Page 145 of 315

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja143Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à
● Nacisnąć przycisk à. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej
szyby ,.
● Aby przywrócić poprzedni tryb pracy, ponownie nacisnąć à.
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 154.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie, dmuchawę i tryb pracy
automatycznej można wyłączyć,
obracając pokrętło wokół przycisku
AUTO w lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej
szyby i lusterek zewnętrznych b
3 44.
Podgrzewane fotele ß 3 54.
Nagrzewnica dodatkowa Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.
Ogrzewanie postojowe Ogrzewanie postojowe umożliwia
ogrzanie wnętrza pojazdu oraz jego
wentylację za pomocą powietrza zewnętrznego.
Page 146 of 315

144Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Stan ogrzewania postojowego jest
sygnalizowany za pomocą wskaźnika z diodą LED.
● dioda świeci: Ustawiono timer.
● dioda miga: System działa.
Dioda gaśnie po zakończeniu
ogrzewania wnętrza lub po
wyłączeniu ogrzewania za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania.
Ogrzewanie postojowe można
zaprogramować za pomocą
graficznego wyświetlacza
informacyjnego / kolorowego
wyświetlacza informacyjnego.
Ogrzewanie postojowe można
również włączać i wyłączać za
pomocą nadajnika zdalnego
sterowania.
Uwaga
Programowane ogrzewanie /
wentylacja aktywuje się tylko wtedy,
gdy zapłon jest wyłączony i pojazd
jest zaryglowany.
Jeśli poziom naładowania
akumulatora wysokiego napięcia
jest niższy od 50%, programowane
ogrzewanie / wentylacja nie są
aktywne.
W przypadku zaprogramowania powtarzalnego ogrzewania /
powtarzalnej wentylacji i
wykonywania dwóch procedur
ogrzewania / wentylacji w
niepracującym pojeździe,
programowanie zostaje
zdezaktywowane.Kolorowy wyświetlacz
informacyjny
Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.
Wybrać pozycję Programowanie|
klimatyzacji .
Wybrać ogrzewanie lub wentylację.
Określić ustawienia licznika
czasowego.
Zapisać w pamięci ustawienia
licznika czasu.
Włączyć licznik czasu.
Page 147 of 315
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja145Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Kratki nawiewu powietrza w
desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Chłodzenie schowka Układ klimatyzacji kieruje schłodzonepowietrze do schowka w desce
rozdzielczej przez dyszę.
Page 148 of 315

146Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Przesunąć suwak do przodu lub do
tyłu, aby włączyć lub wyłączyć
chłodzenie schowka.
Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia
(sprężarka układu klimatyzacji) nie działa przy niskich temperaturach
zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych
Page 149 of 315
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja147● czyszczenie skraplacza iopróżnienie parownika
● kontrola wydajności
Page 150 of 315

148Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........149
Informacje praktyczne .............149
Wykonywanie manewrów ........149
Uruchamianie i prowadzenie .....150
Docieranie nowego samochodu ............................. 150
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................150
Przycisk zasilania ....................150
Uruchamianie silnika ...............152
Odcinanie dopływu paliwa .......154
System stop-start ....................154
Parkowanie .............................. 156
Gazy spalinowe ......................... 157
Filtr spalin ................................ 157
Katalizator ............................... 158
AdBlue ..................................... 158
Zelektryfikowana automatyczna
skrzynia biegów ......................... 162
Automatyczna skrzynia biegów .164
Wyświetlacz skrzyni biegów ....164
Wybieranie biegów ..................164
Tryb manualny ......................... 165Elektroniczne programy jazdy . 166
Usterka .................................... 166
Przerwa w dopływie prądu ......166
Manualna skrzynia biegów ........167
Układy jezdne ............................ 168
Tryby jazdy .............................. 168
Napęd na wszystkie koła .........169
Hamulce ..................................... 169
Układ ABS ............................... 169
Hamulec postojowy .................170
System Brake Assist ...............173
System Hill Start Assist ...........173
Hamowanie regeneracyjne ......173
Układy kontroli jazdy ..................173
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......173
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................175
Tryb sportowy .......................... 176
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 177
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 177
Ograniczenie prędkości jazdy . 180
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 183Ostrzeżenie o zderzeniu
czołowym ................................ 191
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 193
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 197
Układ ułatwiający parkowanie . 198
Inteligentny system wspomagania parkowania ......202
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...207
Układ widoku panoramicznego .....................209
Kamera wsteczna ....................213
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........214
Asystent pasa ruchu ................216
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 218
Ładowanie ................................. 220
Programowane ładowanie .......222
Stan naładowania ....................223
Przewód do ładowania ............224
Paliwo ........................................ 227
Paliwo do silników benzynowych .......................... 227
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................228
Uzupełnianie paliwa ................229
Page 151 of 315

Prowadzenie i użytkowanie149Hak holowniczy przyczepy.........231
Informacje ogólne ....................231
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 232
Ciągnięcie przyczepy ..............232
Hak holowniczy .......................233
System stabilizacji przyczepy ..236Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 154.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.
Page 152 of 315

150Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy może
pojawić się dym, ponieważ
odparowują olej silnikowy i wosk
pokrywające elementy układu
wydechowego. Po zakończeniu
pierwszej jazdy pozostawić
samochód na jakiś czas na wolnym
powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i
oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
spalin może uruchamiać się częściej.
Filtr spalin 3 157.
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0:zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: zapłon jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego, lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnikaBlokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania