2020 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych
praktyk pozwalających użytkownikowi pojazdu
zoptymalizować zużycie energii (paliwa i/lub
prądu) oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów korzystać jak najczęściej z trybu
automatycznego i nie wciskać mocno ani
gwałtownie pedału przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie
pojawi się w zestawie wskaźników, jak
najszybciej się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Te praktyki pomagają ograniczać
zużycie energii i emisję CO
2 oraz zmniejszają
ogólny hałas związany z ruchem drogowym.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w przełącznik
„CRUISE” przy kierownicy, aktywować tempomat
już przy prędkości powyżej 40 km/h, gdy ruch na drodze jest płynny.
Oszczędne korzystanie z odbiorników
energii elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
ruszeniem przewietrzyć ją, opuszczając szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Pomóc może także użycie akcesoriów
zmniejszających temperaturę w kabinie (zasłony
przyciemniającej dachu, rolet itd.).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy
automatycznej, wyłączyć ją, gdy tylko
temperatura osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Nie używać reflektorów i świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie
wymagają.
Unikać sytuacji, w których silnik pracuje przed
ruszeniem, szczególnie zimą (za wyjątkiem
trudnych warunków zimowych, gdy temperatury
spadają poniżej -23°C) – samochód rozgrzewa
się o wiele szybciej podczas jazdy.
Pasażerowie powinni wówczas unikać
podłączania urządzeń multimedialnych
(odtwarzaczy wideo i muzycznych, konsol itp.),
aby ograniczać zużycie energii.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Znajomość przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe rzeczy umieścić w
bagażniku, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny (belki
dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa itd.). Najlepiej używać bagażnika
dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy
nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
– przed długą podróżą,– przed każdą zmianą pory roku,
– po długim okresie nieużytkowania samochodu.Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(obejmujące olej silnikowy, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny itd.) i przestrzegać
terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód

8
Ekojazda
zanieczyszcza środowisko. Jak najszybciej
należy odwiedzić ASO marki PEUGEOT lub
specjalistyczny warsztat, aby przywrócić
emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z
przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po
trzecim odcięciu dopływu z dystrybutora,
ponieważ grozi to przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się średniego zużycia paliwa.
Optymalizacja zasięgu (pojazdy
elektryczne)
Zapotrzebowanie samochodu na energię
elektryczną zależy w dużej mierze od specyfiki
trasy, a także prędkości i stylu jazdy.
Należy starać się, aby wskaźnik mocy pokazywał
pobór energii na poziomie „ECO”, jeżdżąc
płynnie i utrzymując równą prędkość.
Kierowca powinien też przewidywać konieczność
zmniejszenia prędkości i hamować płynnie, w
miarę możliwości silnikiem i z użyciem funkcji
hamowania odzyskowego (w takiej sytuacji
wskaźnik mocy poinformuje o aktywacji trybu
„CHARGE”).

9
Przyrządy pokładowe
1Zestaw wskaźników LCD
Wskaźniki

1.Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
2. Wyświetlacz LCD
3. Obrotomierz (× 1000 obr./min), podziałka
zależy od silnika (benzynowy lub Diesla)
Wyświetlacz LCD

1.Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
3. Wybrany tryb jazdy 4.
Wskaźnik zmiany biegu
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów
5. Wskaźnik poziomu paliwa
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego (w
zależności od silnika)
Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
przebiegu całkowitego (km lub mile)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu.
7. Informacje komputera pokładowego
Zestaw wskaźników
z wyświetlaczem
matrycowym
Wskaźniki



1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(°C) (silnik benzynowy lub Diesla)
Wskaźnik poboru prądu przez funkcje
zapewniające komfort termiczny (pojazd
elektryczny)
2. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
3. Wyświetlacz matrycowy
4. Obrotomierz (× 1000 obr./min), skala w
zależności od silnika (silnik benzynowy lub
Diesla)
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)
5. Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
Wyświetlacz matrycowy

10
Przyrządy pokładowe

1.Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
2. Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany
bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów (silnik
benzynowy lub Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Informacje o funkcjach wspomagania jazdy
Informacje komputera pokładowego
Informacje o przepływie energii / stanie
naładowania samochodu (pojazd elektryczny)
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile)
Pozostały zasięg (pojazd elektryczny)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu.
Wybrany tryb jazdy (inny niż „ Standardowy”)
Cyfrowy zestaw
wskaźników
Ten cyfrowy zestaw wskaźników 3D wyświetlany
na przedniej szybie można dostosować do
indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („ LICZNIKI”):



1.Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
2. Pozostały zasięg (km lub mile)
3. Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
5. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile) 6.
Obrotomierz (× 1000 obr./min) (silnik
benzynowy lub Diesla)
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)
7. Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany
bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów (silnik
benzynowy lub Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
Wybrany tryb jazdy (inny niż „ Standardowy”)
8. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(°C) (silnik benzynowy lub Diesla)
9. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
(silnik benzynowy lub Diesla)
Wyświetlane informacje
Niektóre kontrolki mają stałe położenie, inne
mogą być wyświetlane w różnych miejscach.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i
wyłączenie, jest przypisana tylko jedna
lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
– W stałych miejscach:• Informacje związane ze skrzynią biegów i wskaźnikiem zmiany biegu (silnik benzynowy
lub Diesla)

