2020 Peugeot 208 Užívateľská príručka (in Slovak)

15
Palubné prístroje
1Skôr ako motor naštartujete, počkajte na
zhasnutie kontrolky.
Keď zhasne výstražná kontrolka, vozidlo
okamžite naštartuje, ak stlačíte a podržíte:
– spojkový pedál na vozidlách s manuálnou prevodovkou.– brzdový pedál na vozidlách s automatickou prevodovkou.
Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte pokyn na
naštartovanie motora a držte brzdový pedál
stlačený.
Filter pevných častíc (naftový motor)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom a správou o riziku zanesenia filtra pevných častíc.
Filter pevných častíc je takmer úplne zanesený.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia,
regenerujte filter tým, že budete jazdiť rýchlosťou
aspoň 60 km/h, až kým výstražná kontrolka nezhasne.Svieti, sprevádzané zvukovým signálom a správou o príliš nízkej hladine aditíva vo
filtri pevných častíc.
Hladina aditíva v nádrži klesla na nízku úroveň.
Bezodkladne ho doplňte: vykonajte úkon (3).
Nízka hladina paliva (benzínový alebo
naftový motor)
Svieti s červenými segmentmi, pričom zároveň zaznie zvukový
signál (v prípade prístrojového panela s maticovým displejom)
alebo
Svieti s rezervou zvýraznenou červenou farbou,
pričom zároveň zaznie zvukový signál a zobrazí
sa správa (okrem modelov s prístrojovým
panelom s maticovým displejom).
Pri prvom rozsvietení kontrolky vám zostáva
v palivovej nádrži
približne 5 litrov paliva
(rezervná zásoba).
Kým sa palivo nedoplní, táto výstraha sa bude
opakovať pri každom zapnutí zapaľovania,
pričom jej frekvencia sa bude zvyšovať, ako sa
bude hladina paliva približovať k nule.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu systému na redukciu emisií a vstrekovacieho systému.
Nízka úroveň nabitia trakčnej batérie
(elektromobil)
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom.
Úroveň nabitia trakčnej batérie je nízka.
Skontrolujte zostávajúci dojazd.
Nabite vozidlo, hneď ako to bude možné.
Obmedzená energia (elektromobil)Svieti.Úroveň nabitia trakčnej batérie je kritická.
Výkon motora sa postupne zníži.
Vozidlo je nevyhnutné nabiť. Ak výstražná kontrolka nezhasne, vykonajte
úkon (2).
Klaksón pre chodcov (elektromobil)Svieti.Zistila sa chyba klaksónu.
Vykonajte úkon (3).
Systém autodiagnostiky motora
(benzínový alebo naftový motor)
Bliká.Porucha systému kontroly motora.
Riziko vážneho poškodenia katalyzátora.
Musíte vykonať úkon (2).
Svieti.Porucha systému na redukciu emisií.
Kontrolka musí po naštartovaní motora zhasnúť.
Bezodkladne vykonajte úkon (3).
Svieti.Zistila sa drobná porucha motora.
Vykonajte úkon (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní vozidla, pričom sa zároveň zobrazí správa
o dojazde vozidla.Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2 400 do 800 km.Doplňte aditívum AdBlue®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800 do 100 km.

16
Palubné prístroje
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue® alebo vykonajte úkon (3).Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.Dojazd je menej ako 100 km.Musíte doplniť aditívum AdBlue®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon (3).Blikajúca, sprevádzaná zvukovým signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue® je prázdna:
predpísaný imobilizér motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete motor znova naštartovať, doplňte
aditívum AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).Do nádrže na aditívum musíte doplniť aspoň 5 l aditíva AdBlue®.
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí zapaľovania, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na redukciu
emisií SCR.Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Výstražná kontrolka AdBlue® bliká po zapnutí
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci dojazd vozidla.
V závislosti od zobrazenej správy je možné pred aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom až 1100 km.Bezodkladne vykonajte úkon (3), aby ste predišli zablokovaniu štartovania
.Výstražná kontrolka AdBlue® bliká po zapnutí
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zablokovanie naštartovania motora.
Imobilizér motora bráni jeho opätovnému
naštartovaniu (nad rámec povoleného jazdného
limitu po potvrdení poruchy systému na redukciu
emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Deaktivácia automatických funkcií (s
elektricky ovládanou parkovacou brzdou)
Svieti.Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
► Naštartujte motor .► Pomocou ovládacej páky zatiahnite parkovaciu brzdu.► Zložte nohu z brzdového pedálu.► Držte ovládaciu páku v stlačenej polohe v smere zatiahnutia po dobu 10 až 15 sekúnd.► Uvoľnite ovládaciu páku.► Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
► Podržte ovládaciu páku v smere zatiahnutia po dobu 2 sekúnd.► Uvoľnite páku a brzdový pedál.
Porucha (elektrická parkovacia brzda)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páka elektrickej parkovacej
brzdy má poruchu.
Za všetkých okolností sa musia použiť
automatické funkcie. V prípade poruchy
ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky
znova aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha parkovacej brzdy: manuálne a
automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
► Potiahnite ovládaciu páku a podržte ju približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
► Zaparkujte na rovnom povrchu.► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte prevodový stupeň.

