2020 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

47
Ergonomia i komfort
3

Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się samoczynnie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Kanapa tylna
Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami
składanymi na dwie części (2/3–1/3) w celu
zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Zagłówki tylne

Można je ustawić w dwóch położeniach:– W położeniu górnym podczas użytkowania
siedzenia:
► Podnieść zagłówek do oporu.– W położeniu dolnym podczas
przechowywania, gdy siedzenia nie są zajęte:
► Wcisnąć uchwyt A, aby odblokować
zagłówek, po czym popchnąć go w dół.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Wyjmowanie zagłówka
► Odblokować oparcie za pomocą dźwigni 1.► Przechylić lekko oparcie do przodu.► Podnieść zagłówek do oporu.► Nacisnąć uchwyt A, aby odblokować
zagłówek i wyjąć go.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.► Pchnąć zagłówek do oporu w dół.
► Wcisnąć uchwyt A, aby odblokować
zagłówek, po czym popchnąć go w dół.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować
się na swoim miejscu w położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka środkowego
siedzenia na bocznym siedzeniu (i na odwrót)
nie jest możliwe.
Składanie oparć
Pozycje oparć można zmieniać
wyłącznie podczas postoju pojazdu.
W pierwszej kolejności:
► Opuścić zagłówki na oparciach.► W razie potrzeby przesunąć do przodu przednie siedzenia.► Sprawdzić, czy żadna osoba ani przedmiot nie utrudni złożenia oparć (ubrania, bagaż itp.).► Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa nie są
zapięte w sprzączkach. Należy je odpiąć, aby
umożliwić przesunięcie oparcia.

48
Ergonomia i komfort
Rady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
► Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie powietrza, wloty powietrza
pod przednią szybą, dysze, nawiewy, wyloty
powietrza oraz otwór do odsysania powietrza
w bagażniku nie mogą być zasłonięte.
► Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
► W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać układ na co najmniej
5-10 minut raz lub dwa razy w miesiącu, aby
zachować jego sprawne działanie.
► W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną wentylacją i jazdy z
zamkniętym obiegiem powietrza – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!

► Nacisnąć uchwyt 1 umożliwiający
odblokowanie oparcia.
► Ustawić oparcie 2 poziomo.
Gdy oparcie jest odblokowane, na
dźwigni odblokowania widać czerwony
wskaźnik.
Ustawianie oparć w
pierwotnym położeniu
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne
pasy bezpieczeństwa są ułożone na
płasko w pionie z boku pierścieni blokujących
oparcia.


► Wyprostować oparcie 2 i pchnąć je mocno,
aby zablokować we właściwym położeniu.
► Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni 1
odblokowania nie jest już widoczny.
► Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane
oparcie stanowi zagrożenie dla
pasażerów w przypadku nagłego hamowania
lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona
w kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z
ryzykiem odniesienia poważnych obrażeń!
Ogrzewanie i wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w trybie recyrkulacji powietrza.
Elementy sterowania
W zależności od wersji elementy sterowania
znajdują się w menu „ Klimatyzacja” na ekranie
dotykowym lub na panelu w konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza

1. Nawiewy osuszania/odmrażania przedniej
szyby
2. Nawiewy osuszania/odmrażania bocznych
szyb z przodu
3. Regulowane i zamykane nawiewy boczne
4. Regulowane i zamykane nawiewy środkowe
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy i pasażera
z przodu
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu (w
zależności od wersji)

49
Ergonomia i komfort
3Rady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
► Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie powietrza, wloty powietrza
pod przednią szybą, dysze, nawiewy, wyloty
powietrza oraz otwór do odsysania powietrza
w bagażniku nie mogą być zasłonięte.
► Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
► W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać układ na co najmniej
5-10 minut raz lub dwa razy w miesiącu, aby
zachować jego sprawne działanie.
► W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną wentylacją i jazdy z
zamkniętym obiegiem powietrza – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo
wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć
kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to
kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Serwisowanie układu wentylacji i
klimatyzacji
► Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zaleca się stosowanie wielofunkcyjnego filtra
kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego przez
pasażerów oraz zapewnia większą czystość
w kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i nie
dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
► W celu zapewnienia prawidłowego działania układu klimatyzacji zaleca się jego
kontrolowanie zgodnie z zaleceniami w
książce serwisowej i gwarancyjnej.
Stop & Start
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Tryb jazdy „ECO”
Wybranie tego trybu powoduje
ograniczenie zużycia energii, jednak
ogranicza wydajność układów ogrzewania i
klimatyzacji, lecz ich nie wyłącza.
Klimatyzacja sterowana
ręcznie
Nacisnąć przycisk Climate, aby
wyświetlić stronę elementów sterowania
układu.


