2020 PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

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Bordinstrumente
1► ziehen Sie den Betätigungsschalter und
halten Sie ihn für die Dauer von ca. 7 bis 15
Sekunden gezogen, bis die Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument aufleuchtet.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie
das Fahrzeug sichern:
►

Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche

ab.
►

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie

einen Gang ein.
►

Bei einem
Automatikgetriebe wählen Sie
den Modus P und legen Sie den mitgelieferten
Unterlegkeil unter eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
BremsenUnunterbrochen Es wurde ein geringfügige Funktionsstörung
des Motors festgestellt.
Fahren Sie vorsichtig.
Führen Sie (3) aus.
Fußgängerhupe (Hybrid)Ununterbrochen Funktionsstörung der Hupe
Führen Sie (3) aus.
Distance Alert / Active Safety BrakeUnunterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System wurde über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs deaktiviert.
Distance Alert/Active Safety BrakeBlinkt Das System wird aktiviert und bremst
das Fahrzeug vorübergehend ab, um die
Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu verringern.
Ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Distance Alert / Active Safety BrakeUnunterbrochen Das System weist einen Defekt auf.
Wenn diese Kontrollleuchten nach Ausschalten
und anschließendem Neustarten des Motors
aufleuchten, führen Sie (3) aus.
Antiblockiersystem (ABS)Ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen Defekt
auf.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit,
führen Sie dann (3) aus.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)/
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Ununterbrochen Die Funktion ist deaktiviert.
Das DSC/ASR-System wird beim Starten des
Fahrzeugs und ab etwa 50
km/h automatisch
reaktiviert. Unterhalb von 50
km/h können Sie es manuell
reaktivieren.
Blinkt DSC/ASR wird bei Verlust der Bodenhaftung
oder Verlassen der Fahrspur aktiviert.
Ununterbrochen Es liegt ein Defekt des DSC-/ASR-Systems
vor.
Führen Sie (3) aus.
Funktionsstörung der Notbremse (mit
elektrischer Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler Feststellbremse“
Die Leistungen der Notbremse sind eingeschränkt.
Falls automatisches Lösen nicht verfügbar ist,
manuell lösen oder (3) ausführen.
BerganfahrassistentUnunterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Berganfahrassistent“
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Spurassistent Blinkt in Verbindung mit einem akustischen Signal
Auf der linken oder rechten Seite wurde eine
Fahrbahnmarkierung überfahren.
Drehen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte
Richtung, um wieder in die richtige Spur zu kommen.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System weist einen Defekt auf.

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Bordinstrumente
Bleiben Sie aufmerksam und fahren Sie vorsichtig
und führen Sie (3) aus.
Aktiver Spurhalteassistent UnunterbrochenDas System wurde automatisch deaktiviert
oder in Standby-Modus geschaltet.
Blinkt Sie sind dabei eine gestrichelte Linie
überfahren, ohne den Fahrtrichtungsanzeiger
aktiviert zu haben.
Das System wird aktiviert und korrigiert dann die
Fahrtrichtung auf der Seite, wo die Linie entdeckt
wurde.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
SpurhalteassistentUnunterbrochen in Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
AirbagsUnunterbrochen Einer der Airbags bzw. der Gurtstraffer weist
einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Beifahrer-Front-Airbag aktiviert (ON)Ununterbrochen Der Beifahrer-Front-Airbag ist aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „ON“. Installieren Sie in diesem Fall KEINEN Kindersitz
„entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem
vorderen Beifahrersitz. Es besteht ernsthafte
Verletzungsgefahr!
Beifahrer-Front-Airbag deaktiviert (OFF)Ununterbrochen
Der Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „OFF“.
Sie können einen Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung montieren, sofern keine
Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag-
Warnleuchte an).
ReifenunterdruckUnunterbrochen Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist
unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Das Überwachungssystem muss nach einer
Anpassung des Reifendrucks reinitialisiert werden.
Kontrollleuchte Reifenunterdruck blinkt, leuchtet danach
ununterbrochen und Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen
Störung des Systems der Reifendrucküberwachung
Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht
mehr gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
Stop & StartUnunterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das Stop & Start-System wurde manuell deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht ausgeschaltet.
Ununterbrochen Das Stop & Start-System wurde automatisch
deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht ausgeschaltet, wenn die Temperatur:
–

