2020 OPEL INSIGNIA BREAK Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım183İşlevin etkinleştirilmesi
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m kontrol
lambası sarı renkte yanar. Orta ve Üst
seviye ekran m yeşil yanar ve ayarlı
hız gösterilir. Gaz pedalı serbest
bırakılabilir.
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe tekrar devam edilir.
Vites değiştirilirken hız sabitleme
sistemi etkin olarak kalır.
Hızın artırılması Hız sabitleme sistemi etkin
konumdayken ayar çarkını RES/+
konumunda çevrili tutun veya kısaca
ve ardı ardına RES/+ konumuna
çevirin. Hız sürekli olarak veya kısa
kademelerle yükselir.
Alternatif olarak istenilen hıza erişene kadar hızlanın ve ayar çarkını SET/-
konumuna çevirerek kaydedin.
Hızın düşürülmesi Hız sabitleme sistemi etkin
konumdayken ayar çarkını SET/-
konumunda çevrili tutun veya kısaca
ve ardı ardına SET/- konumuna
çevirin. Hız sürekli olarak veya kısa
kademelerle azalır.
İşlevin devreden çıkarılması
y üzerine basın. Göstergelerdeki m
kontrol lambası beyaz renkte yanar.
Orta veya Üst seviye ekranda, m
beyaza dönüşür.
Hız Sabitleme Sistemi devreden
çıkarılır, ama kapatılmaz. Son
kaydedilen hız, daha sonra devam
ettirilmek üzere bellekte kalır.Otomatik olarak devre dışı bırakma:
● Aracın hızı saatte yaklaşık 30 km'nin altına düştüğünde.
● Araç hızı, ayarlı hızın 25 km/saat'ten fazla altına
düştüğünde.
● Fren pedalına basıldığında.
● Debriyaj pedalına birkaç saniye basıldığında.
● Vites kolu N konumunda kilitli
kalmıştır.
● Motor hızı çok dar bir aralıkta.
● Çekiş kontrol sistemi veya elektronik stabilite kontrolü
etkinleştirildiğinde.
● Park freni uygulandığında.
● RES/+ ve fren pedalına aynı
anda basılması hız sabitleme
sistemini devreden çıkarır ve
kayıtlı hızı siler.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
Ayar çarkını saatte 30 km'nin
üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna
çevirin. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.

184Sürüş ve kullanımSistemin kapatılması
m tuşuna basın: göstergelerdeki m
kontrol lambası söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek için L
öğesine basıldığında veya kontak
kapatıldığında, Hız Sabitleme Sistemi da kapanır ve kayıtlı olan hız silinir.
Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 25 km/saat'in
üzerindeki hızlarda 200 km/saat'e
kadar ayarlanabilir.
Sürücü sadece önceden ayarlanmış
olan hıza kadar hızlanabilir. Yokuş aşağı sürerken sınırlandırılmış
hızdan sapmalar olabilir.
Eğer etkinse, önceden ayarlanmış
olan hız Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında gösterilir.Etkinleştirilmesi
L düğmesine basın, Sürücü Bilgi
Sisteminde L sembolü yanar.
Hız Sabitleme Sistemi daha önce
etkinleştirilmiş ise, hız sınırlayıcı
etkinleştirildiğinde ve kontrol lambası
m söndüğünde kapanır.
Ayar hızı sınırı
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın ve baş parmak tekerini kısaca SET/-
konumuna çevirin: geçerli hız
maksimum hız olarak hafızaya alınır.
Temel seviye ekranda, L ve hız sınırı
görüntülenir.
Orta ve Üst seviye ekranda, L yeşile
dönüşür.
Hız sınırının değiştirilmesi
Hız sınırlayıcı etkin durumdayken,
baş parmak tekerini istenen
maksimum hızı artırmak için RES/+
konumunda, azaltmak içinse SET/-
konumunda tutun veya kısaca çevirin.
Hız sınırının aşılması
Sınırlandırılmış hız sürücü girişi
olmadan aşıldığında, hız Sürücü Bilgi Sisteminde yanıp söner ve bu süre
zarfında bir uyarı zili çalar.
Acil bir durumda, gaz pedalına
neredeyse son noktaya kadar güçlü
bir şekilde basıldığında hız sınırınınaşılması mümkündür. Bu durumda
uyarı zili çalar.

