2020 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

207
Om ett fel uppstår
8Version 2 (Eco)
SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F4 15 ASignalhorn.
F5 20 AVindrutespolningspump.
F6 20 APump för bakrutespolare.
F7 10 A12 V-tillbehörsuttag.
F8 20 ATorkare bakruta.
F10 30 ALås.
F 11 30 ALås.
F14 5 ALarmsiren.
F17 5 AInstrumentpanel.
F22 3 ARegn-/solsensor.
F24 5 ABackkamera - parkeringssensorer.
F25 5 AKrockkuddar.
F27 5 ALarm.
F28 5 ANödsamtal och assistanssamtal.
F29 20 ALjudsystem - pekskärm - CD-spelare - ljud-/navigeringssystem.
F32 15 ACigarrettändare.
F36 5 AHandskfacksbelysning.
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet, nära
batteriet.

208
Om ett fel uppstår
Version 2 (Eco)
SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F16 25 ADimljus fram.
F18 10 AHöger helljus.
F19 10 AVänster helljus.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Så här kommer du åt säkringarna

► Lås upp båda låsen A .
► T a bort locket.
►

Byt ut säkringen.
►


Stäng locket noggrant efter åtgärden och lås
sedan de två låsen A

så att säkringsboxen är tät.
Version 1 (Full)
Box 1
Säkringsnr Strömstyrka (A) Funktioner
F14 15 ASpolarpump.
F15 5 AServostyrning.
F20 25 ASpolarpump.
F22 15 ASignalhorn.
F23 15 AHöger helljus.
F24 15 AVänster helljus.
Box 2
Säkringsnr Strömstyrka (A) Funktioner
F8 30 AAvgasreningssystem för dieselbilar (AdBlue)
F12 15 AAutomatisk växellåda.
F14 5 AAutomatisk växellåda.

209
Om ett fel uppstår
8Version 2 (Eco)
SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F16 25 ADimljus fram.
F18 10 AHöger helljus.
F19 10 AVänster helljus.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Öppna motorhuven med det invändiga och
sedan det utvändiga reglaget.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol.
Den har en kabelsko med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol är inte åtkomlig
finns en separat jordpunkt nära batteriet.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).

210
Om ett fel uppstår
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.

24v 12v
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet


A
(vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet

B
eller på boostern.
►

Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet


B
eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
►

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten


C
.
►

Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter

.
►

Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
► Vänta tills den återgår till tomgång.
► T a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
►

Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►


Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan påverka
en del av bilens funktioner.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–

vid användning av bilen enbart till korta resor;
–


om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.

2 11
Om ett fel uppstår
8► I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.

24v 12v
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder. Innan batteriet kopplas ur:
►

Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor, tak).
►
Stäng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.).
►

Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter
.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+) på
batteriet.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
►

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte spaken, eftersom den inte kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återinkoppling
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.

212
Om ett fel uppstår
(-) Minuspol med en svart snabbkopplingshylsa.
Ladda främre batteriet med
en batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
– vid användning av bilen enbart till korta resor;
– om bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.
► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).

När den totala vägmätaren når 100 km
ska du för högerstyrda versioner vänta i
cirka 15 minuter innan motorn startas.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återställ viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–


Soltak och elektrisk skyddsgardin.
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återinkoppling av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
detektering av kollisionsrisk” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Tillbehörsbatterier (hybrid)
Hybridsystemet har två tillbehörsbatterier: en på
fram och en på bak på fordonet.
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batterier.
Alla arbeten på batterier ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för byte av batterier.
Åtkomst till batterier
Fram
Främre batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Bak
Bakre batteriet är placerat i bagageutrymmet.
Så här når du batteriet:


► Öppna bagageutrymmesgolvet.
(+) Pluspol, skyddad av ett rött plastlocket.

213
Om ett fel uppstår
8(-) Minuspol med en svart snabbkopplingshylsa.
Ladda främre batteriet med
en batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
–
vid användning av bilen enbart till korta resor;
–


om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Urkoppling / återkoppling av
batterier
Procedur för att koppla ur / återkoppla
batterierna vid långvarig immobilisering av
fordonet.
Innan du kopplar ur batterierna:
►

Stäng alla öppningar (dörrar
,
bagageutrymme, fönster, tak).
►

Stäng av alla elförbrukningsenheter
(ljudsystem, belysning, vindrutetorkare etc.),
►


Slå från tändningen och vänta till READY

kontrollampan släcks.
►

Observera en väntetid på 4 minuter
.
Urkoppling
Vänd aldrig ordningen på
urkopplingsstegen — risk för oåterkallelig
skada!
►

Koppla bort (-)

-uttaget på det bakre batteriet
med den svarta snabbkopplingen.

214
Om ett fel uppstår
Hybridbilar
Innan något ingripande och med tändningen på, tryck ner bromspedalen och välj läge N, stäng sedan av hybridsystemet (READY kontrollampa
släckt).
Ring alltid proffs för bärgning av fordonet på en flatbäddslastbil eller släpvagn.
Använd bogseröglan endast att frigöra fordonet där det sitter fast eller för att säkra det för bärgning på en flatbäddslastbil eller släpvagn.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automatiskt

Hybrid 2WD

Hybrid 4WD

2WD: 2-hjulsdrift.
4WD: 4-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att ringa till en professionell som använder flatbed-bärgningsfordon (med
undantag för manuell växellåda).
Ta fram verktygen


► Koppla bort (+) -uttaget på det främre batteriet
med den röda snabbkopplingen: •

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
•

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återkoppling
Vänd aldrig ordningen på
återkopplingsstegen — risk för
oåterkallelig skada!


► Koppla (+) -uttaget på det främre batteriet
med den röda snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
•

Sätt tillbaka den öppna klämman

B
på
(+)-uttaget.
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Koppla (-)

-uttaget på det bakre batteriet med
den svarta snabbkopplingen.
Efter återinkoppling
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
När den totala vägmätaren når 100 km
ska du för högerstyrda versioner vänta i
cirka 15 minuter innan motorn startas.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återställ viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–


Soltak och elektrisk skyddsgardin.
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Bogsera bilen
Metod för bogsering av din bil eller för att
bogsera en annan bil med en borttagbar
bogseringsenhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–

Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–


Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–


V

id bogsering med bara två hjul på marken.
–

Om bilen är fyrhjulsdriven.
–


Om bilen inte har en godkänd dragstång.