unter 0 °C liegt,
–


über +35 °C liegt.
Blinkt und leuchtet dann ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
NebelschlussleuchtenUnunterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Grüne Warnleuchten
Hill Assist Descent Control
Ununterbrochen(grau)
Das System wurde zwar aktiviert, befindet sich aber
derzeit im Wartemodus, da die Geschwindigkeit zu
hoch ist.
Reduzieren Sie Fahrzeuggeschwindigkeit auf
weniger als 30
km/h.

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Bordinstrumente
1UnunterbrochenDas System wurde zwar aktiviert, aber die
Regulierungsbedingungen sind nicht erfüllt (Gefälle,
eingelegter Gang).
Blinkt Das System reguliert die
Fahrzeuggeschwindigkeit.
Das Fahrzeug wird abgebremst; die Bremsleuchten
leuchten auf.
Stop & StartUnunterbrochen Das Stop & Start-System hat den Motor bei
Fahrzeugstillstand in den Modus STOP versetzt.
Blinkt vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht
verfügbar oder der Modus START wird automatisch
ausgelöst.
Fahrzeug fahrbereit (Hybrid)Leuchtet ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal während des
Aufleuchtens.
Das Fahrzeug ist fahrbereit.
Die Kontrollleuchte erlischt bei einer
Geschwindigkeit von ungefähr 5
km/h und leuchtet
erneut auf, wenn das Fahrzeug still steht.
Die Leuchte erlischt, wenn Sie den Motor
ausschalten und das Fahrzeug verlassen.
SpurhalteassistentUnunterbrochen Die Funktion wurde aktiviert.
Alle Bedingungen wurden erfüllt: Das System ist im
Betrieb.
WischautomatikUnunterbrochen Wischautomatik der Frontscheibenwischer
ist aktiviert.
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)Blinkt mit akustischem Signal Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
NebelscheinwerferUnunterbrochenDie Nebelscheinwerfer leuchten.
StandlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
AbblendlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
FernlichtassistentUnunterbrochenDie Funktion wurde über den
Touchscreen (Menü Fahrbeleuchtung
/ Fahrzeug)
aktiviert.
Der Lichtschalterhebel befindet sich in der Position
„AUTO“.
Blaue Warnleuchten
Fernlicht
Ununterbrochen Die Lampen leuchten.
Schwarze/weiße Warnleuchten
Automatikgetriebe oder elektrisches
Automatikgetriebe (e-EAT8) (Hybrid)
UnunterbrochenDas Automatikgetriebe ist gesperrt.
Drücken Sie zum Entsperren die Taste Unlock.
eSave-Funktion (Hybrid)Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige der reservierten elektrischen
Reichweite
Die Funktion eSaveist aktiviert.
Anzeigen
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige wird auf Grundlage der
zurückgelegten Fahrstrecke (in km oder Meilen)
und der seit der letzten Wartung verstrichenen Zeit
(Monate oder Tage) berechnet.
Eine entsprechende Warnmeldung wird ausgelöst, je
nachdem, was zuerst eintritt.
Die Wartungsanzeige wird auf dem Kombiinstrument
angezeigt. Je nach Version des Fahrzeugs:
–

Auf der
Anzeige des Kilometerzählers erscheint
die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl oder die gefahrene Strecke seit
Erreichen der Fälligkeit. Vor dem Wert wird ein
„-“-Zeichen angezeigt.
–

Eine W
arnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur

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Bordinstrumente
nächstfälligen Wartung bzw. die Länge der
Überfälligkeit an.
Der angezeigte Wert wird auf der Grundlage der zurückgelegten Fahrstrecke und der seit
der letzten Wartung verstrichenen Zeit berechnet.
Es kann auch eine Warnung ausgelöst werden,
wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht.
WartungsschlüsselLeuchtet zeitweise beim Einschalten der Zündung
Nächste Wartung zwischen 1.000 und 3.000 km.
Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung
Die nächste Wartung ist in weniger als 1
000 km
fällig.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Wartungsschlüssel blinktBlinkt zunächst, leuchtet dann ununterbrochen beim Einschalten der
Zündung.
(Bei BlueHDi-Dieselmotoren in Verbindung mit der
Service-Kontrollleuchte.)
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
null
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf
null zurückgestellt werden.
Wenn Sie die Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug
selbst vorgenommen haben, gehen Sie wie folgt vor:
►

Schalten Sie die Zündung aus.



