Page 113 of 260

111
Jazda
6Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować 
układu po zamontowaniu lub zdemontowaniu 
łańcuchów śniegowych.
Alarm w przypadku niskiego  ciśnienia w oponach
Alarm jest sygnalizowany ciągłym 
świeceniem kontrolki, sygnałem 
dźwiękowym oraz, w zależności od 
wyposażenia, wyświetleniem komunikatu.
► Natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą i gwałtownego 
hamowania.
► Jak najszybciej zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze 
powoduje widoczne odkształcenie opony.
Nie należy poprzestawać na samej tylko 
kontroli wizualnej.
► Używając sprężarki, np. tej z zestawu do 
tymczasowej naprawy opon, należy sprawdzić 
ciśnienie w czterech oponach, gdy są zimne.
► Jeżeli nie można przeprowadzić tej kontroli natychmiast, należy jechać ostrożnie ze 
zmniejszoną prędkością.
► W przypadku przebicia opony użyć zestawu do prowizorycznej naprawy albo koła 
zapasowego (w zależności od wyposażenia).
Alarm pozostaje aktywny do chwili  inicjalizacji układu.
Ponowna inicjalizacja
Po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku 
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół 
należy przeprowadzić inicjalizację układu.
Przed inicjalizacją układu należy upewnić 
się, że ciśnienie we wszystkich czterech 
oponach jest dostosowane do warunków 
eksploatacji samochodu i zgodne z 
wartościami podanymi na etykiecie ciśnień w 
oponach.
Sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech 
oponach przed wykonaniem inicjalizacji.
Układ nie generuje ostrzeżenia, jeżeli 
ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie 
wykonywania inicjalizacji.
Ponowną  inicjalizację układu wykonuje 
się po zatrzymaniu pojazdu, z poziomu 
menu Driving / Samochód na ekranie 
dotykowym.
Usterka
W razie usterki zapalają się te 
kontrolki.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy 
sygnał dźwiękowy.
W takiej sytuacji układ wykrywania 
niedopompowania opon nie działa.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci 
PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Wspomaganie jazdy 
i manewrowania – 
zalecenia ogólne
Wspomaganie jazdy  i manewrowania w 
żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z 
obowiązku zachowania ostrożności.
Kierowca musi przestrzegać przepisów 
kodeksu drogowego, cały czas panować 
nad samochodem oraz być w stanie przejąć 
kontrolę w dowolnej chwili. Kierowca powinien 
dostosować prędkość jazdy do warunków 
pogodowych, ruchu ulicznego i stanu drogi.
To na kierowcy ciąży obowiązek stałego 
kontrolowania ruchu na drodze, oceniania 
względnych odległości i prędkości innych 
pojazdów oraz przewidywania ich manewrów 
przed zasygnalizowaniem i zmianą pasa 
ruchu.
Układy nie mogą przekroczyć granic 
wyznaczonych prawami fizyki.
Wspomaganie jazdy
Kierowca musi zawsze trzymać 
kierownicę oburącz, używać lusterek 
wstecznych zewnętrznych oraz lusterka 
wewnętrznego, zawsze trzymać stopy w    
     
        
        Page 114 of 260
11 2
Jazda
DywanikiUżywanie dywaników 
niehomologowanych przez markę PEUGEOT 
może przeszkadzać w działaniu ogranicznika 
prędkości lub tempomatu.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
►  należy poprawnie zamocować dywanik,► nigdy nie układać kilku dywaników jeden na drugim.
Jednostki prędkości
Upewnić się, że jednostki prędkości 
wyświetlane w zestawie wskaźników (km/h 
lub mph) są odpowiednie do kraju, w którym 
odbywa się jazda.
W przeciwnym razie po zatrzymaniu pojazdu 
ustawić wyświetlanie jednostek prędkości tak, 
aby odpowiadały lokalnym przepisom.
W przypadku wątpliwości skontaktować się 
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem 
specjalistycznym.
System rozpoznawania 
znaków drogowych
Należy stosować się do  ogólnych zaleceń 
dotyczących korzystania z układów 
wspomagania jazdy i manewrów.
 