17
Palubné prístroje
1► V prípade automatickej prevodovky alebo ovládača riadenia zvoľte polohu radiacej páky P,
potom umiestnite dodaný zaisťovací klin pod
jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Distance Alert / Active Safety BrakeTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom
dotykového displeja ( Driving/ Vehicleponuka).
Distance Alert/Active Safety BrakeBliká.Systém sa aktivuje a pribrzdí vozidlo, aby
znížil rýchlosť zrážky s vozidlom vpredu.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.Systém má poruchu.
Ak sa po vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora rozsvietia tieto výstražné kontrolky,
vykonajte úkon (3).
Protiblokovací systém kolies (ABS)Trvalo rozsvietená.Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Posilňovač riadeniaTrvalo rozsvietené.Posilňovač riadenia zlyháva.
Opatrne šoférujte pri miernej rýchlosti, potom
vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Trvalo rozsvietená.Systém je deaktivovaný.
Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte pri
naštartovaní vozidla a od približne 50 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50 km/h ho môžete opätovne aktivovať manuálne.Bliká.Regulácia systému DSC/ASR sa aktivuje
v prípade straty priľnavosti alebo dráhy.
Trvalo rozsvietená.Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou parkovacou brzdou)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Anti roll-back system fault“
(Porucha systému udržania vozidla na svahu).
Systém má poruchu. Vykonajte úkon (3).
Lane Keeping AssistTrvalo rozsvietená.Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Bliká.Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla.
Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu
vozidla na strane zaznamenanej čiary.
Súvisle svieti.Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Svieti, sprevádzané výstražnou kontrolkou servisu.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
AirbagyTrvalo rozsvietená.Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
napínačov bezpečnostných pásov má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Čelný airbag spolujazdca (ON)Trvalo rozsvietená.Čelný airbag spolujazdca je aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ ON“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!

18
Palubné prístroje
Čelný airbag spolujazdca (OFF)Trvalo rozsvietená.Čelný airbag spolujazdca je deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „ OFF“.
Môže sa nainštalovať detská sedačka chrbtom
k smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej
činnosti airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
Parkovacie snímačeTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
PodhustenieTrvalo rozsvietená.Tlak v jednom alebo viacerých kolesách je príliš nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku reinicializujte systém
detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách a vykonajte úkon (3).
Stop & Start (benzínový alebo naftový
motor)
Svieti, sprevádzané správou.Systém Stop & Start bol manuálne
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Svieti.Systém Stop & Start bol automaticky
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne, ak je vonkajšia teplota:
– nižšia ako 0 °C,– vyššia ako +35 °C.Bliká a následne svieti, sprevádzané správou.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Zadné hmlové svetloTrvalo rozsvietená.Svetlo je rozsvietené.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start (benzínový alebo naftový
motor)
Svieti.V zastavenom vozidle systém Stop &
Start uvedie motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim ŠTART.
Vozidlo pripravené na jazdu (elektromobil)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu a systémy
tepelného komfortu sú k dispozícii.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5 km/h a po zastavení vozidla sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z vozidla.
Park Assist alebo Full Park AssistTrvalo rozsvietená.Funkcia je aktívna.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Trvalo rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná.
Všetky prevádzkové podmienky boli splnené:
systém je v prevádzke.
Automatické stieranieTrvalo rozsvietená.Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.
Ukazovatele smeruBliká, spolu so zvukovým signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Obrysové svetláTrvalo rozsvietená.Svetlá sú rozsvietené.