► Drücken und halten Sie die Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels.
►

Schalten Sie die Zündung ein. Es erscheint ein

temporäres Anzeigefenster, das rückwärts zu zählen
beginnt.
►

W
enn auf der Anzeige =0 erscheint, lassen Sie
die Taste wieder los; der Schlüssel erlischt.
Wenn Sie nach diesem Vorgang die Batterie abklemmen müssen, verriegeln Sie das
Fahrzeug und warten Sie mindestens 5 Minuten,
damit die Rückstellung registriert wird.
Abrufen von Informationen zur Wartung
Sie können die Informationen zur Wartung jederzeit
abrufen.

► Drücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung des
Tageskilometerzählers.
Die Informationen zur Wartung werden für die Dauer
einiger Sekunden angezeigt und erlöschen dann
wieder.
Ölstandsanzeige
(Je nach Ausführung)
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab
ausgestatteten Versionen wird beim Einschalten
der Zündung nach der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der Motorölstand als
Meldung auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Die Ölstandsanzeige ist nur dann zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit mehr als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölmangel
Bei Ölmangel erscheint die Meldung „Ölstand nicht
korrekt“ auf dem Kombiinstrument, in Verbindung
mit dem Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und
einem akustischen Signal.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
siehe entsprechenden Abschnitt.
Fehlfunktion des Ölmessstabs
Diese wird durch die Anzeige der Meldung
„ Messung Ölstand ungültig“ auf dem
Kombiinstrument gemeldet.

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Bordinstrumente
1Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bei einer Fehlfunktion des elektrischen Ölmessstabs wird der Motorölstand nicht
mehr überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie
den Motorölstand mit Hilfe des im Motorraum
befindlichen Ölmessstabs kontrollieren.
Für weitere Informationen zur
Füllstandskontrolle siehe entsprechenden
Abschnitt.
Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur


Wenn die Anzeige bei laufendem Motor:
–
im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
–

im Bereich
B steht, ist die Temperatur zu hoch;
die zugehörige Kontrollleuchte und die STOP-
Kontrollleuchte in der Mitte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Bildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben, öffnen Sie vorsichtig die Motorhaube
und prüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle siehe entsprechenden
Abschnitt.
AdBlue®-Reichweitenanzeigen
(BlueHDi)
BlueHDi-Dieselmotoren sind mit einer Einrichtung
ausgestattet, die mittels SCR-System (Selective
Catalytic Reduction) und Dieselpartikelfilter (DPF)
die Abgasbehandlung vornimmt. Zur Funktion dieser
Einrichtung wird AdBlue
® benötigt.
Wenn der AdBlue®-Füllstand unter das Niveau
der Tankreserve abfällt (zwischen 2400 und 0
km), leuchtet beim Einschalten der Zündung eine
Kontrollleuchte auf und auf dem Kombiinstrument
erscheint die Anzeige der verbleibenden Kilometer,
bis die Anlasssperre das Fahrzeug blockiert.
Die gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre des Motors wird automatisch
aktiviert, sobald der AdBlue
®-Tank leer ist. Der
Motor kann dann erst wieder gestartet werden,
wenn die Mindestmenge AdBlue® nachgefüllt
wurde.
Manuelle Anzeige der Reichweite
Bei mehr als 2.400 km wird der genaue Wert nicht
automatisch angezeigt.