Sürüş ve kullanım185Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
İşlevin devreden çıkarılması
y tuşuna basın: hız sınırlayıcı devre
dışı kalır ve araç hızı
sınırlandırılmadan sürülebilir.
Temel seviye ekranda, kaydedilmiş
sınırlı hız parantez içinde gösterilir.
Orta veya Üst seviye ekranda, L
beyaza dönüşür.
Ayrıca, bir de karşılık gelen mesaj
çıkacaktır.
Hız sınırlayıcı devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha
sonra devam ettirilmek üzere bellekte
kalır.
Hız sınırının devam etmesi
Ayar çarkını RES/+ konumuna
çevirin. Kayıt edilmiş olan hız sınırı elde edilir ve Sürücü Bilgi Sisteminde parantez olmadan gösterilir.
Sistemin kapatılması
L tuşuna basın, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
m öğesine basıldığında hız sabitleme
sistemi veya ayarlanabilir hız
sabitleyici etkinleşir, ayrıca hız
sınırlayıcı devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Kontak kapatıldığında, hız sınırlayıcı
da devreden çıkar ancak hız sınırı,
hız sınırlayıcının bir sonraki kullanımı
için kaydedilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyiciAyarlanabilir hız sabitleyici
konvansiyonel hız sabitleme
sisteminin öndeki aracın arkasında
belirli bir mesafeyi koruma özelliği ile
geliştirilmiş bir şeklidir.Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Otoyolda bir aracı geçmeyi
kolaylaştırmak için, dönüş
lambalarının çalıştırılması izleme
mesafesini kısa bir süre için azaltır.
Bu fonksiyon yalnızca soldan veya
sağdan direksiyonlu araç
yapılandırmasına bağlı olarak ilgili
sürücü tarafında uygulanmıştır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, 30 km/
saat'in üzerinde hızları kaydedebilir.

186Sürüş ve kullanımAyarlanabilir hız sabitleyici öndeki
aracı tespit etmek için radar ve
kamera sensörleri kullanır. Sürüş yolunda bir araç tespit edilmezse,
ayarlanabilir hız sabitleyici
konvansiyonel hız sabitleyici gibi çalışır 3 182.
Bir video da dahil olmak üzere ek
bilgiler için, İnternet sitemizi ziyaret
edin.
Ayarlanabilir hız sabitleyici genelde
otoyollar gibi uzun düz yollarda veya
trafiği sakin kır yollarında kullanılması önerilir. Eğer hızın sabit tutulması
faydalı değilse sistemi açmayın.
Kontrol lambası A 3 113, C 3 113.
Ayrıca, ayarlanabilir hız sabitleyicinin durumu da Sürücü Bilgi Sisteminin
Sürüş Yardımı sayfasında gösterilir
3 114.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini
sürüşe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve iptal düğmesi herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici işlevine göre öncelikli
olduğundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.
Sistemin açılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi açmak
için v düğmesine basın. Sürücü
Bilgi Sisteminde C görünür.
Sürüş Yardımı sayfasındaki gösterge
Sistem açık fakat devre dışıysa, araç
sembolünün önündeki ayarlı mesafe
konumunda beyaz bir çubuk görünür.
Hız ayarlanarak işlevin
etkinleştirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
şanzımanlı araçlarda 25 km/saat 'in
üzerindeki hızlarda, manuel
şanzımanlı araçlarda ise
30 km/saat'in üzerindeki hızlarda
devreye sokulabilir. Üst hız limiti
180 km/saat'tir.

Sürüş ve kullanım187İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar düğmesini SET/- konumuna
getirin, geçerli hız kaydedilir ve
korunur.
Ayarlanabilir hız sabitleyici sembolü
C , öndeki mesafe ayarı ve ayar hızı
Sürücü Bilgi Sistemi ekranında
gösterilir.
Gaz pedalı bırakılabilir. Vites
değiştirilirken ayarlanabilir hız
sabitleyici aktif durumda kalır.
Ayarlanmış olan hızın aşılması Gaz pedalına basarak her zaman için
ayarlanmış olan hızdan daha hızlı
sürmek mümkündür. Gaz pedalı
bırakıldığında, öndeki araç yavaş ise,
araç istenen mesafeye geri döner.
Diğer durumlarda ise, kayıtlı olan hıza döner.
Sistem etkinleştirildiğinde, daha
yavaş hareket eden veya istenen
öndeki mesafeden daha yakın olan
bir araç tespit ettiğinde, ayarlanabilir
hız sabitleyici yavaşlar veya fren yapar.9 Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin otomatik frenlemesini
etkisizleştirir. Bunu belirtmek için
Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
açılır veya ayarlanabilir hız
sabitleyici simgesinin rengi
maviye döner.
Sürüş Yardımı sayfasındaki gösterge
Ayarlı hız aşıldığı sürece, araç
sembolünün önündeki çubuklar mavi renkte görünür.
Hızı artırma ve düşürme
Ön ayarlı hız, hızı artırmak için ayar
düğmesi RES/+, azaltmak içinse
SET/- tarafına oynatılarak
ayarlanabilir. Hızı küçük adımlarla
değiştirmek için ayar düğmesini
tekrarlı şekilde oynatın, büyük
adımlarla değiştirmek içinse oynatıp o
konumda tutun.