 S R E O L* X  S H G D 
     
        
        Page 115 of 260

11 3
Jazda
6Dywaniki
Używanie dywaników 
niehomologowanych przez markę PEUGEOT 
może przeszkadzać w działaniu ogranicznika 
prędkości lub tempomatu.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
► należy poprawnie zamocować dywanik,► nigdy nie układać kilku dywaników jeden na drugim.
Jednostki prędkości
Upewnić się, że jednostki prędkości 
wyświetlane w zestawie wskaźników (km/h 
lub mph) są odpowiednie do kraju, w którym 
odbywa się jazda.
W przeciwnym razie po zatrzymaniu pojazdu 
ustawić wyświetlanie jednostek prędkości tak, 
aby odpowiadały lokalnym przepisom.
W przypadku wątpliwości skontaktować się 
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem 
specjalistycznym.
System rozpoznawania 
znaków drogowych
Należy stosować się do  ogólnych zaleceń 
dotyczących korzystania z układów 
wspomagania jazdy i manewrów.
 
 
Układ wyświetla w zestawie wskaźników 
maksymalną dopuszczalną prędkość zgodnie 
z ograniczeniami obowiązującymi w kraju, w 
którym odbywa się jazda, na podstawie:
– Znaków ograniczenia prędkości wykrytych przez kamerę.– Szczegółów dotyczących ograniczenia prędkości pochodzących z map układu 
nawigacji.
Aby otrzymywać wiarygodne informacje  o ograniczeniach prędkości z układu 
nawigacji, należy regularnie aktualizować 
mapy tego układu.
– Znaków drogowych wykrywanych przez 
kamerę informujących o strefie:
Wykryty znak Sugerowana 
prędkość 
(obliczona)
Wjazd do strefy Przykład:
 
 
W pojazdach bez 
PEUGEOT Connect  Nav
20 km/h (w zależności 
od jednostek  ustawionych  w zestawie 
wskaźników)
W pojazdach z 
PEUGEOT Connect  Nav
Wyświetlanie  prędkości 
obowiązującej w  kraju, w którym 
odbywa się jazda.
– Kamera wykrywa niektóre tabliczki:   
     
        
        Page 116 of 260

11 4
Jazda
Włączanie/wyłączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie przy 
każdym uruchamianiu silnika.
Ustawienia wybiera się za pośrednictwem menu Driving / Samochód na ekranie 
dotykowym.
Informacje wyświetlane w 
zestawie wskaźników
 
 
1. Wskazanie wykrytego ograniczenia prędkości
lub
2. Wskazanie końca ograniczenia prędkości
 
 
Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji o 
ograniczeniu prędkości.
 
Wykryta tabliczka Wyświetlenie 
ograniczenia  prędkości z  tabliczką
Ograniczenie 
prędkości podczas  opadów deszczu Przykłady:
 
 
Jeśli dźwignia 
wycieraczek jest 
w położeniu pracy  przerywanej lub 
pracy automatycznej  (w celu włączenia 
czujnika deszczu):
110 km/h (przykładowo)
Ograniczenie 
prędkości podczas  holowania
 
 
Jeśli w pojeździe 
jest zamontowany 
homologowany hak  holowniczy:
90 km/h (przykładowo)
Ograniczenie  prędkości na 
danym odcinku Przykład:
 
 
70 km/h (przykładowo)
Wykryta tabliczka Wyświetlenie 
ograniczenia  prędkości z  tabliczką
Ograniczenie 
prędkości dla  pojazdów o 
dopuszczalnej 
masie całkowitej  lub w przypadku  masy całkowitej 
zespołu pojazdów  poniżej 3,5 t
 
 
90 km/h (przykładowo)
Ograniczenie 
prędkości podczas  opadów śniegu Przykład:
 
 
Gdy temperatura 
na zewnątrz wynosi 
poniżej 3 °C:30 km/h (przykładowo)
z symbolem płatka  śniegu
Ograniczenie  prędkości w 
określonych  godzinachPrzykład:
 
 
30 km/h (przykładowo)
z symbolem zegara
Jednostka ograniczenia prędkości (km/h 
lub mph) zależy od kraju, w którym 
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać 
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe do 
innego kraju, jednostki prędkości w zestawie 
wskaźników muszą być zgodne z jednostkami 
obowiązującymi w tym kraju.
Automatyczne odczytywanie znaków to  funkcja wspomagania jazdy i nie zawsze 
wyświetla ograniczenia prędkości prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości 
znajdujące się przy drodze zawsze są 
ważniejsze od informacji wyświetlanych przez 
układ.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania 
znaków zgodnych z konwencją wiedeńską 
dotyczącą znaków drogowych.
Szczególne ograniczenia prędkości, takie 
jak te przeznaczone dla ciężarówek, nie 
będą wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości w 
zestawie wskaźników jest aktualizowane w 
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego 
przeznaczonego dla samochodów osobowych 
(lekkich pojazdów).   
     
