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Bei einer Panne
8
► Befestigen Sie die Rad-/Werkzeugkasteneinheit
unter dem Fahrzeug, indem Sie die
Windenschraube mit dem Radschlüssel 5 und der
Verlängerung 8 „lösen“.
►
Ziehen Sie sie vollständig fest. W
enn das
Windenseil vollständig aufgewickelt ist, ist beim
Drehen der Schraube kein Widerstand mehr
spürbar.
►
Stellen Sie sicher
, dass das Rad richtig am
Boden anliegt.
Rad abmontieren
Rad mit Radzierblende
Ziehen Sie beim Abmontieren des
Rades vorher die Radzierblende mithilfe des
Radschlüssels am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades die
Radkappe beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der
flachen Hand fest.
Parken des Fahrzeugs
Stellen Sie das Fahrzeug auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund ab, ohne dass es dabei den Verkehr
behindert.
Bei Schaltgetriebe legen Sie den 1. Gang
ein, um die Räder zu blockieren, betätigen
Sie die Feststellbremse (sofern sie nicht für
Automatikmodus programmiert wurde) und
schalten Sie die Zündung aus.
Bei Automatikgetriebe schalten Sie den
Wählhebel auf Position P, um die Räder zu
blockieren, betätigen Sie die Feststellbremse
(sofern sie nicht für Automatikmodus
programmiert wurde) und schalten Sie die
Zündung aus.
Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchten
der Feststellbremse am Armaturenbrett
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird;
verwenden Sie einen Stützbock.
► Verwenden Sie zum Entfernen der
Radmutterkappen Werkzeug 7 (Leichtmetallräder).
►
Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 2
auf den
Radschlüssel 5, um die Diebstahlschutzmutter zu
lösen.
►
Lösen Sie die übrigen Radschrauben nur mit
dem Radschlüssel 5
.
► Stellen Sie den Fuß des W agenhebers 6 auf
den Boden und vergewissern Sie sich, dass dieser
an der Karosserieunterseite senkrecht unter dem
entsprechenden Ansatzpunkt vorneA oder hinten B
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Bei einer Panne
steht, der dem zu wechselnden Rad am nächsten
liegt.
► Fahren Sie den Wagenheber 6 aus, bis sein
Kopf am Ansatzpunkt A bzw. B anliegt. Die
Kontaktfläche A bzw. B des Fahrzeugs muss
sich im mittleren Bereich des Wagenheberkopfes
korrekt einfügen.
►
Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden
bleibt, um später das (intakte) Reserverad leicht
montieren zu können.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber stabil steht. Wenn der Boden rutschig oder
unbefestigt ist, kann es passieren, dass der
Wagenheber wegrutscht oder einsinkt - es
besteht Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, den Wagenheber
ausschließlich an den Ansatzstellen A oder
B unter dem Fahrzeug zu positionieren, und
vergewissern Sie sich, dass der Kopf des
Wagenhebers unter dem Auflagebereich des
Fahrzeugs richtig zentriert ist. Ansonsten
kann das Fahrzeug beschädigt werden und/
oder der Wagenheber einsinken. Es besteht
Verletzungsgefahr!
► Entfernen Sie die Schrauben und bewahren Sie
sie an einem sauberen Platz auf.
►
Nehmen Sie das Rad ab.
Rad montieren
Befestigung des Stahlreserve- oder
Notrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Leichtmetallfelgen
ausgerüstet ist, haben die Unterlegscheiben
keinen Kontakt mit dem Stahlreserve- oder
Notrad. Der sichere Halt des Notrads wird durch
die konische Fläche der einzelnen Schrauben
gewährleistet.
► Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
► Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag auf.
►
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
V
erwendung des Steckschlüsseleinsatzes 2 mit
dem Radschlüssel 5 provisorisch an.
►
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 5
provisorisch an.
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Bei einer Panne
8► Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den
Boden ab.
►
Kurbeln Sie den W
agenheber 6 zusammen und
entfernen Sie ihn.
► Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
V erwendung des Steckschlüsseleinsatzes 2 mit
dem Radschlüssel 5
fest.
►
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 5
fest.
►
Setzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern
(je
nach Ausstattung).
►
V
erstauen Sie das Werkzeug.
Nach einem Radwechsel
Legen Sie das beschädigte Rad in den Kofferraum,
oder, je nach Version, nehmen Sie zunächst die
mittlere Abdeckung ab und verstauen Sie es unter
dem Boden an der Stelle, an der sich das Ersatzrad
befand.
Bei einem „Notrad“ als Reserverad
Deaktivieren Sie bestimmte Fahrassistenz-
Funktionen (Active Safety Brake, Adaptiver
Geschwindigkeitsregler usw.).
Halten Sie die maximal zulässige
Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h ein.
Das Fahren mit mehr als einem „Notrad“ als
Reserverad ist untersagt.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um die Schrauben
auf festen Sitz und den Druck im Reserverad
prüfen zu lassen.
Lassen Sie den beschädigten Reifen prüfen.
Nach der Inspektion kann Ihnen der Techniker
sagen, ob der Reifen repariert werden kann
oder ausgetauscht werden muss.
Austausch der Glühlampen
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es
normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von innen
beschlagen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
–
V
erwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch und auch
keine Reinigungs- oder Lösungsmittel.
–
V
erwenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales Produkt.
–
W
enn Sie hartnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder, um
eine Beschädigung der Lackschicht und der
Dichtungsgummis zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
muss die Zündung aus sein und müssen
die Scheinwerfer / Leuchten mehrere Minuten
lang ausgeschaltet sein. Es besteht die Gefahr
schwerer Verbrennungen!
Berühren Sie die Lampe nicht mit den bloßen
Fingern, verwenden Sie ein faserfreies Tuch
zum Anfassen.
Damit die Scheinwerfer nicht beschädigt
werden, ist es wichtig, dass nur Glühlampen mit
UV-Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen
Angaben und Eigenschaften. Ersetzen Sie
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Bei einer Panne
die Glühlampen immer paarweise, um eine
ungleichmäßige Ausleuchtung zu vermeiden.
Wiedereinbau der Leuchteneinheiten
Gehen Sie beim Wiedereinbau in
umgekehrter Reihenfolge vor.
LED-Scheinwerfer und
-Leuchten
Je nach Ausführung, handelt es sich um folgende
Typen von Scheinwerfern / Leuchten:
–
Full LED-Scheinwerfer
–
Zusätzliche Fahrtrichtungsanzeiger
–
Seitenleuchten
–
Dritte Bremsleuchte
Zum Austausch dieses Leuchtentyps,
wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Berühren Sie die „Full LED“-Scheinwerfer nicht.
Es besteht Stromschlaggefahr!
Frontleuchten
Ausführung mit „Full LED“-Scheinwerfern
1. Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
2. Abblendlicht/Fernlicht
3. Tagfahrlicht/Standlicht
4. Nebelleuchten
Modelle mit Halogen-Leuchten
1.Tagfahrlicht / Standlicht (LED)
2. Abblendlicht (H7)
3. Fernlicht (HB3)
4. Fahrtrichtungsanzeiger (PWY24W)
5. Nebelleuchten (H11)
Motorhaube öffnen / Zugang zu den
Glühlampen
Der Motor ist heiß, vorsichtig vorgehen, es
besteht Verbrennungsgefahr!
Achten Sie darauf, nicht mit Kleidung oder
sonstigen Objekten im Kühlerventilator hängen
zu bleiben; es besteht Erstickungsgefahr!
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Bei einer Panne
8Modell mit Halogenleuchten (Hx)
Prüfen Sie zur Gewährleistung guter
Leuchtqualität, dass die Lampe korrekt im
Gehäuse positioniert ist.
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Schnelles Blinken einer Kontrollleuchte des
Fahrtrichtungsanzeigers (links oder rechts)
ist ein Hinweis darauf, dass eine der
Glühlampen auf der betreffenden Seite einen
Defekt aufweist.
► Lösen Sie den V erbinder mit einer
Viertelumdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.
►
Ziehen Sie den Steckverbinder der Glühlampe
ab.
►
Entfernen Sie die Glühlampe, um sie
auszutauschen.
Die bernsteinfarbenen Glühlampen müssen
durch Glühlampen gleicher Spezifikation
und Farbe ersetzt werden.
Abblendlicht
► Entfernen Sie die Schutzabdeckung durch
Ziehen der Lasche.
►
Ziehen Sie den Steckverbinder zurück, um ihn
zu trennen.
►
Ziehen Sie die Glühlampe zurück, um sie
herauszunehmen.
►
T
auschen Sie die Glühlampe aus.
Fernlicht
► Entfernen Sie die Schutzabdeckung durch
Ziehen der Lasche.
►
Drehen Sie die Lampenfassung um eine
V
iertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus. ►
Entfernen Sie die Glühlampe, um sie
auszutauschen.
Nebelleuchten
► Führen Sie einen Schlitzschraubendreher in die
Öffnung der Zierabdeckung ein.
►
Hebeln Sie die Zierabdeckung der
Nebelscheinwerfer auf und ziehen Sie sie ab.
►
Entfernen Sie mit einem
Torx-Schraubendreher
die beiden Befestigungsschrauben des Moduls.
►
Ziehen Sie das Modul aus seiner Halterung.
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Bei einer Panne
► Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe
ab.
►
Drehen Sie die Lampenfassung um eine
V
iertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
►
T
auschen Sie die Einheit aus.
Sie können diese Glühlampen auch bei
einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt auswechseln lassen.
Heckleuchten
1. Bremsleuchten (LED)
2. Standlicht / Tagfahrlicht (LED)
3. Fahrtrichtungsanzeiger (WY16W,
bernsteinfarben) 4.
Rückfahrscheinwerfer (W16W)
5. Nebelleuchten (P21W)
Fahrtrichtungsanzeiger (an den
Kotflügeln)
► Öffnen Sie die Heckklappe und lösen Sie die
Zugangsklappe auf der entsprechenden Seite.
►
Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe
mit einem 10
mm-Steckschlüssel.
►
Legen Sie zuerst ein
Tuch unter die Mutter,
um zu verhindern, dass die Mutter in die
Kotflügelverkleidung fallen kann.
►
Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe
manuell und entfernen Sie sie. ►
Lösen Sie die Halteklammer
, während Sie die
Lampe vorsichtig zurückdrücken.
► Entfernen Sie die Lampe vorsichtig von der
Außenseite her , indem Sie sie nach hinten und
dann nach oben ziehen.
►
Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe
ab.
►
Drehen Sie die Lampenfassung ggf. mithilfe
einer Universalzange eine V
iertelumdrehung und
nehmen Sie sie heraus.
►
Entfernen Sie die Glühlampe, um sie
auszutauschen.
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Bei einer Panne
8Rückfahrleuchten (an der Heckklappe)
► Öffnen Sie die Heckklappe und führen Sie dann
einen Schlitzschraubendreher in die Aussparung
ein, um die Zugangsklappe der entsprechenden
Seite zu lösen.
►
Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe
mit einem 10
mm-Steckschlüssel.
►
Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe
manuell und entfernen Sie sie.
►
Lösen Sie die Halteklammer
, während Sie die
Lampe vorsichtig zurückdrücken.
► Ziehen Sie die Lampe vorsichtig von außen
heraus, indem Sie sie nach hinten ziehen.
►
Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe
ab, indem Sie auf jede Seite drücken.
►
Drehen Sie die Lampenfassung um eine
V
iertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
►
Entfernen Sie die Glühlampe, um sie
auszutauschen.
Nebelleuchten (P21W)
Diese Glühlampen werden von der Außenseite des
hinteren Stoßfängers her ausgetauscht.
►
Greifen Sie mit der Hand unter den Stoßfänger
.
► Drehen Sie die Lampenfassung um eine
V iertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
►
Drehen Sie die Glühlampe um eine
V
iertelumdrehung und tauschen Sie sie aus.
Um eine Glühlampe kurz nach dem
Ausschalten der Zündung auszutauschen,
achten Sie darauf, dass Sie nicht mit dem
Auspufftopf in Berührung kommen. Es besteht
Verbrennungsgefahr!
Glühlampen der
Kennzeichenbeleuchtung (W5W)
Führen Sie diesen Austausch für leichtere
Entfernung der Lampen mit halb geöffnetem
Kofferraumdeckel durch.
►
Führen Sie einen dünnen Schraubenzieher in
den Schlitz der Streuscheibe ein.
►
Schieben Sie sie nach außen, um sie
auszuhaken.
►
Entfernen Sie die
Abdeckung.
►
Ziehen Sie die Glühlampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
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Bei einer Panne
Austausch einer Sicherung
Zugang zum Werkzeug
Die Zange zum Abziehen der Sicherungen befindet
sich hinter dem Deckel des Sicherungskastens.
Je nach Version:
► Zum Lösen des Deckels zuerst oben links, dann
rechts ziehen.
►
Nehmen Sie den Deckel vollständig ab.
►
Nehmen Sie die Zange aus ihrer
Aufnahme
heraus.
► Öffnen Sie das Handschuhfach.
► Drücken Sie auf den mittleren Griff des
Sicherungskastens.
►
Senken Sie den Deckel vollständig ab.
►
Nehmen Sie die Zange aus ihrer
Aufnahme
heraus.
Austausch einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung:
► muss die Störungsursache ermittelt und
behoben werden,
►
müssen alle elektrischen V
erbraucher
ausgeschaltet werden,
►
muss das Fahrzeug stehen und die Zündung
ausgeschaltet werden,
►
müssen zur Identifizierung der defekten
Sicherung die aktuellen Zuordnungstabellen und
Schaltpläne zurate gezogen werden.
Beim
Austausch einer Sicherung sind folgende
Hinweise unbedingt zu beachten:
►
Benutzen Sie die Spezialzange, um die
Sicherung abzuziehen, und überprüfen Sie den
Zustand des Sicherungsdrahts.
► Ersetzen Sie die defekte Sicherung immer
durch eine Sicherung gleicher Stärke (gleicher
Farbe); eine abweichende Stärke kann zu
Funktionsstörungen führen. Es besteht
Brandgefahr!
Sollte der Defekt nach dem
Austausch einer
Sicherung erneut auftreten, lassen Sie die
elektrische Anlage von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Die Zuordnungstabellen für die
Sicherungen und die entsprechenden
Schaltpläne sind bei einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt erhältlich.
Der Austausch einer nicht in den
Zuordnungstabellen aufgelisteten
Sicherung kann zu schwerwiegenden
Funktionsstörungen am Fahrzeug führen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
In Ordnung
Defekt