektriska installationer i
försäljningslandet. Om du reser utomlands se
följande tabell för att kontrollera kompatibiliteten
hos lokala elektriska installationer med
laddningskabeln.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att erhålla
kompatibel laddningskabel/laddningskablar.
Kabeltyp KompatibilitetSpecifikationer
Läge 2 laddningskabel med integrerad
kontrollenhet
Konventionellt elhylsa.
Fordonet kan laddas över natten (6,5 timmar till 7
timmar).
Laddning begränsad till högst 8 A.
”Green Up”-typ hylsa.
Fordonet kan laddas över en halv dag (3,5 timmar
till 4 timmar).
Laddning begränsad till högst 14 A.
Page 171 of 308

169
Praktisk information
7KabeltypKompatibilitetSpecifikationer
Läge 3 laddningskabel
Wallbox-enhet för snabbare laddning
Fordonet kan laddas på 1,5 timmar till 1,75 timmar
(med 6,6 kW laddare).
Laddning begränsad till högst 32 A.
Laddningstider ges endast för
informationsändamål, de kan variera
beroende på olika faktorer, såsom den yttre
temperaturen eller det elektriska nätverkets
kvalitet. Om den yttre temperaturen är under
-10 °C rekommenderas att ansluta fordonet
så snart som möjligt eftersom laddningstiden
kan öka avsevärt.
Läge 2 laddningskabel med integrerad
kontrollenhet
Det är viktigt att undvika skador på kabeln
och att hålla den intakt.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.
Wallbox-enhet för snabbare laddning
(läge 3)
Demontera eller ändra inte laddningsenheten
– risk för elstöt och/eller brand!
Se användarhandboken för laddningsenhet
för bruksanvisningen.
Styrbox
POWER Grönt: elektrisk anslutning etablerad; laddning
kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: oregelbundet ljus; laddning tillåts
inte eller måste stoppas omedelbart. Kontrollera
att allt är korrekt anslutet och att elsystemet inte
är trasigt.
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i en vägghylsa lyser alla
indikatorlamporna upp för en kort stund.
Om inga indikatorlampor tänds bör du kontrollera
vägghylsans strömbrytare.
–
Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en
professionell elektriker för att kontrollera att ditt
elektriska system är lämpligt och för att utföra
eventuella reparationer
.
Page 172 of 308

170
Praktisk information
– Om strömbrytaren inte har utlösts bör du
undvika att använda laddningskabeln och vända
dig till en PEUGEOT
-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Rekommendationer på styrenhetens etikett
1. Se instruktionsboken före användning.
2. Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
3. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.
4. Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
5. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
6. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
7. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad. 8.
Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
9. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
10. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
11 . Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
12. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
13. Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
14. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
15. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
Uppladdning av
drivbatteriet (hybrid)
För full laddning, följ laddningsproceduren utan
att avbryta den tills den stannar automatiskt.
Laddning kan vara omedelbart eller uppskjuten.
Uppskjuten laddning ställs in via
pekskärmen
eller
MyPeugeot-applikationen.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Laddningsprocessen visas på
instrumentpanelen. Efter att instrumentpanelen
har ställts i vänteläge kan denna information
visas igen genom att låsa upp fordonet eller
öppna en dörr.
Det är också möjligt att övervaka
laddningsprocessen genom
MyPeugeot-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Försiktighetsåtgärder
Hybridbilar har utvecklats i enlighet med
riktlinjerna för maximala gränser av
elektromagnetiska fält fastställt av Internationella
kommissionen för icke-ioniserande strålskydd
(ICNIRP – Riktlinjer 1998).
Användare av pacemakers eller likvärdiga enheter bör konsultera med en läkare för
frågor om eventuella tillämpliga
försiktighetsåtgärder, eller kontakta tillverkaren
av deras implanterade elektroniska och
medicinska apparat för att kontrollera att det är
garanterat att denna fungerar i en miljö som
överensstämmer med ICNIRP-riktlinjerna.
Om något verkar oklart
Under laddningen, uppehåll dig inte i
eller nära bilen, nära laddningskabeln eller
laddningsenheten, inte ens för en kort stund.
Innan laddning
Beroende på kontexten:
► Kontrollera att det elektriska systemet
som används överensstämmer med gällande
standarder och är kompatibelt med bilen.
► Låt en professionell elektriker installera en
elhylsa i hemmet eller en enhet för snabbare
laddning (Wallbox) som är kompatibel med
bilen.
Använd laddningskabeln som medföljer bilen.
(Under laddning)
Arbeta aldrig under motorhuven:
– Vissa områden håller sig fortfarande
mycket varma, även en timme efter att
laddningen avslutats – risk för brännskador!
– Fläkten kan starta när som helst – risk för
skärsår eller strypning!
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Lämna inte kabeln ansluten i hemmets
elhylsa – risk för kortslutning eller elektrisk
stöt vid kontakt med eller nedsänkning i
vatten!
Page 173 of 308