        
        Page 117 of 260

11 5
Jazda
6Włączanie/wyłączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie przy 
każdym uruchamianiu silnika.
Ustawienia wybiera się za pośrednictwem 
menu Driving / Samochód na ekranie 
dotykowym.
Informacje wyświetlane w 
zestawie wskaźników
 
 
1. Wskazanie wykrytego ograniczenia prędkości
lub
2. Wskazanie końca ograniczenia prędkości
 
 
Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji o 
ograniczeniu prędkości.
 
 
Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji o 
ograniczeniu prędkości.
 
 
Gdy samochód po raz pierwszy przekroczy 
sugerowaną prędkość maksymalną o  więcej 
niż 5 km/h (np. jadąc z prędkością 95 km/h), wartość prędkości będzie migać przez 10 sekund.
Ograniczenia działania
Układ nie sygnalizuje potrzeby zmniejszenia 
prędkości w następujących sytuacjach:
– zanieczyszczenie powietrza;– holowanie;– jazda z kołem zapasowym typu dojazdowego albo z łańcuchami śniegowymi;– naprawienie opony za pomocą zestawu do prowizorycznej naprawy;– brak doświadczenia kierowcy.Układ może nie wyświetlić ograniczenia 
prędkości, jeśli nie wykryje w określonym czasie 
żadnego znaku, a także w następujących 
sytuacjach:
– Znaki drogowe są zasłonięte, uszkodzone lub wygięte albo mają niestandardowy wygląd.
– Mapy są nieaktualne lub nieprawidłowe.
Zalecenie 
 
Oprócz stosowania System rozpoznawania 
znaków drogowych  kierowca może wybrać 
wyświetlaną prędkość jako prędkość zadaną 
dla ogranicznika prędkości lub tempomatu za 
pomocą przycisku zapamiętywania na dźwigni 
ogranicznika lub tempomatu.
W przypadku wykrycia deszczu układ 
zaproponuje kierowcy ustawienie mniejszej 
prędkości niż otrzymana/odczytana z mapy, aby 
dostosować się do warunków pogodowych (np. 
podczas jazdy na autostradzie zaproponowana 
zostanie prędkość 110 km/h zamiast 130 km/h).
Więcej informacji na temat  ogranicznika 
prędkości, tempomatu albo 
tempomatu adaptacyjnego zawierają 
odpowiednie rozdziały.   
     
        
        Page 118 of 260

11 6
Jazda
Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to 30 km/h.Ustawienie prędkości pozostaje w pamięci 
układu do momentu wyłączenia zapłonu.
Przełączniki przy kierownicy 
  
 
1.WŁ. (położenie LIMIT) / WYŁ.
2. Zmniejszenie ustawionej prędkości
3. Zwiększenie ustawionej prędkości
4. Wstrzymanie/wznowienie działania 
ogranicznika prędkości z ostatnią zapisaną 
prędkością
5. Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez 
funkcję System rozpoznawania znaków 
drogowych (wyświetlany komunikat  MEM)
Więcej informacji na temat układu  System 
rozpoznawania znaków drogowych  zawiera 
odpowiedni punkt.
Przełączniki przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika prędkości / 
tempomatu
2. Zapisywanie prędkości w pamięci
Informacje wyświetlane w zestawie 
wskaźników
 
 
3.Wskazanie ograniczenia prędkości
4. Sugestia zapisania prędkości w pamięci
5. Bieżące ustawienie prędkości
Zapisywanie prędkości 
 
► Włączyć ogranicznik prędkości / tempomat.
Zostaną wyświetlone informacje związane z 
ogranicznikiem prędkości / tempomatem. 
Po wykryciu znaku układ wyświetla wartość 
ograniczenia prędkości i przez kilka sekund miga 
symbol „MEM”, co umożliwia zapisanie nowego 
ustawienia prędkości.
Jeśli różnica między ustawioną wartością 
prędkości a wartością wyświetlaną przez 
System rozpoznawania znaków drogowych 
jest mniejsza niż 9 km/h, symbol „MEM” nie 
jest wyświetlany.
W zależności od warunków na drodze 
wyświetlanych może być kilka prędkości.
► Nacisnąć raz przycisk 2, aby zapisać 
proponowaną prędkość.
Zostanie wyświetlony komunikat z prośbą o 
potwierdzenie żądania.
► Nacisnąć ponownie  przycisk 2, aby 
potwierdzić i zapisać nowe ustawienie prędkości.
Na wyświetlaczu pojawią się poprzednie 
wskazania.
Rozszerzony system 
rozpoznawania znaków 
drogowych
Należy stosować się do  ogólnych zaleceń 
dotyczących korzystania z układów 
wspomagania jazdy i manewrów.
 
