2020 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

39
Dostęp
2Naprawy układu alarmowego należy
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich
alarmów
Aktywacja
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu.► Zaryglować zamki lub włączyć funkcję superzamka przy użyciu pilota zdalnego
sterowania albo naciskając klamkę drzwi
kierowcy.
Gdy układ monitorowania jest aktywny, czerwona
kontrolka przycisku miga co sekundę, a
kierunkowskazy zapalają się na około 2 sekundy.
Zabezpieczenie perymetryczne włącza się
po upływie 5 sekund, a zabezpieczenie
pojemnościowe wnętrza po upływie 45 sekund.
Alarm nie włącza się w przypadku automatycznego zdalnego zaryglowania
zamków.
Jeżeli któryś z elementów (drzwi,
pokrywa bagażnika, pokrywa komory
silnika itp.) nie będzie prawidłowo zamknięty,
zamki nie zostaną zaryglowane, ale
zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45 sekund wraz z
zabezpieczeniem pojemnościowym.
Dezaktywacja
► Nacisnąć jeden z przycisków odryglowania na pilocie:krótkie naciśnięcie
długie naciśnięcie
lub
► Odryglować zamki, naciskając klamkę drzwi kierowcy.
Układ monitorowania jest nieaktywny. Kontrolka
w przycisku gaśnie, a światła pozycyjne i/lub
światła dzienne migają przez około 2 sekundy.
Jeśli zamki odryglowano za pomocą
pilota zdalnego sterowania
W przypadku ponownego automatycznego
zaryglowania zamków (co nastąpi po około
30 sekundach, jeśli nie zostaną otwarte drzwi lub bagażnik) automatycznie włączy się także
układ monitorowania.
Włączanie samego
zabezpieczenia
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w
pewnych sytuacjach:
– częściowe opuszczenie szyby ,– mycie samochodu,– wymiana koła,– Holowanie samochodu.
– transport na statku lub promie.
Wyłączanie zabezpieczenia
pojemnościowego
► Wyłączyć zapłon i przed upływem 10 sekund wcisnąć przycisk alarmu do czasu aż kontrolka
zacznie świecić w sposób ciągły.
► Wysiąść z pojazdu.► Niezwłocznie zaryglować zamki za pomocą pilota zdalnego sterowania lub układu
„Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka”.
Zostanie włączone tylko zabezpieczenie
perymetryczne. Czerwona kontrolka przycisku
będzie migać co sekundę.
Aby zabezpieczenie pozostało wyłączone,
należy powtarzać tę czynność po każdym
wyłączeniu zapłonu.
Ponowne włączanie zabezpieczenia
pojemnościowego
► Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne, odryglowując zamki za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub układu „Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka”.
Kontrolka przycisku zgaśnie.
► Włączyć pełny układ alarmu, ryglując zamki za pomocą pilota zdalnego sterowania albo
naciskając klamkę drzwi kierowcy.
Czerwona kontrolka w przycisku będzie teraz
ponownie migać co sekundę.

40
Dostęp
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają
kierunkowskazy.
W zależności od kraju sprzedaży określone
funkcje monitorowania pozostają aktywne aż do
jedenastego z rzędu uruchomienia alarmu.
Szybkie miganie czerwonej kontrolki przycisku
po odryglowaniu zamków za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub układu Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka oznacza,
że doszło do włączenia alarmu. Po włączeniu
zapłonu kontrolka przestanie migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:► Odryglować samochód za pomocą klucza poprzez zamek drzwi kierowcy.► Otworzyć drzwi; włącza się alarm.► Włączyć zapłon: spowoduje to wyłączenie alarmu. Kontrolka przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
► Zaryglować lub włączyć superzamek, wkładając kluczyk (zespolony z pilotem zdalnego
sterowania) w zamek drzwi kierowcy.
Usterka
Po włączeniu zapłonu ciągłe świecenie
czerwonej kontrolki przycisku oznacza usterkę
układu.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.
Automatyczne włączanie alarmu
(W zależności od kraju sprzedaży)
Układ aktywuje się automatycznie 2 minuty po
zamknięciu ostatnich drzwi lub bagażnika.
► Aby uniknąć przypadkowego włączenia alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika, należy
nacisnąć wcześniej przycisk odryglowania na
pilocie zdalnego sterowania lub odryglować za
pomocą układu otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Elektryczne podnośniki
szyb
1.Przedni lewy
2. Przedni prawy
3. Tylny prawy
4. Tylny lewy
5.Elektryczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz (w zależności od wersji)
Więcej informacji na temat zabezpieczenia
przed otwarciem drzwi od wewnątrz zawiera
odpowiedni rozdział.
Sterowanie ręczne
► Aby otworzyć/zamknąć szybę, nacisnąć/pociągnąć przełącznik, nie pokonując punktu
oporu. Szyba zatrzymuje się w chwili zwolnienia
przycisku.
Tryb automatyczny
► Aby otworzyć/zamknąć szybę, wcisnąć/pociągnąć przełącznik, pokonując punkt oporu.
Po zwolnieniu przełącznika szyba całkowicie się
otworzy/zamknie.
Ponowne naciśnięcie spowoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 45 sekund od
wyłączenia zapłonu lub zaryglowania
zamków.
Potem przestają działać. Aby je ponownie
uaktywnić, należy włączyć zapłon lub
odryglować zamki.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzyma i
częściowo opuści.
Inicjalizacja podnośników
szyb
Po podłączeniu akumulatora lub gdy szyby
poruszają się nieprawidłowo, należy ponownie
zainicjalizować funkcję zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z szyb:
► Opuścić całkowicie szybę, a następnie ją podnieść. Po każdym naciśnięciu będzie się
ona podnosiła o kilka centymetrów. Powtarzać
czynność do całkowitego zamknięcia szyby.
► Przytrzymać pociągnięty przycisk przez co najmniej jedną sekundę po zamknięciu szyby.
Jeśli na drodze elektrycznie podnoszonej
szyby znajdzie się przeszkoda, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośniki szyb
pasażerów, musi się koniecznie upewnić, czy
nic nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia
się szyb.
Należy sprawdzić, czy pasażerowie używają
podnośników szyb we właściwy sposób.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Uważać na pasażerów i/lub osoby obecne
podczas zamykania szyb za pomocą kluczyka
elektronicznego lub układu „otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka”.