► Das Drücken dieser Taste ermöglicht die kurze
Anzeige der Reichweite.
Bei AdBlue®-Mangel zu ergreifende
Maßnahmen
Die folgenden Warnleuchten leuchten auf,
wenn der Füllstand des AdBlue® unterhalb des
Reservestands abfällt, was einer Reichweite von
2400 km entspricht.
Neben den Warnleuchten werden Sie durch
regelmäßige Meldungen daran erinnert, dass der
Tank nachgefüllt werden muss, um ein Eingreifen
der Anlasssperre zu verhindern. Einzelheiten zu
den angezeigten Meldungen finden Sie im Abschnit
Warnleuchten.
Für weitere Informationen zu
AdBlue®(BlueHDi-Motoren) und
insbesondere zum Nachfüllen, siehe
entsprechende Rubrik.

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Bordinstrumente
Kontroll-
leuchten an Maßnahme Verbleibende
Reichweite


Nachfüllen Zwischen 2.400 km
und 800 km


Füllen Sie
so bald wie
möglich nach.Zwischen
800 km und
100 km


Unbedingt
nachfüllen,
ansonsten
besteht die
Gefahr, dass
ein Starten
des Motors
durch die
Anlasssperre
verhindert wird.Zwischen
100 km und
0 km


Um den Motor
wieder starten
zu können,
müssen Sie
mindestens 5
Liter AdBlue
®
in den hierfür
vorgesehenen
Tank füllen. 0 km
Funktionsstörung des
Abgasreinigungssystems SCR
Erkennen einer Funktionsstörung


Wenn eine Funktionsstörung
erkannt wird, leuchten diese
Kontrollleuchten in Verbindung
mit einem akustischen Signal
und der Meldung „Fehler
Abgasreinigung“ auf.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst,
sobald die Störung erstmalig erkannt wird, und
anschließend bei jedem Einschalten der Zündung
aktiviert, sofern die Störung weiterhin besteht.
Handelt es sich um eine vorübergehende Störung, wird der Alarm bei der nächsten
Fahrt nach der Selbstdiagnose des SCR-
Abgasreinigungssystems ausgeblendet.
Funktionsstörung während der zulässigen
Fahrstrecke bestätigt (zwischen 1.100 km und
0
km)
Wird die Fehleranzeige jedoch nach 50 gefahrenen
Kilometern permanent angezeigt, so wird die
Funktionsstörung SCR-System bestätigt.
Die AdBlue-Kontrollleuchte blinkt in Verbindung
mit der Meldung „Fehler Abgasreinigung: Anlasser
gesperrt in X km“, mit Angabe der Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen.
Während der Fahrt wird die Meldung alle 30
Sekunden erneut angezeigt. Beim Einschalten der
Zündung wird die Warnung erneut ausgegeben.
Sie können noch 1.100
km weiterfahren, bevor die
Anlasssperre ausgelöst wird.
Lassen Sie das System so bald wie möglich von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Anlasssperre
Bei jedem Einschalten der Zündung wird die
Meldung „Fehler Abgasreinigung: Anlasser gesperrt”
angezeigt.
Um den Motor wieder starten zu können, wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Leistungsanzeige (Hybrid)
Die Leistungsanzeige ermöglicht die Anzeige der
Leistungsanforderung des Fahrzeugs in Echtzeit.
Es gibt 3 Bereiche:

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Bordinstrumente
1

POWERHohe Leistungsanforderung,
wobei die kombinierte Energie des
Benzinmotors und des Elektromotors
bzw. der Elektromotoren genutzt wird
(je nach Ausführung).
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich bei einem dynamischen Fahrstil,
wenn eine hohe Leistung angefordert
wird.
ECO Optimaler Energieverbrauch
(Verbrennungsmotor oder
Elektromotor).
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich während elektrischem
Fahrmodus und während der optimalen
Nutzung des Benzinmotors, die durch
eine geeignete Fahrweise erreicht wird.
Eine Anzeige gibt die Schwelle zum
Neustart des Benzinmotors an. Der
Fahrer kann so die Beschleunigung
kontrollieren, um im elektrischen
Fahrmodus zu bleiben.
CHARGEEnergierückgewinnung zum
Wiederaufladen der Antriebsbatterie.
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich beim Verlangsamen der
Geschwindigkeit durch Loslassen des
Gaspedals oder beim Bremsen.
Ladezustandsanzeige (Hybrid)

Der Ladezustand der Antriebsbatterie und die
verbleibende Reichweite im elektrischen Fahrmodus
werden dauerhaft angezeigt, wenn das Fahrzeug
eingeschaltet ist.
Bei ausgeschalteter Zündung wird durch
das Öffnen der Tür auf der Fahrerseite die
Anzeige aktiviert.
Manueller Test auf dem
Kombiinstrument
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie jederzeit
bestimmte Anzeigen und das Journal der
Warnmeldungen anzeigen lassen.