1. Regulacja temperatury
2. Regulacja nawiewu powietrza
3. Regulacja rozprowadzania powietrza

50
Ergonomia i komfort
7.Ustawienia automatycznego programu
komfortu (Lekki/Normalny/Silny)
8. Przygotowanie komfortu
cieplnego (elektryczne)
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jeden z przycisków 1, aby
zwiększyć (czerwony) lub zmniejszyć (niebieski)
wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie dokładnej
temperaturze.
Regulacja nawiewu
powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (- lub +), aby
zmniejszyć lub zwiększyć prędkość wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w miarę wzrostu prędkości obrotowej
wentylatora.
Zmniejszenie natężenia nawiewu do minimum
powoduje wyłączenie wentylacji.
„OFF ” wyświetla się obok wiatraczka.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
► Za pomocą przycisków 3 ustawić żądany
sposób rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na szybę przednią i szyby boczne
4.Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jeden z przycisków 1 (- lub +), aby
ustawić temperaturę.
Regulacja nawiewu
powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (- lub +) lub obrócić pokrętło 2, aby zmniejszyć lub zwiększyć
prędkość wentylatora.
Zmniejszenie natężenia nawiewu do minimum
powoduje wyłączenie wentylacji.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
► Za pomocą przycisku 3 ustawić żądany
sposób rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiewy środkowe i boczne, nawiew na
nogi
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na przednią szybę
Nawiew na przednią szybę, nawiew na
nogi
Nawiew na nogi
Włączanie/wyłączanie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku
przy zamkniętych szybach.
Służy do:
– obniżania temperatury latem,– zwiększania skuteczności osuszania szyb zimą przy temperaturze powyżej 3°C.► Nacisnąć przycisk 4, aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Klimatyzacja nie działa, gdy jest
wyłączony nawiew powietrza.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
włączyć na krótko zamknięty obieg powietrza.
Następnie ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Klimatyzacja
automatyczna
Ten układ samoczynnie steruje włączaniem
klimatyzacji, regulacją temperatury, ustawianiem
siły nawiewu i rozprowadzaniem powietrza w
kabinie.
Klimatyzacja działa przy pracującym silniku,
ale z funkcji wentylacji można korzystać przy
włączonym zapłonie.
Nacisnąć przycisk menu Climate, aby
przejść do elementów sterujących
systemem.




1. Regulacja temperatury
2. Regulacja nawiewu powietrza
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
5. Włączanie/wyłączanie automatycznego
programu zapewniania komfortu
6. Przechodzenie do podstrony

51
Ergonomia i komfort
37.Ustawienia automatycznego programu
komfortu (Lekki/Normalny/Silny)
8. Przygotowanie komfortu
cieplnego (elektryczne)
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jeden z przycisków 1, aby
zwiększyć (czerwony) lub zmniejszyć (niebieski)
wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie dokładnej
temperaturze.
Regulacja nawiewu
powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (- lub +), aby
zmniejszyć lub zwiększyć prędkość wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w miarę wzrostu prędkości obrotowej
wentylatora.
Zmniejszenie natężenia nawiewu do minimum
powoduje wyłączenie wentylacji.
„OFF ” wyświetla się obok wiatraczka.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
► Za pomocą przycisków 3 ustawić żądany
sposób rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na szybę przednią i szyby
boczne
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Podświetlenie przycisku informuje, że powietrze
jest rozprowadzane w danym kierunku.
Istnieje możliwość uaktywnienia wszystkich
trzech trybów jednocześnie, aby uzyskać
równomierny przepływ powietrza w kabinie.
Włączanie/wyłączanie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku
przy zamkniętych szybach.
Służy do:
– obniżania temperatury latem,– zwiększania skuteczności osuszania szyb zimą przy temperaturze powyżej 3°C.► Nacisnąć przycisk 4, aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Klimatyzacja nie działa, gdy jest
wyłączony nawiew powietrza.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
włączyć na krótko zamknięty obieg powietrza.
Następnie ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Automatyczny program zapewniania komfortu
W tym trybie pracy automatycznej układ reguluje
w sposób optymalny temperaturę, natężenie
nawiewu oraz rozprowadzanie powietrza w
kabinie odpowiednio do wybranego poziomu
komfortu.
► Nacisnąć przycisk 5, aby włączyć lub
wyłączyć automatyczny tryb pracy układu
klimatyzacji.
Podczas pracy układu klimatyzacji w trybie
automatycznym świeci kontrolka w przycisku.
Można zmienić intensywność dla
automatycznego programu zapewniania
komfortu, wybierając odpowiedni profil za
pomocą przycisku „ OPCJA”:
– „Lekki”: zapewnia delikatny nawiew i ciche
działanie, ograniczając natężenie nawiewu
powietrza.
– „Normalny”: zapewnia najlepszy kompromis
między komfortową temperaturą a cichym
działaniem (ustawienie domyślne).
– „Silny”: zapewnia dynamiczny nawiew
powietrza o dużej intensywności.
Aby zmienić bieżący profil (wskazywany przez
odpowiednią kontrolkę), nacisnąć kilka razy
przycisk 7, aż pojawi się żądany profil:
Profile „Normalny” i „Silny” zapewniają
najwyższy komfort osobom siedzącym z tyłu.
Ustawienie profilu dotyczy tylko pracy układu w
trybie automatycznym. Jednak po wyłączeniu