 
Ten dodatkowy układ rozpoznaje  znaki drogowe 
i wyświetla je w zestawie wskaźników po 
wybraniu odpowiedniego trybu wyświetlania.
Ulica jednokierunkowa: w przypadku jazdy pod 
prąd po ulicy jednokierunkowej w zestawie 
wskaźników wyświetlany jest komunikat 
alarmowy wraz z symbolem znaku (żądanie 
sprawdzenia kierunku ruchu ulicznego).
Inne znaki: przy zbliżaniu się do jednego z tych 
trzech typów znaków drogowych w zestawie 
wskaźników pojawia się odpowiedni symbol.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące 
się przy drodze zawsze są ważniejsze od 
znaków wyświetlanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne z 
konwencją wiedeńską dotyczącą znaków 
drogowych.
Włączanie/wyłączanie
Ustawienia wybiera się za pośrednictwem 
menu Driving / Samochód na ekranie 
dotykowym.
Ogranicznik prędkości
Należy stosować się do  ogólnych zaleceń 
dotyczących korzystania z układów 
wspomagania jazdy i manewrów.
Ten układ uniemożliwia przekroczenie  prędkości zaprogramowanej przez 
kierowcę (ustawienia prędkości).
Ogranicznik prędkości  włącza się ręcznie.   
     
        
        Page 119 of 260

11 7
Jazda
6Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to 30 km/h.Ustawienie prędkości pozostaje w pamięci 
układu do momentu wyłączenia zapłonu.
Przełączniki przy kierownicy 
  
 
1.WŁ. (położenie LIMIT) / WYŁ.
2. Zmniejszenie ustawionej prędkości
3. Zwiększenie ustawionej prędkości
4. Wstrzymanie/wznowienie działania 
ogranicznika prędkości z ostatnią zapisaną 
prędkością
5. Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez 
funkcję System rozpoznawania znaków 
drogowych (wyświetlany komunikat  MEM)
Więcej informacji na temat układu  System 
rozpoznawania znaków drogowych  zawiera 
odpowiedni punkt.
Informacje wyświetlane w 
zestawie wskaźników
 
 
6. Włączenie / wstrzymanie działania 
ogranicznika prędkości
7. Wybrany tryb ogranicznika prędkości
8. Wartość zaprogramowanej prędkości
9. Prędkość proponowana przez układ 
rozpoznawania znaków ograniczenia 
prędkości (w zależności od wersji)
Włączanie/wstrzymanie 
działania
► Ustawić pokrętło  1 w położeniu „LIMIT”, aby 
wybrać tryb ogranicznika. Działanie funkcji jest 
wstrzymane.
► Jeżeli ustawiona wartość prędkości jest odpowiednia (ostatnie ustawianie prędkości 
zaprogramowane w układzie), nacisnąć 
przycisk 4, aby włączyć ogranicznik.► Ponowne naciśnięcie przycisku 4 powoduje 
chwilowe wstrzymanie działania funkcji (pauza).
Jeśli zaprogramowana prędkość 
pozostaje przez dłuższy czas niższa od 
rzeczywistej prędkości pojazdu, uruchomiony 
zostaje ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Regulacja ustawienia 
prędkości granicznej
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika 
prędkości, aby ustawić prędkość.
Aby zmienić ustawienie prędkości granicznej na 
podstawie aktualnej prędkości jazdy:
► Naciskać krótko przycisk 2 lub 3, aby zmienić 
skokowo wartość co +/-1 km/h.
► Nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3, aby zmienić skokowo wartość co + albo - 5 km/h.Aby zmienić wartość prędkości podróżnej  na prędkość proponowaną przez System 
rozpoznawania znaków drogowych, którą widać 
w zestawie wskaźników:
► Nacisnąć raz przycisk 5. Zostanie 
wyświetlona prośba o potwierdzenie ustawienia 
prędkości.
► Nacisnąć drugi raz przycisk 5, aby zapisać 
proponowaną prędkość.
Zaprogramowana wartość zostanie od razu 
wyświetlona w zestawie wskaźników jako nowa 
zadana prędkość.
Chwilowe przekroczenie 
zaprogramowanej prędkości
► Wcisnąć do końca pedał przyspieszenia.    
     