171
Praktisk information
7Om något verkar oklart
Under laddningen, uppehåll dig inte i
eller nära bilen, nära laddningskabeln eller
laddningsenheten, inte ens för en kort stund.
Innan laddning
Beroende på kontexten:
►
Kontrollera att det elektriska systemet
som används överensstämmer med gällande
standarder och är kompatibelt med bilen.
►
Låt en professionell elektriker installera en
elhylsa i hemmet eller en enhet för snabbare
laddning (W
allbox) som är kompatibel med
bilen.
Använd laddningskabeln som medföljer bilen.
(Under laddning)
Arbeta aldrig under motorhuven:
–
V
issa områden håller sig fortfarande
mycket varma, även en timme efter att
laddningen avslutats – risk för brännskador!
–
Fläkten kan starta när som helst – risk för
skärsår eller strypning!
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Lämna inte kabeln ansluten i hemmets
elhylsa – risk för kortslutning eller elektrisk
stöt vid kontakt med eller nedsänkning i
vatten!
Laddningsprocess
Anslutning
► Kontrollera före laddningen att växelväljaren
står i läge P och att tändningen är avstängd,
annars går det inte att ladda.
►
Öppna laddningsluckan genom att
trycka på tryck-knappen och kontrollera
att inga främmande föremål befinner sig i
laddningsuttaget.
Ljusslingorna i luckan tänds i vitt.
Laddning vid hemmet (läge 2)
► Sätt först i laddningskabelns kontakt, den
som är närmast kontrollenheten, i vägguttaget.
När kontakten
sitter i tänds alla kontrollampor på
kontrollenheten kort och sedan fortsätter bara
kontrollampan POWER att lysa grönt.
►
Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning. ►
Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
När laddningen börjar bekräftas det genom att
de gröna ljusslingorna vid luckan börjar blinka
och kontrollampan för
CHARGE
börjar blinka i
grönt på kontrollenheten.
Om så inte är fallet har laddningen inte börjat.
Gör om proceduren och kontrollera att alla
anslutningar är rätt gjorda.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Snabbare laddning (läge 3)
► Följ instruktionerna för att använda enheten
för snabbare laddning (W allbox).
►
Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
►
Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
Laddningens början bekräftas av de blinkande
gröna ljusslingorna i luckan.
Om så inte är fallet har laddningen inte börjat.
Gör om proceduren och kontrollera att alla
anslutningar är rätt gjorda.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Page 174 of 308

172
Praktisk information
Urkoppling
Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
►
Om
bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
►
Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är
olåst.
►
T
a bort kontakthandtaget inom 30 sekunder.
Laddning vid hemmet (läge 2)
Laddningens slutfas indikeras av den gröna
kontrollampans fasta belysning CHARGE
på
kontrollenheten och genom fast belysning av de
gröna ljusslingorna i luckan.
►
Efter bortkoppling, ta bort skyddskåpan på
kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.
►
Koppla bort kontrollenhetens laddningskabel
från vägguttaget.
Snabbare laddning (läge 3)
Laddningens slutfas indikeras av enheten för
snabbare laddning (Wallbox) och genom fast
belysning av de gröna ljusslingorna i luckan.
►
Efter bortkoppling, häng upp
kontakthandtaget på laddningsenheten och
stäng laddningsluckan.
Uppskjuten laddning
Laddning startar som standard omedelbart när
kontakthandtaget kopplats in. Skjuten laddning
kan programmeras.
Inställningar
► I Hybrid pekskärmsmenyn väljer du
fliken Laddning .
►
Ställ in laddningens starttid.
►
T
ryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Du kan också programmera uppskjuten
laddning via en smartphone med
MyPeugeot-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Aktivering
► Anslut bilen till önskad laddningsutrustning.► Tryck på den här knappen i luckan
inom en minut för att aktivera systemet
(bekräftas av ljusslingorna som tänds i blått).
Dragkrok
Lastfördelning
► Fördela lasten jämnt över släpet med de
tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Lufttätheten minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximala
lasten som man kan ha på släpvagnen ska
minskas med 10 % per 1 000 meters höjd.
Använd dragkrokar och tillhörande elsatser som är godkända av PEUGEOT.
Vi rekommenderar att monteringen utförs av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Monteras dragkroken av någon annan än
en PEUGEOT-verkstad, måste monteringen
ovillkorligen ske efter tillverkarens
rekommendationer.
Viktigt: om en dragkrok som inte är
en original-PEUGEOT monteras på
modellversioner som är försedda med
elmanövrerad baklucka med funktionen
Automatisk baklucksöppning är det absolut
nödvändigt att besöka en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera avkänningssystemet: risk för
funktionsfel i Automatisk baklucksöppning.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner för
hjälp vid manövrering inaktiveras automatiskt
om en godkänd dragkrok används.
Observera den maximala
släpvagnsvikten som visas på din bils
registreringsbevis, på tillverkardekalen samt i
avsnittet Tekniska data i den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultrycket (draganordning) ska även de
tillbehör som används (cykelhållare,
dragkärror etc) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Bilar som är utrustade med en
elmanövrerad baklucka med
funktionen ”Automatisk baklucksöppning”
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
– inaktivera funktionen i förväg via bilens
konfigurationsmeny,
– eller flytta den elektroniska nyckeln bort
från avkänningsområdet med bakluckan
stängd.
Avtagbar dragkrok med snabbfäste
Presentation
Detta genuina dragfordon kan monteras och tas
bort utan behov av några verktyg.
Page 175 of 308

