2020 Peugeot 208 Užívateľská príručka (in Slovak)

7
Eko-jazda
Eko-jazda
Eko-jazda predstavuje súbor bežných úkonov,
ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu
paliva a emisií CO
2.
Optimalizujte použitie prevodovky vášho
vozidla
S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa rozbiehajte pomaly a čo najskôr zaraďte vyšší prevodový stupeň. Pri akcelerácii včas preraďujte na vyššie prevodové stupne.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
uprednostnite automatický režim a vyhýbajte sa
prudkému alebo náhlemu zošliapnutiu pedála
akcelerátora.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
zobrazí pokyn na zaradenie najvhodnejšieho
prevodového stupňa. Keď sa na prístrojovom
paneli zobrazí takáto správa, bezodkladne
zaraďte požadovaný prevodový stupeň.
V prípade automatickej prevodovky sa tento
indikátor zobrazí iba v manuálnom režime.
Osvojte si plynulý štýl jazdy
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, brzdite radšej motorom ako brzdovým
pedálom a pedál akcelerátora stláčajte plynule. Tieto postupy vám pomôžu znížiť spotrebu aj
emisie CO
2 a zároveň znížiť celkovú hlučnosť
vozidla.
Ak je vaše vozidlo vybavené tempomatom na
volante, použite ho vždy, keď je rýchlosť vozidla
vyššia ako 40 km/h a premávka je plynulá.
Naučte sa správne používať elektrickú
výbavu
V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete, otvorte okná a vetracie otvory a interiér vyvetrajte, až potom použite klimatizáciu.Pri rýchlosti nad 50 km/h zatvorte okná a nechajte otvorené vetracie otvory.Zvážte použitie príslušenstva umožňujúceho zníženie teploty v interiéri vozidla (zatemňovacia clona otváracej strechy, slnečné clony atď.).
Ak nemá klimatizácia automatickú reguláciu,
vypnite ju ihneď po dosiahnutí požadovanej
teploty.
Vypnite funkcie odhmlievania a odmrazovania,
ak nie sú riadené automaticky.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.
Ak je viditeľnosť dostatočná, nejazdite
s rozsvietenými čelnými svetlometmi a hmlovými svetlami.
Po naštartovaní motora sa ihneď pohnite, a to
predovšetkým v zimnom období. Počas jazdy sa vaše vozidlo zohreje rýchlejšie.
Ako spolujazdec môžete prispieť k zníženiu spotreby elektrickej energie, a tým aj paliva tak, že nebudete v nadmernej miere pripájať svoje multimediálne zariadenia (filmy, hudba, videohry
a pod.).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte všetky
prenosné zariadenia.
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Zaťaženie rozložte na celé vozidlo. Najťažšiu
batožinu umiestnite do kufra čo najbližšie
k zadným sedadlám.Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a
minimalizujte aerodynamickú rezistenciu
(strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov,
príves atď.). Uprednostnite použitie strešného
kontajnera.
Po použití demontujte strešné tyče a nosič batožiny.
Na konci zimnej sezóny vymeňte zimné
pneumatiky za letné.
Dodržiavanie pokynov k údržbe
Pravidelne kontrolujte tlak nahustenia pneumatík
v studenom stave a dodržujte odporúčania
uvedené na štítku, ktorý sa nachádza na stĺpiku
dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:
– pred dlhou jazdou.– pri zmene ročného obdobia.– po dlhšom odstavení vozidla.
Nezabudnite skontrolovať rezervné koleso
a pneumatiky prívesu alebo karavanu, ak je
pripojený.
Pravidelne vykonávajte servisnú údržbu svojho
vozidla (olej, olejový filter, vzduchový filter,
interiérový filter atď.) a dodržiavajte odporúčaný harmonogram úkonov uvedený v servisnej knižke od výrobcu.Ak je v prípade naftového motora BlueHDi poškodený systém SCR, vaše vozidlo

8
Eko-jazda
bude znečisťovať životné prostredie. Čo
najskôr navštívte predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu odstránia,
aby emisie oxidov dusíka vášho vozidla spĺňali
príslušné nariadenia.
Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po
3. vypnutí čerpacej pištole, aby ste zabránili
pretečeniu paliva.
Priemerná spotreba vášho nového vozidla sa
ustáli po prejdení prvých 3 000 kilometrov.
Optimalizácia dojazdu (elektromobily)
Spotreba elektrickej energie vášho vozidla vo
veľkej miere závisí od trasy, rýchlosti vozidla a
vášho štýlu jazdy.
Jazdite plynule a pri ustálenej rýchlosti, aby
ste vždy zostali v zóne „ECO“ na ukazovateli
energie.
Predvídajte situácie, v ktorých bude potrebné
spomaliť, a brzdite plynule, pričom vždy, keď
to bude možné, používajte brzdenie motorom
s funkciou brzdenia s regeneráciou energie,
čím ukazovateľ energie dostanete do zóny
„CHARGE“.