41
Dostęp
2Inicjalizacja podnośników
szyb
Po podłączeniu akumulatora lub gdy szyby
poruszają się nieprawidłowo, należy ponownie
zainicjalizować funkcję zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z szyb:
► Opuścić całkowicie szybę, a następnie ją podnieść. Po każdym naciśnięciu będzie się
ona podnosiła o kilka centymetrów. Powtarzać
czynność do całkowitego zamknięcia szyby.
► Przytrzymać pociągnięty przycisk przez co najmniej jedną sekundę po zamknięciu szyby.
Jeśli na drodze elektrycznie podnoszonej
szyby znajdzie się przeszkoda, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośniki szyb
pasażerów, musi się koniecznie upewnić, czy
nic nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia
się szyb.
Należy sprawdzić, czy pasażerowie używają
podnośników szyb we właściwy sposób.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Uważać na pasażerów i/lub osoby obecne
podczas zamykania szyb za pomocą kluczyka
elektronicznego lub układu „otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka”.
Otwierany dach
Otwierany dach składa się z ruchomej szyby
przesuwającej się nad dachem oraz otwieranej
niezależnie zasłony przyciemniającej. Otwarcie
dachu skutkuje automatycznym odsunięciem
zasłony przyciemniającej.
► Aby użyć otwieranego dachu panoramicznego, należy użyć przycisku w
konsoli dachowej.



Dachem otwieranym można sterować po
włączeniu zapłonu (o ile akumulator jest
wystarczająco naładowany), przy pracującym
silniku, w trybie STOP funkcji Stop i Start oraz
do 45 sekund po wyłączeniu zapłonu lub po
zaryglowaniu zamków.
Środki ostrożności
Nie wystawiać głowy ani rąk przez
otwierany dach, gdy pojazd się porusza,
ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami!
Należy zadbać o to, aby bagaże i
akcesoria przewożone na relingach
dachowych nie przeszkadzały w ruchach
dachu.
Nie wolno układać ciężkich ładunków na
ruchomej szybie dachu otwieranego.
Jeżeli dach otwierany jest mokry (po
deszczu lub myciu samochodu), przed
jego otwarciem należy zaczekać, aż
całkowicie wyschnie.
Nie zmieniać położenia dachu otwieranego,
jeżeli jest pokryty śniegiem lub lodem,
ponieważ grozi to uszkodzeniem!
Do odśnieżania dachu otwieranego i
usuwania z niego lodu należy używać
wyłącznie narzędzi z tworzywa sztucznego.
Sprawdzać regularnie stan uszczelek
dachu (usuwać pył, zwiędłe liście itp.).
Przed skorzystaniem z myjni sprawdzić,
czy dach jest prawidłowo zamknięty, a
podczas mycia samochodu z użyciem myjki
wysokociśnieniowej nie zbliżać dyszy do
uszczelek na odległość mniejszą niż 30 cm.
Nigdy nie pozostawiać samochodu z
otwartym dachem bez nadzoru.
Działanie
Podczas całkowitego otwierania dachu
ruchoma szyba zostaje ustawiona w położeniu
częściowego otwarcia, a następnie przesuwa się