188Sürüş ve kullanımHafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
Sistem açık fakat devrede değil vedaha önceden kaydedilmiş bir hız
varsa, kayıtlı hızı sürdürmek için ayar tekerini 5 km/saat'in (otomatik
şanzımanda) üzerinde veya 30 km/
saat'in (manuel şanzımanda)
üzerinde bir hızda RES/+ konumuna
döndürün.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
tam hız aralığında ayarlanabilir
hız sabitleyici
Tam hız aralığında ayarlanabilir hız
sabitleyici önde algılanan bir aracın
arkasındaki mesafeyi takip eder ve
aracınızı o arabanın arkasında
duracak şekilde yavaşlatır.
Öndeki araç kısa bir duruştan sonra
hızlandığı zaman sürücü bir önlem
almaksızın ayarlanabilir hız
sabitleyici otomatik olarak kalkış
yapar. Gerekirse, ayarlanabilir hız
sabitleyiciyi sürdürmek için RES/+
düğmesine veya gaz pedalına basın.
Gaz pedalına basılması kalkış
yaptıktan sonra hızlanma üzerindedaha iyi bir kontrol sağlar. Gaz pedalı kullanılırken otomatik frenlemenindevreden çıkarıldığına dikkat ediniz.
Öndeki duran araç daha uzun süre
durmuş ve ardından hareket etmeye
başlarsa, yeşil yanan öndeki araç
kontrol lambası A yanıp söner ve
devam etmeden önce trafiği kontrol
etmeyi hatırlatmak amacıyla bir uyarı zili çalar.9 Uyarı
Tüm hız aralığında ayarlanabilir
hız sabitleyici devre dışı bırakıldığı veya iptal edildiği zaman araç artıkdurma konumunda tutulmaz ve
hareket etmeye başlayabilir. Aracı
sabit tutmak için her an fren
pedalına manuel olarak basmaya
hazır olun.
Tam hız aralığında ayarlanabilen
hız sabitleyici çalışırken aracı
kesinlikle durma konumunda
bırakmayın. Araçtan çıkmadan
önce vites kolunu daima park
konumuna P getirin ve kontağı
kapatın.
Öndeki mesafenin ayarlanması
Ayarlanabilir hız sabitleyici sürüş
yolunda daha yavaş hareket eden bir
araç tespit ettiğinde, sürücü
tarafından seçilmiş olan öndeki
mesafeyi kaybetmemek için, aracın
hızını ayarlar.
Öndeki mesafe yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
K düğmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde gösterilir.
Öndeki mesafeyi değiştirmek için K
düğmesine yeniden basın. Ayar
ayrıca, Sürücü bilgi sisteminde
görüntülenir.

Sürüş ve kullanım189
Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin 3 194.
Örnek: 3 ayarı(uzak) seçildiğinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir
çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.
9 Uyarı
Sürücü trafik, hava, görüş olanağı
ve bölgedeki yönetmelik
temelinde uygun izleme mesafesi
ile sürüş yapmak için tüm
sorumluluğu almaktadır. İzleme
mesafesi ayarlanabilir veya
mevcut koşullar gerektirdiği
zaman sistem kapatılmalıdır.
Sürüş Yardımı sayfasındaki gösterge
Sport modunda ayarlanabilir hız
sabitleyici
Flex Ride sürüş modlarına sahip
araçlarda, Sport modu seçildiğinde
sürücü Ayarlanabilir hız sabitleyici
hızlanmasını hafifçe artırabilir. Bu
fonksiyon Flex Ride görselleştirme
menüsünde aktif olmaktan
çıkarılabilir 3 180.

190Sürüş ve kullanımÖndeki aracın algılanması
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, yeşil "önde araç var" A
kontrol lambası görüntülenir.
Sensörlerin menzili, araç hızına bağlı
olarak 25 ile 150 m arasındadır.
Önden çarpışma alarmı 3 194.
Bu sembol görünmezse veya kısaca
görünürse, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara reaksiyon
göstermez.
Sürüş Yardımı sayfasındaki gösterge
Sistem aktifse ve önde giden bir araç
algılanmışsa, araç sembolünün
önündeki çubuklar yeşil renkte
görünür ve ayarlı mesafe konumunu
gösterir.
İşlevin devreden çıkarılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
● y basılı.
● Fren pedalına basıldığında.
● Debriyaj pedalına 4 saniyeden fazla basıldığında.
● Otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiğinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
● Aracın hızı 190 km/saat'in üzerine çıkar veya 25 km/saat'in
altına düşer Otomatik şanzımanlı araçlar 5 dakika içinde devre dışı
kalmadan durana kadar
yavaşlar.
● Çekiş Kontrol Sistemi devreden çıkarılmış veya çalışıyor ise.
● Elektronik Stabilite Kontrolü devreden çıkarılmış veya
çalışıyor ise.
● Yaklaşık 1 dakika boyunca trafik yok ve yolda herhangi bir araç
algılanmamış ise. Bu durumda
radar yansımazı olmaz ve sistem bir blokaj olduğunu bildirebilir.
● Aktif acil frenleme sistemi fren uyguladığında.
● Dik yokuşlarda sürüş esnasında.
● Radar sensörü buz veya su tabakası ile örtüldüğünde.