2020 OPEL GRANDLAND X Instruksjonsbok

Kjøring og bruk143I tillegg vil kontrollampene u,
C og Z lyse og det høres en
lyd.
Ved kjøring vises meldingen hvert 30. sekund så lenge feilen forelig‐ger.
3. Hvis det siste varslingsnivået er nådd, vises følgende varselmel‐
ding:
Utslippsfeil: Oppstart sperret
I tillegg vil kontrollampene u,
C og Z lyse og det høres en
lyd.
Kontakt et verksted for assi‐
stanse.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Når det ikke er tilgjengelig noen
påfyllingspumper med dyse for
passasjerbiler, må det bare brukes
AdBlue-flasker eller beholdere med
forseglet påfyllingsadapter for etter‐
fylling, for å hindre sprut og overfyl‐
ling, og for å sikre at gassene fra
tanken fanges opp og ikke slipper ut. AdBlue i flasker eller beholdere er
tilgjengelig i mange påfyllingsstasjo‐
ner og kan kjøpes f.eks. hos Opel-
forhandlere og på andre utsalgsste‐ der.
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før etterfylling.
Les dette
Etterfyll tanken til et nivå på minst
5 l for å sikre at det nye AdBlue-
nivået blir registrert.
Dersom etterfylling av AdBlue ikke
registreres korrekt:
1. Kjør bilen kontinuerlig i 10 min og
sørg for at bilhastigheten alltid er
høyere enn 20 km/t.
2. Hvis etterfylling av AdBlue regi‐ streres korrekt, vil kjørevarslin‐
ger eller begrensinger på grunn
av AdBlue-tilførsel forsvinne.
Hvis etterfylling av AdBlue fortsatt
ikke registreres, må du ta kontakt
med et verksted.
Hvis AdBlue må etterfylles ved
temperaturer under -11 °C, kan det
hende at etterfyllingen av AdBlue
ikke blir registrert av systemet. I så
fall parkeres bilen på et sted med en høyere utetemperatur inntil AdBlue
er smeltet.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av
påfyllingsstussen, vil det kunne
komme ut ammoniakkdamp.
Dampen må ikke pustes inn da den
har en skarp lukt. Dampen er ikke
skadelig ved innånding.
AdBlue-tanken skal fylles helt. Dette
må gjøres hvis varselmeldingen om
sperring av ny motorstart allerede er
vist.

144Kjøring og brukBilen må være parkert på et plant
underlag.
Påfyllingsrøret for AdBlue er plassert
bak drivstoffpåfyllingslokket som er
plassert på høyre side bak på bilen.
Tanklokkluken kan bare åpnes når
bilen er låst opp.
1. Ta nøkkelen ut av tenningsbryte‐ ren.
2. Lukk alle dører for å unngå ammo‐
niakkgass inne i bilen.
3. Åpne tanklokkdekselet ved å skyve på dekselet 3 200.
4. Skru av lokket på påfyllingsstus‐
sen.
5. Åpne AdBlue-beholderen.
6. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
7. Løft beholderen inntil den er tom, eller til flyten fra beholderen har
stoppet. Dette kan ta opptil
5 minutter.
8. Plasser beholderen på bakken for
å tømme slangen, vent
15 sekunder.
9. Skru av slangen fra påfyllings‐ stussen.
10. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.
Les dette
Kast AdBlue-beholderen i henhold til miljøbestemmelsene. Slangen kan
gjenbrukes etter spyling med rent
vann før AdBlue tørker ut.Elektrisk automatgir
Denne bilen er en plug-in hybridbil.Den har en forbrenningsmotor og
automatgir med integrert elektrisk
motor som muliggjør elektrisk kjøring
og lading av batteriet under fartsre‐
duksjon og bremsing av bilen. I tillegg
kan batteriet lades med en kabel,
f.eks. i vanlige elektriske strømkon‐ takter eller offentlige ladestasjoner.
Firehjuldsdrift-versjonen har en
ekstra elektrisk motor for bakakselen.

Kjøring og bruk145GirvalgP:parkeringsposisjon, forhjulene
er låst, bruk den bare når bilen
står stille og håndbremsen er
påR:revers, kobles bare inn når
bilen står stilleN/P:friD/B:automatisk modus / automa‐
tisk modus med enpedals-
kjøring
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.Girskift inn i / ut av P
For å skifte til P trykkes P på girspa‐
ken.
For å skifte ut fra P:
1. Trå inn bremsepedalen og trykk på frigjøringsknappen.
2. For å skifte til R trykkes girspaken
forover forbi motstandspunktet.
For å skifte til D trykkes girspaken
bakover forbi motstandspunktet.
For å skifte til N trykkes girspaken
forover eller bakover uten å
passere motstandspunktet.Ved skifting til R 1. Trå inn bremsepedalen og trykk på frigjøringsknappen.
2. Skift til R med girspaken.Girskift inn i / ut av B
B kan bare aktiveres hvis D er valgt.
For å skifte til B:
1. Skift til D.
2. Skyv girspaken bakover uten å passere motstandspunktet.For å skifte fra B til D trykkes girspa‐
ken bakover uten å passere
motstandspunktet.
Kjøring med én pedal
Ved kjøring med en pedal kan gass‐
pedalen brukes til å styre oppbrem‐
singen av bilen ned til full stopp.
Ved å slippe gasspedalen hurtig
følger en kraftig oppbremsing. Ved å
slippe gasspedalen langsomt opp kan oppbremsingen av bilen justeres etter
behov.
For å bruke kjøring med en pedal skif‐ tes til B. B kan bare velges når bilen
er i D. Trå inn gasspedalen for å
oppnå den ønskede hastigheten.
Fartsreduksjon ved enpedals-kjøring gir full regenererende bremsing ved å lade høyspenningsbatteriet.