19
Palubné prístroje
1Stretávacie svetláTrvalo rozsvietená.Svetlá sú rozsvietené.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.Funkcia bola aktivovaná
prostredníctvom dotykového displeja (ponuka
Driving/Vehicle).
Ovládač osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlá
Súvisle svieti.Svetlá sú rozsvietené.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Noha na spojke (benzínový alebo naftový
motor)
Svieti (s prístrojovými panelmi s LCD).Systém Stop & Start: prechod do režimu
START odmietnutý, pretože spojkový pedál nie
je úplne zošliapnutý.
Zošliapnite spojkový pedál na doraz.
Noha na brzdovom pedáliSvieti.Vynechanie alebo vyvinutie
nedostatočného tlaku na brzdový pedál.
V prípade automatickej prevodovky EAT6
a naštartovaného motora pred uvoľnením
parkovacej brzdy na preradenie z polohy P.
V prípade automatickej prevodovky EAT8 môže byť potrebné stlačiť brzdový pedál, aby sa prevodovka odblokovala z režimu N.
Výstražná kontrolka zostane svietiť, ak sa
parkovaciu brzdu pokúsite uvoľniť bez stlačenia
brzdového pedálu.
Automatická prevodovka (EAT8) alebo
ovládač riadenia (elektromobil)
Svieti.Automatická prevodovka je uzamknutá.
Ovládač riadenia je uzamknutý.
Odomknite stlačením tlačidla Unlock
(Odomknúť).
Prítomnosť vody v naftovom filtri (naftový motor)Svieti (s prístrojovými panelmi s LCD).V naftovom filtri sa nachádza voda.Bezodkladne vykonajte úkon (2). Hrozí riziko poškodenia systému vstrekovania paliva!
Ukazovatele
Ukazovateľ údržby
Informácie o údržbe sa vyjadrujú v rámci
vzdialenosti (kilometre alebo míle) a času
(mesiace alebo dni).
Výstraha sa zobrazí, keď sa jeden z tento
medzníkov dosiahne ako prvý.
Informácie o údržbe sa zobrazujú na
prístrojovom paneli. V závislosti od verzie
vozidla:
– zobrazenie počítadla vzdialenosti indikuje zostávajúcu vzdialenosť pred termínom
nasledujúcej prehliadky alebo vzdialenosť
prejdenú od posledného termínu, ktorým bude
predchádzať znamienko „-“,
– výstražná správa indikuje zostávajúcu vzdialenosť, ako aj časové obdobie pred
termínom nasledujúcej prehliadky alebo
zmeškaný termín.
Uvedená hodnota je stanovená v
závislosti od počtu najazdených
kilometrov a času, ktorý uplynul od poslednej
prehliadky.
Výstraha sa tiež môže aktivovať pred
termínom prehliadky.
Servisný kľúčDočasne sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania.
Termín nasledujúcej servisnej prehliadky
nastane v rozmedzí od 1 000 do 3 000 km.Trvalo rozsvietená pri zapnutí zapaľovania.
Do servisnej prehliadky zostáva menej ako
1 000 km.Vozidlo musí už čoskoro prejsť servisnou
prehliadkou.
Bliká servisný kľúčBliká a následne zostane svietiť pri zapnutí zapaľovania.
(V prípade naftových motorov BlueHDi súčasne

20
Palubné prístroje
s výstražnou kontrolkou servisnej údržby)
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Vozidlo musí čo najskôr absolvovať servisnú
prehliadku.
Vynulovanie ukazovateľa údržby
Po každej prehliadke vozidla musí byť
ukazovateľ údržby vynulovaný.
Ak ste údržbu vozidla vykonali sami:
► Vypnite zapaľovanie.

► Stlačte a podržte tlačidlo, ktoré sa
nachádza na konci ovládača osvetlenia.
► Nedotýkajte sa brzdového pedála a raz stlačte tlačidlo START/STOP. Na displeji sa
dočasne zobrazí okno, v ktorom sa spustí
odpočítavanie.
► Keď bude na displeji zobrazená hodnota =0, pustite tlačidlo na ovládači osvetlenia. Symbol
kľúča na matice zmizne.
Ak po vykonaní tejto operácie odpojíte batériu, uzamknite vozidlo a počkajte
aspoň 5 minút, aby bolo vynulovanie
zaregistrované.
Vyvolanie informácií o údržbe
Servisné informácie môžete získať prostredníctvom tlačidla „ Kontrola/
Diagnostika“ v ponuke Riadenie/Vozidlo na
dotykovom displeji.
Ukazovateľ hladiny
motorového oleja
(V závislosti od verzie.)
V prípade verzií vybavených elektrickým
ukazovateľom hladiny oleja sa stav hladiny
motorového oleja na niekoľko sekúnd zobrazí na
prístrojovom paneli po zapnutí zapaľovania po
zobrazení informácií o údržbe.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja sa správne vykoná vtedy, ak je vozidlo v
horizontálnej polohe a s vypnutým motorom
po dobu viac ako 30 minút.
Nesprávna hladina oleja
V závislosti od prístrojového panela je
signalizovaná zobrazením správy „ OIL“ (Olej)
alebo „ Oil level incorrect“ (Nesprávna hladina
oleja), pričom sa zároveň rozsvieti výstražná
kontrolka servisu a zaznie zvukový signál.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
kontrolou pomocou manuálnej odmerky hladiny
oleja, bezpodmienečne doplňte úroveň hladiny,
aby ste sa vyhli poškodeniu motora.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa hladiny oleja
V závislosti od prístrojového panela je
signalizovaná zobrazením správy „ OIL_ _“ alebo
„Oil level measurement invalid “ (Meranie
hladiny oleja neplatné), pričom sa zároveň
rozsvieti výstražná kontrolka servisu a zaznie
zvukový signál.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT.
V prípade poruchy elektrickej odmerky sa
nebude hladina oleja kontrolovať.
Počas doby nefunkčnosti systému je potrebné
vykonávať kontrolu hladiny motorového
oleja pomocou manuálnej odmerky, ktorá sa
nachádza v motorovom priestore.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny motora