9
Palubné prístroje
1LCD prístrojové panely
Ukazovatele

1.Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
2. LCD displej
3. Otáčkomer (x 1000 ot./min), rozsah stupnice
závisí od pohonnej jednotky (benzínový alebo
naftový motor)
LCD displej – typ 1

1.Nastavenia tempomatu/obmedzovača
rýchlosti
2. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph) 3.
Zvolený jazdný režim
4. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke
5. Ukazovateľ paliva
6. Ukazovateľ hladiny motorového oleja
(v závislosti od motora)Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Tieto funkcie sa zobrazujú postupne pri
zapnutí zapaľovania.
7. Informácie palubného počítača
LCD displej – typ 2

1.Nastavenia tempomatu/obmedzovača
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
2. Zobrazenie asistenčných systémov jazdy
3. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
4. Zvolený jazdný režim 5.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke
6. Ukazovateľ paliva
7. Ukazovateľ hladiny motorového oleja
(v závislosti od motora)Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Tieto funkcie sa zobrazujú postupne pri
zapnutí zapaľovania.
8. Informácie palubného počítača
Prístrojový panel s
maticovým displejom
Ukazovatele


1.Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (°C)
(benzínový alebo naftový motor)
Ukazovateľ spotreby tepelného komfortu
(elektromobil)

10
Palubné prístroje
2.Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
3. Maticový displej
4. Otáčkomer (x 1000 ot./min), rozsah stupnice
závisí od pohonnej jednotky (benzínový alebo
naftový motor)
Ukazovateľ výkonu (elektromobil)
5. Ukazovateľ paliva (benzínový alebo naftový
motor)
Ukazovateľ úrovne nabitia (elektromobil)
Maticový displej


1.Nastavenia tempomatu/obmedzovača
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
(šípka a odporúčaný prevodový stupeň)
Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke (benzínový alebo
naftový motor)
Poloha ovládača riadenia (elektromobil)
3. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
Zobrazenie asistenčných systémov jazdy
Informácie palubného počítača
Energetický tok / stav nabitia vozidla
(elektromobil)
4. Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Zostávajúci dojazd (elektromobil)
Tieto funkcie sa zobrazujú postupne pri
zapnutí zapaľovania.
Zvolený jazdný režim (iný ako režim
„Normálny“)
Digitálny priehľadový 3D
displej
Tento 3D digitálny prístrojový panel je možné
prispôsobiť.
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia sa
niektoré informácie nemusia zobrazovať alebo
sa môžu zobraziť odlišne. Príklad na režime zobrazenia „
DIALS“:




1. Ukazovateľ paliva (benzínový alebo naftový
motor)
Ukazovateľ úrovne nabitia (elektromobil)
2. Zvyšný dojazd (míle alebo km)
3. Nastavenia tempomatu/obmedzovača
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
4. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
5. Počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
6. Otáčkomer (x 1000 ot./min) (benzínový alebo
naftový motor)
Ukazovateľ výkonu (elektromobil)

