2020 OPEL GRANDLAND X service interval

Instrumenter og betjeningselementer89Kjølevæsketemperaturmå‐ler
Viser kjølevæsketemperaturen.
50:motoren har ennå ikke nådd
driftstemperatur90:normal driftstemperatur130:temperaturen er for høy
Kontrollampen o tennes hvis kjøle‐
væsketemperaturen er for høy. Slå av motoren med en gang.
Merk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av
motoren. Fare for motoren.
Kontroller kjølevæskenivået.
Overvåking av oljenivået
Tilstanden for motorens oljenivå vises
i førerinformasjonsdisplayet i noen
sekunder etter serviceinformasjonen
etter å ha slått på tenningen.
Riktig motoroljenivå vises av en
melding.
Hvis motoroljenivået er lavt, blinker
I og en melding vises, sammen
med C-indikatoren. Kontroller
motoroljenivået ved å bruke peilepin‐
nen og etterfyll eventuelt motorolje.
Motorolje 3 211.
Feil ved målingen vises av en
melding. Kontroller motoroljenivået
manuelt med peilepinnen.
Servicedisplay
Servicesystemet gir beskjed om nårmotoroljen eller -filteret må byttes,
eller når bilen må inn til service. Alt
etter kjøreforholdene kan intervallet
for varsling av nødvendig olje- og
filterskift variere betydelig.
Serviceinformasjon 3 246.
Når det snart er tid for service, vises
dette i førerinformasjonen i
7 sekunder etter at tenningen er slått
på.
Hvis det ikke er nødvendig å utføre
service i løpet av de neste 3000 km
eller lenger, vil ingen serviceinforma‐
sjon vises på skjermen.
Hvis en service forfaller i løpet av de
neste 3000 km, vises den gjenvæ‐
rende kjørelengden eller -tiden i noen
sekunder. Som en påminnelse vil
C samtidig lyse permanent.
Hvis servicen forfaller før bilen har
kjørt 1000 km, vil C blinke og deret‐
ter lyse permanent. Gjenværende
kjørelengde eller -tid vises i flere
sekunder.

90Instrumenter og betjeningselementerEn service som har forfalt, vises i en
melding i førerinformasjonssenteret.
Her kan du se kjørelengden bilen har kjørt for langt. C blinker og lyser
deretter permanent inntil servicen
utføres.
Nullstille serviceintervall Etter hver service må serviceindika‐
toren nullstilles for å være sikker på at
den fungerer som den skal. Det anbe‐ fales at du søker hjelp hos et verk‐
sted.
Hvis du utfører service selv, må du gjøre følgende:
● slå av tenningen
● trykk og hold knappen CHECK
● slå på tenningen, kjørelengdein‐ dikatoren teller ned
● når skjermen viser =0, slipper du
knappen
Symbolet C forsvinner.Hente frem serviceinformasjon
Hvis du vil hente frem statusen til
serviceinformasjonen, kan du når
som helst trykke på CHECK-knap‐
pen. Serviceinformasjonen vises i noen få sekunder.
Serviceinformasjon 3 246.
Kontrollamper
Kontrollampene som beskrives,
finnes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter.
Stillingen til kontrollampene kan
variere, avhengig av ustyret. Når
tenningen slås på, lyser de fleste
kontrollampene en kort stund som en funksjonstest.
Fargene på kontrollampa betyr:rød:fare, viktig påminnelsegul:advarsel, merknad, feilgrønn:innkoblingsbekreftelseblå:innkoblingsbekreftelsehvit:innkoblingsbekreftelse
Se alle kontrollampene i de forskjel‐
lige instrumentgruppene 3 85.
Blinklys
O lyser eller blinker grønt.
Lyser en kort stund
Parklyset er slått på.
Blinker
Blinklys eller varselblinklyset er akti‐
vert.
Rask blinking: Feil i et blinklys eller
tilhørende sikring, feil i et tilhenger‐
blinklys.
Pæreskift 3 216.
Blinklys 3 115.

Kjøring og bruk137Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble innStopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Systemet er klart til bruk når lysdio‐
den i knappen Ò ikke lyser. For å akti‐
vere systemet når systemet er deak‐ tivert, trykkes Ó.
Hvis stopp/start-systemet midlertidig ikke er tilgjengelig og knappen Ò tryk‐
kes, blinker lysdioden i knappen.Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Deaktive‐
ringen vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
Automatisk stans
Biler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille.
Aktiver en autostopp på følgende
måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett girspaken til nøytral.
● Slipp clutchpedalen.

246Service og vedlikeholdService og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................246
Serviceinformasjon ..................246
Anbefalte væsker, smøremidler og deler ...................................... 250
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 250Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere enn detvanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 89.
Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.

Service og vedlikehold247Serviceintervaller
Motorbetegnelse
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
EP6FDTMD
EP6FDTMLandsgruppe 120 000 km / 1 år20 000 km / 1 år30,000 km / 1 årLandsgruppe 215 000 km / 1 år20 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 315 000 km / 1 år20 000 km / 1 år20 000 km / 1 år10 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 415 000 km / 1 år20 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år10 000 km / 1 år1)
Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.
Motorbetegnelse
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Landsgruppe 130 000 km / 1 år 1)30 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 230 000 km / 1 år 1)30 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 315 000 km / 1 år20 000 km / 1 år

Service og vedlikehold251Bruk av ekstra kjølevæsketilsetninger
som skal gi tilleggsbeskyttelse mot
rust eller tette mindre lekkasjer, kan
forårsake funksjonsproblemer.
Garantiansvar vil bli avvist for følger
som skyldes bruk av ekstra tilset‐
ningsstoffer i kjølevæsken.
SpylervæskeBruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader
på viskerblader, lakk, plast og gummi‐
deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐
genoksider i eksosutslippet 3 141.