► Drücken Sie bei laufendem Motor kurz auf diese
Taste.
Die folgenden Informationen erscheinen auf dem
Kombiinstrument:
–
Motorölstand
–

Fälligkeit der nächsten W
artung
–

Reichweite hinsichtlich
AdBlue und SCR-System
(BlueHDI Diesel)
–

Aktive W
arnmeldungen
Diese Informationen werden außerdem bei jedem Einschalten der Zündung
automatisch angezeigt.
Kilometerzähler
Bei eingeschalteter Zündung wird der
Kilometerstand dauerhaft angezeigt. Nach dem
Ausschalten der Zündung wird die Anzeige nach
etwa 30 Sekunden deaktiviert. Er wird nach Öffnen
der Fahrertür sowie beim Ver- bzw. Entriegeln des
Fahrzeugs angezeigt.
Bei Reisen ins Ausland kann es sein, dass Sie die Entfernungseinheit ändern müssen

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Bordinstrumente
(km oder Meilen): Die Anzeige der
Geschwindigkeit muss in der offiziellen Einheit
des Landes ausgedrückt werden (km/h oder
mph).
Die Änderung der Einheit erfolgt über das
Konfigurationsmenü des Bildschirms, bei
stehendem Fahrzeug.
Gesamtkilometerzähler
Er misst die vom Fahrzeug seit seiner ersten
Inbetriebnahme insgesamt zurückgelegte
Kilometerzahl.
Tageskilometerzähler
Er misst die Strecke, die seit der Rückstellung der
Anzeige durch den Fahrer zurückgelegt wurde.


Rückstellung des Tageskilometerzählers
► Bei eingeschalteter Zündung die Taste drücken,
bis die Nullen erscheinen.
Helligkeitsregler des
Kombiinstruments
Version mit
Monochrombildschirm
Regelt die Lichtintensität der Bedienungseinheit und
des Kombiinstruments.
Funktioniert nur bei eingeschalteter
Fahrzeugbeleuchtung („Nachtmodus“).


► Drücken Sie auf die Taste, um die
Helligkeit zu ändern.
►

Lassen Sie die
Taste wieder los, wenn die
schwächste/höchste Helligkeitsstufe erreicht ist, und
drücken Sie erneut auf die Taste, um die Helligkeit
zu erhöhen/zu verringern.
►

Lassen Sie die
Taste los, sobald Sie die
gewünschte Helligkeit erreicht haben.
Version mit Touchscreen
Ermöglicht das Einschalten oder Ausschalten der
Beleuchtung des Kombiinstruments.
Funktioniert nur bei eingeschalteter
Fahrzeugbeleuchtung („Nachtmodus“).
► Drücken Sie auf diese Taste.
Die Einstellung der Intensität der Beleuchtung des
Kombiinstruments erfolgt über den Touchscreen.
Mit PEUGEOT Connect Radio
► Drücken Sie auf diese Taste, um das
Menü „Einstellungen“ auszuwählen.
► Wählen Sie „ Helligkeit“ aus.
► Stellen Sie die Helligkeit über die Pfeile
oder durch Verschieben des Cursors ein.
Die Einstellungen sind unmittelbar wirksam.
►

Drücken Sie auf den Bereich außerhalb des

Einstellungsfensters, um es zu beenden.
Sie können den Bildschirm auch wie folgt
ausschalten:
► Drücken Sie auf diese Taste, um das
Menü „Einstellungen“ auszuwählen.
► Wählen Sie „ Dark“ aus.
Der Bildschirm wird komplett ausgeschaltet.
►

Drücken Sie erneut auf den Bildschirm (gesamte

Fläche), um ihn zu aktivieren.