11
Przyrządy pokładowe
1• Informacje związane z położeniem wybieraka trybu jazdy (pojazd elektryczny)• Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy lub Diesla)• Zasięg (silnik benzynowy lub Diesla)• Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (silnik benzynowy lub Diesla)• Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu (pojazd elektryczny)• Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)• Tryb jazdy– W różnych miejscach:• Prędkościomierz cyfrowy• Licznik przebiegu całkowitego• Wyświetlane tymczasowo komunikaty o stanie lub alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
– Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)– Komputer pokładowy
– Funkcje wspomagania jazdy– Ogranicznik prędkości lub tempomat – Włączone multimedia– Instrukcje nawigacji– Prędkościomierz analogowy– Informacje dotyczące silnika (przyspieszeniomierze, mierniki mocy,
doładowanie, moment) w trybie sportowym
– Przepływ energii (pojazd elektryczny)
Personalizacja zestawu
wskaźników
W niektórych wersjach istnieje możliwość
dostosowania wyglądu zestawu wskaźników
(kolorystyki i/lub trybu wyświetlania) do
indywidualnych upodobań.
Język i jednostki
Te pozycje zależą od ustawień ekranu
dotykowego.
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h i km
lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
Wybór kolorystyki wyświetlacza
(Wersje z PEUGEOT Connect Nav)
W zależności od wersji kolor informacji
pokazywanych w zestawie wskaźników zależy
od wybranego tu motywu kolorystycznego.
► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
► Wybrać „Motywy”.► Wybrać kolorystykę wyświetlacza i nacisnąć „ OK”, aby potwierdzić.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony
rodzaj informacji wyświetlanych w zestawie
wskaźników.
Zmiana trybu wyświetlania

► Za pomocą pokrętła po lewej stronie kierownicy wyświetlać i przewijać poszczególne
tryby w zestawie wskaźników.
► Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór trybu.
Jeśli kierowca nie naciśnie pokrętła, wybrany
tryb wyświetlania zostanie po chwili zastosowany
automatycznie.
Wygląd trybów wyświetlania
– „LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego,
licznika przebiegu, jak również:
• wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika temperatury płynu chłodzącego i
obrotomierza (silnik benzynowy lub Diesla);

12
Przyrządy pokładowe
• wskaźnika naładowania akumulatora i wskaźnika mocy (pojazd elektryczny).– „NAWIGACJA”: bieżące informacje układu
nawigacji (mapa i instrukcje).
– „JAZDA”: informacje układów wspomagania
kierowcy.
– „MINIMALNY”: wyświetlanie w trybie 2D
prędkościomierza cyfrowego, licznika przebiegu
całkowitego, jak również:
• wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika temperatury płynu chłodzącego (silnik
benzynowy lub Diesla);
• wskaźnika naładowania akumulatora (pojazd elektryczny).– „ÉNERGIE”: wizualizacja przepływu energii
(silnik elektryczny).
– „OSOBISTY 1” / „OSOBISTY 2”: wyświetlanie
pośrodku zestawu wskaźników informacji
wybranych przez kierowcę.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„OSOBISTY”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio
► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
► Wybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
► Wybrać „OSOBISTY 1” lub „OSOBISTY 2”.► Wybrać żądany rodzaj informacji za pomocą strzałek przewijania na ekranie dotykowym:• „Domyślne” (puste)• „Komputer pokładowy ”.• „Media”.• „Przyspieszenie” (w zależności od wersji)• „Wskaźniki mocy + doładowanie +
moment” (w zależności od wersji)
• „Zużycie energii” (w zależności od wersji)► Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego
trybu wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu
wyświetlania „OSOBISTY 1” nie są
dostępne dla trybu „OSOBISTY 2”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.

13
Przyrządy pokładowe
1(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterkę elektryczną.
Wykonać (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły, a
segmenty wyświetlacza mają
czerwony kolor (w wersjach z matrycowym
zestawem wskaźników).
lub
Świeci w sposób ciągły (z wyjątkiem wersji z matrycowym zestawem wskaźników).
Wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać
płynu, zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli
problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowego (silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły.
Wykryto nieprawidłowość związaną
z silnikiem elektrycznym lub akumulatorem
trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód
ładowania jest podłączony do gniazda w
samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy nie działa,
unieruchomić pojazd:
► W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć bieg.► W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EAT6 ustawić wybierak w położeniu P.► W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EAT8 lub z wybierakiem trybu jazdy włożyć pod
jedno z kół klin.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu i sygnał
dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość powyżej 10 km/h).
Pas bezpieczeństwa niezapięty/odpięty
W sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy narastający sygnał
dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Ręczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub
nie został prawidłowo zwolniony.

14
Przyrządy pokładowe
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga.
Problem przy włączaniu/wyłączaniu.
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek. Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na
przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek
stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu
„Usterka hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas
(do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura
silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi
natychmiast, pod warunkiem wciśnięcia i
przytrzymania:
– pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z manualną skrzynią biegów,– pedału hamulca w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o
ryzyku zapchania filtra cząstek stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapychać.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze,
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60 km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o zbyt
niskim poziomie dodatku do filtra cząstek