        
        Page 120 of 260

11 8
Jazda
Tempomat
Należy stosować się do ogólnych zaleceń 
dotyczących korzystania z układów 
wspomagania jazdy i manewrów  oraz 
szczegółowych zaleceń dotyczących 
tempomatu.
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość jazdy na poziomie 
zaprogramowanym przez kierowcę (w postaci 
ustawienia prędkości) bez konieczności 
używania pedału przyspieszenia.
Tempomat włącza się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości samochodu 
40 km/h.W przypadku manualnej skrzyni biegów 
powinien być włączony co najmniej trzeci bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów 
powinien być wybrany tryb  D lub włączony co 
najmniej drugi bieg w trybie  M.
W pojeździe z wybierakiem trybu jazdy musi być 
wybrany tryb D lub B.
W pojazdach z układem Stop i Start 
tempomat pozostaje włączony po 
zmianie biegu bez względu na typ skrzyni 
biegów.
Wyłączenie zapłonu powoduje 
skasowanie wszystkich ustawień 
prędkości.
 
Ogranicznik prędkości zostaje wtedy wyłączony, 
a na wyświetlaczu miga ustawienie prędkości.
► Zwolnić pedał przyspieszenia, aby prędkość spadła poniżej prędkości zaprogramowanej.
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania 
kierowcy (np.: podczas zjazdu ze stromego 
zbocza), zostaje natychmiast włączony sygnał 
dźwiękowy.
W przypadku stromych zjazdów lub 
nagłego przyspieszenia ogranicznik nie 
zapobiegnie przekroczeniu ustawionej 
prędkości granicznej.
Może okazać się konieczne przyhamowanie, 
aby zapanować nad prędkością samochodu.
 
 
Gdy tylko prędkość samochodu powraca do 
zaprogramowanego poziomu, ogranicznik 
wznawia działanie: wyświetlane ustawienie 
prędkości przestaje migać.
Wyłączanie
► Ustawić pokrętło  1 w położeniu „OFF”: 
informacje związane z ogranicznikiem przestają 
być wyświetlane.
Usterka 
 
Wyświetlanie kresek (najpierw migających, 
a następnie wyświetlanych w sposób ciągły) 
oznacza usterkę ogranicznika prędkości.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci 
PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.
Tempomat – zalecenia  szczegółowe
Ze względów bezpieczeństwa tempomat 
należy włączać tylko wtedy, gdy warunki 
umożliwiają jazdę przez pewien czas ze stałą 
prędkością i przy zachowaniu wystarczającej 
bezpiecznej odległości.
Po włączeniu tempomatu należy  zachować 
czujność. Przytrzymanie wciśniętego 
jednego z przycisków zmiany prędkości może 
spowodować gwałtowną zmianę prędkości 
samochodu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat nie 
będzie w stanie utrzymać zadanej prędkości. 
Może okazać się konieczne przyhamowanie, 
aby zapanować nad prędkością samochodu.
W przypadku stromego podjazdu  lub 
holowania przyczepy osiągnięcie albo 
utrzymanie zadanej prędkości może okazać 
się niemożliwe.
Przekraczanie zaprogramowanej 
prędkości
Aby chwilowo  przekroczyć zadaną prędkość, 
wcisnąć zdecydowanie pedał przyspieszenia 
(zaprogramowana prędkość będzie migać).
Aby powrócić do zadanej prędkości, zwolnić 
pedał przyspieszenia (po osiągnięciu tej 
prędkości wskazanie przestanie migać).
Ograniczenia działania
Nie wolno używać układu w 
następujących sytuacjach:
– W obszarach miejskich, gdzie istnieje ryzyko wejścia pieszego na jezdnię.– Przy dużym natężeniu ruchu (oprócz pojazdów z układem Stop & Go).– Na krętych lub stromych drogach.– Na śliskich lub zalanych drogach.– Przy niekorzystnych warunkach pogodowych.
– Podczas jazdy na zamkniętym torze wyścigowym.– Podczas jazdy na stanowisku z rolkami.– W przypadku używania łańcuchów śniegowych, pokrowców przeciwpoślizgowych 
albo opon z kolcami.