Zapnutý motor:– V oblasti A: teplota je správna.

21
Palubné prístroje
1– V oblasti B: teplota je príliš vysoká, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti príslušná
kontrolka a výstražná centrálna kontrolka STOP,
pričom sa zároveň zobrazí správa a zaznie
zvukový signál.
Bezpodmienečne musíte zastaviť vozidlo,
hneď ako vám to bezpečnostné podmienky
umožnia.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko
minút.
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue
® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom,
ktorý spája systém redukcie emisií SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte
možné prejsť pred zablokovaním štartovania
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy,
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu
kvapaliny AdBlue
®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako 2 400 km, hodnota sa nezobrazí automaticky.Informácie o dojazde vozidla môžete zobraziť stlačením tlačidla „ Check/
Diagnostic“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke.
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúce kontrolky sa rozsvietia, keď je
množstvo kvapaliny AdBlue® nižšie ako rezervná hladina, ktorá umožňuje dojazd približne 2 400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny,
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania
vozidla. Detailné informácie o zobrazených
správach nájdete v časti Výstražné a svetelné
kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue® (motory
BlueHDi), a zvlášť o doplnení hladiny, nájdete v príslušnej kapitole.
Svietiace
výstražné
kontrolky Opatrenie
Zvyšný
dojazd
vozidla


Doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v rozmedzí od 2 400 km do 800 km

Čo najskôr
doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v rozmedzí od 800 km do 100 km

Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné
kvôli riziku
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla
v rozmedzí od 100 km do 0 km

22
Palubné prístroje
Svietiace
výstražné
kontrolkyOpatrenie
Zvyšný
dojazd
vozidla


Aby bolo
možné opäť
naštartovať
motor, je
potrebné
doliať do
nádrže na
AdBlue
®
aspoň
5 litrov tohto aditíva.
0 km
Porucha systému na redukciu emisií
SCR
Zistenie poruchy


Ak sa zistí porucha, rozsvietia
sa tieto výstražné kontrolky a
súčasne zaznie zvukový signál
a zobrazí sa správa „Emissions
fault“ alebo „NO START IN“.
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí
zapaľovania pred jazdou, až kým sa neodstráni
príčina poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha zmizne pri nasledujúcej jazde po
vykonaní autodiagnostických kontrol systému
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej jazdnej fázy (v rozmedzí od 1 100 km do 0 km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle zobrazuje aj po prejdení 50 km, porucha v systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa
správa „Emissions fault: Starting prevented in X
miles“ alebo „NO START IN X miles“ uvádzajúca
dojazd vozidla v kilometroch alebo míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte max. 1100 km pred tým, ako sa aktivuje systém blokujúci
naštartovanie motora.
Čo možno najskôr nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Pri každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí
správa „Emissions fault: Starting prevented“
alebo „NO START IN“.
Na opätovné naštartovanie motora
vyhľadajte pomoc u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Ukazovateľ energie
(elektromobil)


CHARGE
Trakčná batéria sa nabíja počas spomaľovania
a brzdenia.
ECO
Mierna spotreba energie a optimalizovaný
dojazd.
POWER
Spotreba energie pohonným ústrojenstvom
počas akcelerácie.
Neutrálna poloha
Po zapnutí zapaľovania pohonné ústrojenstvo
vozidla ani nespotrebúva, ani negeneruje
energiu. Ručička alebo kurzor prejde po celej
škále ukazovateľa a potom sa vráti do neutrálnej
polohy.