146Kjøring og brukAutomatgirAutomatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girspaken
mot + eller - 3 147.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet av D.
I manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
Girvalg
Flytt girspaken i girspakføringen som
vist på illustrasjonen ovenfor.
P:parkeringsposisjon, forhjulene
er låst, bruk den bare når bilen
står stille og håndbremsen er påR:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:friD:automatisk driftM:manuell modus+:oppgiring i manuell modus-:nedgiring i manuell modus
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.
Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.

Kjøring og bruk147Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering Sett på håndbremsen, og koble inn
P .
Manuell modus
Flytt girspaken ut av posisjonen D
mot venstre til posisjonen M.
Skyv girspaken forover + for å skifte
til et høyere gir.
Skyv girspaken bakover - for å skifte
til et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Girskiftindikator Symbolet R eller S med et tall ved
siden av vises når girskift anbefales for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Hvis det er snø- eller isunderlag eller det kjøres på glatte veier,
tillater den elektroniske girkon‐ trollen at føreren velger første,
andre eller tredje gir manuelt for
oppstart.
Tvungen nedgiring
Ved å presse ned gasspedalen forbi
kickdown-sperren oppnås maksimal
akselerasjon uavhengig av valgt
kjøremodus. Girkassen skifter til
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil
Ved en feil vises en melding i førerin‐ formasjonen.
Meldinger om bilen 3 104.
Elektronisk girstyring aktiverer bare tredje gir. Girkassen skifter ikke
lenger automatisk.
Kjør ikke fortere enn 100 km/t.

148Kjøring og brukSørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 239.
Frigjør girspaken hvis ikke bilbatteriet er årsaken til feilen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Frigjør girspakkledningen fra midtkonsollen. Stikk en finger inn
i skinnmansjetten under girspa‐
ken for å skyve kledningen
oppover.3. Skyv knappen ned, og flytt girspa‐
ken ut av P. Kontakt et verksted
for å få fjernet årsaken til strøm‐
bruddet.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.Manuelt gir
Du setter en 6-trinns girkasse i revers
ved å trå inn clutchpedalen, trekke i
ringen under girspakhåndtaket og
flytte girspaken helt over til venstre og
forover.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å legge inn giret igjen.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.

Kjøring og bruk149Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 94.
Stopp/start-system 3 137.
Drivsystemer
Kjøremoduser Plug-in-hybridbilen har flere kjøremo‐
duser.
Kjøremodusene kan velges via kjøre‐ modusvelgeren. Den valgte kjøremo‐
dusen vises i førerinformasjonssen‐
teret og i informasjonsdisplayet.
Velge en kjøremodusen er bare mulig
hvis READY vises i instrumentgrup‐
pen.
Hybridsystemet er aktivt 3 93.
AWD
Firehjulsdrift-kjøremodus forbedrer
bilens veigrep. Bilen drives på for- og
bakakselen. Avhengig av kjøresitua‐
sjonen og ladenivået i høyspennings‐ batteriet kan bilen kjøres 100 % elek‐
trisk.
Firehjulsdrift 3 150
Sport Denne modusen kombinerer kraften i
forbrenningsmotoren og den elek‐
triske motoren for en dynamisk kjøre‐ stil.
Hybrid
Hybridmodus fokuserer på optimali‐
sering av bilens drivstofforbruk.
Forbrenningsmotoren og den elek‐
triske motoren fungerer sammen eller vekslende avhengig av kjøreforhol‐
dene og kjørestil.
Elektrisk
I denne modusen kjøres bilen bare av
den elektriske motoren. Elektrisk
modus er standardmodus.

150Kjøring og brukElektrisk fremdriftssystem er tilgjen‐gelig for hastigheter under 135 km/t.
Firehjulstrekk
Firehjulsdrift-systemet forbedrer
kjøreegenskapene og stabiliteten, og
bidrar til best mulig kjørbarhet.
I firehjulsdrift-kjøremodus drives
forakselen av forbrenningsmotoren
eller den elektriske motoren, bakak‐
selen drives av en annen elektrisk
motor.
Firehjulsdrift-kjøremodus kan aktive‐
res ved å bruke kjøremodus-bryteren.
Aktivering vises i førerinformasjons‐
senteret og på informasjonsdisplayet.
Førerinformasjonssenter 3 98
Informasjonsdisplay 3 100
Firehjulsdrift er tilgjengelig for hastig‐
heter under 135 km/t.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe m 3 93.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.