42
Dostęp
nad dachem. Wszystkie położenia pośrednie są
dozwolone.
Położenie częściowego otwarcia może
się różnić w zależności od prędkości
pojazdu, co służy poprawie komfortu
akustycznego.
Przed naciśnięciem przycisku sterowania
otwieranym dachem należy się upewnić,
że nic ani nikt nie przeszkodzi ruchowi.
Podczas używania otwieranego dachu należy
zwracać szczególną uwagę na dzieci.
Jeśli jakiś element utknie w otwieranym
dachu podczas jego używania, należy cofnąć
ruch dachu, naciskając odpowiedni przycisk.
Kierowca musi pilnować, aby pasażerowie
prawidłowo korzystali z otwieranego dachu.
Układ zabezpieczający przed
przytrzaśnięciem
Jeżeli dach napotka przeszkodę podczas
manewru zamykania, kierunek ruchu zmienia się
automatycznie na przeciwny.
Układ zabezpieczający przed przytrzaśnięciem
działa skutecznie przy prędkościach do
120 km/h.
Otwieranie/zamykanie otwieranego dachu
► Aby otworzyć otwierany dach, nacisnąć
tylną część przycisku.
► Aby zamknąć otwierany dach, nacisnąć
przednią część przycisku.
Używanie przycisku
► Naciśnięcie przycisku z pokonaniem punktu oporu powoduje całkowite otwarcie lub
zamknięcie dachu otwieranego.
► Ponowne naciśnięcie przycisku zatrzymuje ruch dachu.► Przytrzymanie przycisku (bez pokonywania punktu oporu) spowoduje ruch dachu, który
zostanie przerwany w momencie puszczenia
przycisku.
► Gdy dach jest zamknięty: jedno naciśnięcie przełącznika bez przekraczania punktu oporu
powoduje przesunięcie dachu do położenia
częściowego otwarcia.
► Gdy dach jest częściowo otwarty , jedno naciśnięcie przycisku bez pokonywania
punktu oporu powoduje całkowite otwarcie lub
zamknięcie dachu.
Naciskając i przytrzymując przycisk
ryglowania drzwi, można zamknąć dach i
szyby. Ruch ustaje w chwili zwolnienia
przycisku.
Otwieranie/zamykanie zasłony
przyciemniającej
► W celu otwarcia zasłony przyciemniającej
pociągnąć uchwyt do tyłu aż do osiągnięcia
wymaganej pozycji.
► W celu zamknięcia zasłony przyciemniającej
popchnąć uchwyt do przodu aż do osiągnięcia
wymaganej pozycji.
Ponowna inicjalizacja
Ponowna inicjalizacja jest wymagana po
ponownym podłączeniu akumulatora lub jeśli
otwierany dach nie działa albo porusza się w
szarpany sposób.
► Sprawdzić, czy nic nie wpływa na ruch otwieranego dachu oraz że uszczelki są czyste.► Zamknąć całkowicie otwierany dach przy włączonym zapłonie.► Nacisnąć i przytrzymać przednią część
przycisku, aż otwierany dach lekko się poruszy,
przytrzymać jeszcze przez 1 sekundę, a
następnie puścić.
► Odczekać 2 sekundy , a następnie ponownie nacisnąć i przytrzymać przednią część
przycisku. Otwierany dach ponownie otworzy
się i zamknie. Gdy dach zostanie ponownie
całkowicie zamknięty, należy przytrzymać
przycisk jeszcze przez 2 sekundy, a następnie
puścić go.

43
Ergonomia i komfort
3PEUGEOT i-Cockpit

Aby zmaksymalizować ergonomię stanowiska
kierowcy PEUGEOT i-Cockpit, przed
wyruszeniem w drogę należy wyregulować
kolejno:
– wysokość zagłówka,– pochylenie oparcia,– wysokość siedziska,– ustawienie wzdłużne siedzenia,– zasięg oraz wysokość kierownicy ,– wewnętrzne lusterko wsteczne oraz zewnętrzne lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji należy
sprawdzić, czy zestaw wskaźników
wyświetlany na przedniej szybie jest dobrze
widoczny ponad kierownicą.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy żadna osoba
ani żaden przedmiot nie przeszkadza w
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
znajdują się duże przedmioty.
Przednie siedzenia
Zagłówki przednich siedzeń
Regulacja wysokości

► Do góry: podnieść zagłówek na żądaną
wysokość. Słychać dźwięk zaskakującego
zatrzasku.
► W dół: aby opuścić zagłówek, nacisnąć występ A i pchnąć zagłówek w dół.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
wysokości czubka głowy.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.► Nacisnąć występ A, aby zwolnić zagłówek i
całkowicie go wyciągnąć.
► Schować zagłówek w bezpieczny sposób.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice danego oparcia.► Wcisnąć zagłówek do oporu.► Wcisnąć występ A, aby zwolnić zagłówek, po
czym wcisnąć go do dołu.
► Wyregulować wysokość ustawienia zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków. Powinny one być
zamontowane i dopasowane do użytkownika
siedzenia.
Siedzenia regulowane
ręcznie
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.