11
Palubné prístroje
17.Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
(šípka a odporúčaný prevodový stupeň)
Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke (benzínový alebo
naftový motor)
Poloha ovládača pohonu (elektromobil)
Zvolený jazdný režim (iný ako režim
„Normálny“)
8. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (°C)
(benzínový alebo naftový motor)
9. Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph) (benzínový alebo naftový motor)
Zobrazenia
Niektoré kontrolky majú pevnú pozíciu, iné môžu
mať variabilnú pozíciu.
Niektoré funkcie, ktoré disponujú súčasne
kontrolkou činnosti a kontrolkou deaktivácie,
majú len jedno vyhradené miesto.
Trvalé informácie
Pri štandardnom zobrazení sú na prístrojovom
paneli zobrazené tieto prvky:
– na pevných pozíciách:• Informácie súvisiace s prevodovkou a s ukazovateľom zmeny prevodového stupňa.• Ukazovateľ paliva (benzínový alebo naftový motor).• Dojazd (benzínový alebo naftový motor).• Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (benzínový alebo naftový motor).
• Ukazovateľ úrovne nabitia a dojazdu (elektromobil).• Ukazovateľ energie (elektromobil).• Jazdný režim.– na variabilných pozíciách:• Digitálny ukazovateľ rýchlosti.• Celkové počítadlo kilometrov .• Dočasne zobrazené správy o stave alebo výstrahy.
Voliteľné informácie
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia a
aktívnych funkcií sa môžu zobraziť dodatočné
informácie:
– Otáčkomer.– Palubný počítač.– Funkcie asistenčných systémov .– Obmedzovač rýchlosti alebo tempomat. – Aktuálne prehrávané médiá.– Navigačné pokyny.– Analógový ukazovateľ rýchlosti.– Informácie o motore (ukazovatele momentálneho preťaženia, energie, plnenia a
krútiaceho momentu) v športovom režime.
– Energetický tok (elektromobil).
Prispôsobenie vzhľadu
prístrojového panela
Vzhľad prístrojového panela môžete upraviť
výberom:
– farby zobrazenia,– režimu zobrazenia.
Jazyk zobrazenia a jednotky
Tieto nastavenia závisia od nastavení
dotykového displeja.
Pri jazde v zahraničí musí byť rýchlosť
zobrazená v oficiálnych jednotkách krajiny, v
ktorej jazdíte (km/h, km alebo mph, míle).
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto nastavenia vykonávať výlučne
v zastavenom vozidle.
Voľba farby zobrazenia
S PEUGEOT Connect Nav
Farba zobrazenia na prístrojovom paneli závisí
od farebnej schémy nastavenej v tomto systéme.
► Stlačte možnosť Settings
(Nastavenia) na bočnej lište dotykového
displeja.
► Zvoľte možnosť „Color schemes“
(Farebné schémy).
► Vyberte farbu zobrazenia a potvrďte stlačením tlačidla „ OK“.
Nastavenie režimu zobrazenia
Na prístrojovom paneli sa v každom režime
zobrazujú špecifické typy informácií.

12
Palubné prístroje
Zmena režimu zobrazenia

► Otáčaním kruhového ovládača, ktorý sa nachádza na ľavej strane volantu, môžete
prepínať medzi rôznymi režimami zobrazenia na
prístrojovom paneli.
► Stlačením kruhového ovládača potvrdíte režim zobrazenia.
Ak nestlačíte kruhový ovládač, po krátkej
chvíli sa automaticky použije vybratý režim
zobrazenia.
Prehľad režimov zobrazenia
– „DIALS“: štandardné zobrazenie analógového
a digitálneho ukazovateľa rýchlosti, počítadla
vzdialenosti a:
• ukazovateľ paliva, ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny a otáčkomer (benzínový
alebo naftový motor);
• ukazovateľ nabitia batérie a ukazovateľ energie (elektromobily).
– „NAVIGATION“: štandardné zobrazenie s
aktuálnymi navigačnými informáciami (mapa a
navigačné pokyny).
– „DRIVING“: štandardné zobrazenie
s informáciami týkajúcimi sa aktívnych
asistenčných systémov.
– „MINIMAL“: 2D zobrazenie s digitálnym
ukazovateľom rýchlosti, počítadlom vzdialenosti
a:
• ukazovateľom paliva a ukazovateľom teploty chladiacej kvapaliny motora (benzínový
alebo naftový motor);
• ukazovateľom nabitia batérie (elektromobily).– „PERSONAL 1“ / „PERSONAL 2“:
zobrazenie informácií vybratých vodičom v
strede prístrojového panela.
Konfigurácia režimu zobrazenia
„PERSONAL“
S PEUGEOT Connect Radio► Stlačte možnosť Settings
(Nastavenia) na hornej lište dotykového
displeja.
► Zvoľte možnosť „Configuration “
(Konfigurácia).
► Zvoľte možnosť „Instrument panel
personalisation“ (Personalizácia
prístrojového panela).
S PEUGEOT Connect Nav
► Stlačte možnosť Settings
(Nastavenia) na bočnej lište dotykového
displeja.
► Zvoľte „OPTIONS “.
► Zvoľte možnosť „Instrument panel
personalisation“ (Personalizácia
prístrojového panela).
► Vyberte možnosť „PERSONAL 1“ alebo „PERSONAL 2“.► Zvoľte si požadovaný typ informácií pomocou rolovacích šípok na dotykovom displeji:• „Default“ (prázdne).• „Trip computer“.• „Media“.• "G-metres" (v závislosti od verzie).• „Power meters + Boost + Torque“
(Ukazovatele energie, plnenie a krútiaci
moment) (v závislosti od verzie).
• „Energy consumption“ (Spotreba energie)
(v závislosti od verzie).
► Potvrdením voľbu uložte a zavrite ponuku.Po výbere režimu zobrazenia sa na prístrojovom
paneli okamžite zobrazia príslušné informácie.
Typy informácií, ktoré si zvolíte v režime „PERSONAL 1“", nebudú k dispozícii v
režime „PERSONAL 2““.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.

