54Scaunele, sistemele de siguranţăSuportul lombar
Reglaţi suportul lombar după
preferinţe.
Acţionaţi în mod repetat pompa manuală 8 (aflată pe partea inferioară
a unităţii) pentru a creşte fermitatea.
Apăsaţi şi eliberaţi butonul 7 pentru a-
i scădea fermitatea.
Poziţionarea bazei scaunului
Ridicaţi maneta 5, deplasaţi spre
înapoi sau spre înainte baza
scaunului, eliberaţi maneta.
Cotiere
Pentru a regla înălţimea cotierelor,
răsuciţi butonul de control 4 sau 9.
Răsucirea scaunului
Scaunul şoferului poate fi răsucit cu
maximum 180° din poziţia orientată
cu faţa spre înainte, de ex. pentru
acces mai uşor la zona portbagajului
când autovehiculul este staţionar, iar motorul este oprit.
Înainte de rotirea scaunului, realizaţi
următoarele măsuri de pregătire:
● Decuplaţi centura de siguranţă.
● Rabataţi cotierele în sus.
● Glisaţi scaunul spre înapoi cât mai mult posibil.
● Reglaţi unghiul bazei scaunului în poziţia sa inferioară.
● Realizaţi înclinarea spătarului în poziţie verticală.
● Deschideţi portiera şoferului.
Ridicaţi maneta 6, rotiţi scaunul din
poziţia orientată cu faţa spre înainte, eliberaţi maneta.
Întotdeauna readuceţi maneta în poziţia orientată cu faţa spre înainte
anterior de a conduce şi asiguraţi-vă
că scaunul este blocat pe poziţie
înainte de a demara.Cotiera
Când nu sunt necesare, cotierele se
pot rabata.
320Îngrijirea autovehiculului
11. Aduceţi comutatorul basculant alcompresorului în poziţia I.
Anvelopa este umplută cu soluţie
de etanşare.
12. Manometrul compresorului indică până la 6 bari. Apoi presiunea
indicată începe să scadă.
13. Toată soluţia de etanşare este pompată în anvelopă. Apoi
anvelopa este umflată.14. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în decurs de 10 minute.
Presiunea în anvelope 3 340.
La atingerea presiunii corecte,
opriţi compresorul, trecând
comutatorul basculant în poziţia
O .
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute , demontaţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Mişcaţi
autovehiculul cu o rotire de
anvelopă (aprox. 2 m). Instalaţi
din nou setul pentru depanarea
anvelopelor şi continuaţi
procedura de umflare timp de alte
10 minute. Dacă valoarea
specificată a presiunii în anvelope
nu este atinsă, anvelopa este
prea deteriorată. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de lângă
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
15. Detaşaţi setul pentru depanarea anvelopelor.
16. Ştergeţi soluţia de etanşare scursă cu o lavetă.
17. Luaţi eticheta autocolantă de pe recipientul cu soluţie de etanşare,ce indică viteza maximă admisă şi afişaţi-o în câmpul vizual al
şoferului.
18. Înşurubaţi furtunul de umplere cu soluţie de etanşare la racordul
liber de pe sticla cu soluţie de
etanşare. Acest lucru previne
scurgerea soluţiei de etanşare.
Depozitaţi butelia cu agent de
etanşare în punga din plastic.
Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor sub scaunul din faţă.