173
Praktisk information
7Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Bilar som är utrustade med en
elmanövrerad baklucka med
funktionen ”Automatisk baklucksöppning”
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
–
inaktivera funktionen i förväg via bilens
konfigurationsmeny
,
–
eller flytta den elektroniska nyckeln bort
från avkänningsområdet med bakluckan
stängd.
Avtagbar dragkrok med snabbfäste
Presentation
Detta genuina dragfordon kan monteras och tas
bort utan behov av några verktyg.
1. Fästanordning
2. Skyddslock
3. Anslutningshylsa
4. Säkerhetsögla
5. Avtagbar dragkrok
6. Ratt för låsning/upplåsning
7. Säkerhetslås
8. Etikett för notering av nyckelreferenser
A. Låst läge (de gröna markeringarna i linje
med varandra): vridreglaget är i kontakt med
dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen i linje
med den gröna): vridreglaget är inte längre i
kontakt med dragkroken (spalt på ca 5 mm).
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att kunna köra med en dragkrok
under säkra förhållanden, se
motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen
är korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
–
den gröna markeringen på ratten är
inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken.
–
ratten är i kontakt med dragkroken (position
A
).
–
säkerhetsnyckelhålets lock är stängt och
nyckeln uttagen, ratten går inte längre att
manövrera.
–
dragkroken får inte kunna röra på sig i sin
fästanordning, testa genom att försöka skaka
på den med handen.
Page 176 of 308

174
Praktisk information
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen komma att lossna – risk för
olycka!
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Följ alltid den maximalt tillåtna lasten för
dragkroken: om denna överskrids kan
enheten lossna från fordonet – risk för olycka!
Kontrollera strålkastarnas höjdjustering och
att lamporna på släpvagnen fungerar korrekt
innan du kör.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om höjdjustering av strålkastare.
Efter användning
Vid körning utan släpvagn eller
lastanordning, ta bort dragkedjan och sätt in
skyddspluggen i fästanordningen för att ge
en tydlig sikt över nummerplåten och/eller
belysningen.
Montering av
draganordningen
► Ta bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1.
►
För in änden på draganordningen 5
i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Den kommer automatiskt att låsa sig på
rätt sätt.
► Ratten 6 roteras ett kvarts varv moturs, akta
händerna!
► Kontrollera att mekanismen har låst på rätt
sätt (läge A).
►
Stäng låset
7 med nyckeln.
►
Dra ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur
medan låset är öppet.
►
Snäpp fast skyddet på låset.
► Ta bort skyddskåpan från draganordningen.
► Fäst släpvagnen på draganordningen.
► Fäst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan 4 på
fästanordningen.
► För in släpvagnskontakten och rotera den
ett kvarts varv för att ansluta kontakten till
kontakthylsan 3 på fästanordningen.
Demontering av
draganordningen
► Ta tag i släpvagnens kontakt, snurra den ett
kvarts varv och dra för att frånkoppla den från
kontakthylsan 3 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnens vajer från säkerhetsöglan
4 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnen från draganordningen.
► Sätt tillbaka skyddskåpan på
draganordningen.
► Ta bort skyddet från låset och tryck fast det
på nyckeln.
► För in nyckeln i låset 7.
► Öppna låset med nyckeln.