13
Palubné prístroje
1Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalo rozsvietená výstražná
kontrolka
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej kontrolky
označuje výskyt poruchy, ktorá si vyžaduje
podrobnejšie preskúmanie.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená
Referenčné označenia (1), (2) a (3) uvedené
v časti s popismi výstrah a kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého
vykonania odporúčaných úkonov aj kontaktovať
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .Bezpodmienečne zastavte vozidlo. Zaparkujte
za čo najlepších bezpečnostných podmienok
a vypnite zapaľovanie.(2): Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená vážna porucha motora, brzdového
systému, posilňovača riadenia, automatickej
prevodovky alebo elektrickej sústavy.
Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Systém autodiagnostiky motora
(benzínový alebo naftový motor)
Svieti.Zistila sa závažná porucha motora.Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapaliny
motora
Súvisle svieti s načerveno svietiacimi blokmi na displeji (pri
prístrojovom paneli s maticovým displejom).
alebo
Súvisle svieti (okrem prístrojového panela s maticovým displejom).
Chladiaci systém má príliš vysokú teplotu.
Vykonajte úkon (1), potom nechajte
motor vychladnúť a následne v prípade potreby doplňte hladinu kvapaliny. Ak problém pretrváva,
vykonajte úkon (2).
Tlak motorového oleja (benzínový alebo
naftový motor)
Svieti.Porucha mazacieho okruhu motora.Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Porucha systému (elektromobil)Svieti.Zistila sa anomália týkajúca sa
elektrického motora alebo trakčnej batérie.
Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Pripojený kábel (elektromobil)Svieti.Vozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Nabitie 12 V batérie
Svieti.
Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené svorky, povolený alebo pretrhnutý
remeň alternátora...).
Vykonajte úkon (1).
Ak elektrická parkovacia brzda už nefunguje,
znehybnite vozidlo:
► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte prevodový stupeň.

14
Palubné prístroje
► V prípade automatickej prevodovky EAT6 umiestnite radiacu páku do polohy P.► V prípade automatickej prevodovky EA T8 alebo ovládača riadenia umiestnite zaisťovací
klin pod jedno z kolies.
Vyčistite a utiahnite svorky. Ak výstražná kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená a spojená so správou signalizujúcou prístup.
Dvere alebo veko batožinového priestoru nie sú
správne zatvorené (rýchlosť menej ako 10 km/h).
Trvalo rozsvietená, spojená so správou signalizujúcou prístup a sprevádzaná
zvukovým signálom.
Dvere alebo veko batožinového priestoru nie sú
správne zatvorené (rýchlosť viac ako 10 km/h).
Nezapnuté/odopnuté bezpečnostné pásyTrvalo rozsvietená alebo blikajúca, sprevádzaná zvukovým signálom so
vzrastajúcou intenzitou.
Jeden z pásov nebol zapnutý alebo bol
odopnutý.
Ručná parkovacia brzdaTrvalo rozsvietené.Parkovacia brzda je zatiahnutá alebo
nesprávne uvoľnená.
Elektrická parkovacia brzdaSvieti.Parkovacia brzda s elektrickým ovládaním
je zatiahnutá.
Bliká.Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
Na vozidle s automatickou prevodovkou alebo
ovládačom riadenia zvoľte režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).
BrzdenieTrvalo rozsvietená.Výrazný pokles hladiny brzdovej kvapaliny v brzdovom okruhu.Vykonajte úkon (1) a následne doplňte
kvapalinu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu
vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon
(2).
Súvisle svieti.Systém elektronického rozdeľovania brzdného účinku (EBFD) má poruchu.Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasne svieti, sprevádzaná zobrazením správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroji. Niektoré problémy môžete vyriešiť sami,
napríklad otvorené dvere alebo počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných častíc.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Jedna alebo viacero závažných porúch, ktoré
nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroj a následne
vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej
brzdy nie je dostupné.
Vykonajte úkon (2).
Servisná výstražná kontrolka svieti a kľúč servisnej údržby bliká a potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba v prípade naftových motorov BlueHDi.
Predohrev motora (naftový motor)Dočasne svieti(až do približne 30 sekúnd v náročných
poveternostných podmienkach).
Pri zapnutí zapaľovania, ak to vyžadujú
poveternostné podmienky a teplota motora.