Page 289 of 381

Conducerea şi utilizarea autovehiculului287● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se aprinde după
aprox. 2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Turaţia la ralanti a motorului creşte la
1.200 rpm.Atenţie
În timpul funcţionării sistemului auxiliar de priză de putere, nu
deplasaţi niciodată maneta
selectorului de viteze din poziţia
neutră (autovehicule cu transmisie manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia N),
pentru a evita avarierea
transmisiei.
Dacă devine necesară
schimbarea treptei de viteză,
de ex. pentru reglarea vitezei de
deplasare, sistemul auxiliar de
priză de putere trebuie
întotdeauna dezactivat mai întâi.
Dezactivarea
Pentru a dezactiva sistemul auxiliar
de priză de putere:
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se stinge după aprox.
2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Defecţiuni
Dacă LED-ul din comutator nu se
aprinde când încercaţi să activaţi
priza de putere şi / sau sistemul nu
funcţionează:
Eliberaţi treptat pedala de ambreiaj.
- sau - ● Treceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră
(autovehicule cu transmisie
manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia
N ).
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.● Apăsaţi butonul din panoul de bord. LED-ul din comutator se
aprinde după aprox. 2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Apoi repetaţi procedura de mai sus.
Notă
Funcţionarea sistemului auxiliar de
priză de putere nu este disponibilă
când lampa de control j 3 103 , C
3 103 sau W 3 105 este aprinsă.
Page 290 of 381

288Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................289
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 289
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................289
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....290
Verificarea autovehiculului .........290
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 290
Capota ..................................... 290
Uleiul de motor ........................ 291
Lichidul de răcire a motorului ..293
Lichidul de servodirecţie ..........293
Lichidul de spălare ..................294
Frânele .................................... 294
Lichidul de frână ......................294
Bateria autovehiculului ............295
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........297
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 297
Înlocuirea becurilor ....................298
Farurile .................................... 298Proiectoarele de ceaţă............300
Lămpi de semnalizare faţă ......300
Lămpile de poziţie din spate ....300
Lămpi de semnalizare laterale 302
Lampa de frână montată central sus .......................................... 303
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 303
Luminile interioare ...................304
Iluminarea panoului de bord ....305
Sistemul electric .........................305
Siguranţele .............................. 305
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 307
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 307
Cutia de siguranţe din portbagaj ................................ 309
Trusa de scule ........................... 311
Uneltele ................................... 311
Jantele şi anvelopele .................312
Anvelopele ............................... 312
Anvelopele de iarnă .................312
Etichetele anvelopelor .............312
Presiunea în anvelope .............313
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............314
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 316Schimbarea dimensiunii jantelor
şi anvelopelor ......................... 317
Capacele de roţi ......................317
Lanţurile antiderapante ............317
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 318
Înlocuirea roţii .......................... 321
Roata de rezervă .....................324
Pornirea asistată ........................326
Tractarea ................................... 329
Tractarea autovehiculului ........329
Tractarea altui autovehicul ......330
Îngrijirea aspectului ....................330
Întreţinerea exterioară .............330
Îngrijirea interiorului .................333
Page 291 of 381

Îngrijirea autovehiculului289Informaţii generale
Accesoriile şi modificările autovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau
orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări ale
unităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, aceste schimbări pot afecta
sistemele de asistenţă pentru şofer,
consumul de combustibil, emisiile de
CO 2 şi alte emisii ale vehiculului.
Acestea pot, de asemenea, anula
valabilitatea autorizaţiei de
funcţionare a vehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia la îngheţ şi la coroziune a lichidului de răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelopela valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâi sau marşarierul.
Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu trageţi frâna de mână.
● Închideţi toate portierele, cu excepţia portierei din stânga faţă
şi încuiaţi autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
● Închideţi portiera din stânga faţă.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 44.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
Page 292 of 381

290Îngrijirea autovehiculului● Umpleţi rezervorul lichidului despălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare,
dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Informaţiile despre centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşit-de-serviciu şi de reciclare a
autovehiculelor la sfârşit-de-serviciu
sunt disponibile pe site-ul nostru,
acolo unde acest lucru este cerut de
lege. Încredinţaţi această activitate
numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat. Autovehiculul
nu se poate afla în Oprire
automată 3 244.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
9 Pericol
Sistemul de aprindere generează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Pentru a fi uşor identificate,
buşoanele de alimentare pentru uleiul
de motor, lichidul de răcire, lichidul de spălare şi mânerul jojei de ulei sunt
galbene.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Page 293 of 381

Îngrijirea autovehiculului291
Împingeţi siguranţa de prindere spre
lateral şi deschideţi capota.
În funcţie de versiune, trageţi
dispozitivul de siguranţă aflat puţin
lângă partea centrală şi deschideţi
capota.Trageţi în sus tija de sprijin din
suportul său, apoi fixaţi-o în cârligul
de sub capotă.
Dacă capota este deschisă în timpul
unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
siguranţă.
Sistemul de oprire-pornire 3 244.
Atenţie
Înainte de a deschide capota,
asiguraţi-vă că ştergătorul de
parbriz este dezactivat 3 89.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în
închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
9 Avertisment
În cazul unei coliziuni frontale
chiar şi minime, apelaţi la un
atelier pentru verificarea
închizătoarei de siguranţă a
capotei.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului.
Page 294 of 381

292Îngrijirea autovehicululuiAsiguraţi-vă că se utilizează ulei de
motor conform specificaţiilor.
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
3 336.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1000 km.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi să fie oprit de cel puţin
10 minute.
Scoateţi joja, ştergeţi-o pentru a o
curăţa, reintroduceţi-o complet,
scoateţi-o şi citiţi nivelul uleiului de
motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei de motor.Atenţie
Nu permiteţi scăderea nivelului
uleiului de motor sub nivelul
minim!
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de acelaşi tip ca cel folosit la
ultima schimbare.
Între marcajele MIN şi MAX se poate
umple un volum de aprox. 1,5 - 2,0 l.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul maxim MAX de
pe joja de ulei.Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras. Dacă nivelul
uleiului depăşeşte nivelul maxim,
nu porniţi autovehiculul şi
contactaţi un atelier.
Pentru a preveni deversările la
completarea cu ulei de motor, vă
recomandăm să folosiţi o pâlnie.
Asiguraţi-vă că pâlnia este amplasată
sigur pe gura rezervorului.
Stabilizarea consumului de ulei de
motor nu va avea loc până ce
autovehiculul nu parcurge câteva mii
de kilometri. Doar atunci se poate
stabili nivelul real al consumului de
ulei.
În cazul în care consumul depăşeşte
0,6 l la fiecare 1.000 km, după
această perioadă de rulare, apelaţi la un atelier service autorizat.
Fixaţi capacul vasului de expansiune
în poziţie şi strângeţi-l.
Page 295 of 381

Îngrijirea autovehiculului293Lichidul de răcire a
motorului
Lichidul de răcire adăugat din fabrică
asigură o protecţie împotriva
îngheţului până la circa -28 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MINI.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat.
Când trebuie făcută completarea cu o
cantitate substanţială de lichid de
răcire, va fi necesar să aerisiţi
sistemul de răcire. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lichidul de servodirecţie
Dacă se aude un zgomot neobişnuit
în timpul direcţiei sau dacă
servodirecţia reacţionează suspect,
apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Rezervorul de lichid de servodirecţie
este amplasat sub arcul roţii stânga
faţă, în spatele unui panou de finisaj.
Accesul este posibil doar la un atelier.
Page 296 of 381

294Îngrijirea autovehicululuiLichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi numai lichid de frână
omologat pentru autovehiculul
dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 336.