52
Ergonomia i komfort
Ogrzewanie przedniej
szyby

Przy niskich temperaturach układ ogrzewa dolną
część przedniej szyby, jak również strefę wzdłuż
lewego przedniego słupka.
Bez zmieniania ustawień układu klimatyzacji
funkcja umożliwia szybsze oderwanie piór
wycieraczek od szyby, gdy są one do niej
przymarznięte, oraz przeciwdziała gromadzeniu
się śniegu wskutek działania wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie


WU\EXAUTO nadal świeci kontrolka ostatniego
wybranego profilu.
Zmiana ustawień profilu nie powoduje
przywrócenia trybu AUTO, jeśli został on
wyłączony.
Przy niskich temperaturach otoczenia i
zimnym silniku natężenie nawiewu
powietrza narasta stopniowo, aż do uzyskania
ustawienia komfortowego, aby ograniczyć
nawiew zimnego powietrza do kabiny.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura w kabinie jest znacznie
wyższa lub znacznie niższa od ustawionej
wartości „komfortowej”, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby szybciej uzyskać
żądaną temperaturę. Układ automatycznie
i możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
Recyrkulacja powietrza w
kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu szyby przedniej i szyb bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i spalin, a także pozwala
szybciej osiągnąć żądany poziom temperatury
w kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Funkcja włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Maksymalna
intensywność pracy
klimatyzacji
Ta funkcja automatycznie ustawia wartość
zadaną temperatury na najniższy możliwy
poziom, wybiera rozprowadzanie powietrza w
kierunku środkowych i bocznych nawiewów,
aktywuje maksymalny wydatek powietrza i
włącza zamknięty obieg powietrza w kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Po wyłączeniu funkcji są przywracane
poprzednie ustawienia układu.
Wyłączanie klimatyzacji
► Nacisnąć ten przycisk.
Jego kontrolka się zaświeci, a wszystkie
pozostałe kontrolki zgasną.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
układu klimatyzacji.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
Osuszanie/odmrażanie
szyb z przodu
Automatyczny program zapewniania widoczności
Ten tryb umożliwia szybkie osuszenie albo
odmrożenie przedniej szyby oraz szyb bocznych.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć tryb (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
W tym trybie układ steruje automatycznie
klimatyzacją (w zależności od wersji), wydatkiem
i dopływem powietrza oraz w sposób optymalny
rozprowadza nawiew w kierunku szyby przedniej
i szyb bocznych.
Można ręcznie zmienić wydatek powietrza,
nie powodując wyłączenia automatycznego
programu zapewniania widoczności.
W wersji z układem Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Zimą przed ruszeniem należy usunąć
śnieg lub lód znajdujący się na przedniej
szybie w obszarze przy kamerze.
W przeciwnym razie powiązane z kamerą
urządzenia mogą działać nieprawidłowo.

53
Ergonomia i komfort
3Ogrzewanie przedniej
szyby


Przy niskich temperaturach układ ogrzewa dolną
część przedniej szyby, jak również strefę wzdłuż
lewego przedniego słupka.
Bez zmieniania ustawień układu klimatyzacji
funkcja umożliwia szybsze oderwanie piór
wycieraczek od szyby, gdy są one do niej
przymarznięte, oraz przeciwdziała gromadzeniu
się śniegu wskutek działania wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie


► Nacisnąć ten przycisk podczas pracy silnika, aby włączyć/wyłączyć funkcję (co potwierdzi
powiązana kontrolka).
Funkcja jest aktywna, gdy temperatura powietrza
spada poniżej 0°C. Wyłącza się automatycznie
po każdym zatrzymaniu silnika.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Osuszanie i odmrażanie działa tylko przy
pracującym silniku.
W zależności od wersji funkcja obejmuje również
zewnętrzne lusterka wsteczne.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć funkcję (potwierdzone
włączeniem/wyłączeniem kontrolki).
Osuszanie / odmrażanie wyłącza się
automatycznie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia
prądu.
Wyłączyć osuszanie / odmrażanie, gdy nie jest już potrzebne, z kolei
ograniczenie poboru prądu powoduje
zmniejszenie zużycia energii.
Ogrzewanie i klimatyzacja
sterowane zdalnie
(elektrycznie)
Ta funkcja pozwala zaprogramować samoczynne zdalne włączenie ogrzewania
wnętrza pojazdu w celu zwiększenia w nim
temperatury do określonego poziomu (ok.
21°C), którego nie można zmienić. Użytkownik
może zaprogramować włączenie ogrzewania w
dowolnie wybranych dniach i godzinach.
Programowanie
(Wersje z PEUGEOT Connect Nav)
W menu Climate > OPCJA:Wybrać Programowanie klimatyzacji.
► Nacisnąć +, aby wykonać programowanie.► Określić godzinę wsiadania do pojazdu i wybrać dni. Nacisnąć OK.► Nacisnąć ON, aby aktywować program.
Przygotowywanie komfortu cieplnego rozpocznie
się około 45 minut przed określoną w programie godziną i będzie trwać jeszcze przez 10 minut, gdy ta godzina minie.
Można wprowadzić wiele programów.
Każdy zostanie zapisany w pamięci
układu.
Zaleca się wykonać programowanie w czasie,
gdy pojazd jest podłączony do źródła prądu
przewodem ładowania, ponieważ pozwala to
wydłużyć czas pracy akumulatora.

54
Ergonomia i komfort
MirrorLinkTM, Android Auto® lub CarPlay® w celu
korzystania z niektórych aplikacji smartfona na
ekranie dotykowym.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy używać
przewodu wykonanego lub zatwierdzonego
przez producenta urządzenia.
Aplikacjami można zarządzać przy użyciu
przycisków sterujących na kierownicy albo
przycisków systemu audio.
Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB automatycznie się ładuje.
Jeżeli pobór prądu przez urządzenie
przenośne jest większy od natężenia
dostarczanego przez instalację samochodu,
zostaje wyświetlony komunikat.
Więcej szczegółowych informacji dotyczących
użytkowania tego wyposażenia zawiera
rozdział „ Audio i telematyka”.
Gniazdo 12 V


► Podłączyć urządzenie 12 V (o maksymalnej mocy 120 W), używając odpowiedniej wtyczki.
Do programowania można użyć
smartfona z zainstalowaną aplikacją
MyPeugeot.
W wersjach z PEUGEOT Connect Radio do
programowania można użyć tylko smartfona z
zainstalowaną odpowiednią aplikacją.
Więcej informacji na temat funkcji
obsługiwanych zdalnie zawiera odpowiedni
punkt.
Warunki działania
– Funkcja włącza się tylko wtedy , gdy jest
wyłączony zapłon i są zaryglowane zamki .
– Funkcja nie włącza się, jeśli akumulator jest naładowany w mniej niż 50%.– W razie zaprogramowania aktywacji cyklicznej (np. od poniedziałku do piątku) program jest
kasowany, jeśli dwa razy z rzędu włączyło się
zaprogramowane przygotowanie komfortu
cieplnego, ale pojazd nie został użyty.
Wyposażenie wnętrza

1.Uchwyt
2. Osłona przeciwsłoneczna
3. Schowek w desce rozdzielczej
4. Kieszenie w drzwiach
5. Schowek, schowek z pokrywką lub ładowarka
bezprzewodowa do smartfona z pokrywką (w
zależności od wersji)
► Aby otworzyć schowek, nacisnąć górną środkową część jego pokrywki.
6.
Schowek z gniazdem 12 V
7. Uchwyt na napoje
8. Regulowany podłokietnik środkowy ze
schowkiem
Tylne gniazda USB (w zależności od wersji)
Osłona przeciwsłoneczna
► Kiedy przy włączonym zapłonie zostanie uniesiona klapka zasłaniająca, lusterko
podświetli się automatycznie (w zależności od
wersji).
W osłonie znajduje się również uchwyt na bilety.
Schowek w desce
rozdzielczej
► Aby otworzyć schowek, unieść uchwyt.
Nigdy nie jechać z otwartym schowkiem,
gdy na przednim siedzeniu znajduje się
pasażer. W przypadku gwałtownego
hamowania pokrywa może spowodować
obrażenia!
Gniazda USB

Umożliwiają podłączenie urządzenia
przenośnego w celu naładowania jego
akumulatora.
Gniazdo USB z przodu po
prawej stronie umożliwia
także podłączenie smartfona w trybie