44
Ergonomia i komfort
Po włączeniu funkcji włącza się kontrolka. Funkcja masowania zostanie włączona na
godzinę.
W tym czasie masaż odbywa się w 6 cyklach po 10 minut każdy (6 minut masażu, po których następują 4 minuty przerwy).
Po upływie jednej godziny układ zostaje
wyłączony. Lampka kontrolna gaśnie.
Siedzenia podgrzewane


Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu siedzeniu.► Każde kolejne naciśnięcie powoduje zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się też
odpowiednia liczba kontrolek.
► Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Pochylenie oparcia

► Obracać pokrętłem, aby odpowiednio ustawić oparcie.
Wysokość

► W celu wyregulowania wysokości pociągnąć dźwignię w górę (podnoszenie) lub
popchnąć w dół (opuszczanie) aż do uzyskania
odpowiedniego położenia.
Siedzenia regulowane
elektrycznie
Regulacja wzdłużna

► Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu, aby przesunąć siedzenie.
Pochylenie oparcia

► Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu.
Regulacja wysokości i pochylenia
siedziska


► Pochylić tylną część dźwigni w górę lub w dół, aby wyregulować wysokość i pochylenie.
Elektryczna regulacja
podparcia odcinka
lędźwiowego


► Nacisnąć przełącznik + lub -, aby uzyskać
żądane podparcie lędźwiowe.
Funkcja masażu
(Tylko siedzenie kierowcy)

Funkcja ta zapewnia masowanie odcinka
lędźwiowego: działa tylko przy włączonym silniku
oraz w trybie STOP układu Stop & Start.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć funkcję.

45
Ergonomia i komfort
3Po włączeniu funkcji włącza się kontrolka.
Funkcja masowania zostanie włączona na
godzinę.
W tym czasie masaż odbywa się w 6 cyklach po 10 minut każdy (6 minut masażu, po których następują 4 minuty przerwy).
Po upływie jednej godziny układ zostaje
wyłączony. Lampka kontrolna gaśnie.
Siedzenia podgrzewane


Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu siedzeniu.► Każde kolejne naciśnięcie powoduje zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się też
odpowiednia liczba kontrolek.
► Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Odradza się długotrwałe używanie
pogrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
itd.).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
– nie kłaść ostrych lub ciężkich przedmiotów na siedzeniu,– nie klękać ani nie stawać na siedzeniu,– nie rozlewać płynów na siedzeniu,– nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania siedzenia, gdy jest ono mokre.
Regulacja kierownicy

► W stojącym pojeździe pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę.► Wyregulować wysokość i głębokość odpowiednio do pozycji za kierownicą.► Wcisnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa regulacje
należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych
są w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy
wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo ocenić
odległość od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.

46
Ergonomia i komfort

Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się samoczynnie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Kanapa tylna
Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami
składanymi na dwie części (2/3–1/3) w celu
zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Regulacja

► Przestawić przełącznik A w prawo lub w
lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
► Poruszać przełącznikiem B w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
► Ustawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
► Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Jeżeli samochód jest wyposażony w tę
funkcję, lusterka można składać elektrycznie
od wewnątrz podczas postoju przy włączonym
zapłonie:
► Ustawić przełącznik A w
położeniu środkowym.
► Pociągnąć przełącznik A do
tyłu.
► Zaryglować zamki z zewnątrz.
Elektryczne rozkładanie lusterek
► Od zewnątrz: odryglować zamki.► Od wewnątrz: przy włączonym zapłonie ustawić przełącznik A w położeniu środkowym, a
potem pociągnąć go do tyłu.
Funkcję automatycznego składania/
rozkładania zewnętrznych lusterek
wstecznych konfiguruje się za pomocą menu
Driving / Samochód na ekranie dotykowym.
Osuszanie/odmrażanie
Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcję
osuszania/odmrażania zewnętrznych
lusterek wstecznych, funkcja jest uruchamiana
jednocześnie z naciśnięciem przycisku
osuszania/odmrażania tylnej szyby.
Więcej informacji na temat osuszania i
odmrażania tylnej szyby znajduje się w
odpowiedniej części rozdziału.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Wersja z regulacją ręczną
Położenie dzienne/nocne

► Pociągnąć dźwignię, aby wybrać położenie „nocne” zapobiegające oślepianiu.► Popchnąć dźwignię, aby wybrać położenie „dzienne”.
Regulacja
► Ustawić lusterko w odpowiednim położeniu w trybie „dziennym” (standardowym).
Wersja elektrochromatyczna z
samoczynną regulacją