2020 OPEL GRANDLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie223
1. Nacisnąć przycisk m.
2. Wybrać pozycję Ładowanie.
3. Nacisnąć przycisk /.
4. Wprowadzić godzinę rozpoczęcia
ładowania.
5. Nacisnąć przycisk OK.
6. Podłączyć pojazd. Ładowanie 3 220.7. Przed upływem 1 minuty nacisnąć
b , aby włączyć programowane
ładowanie.
Lampka kontrolna stanu zapala się
na niebiesko, sygnalizując, że
programowane ładowanie jest
aktywne.
Stan naładowania
Po podłączeniu pojazdu do gniazdka
elektrycznego i wyłączeniu zapłonu
wskaźnik stanu naładowania
zachowuje się w następujący sposób:
● Lampka świeci na biało: oświetlenie powitalne po
otwarciu pokrywy gniazda
ładowania
● Lampka świeci na zielono: ładowanie zakończone

224Prowadzenie i użytkowanie● Lampka miga na zielono:ładowanie akumulatora
wysokiego napięcia
● Lampka świeci na czerwono: usterka ładowania
● Lampka świeci na niebiesko: aktywne ładowanie
programowane
Ładowanie programowane
3 222.
Jeśli pojazd jest podłączony do
gniazda ładowania i lampka stanu
ładowania jest wyłączona (nie
świeci), wystąpiła usterka ładowania.
Inne lampki stanu naładowania
znajdują się w skrzynce sterującej
przewodu do ładowania. 3 224.
Przewód do ładowania9 Niebezpieczeństwo
Istnieje zagrożenie porażeniem
elektrycznym, które grozi
obrażeniami ciała lub śmiercią.
Nie wolno używać przewodu do
ładowania, jeśli jakakolwiek jego
część jest uszkodzona.
Nie wolno otwierać ani zdejmować osłony przewodu do ładowania.
Serwis mogą wykonywać
wyłącznie wykwalifikowani
pracownicy. Podłączyć przewód
do ładowania do prawidłowo
uziemionego gniazdka z
nieuszkodzonymi przewodami.
Przenośny przewód, który służy do
ładowania akumulatora wysokiego
napięcia pojazdu przechowuje się
pod tylną osłoną podłogową w
przestrzeni bagażowej 3 220.
Przewód do ładowania jest
kompatybilny z gniazdkami
elektrycznymi w gospodarstwach
domowych w danym kraju. Jest
wyposażony w skrzynkę sterującą z
lampkami kontrolnymi stanu
naładowania.
Jeśli pojazd ma być używany za
granicą, sprawdzić, czy wtyczka
ścienna przewodu do ładowania jest
kompatybilna z miejscowymi
gniazdami elektrycznymi w
gospodarstwach domowych. Jeśli
potrzebny jest inny przewód do
ładowania, skonsultować się z
warsztatem.
Ważne informacje dotyczące
ładowania pojazdu za pomocą
przenośnego przewodu do
ładowania
● Ładowanie pojazdu elektrycznego może obciążać
instalację elektryczną budynku bardziej niż typowe urządzenia
wykorzystywane w
gospodarstwie.

Prowadzenie i użytkowanie225● Przed podłączeniem pojazdu dojakiegokolwiek gniazda
elektrycznego należy zlecić
wykwalifikowanemu elektrykowi
przegląd i weryfikację instalacji
elektrycznej (gniazdo
elektryczne, przewody, złącza i
urządzenia ochronne) pod kątem zwiększonego obciążenia -
stałego obciążenia prądem 10 A.
● Gniazdka elektryczne mogą być zużyte w wyniku normalnej
eksploatacji lub uszkodzone, co
sprawia, że są nieodpowiednie
do ładowania pojazdu
elektrycznego.
● Sprawdzić gniazdo elektryczne / wtyczkę podczas ładowania i
przerwać ładowanie, jeśli
gniazdko elektryczne / wtyczka
są gorące. Następnie zlecić
serwisowanie gniazda
elektrycznego
wykwalifikowanemu elektrykowi.● Na zewnątrz podłączać wtyczkę tylko do gniazd elektrycznych
zabezpieczonych przed
wpływem czynników
atmosferycznych.
● Zamocować przewód do ładowania, aby ograniczyć
naprężenia działające na
gniazdo elektryczne / wtyczkę.9 Ostrzeżenie
Niewłaściwe używanie
przenośnych przewodów do
ładowania pojazdu elektrycznego może spowodować pożar,
porażenie prądem elektrycznym,
oparzenia oraz uszkodzenie
mienia, poważne urazy lub śmierć.
● Nie wolno używać przedłużaczy, rozgałęziaczy
listwowych i zwykłych,
adapterów uziemienia,
ochronników
przeciwprzepięciowych oraz podobnych urządzeń.
● Nie korzystać ze zużytych lub uszkodzonych gniazdek
elektrycznych lub takich, w
których nie można
unieruchomić wtyczki.
● Nie wolno zanurzać przewodu do ładowania w żadnej cieczy.
● Nie korzystać z gniazda elektrycznego, które nie jest
prawidłowo uziemione.
● Nie korzystać z gniazda elektrycznego, które jest
częścią obwodu z innymi
odbiornikami prądu.9 Ostrzeżenie
Przed użyciem niniejszego
produktu przeczytać wszystkie
ostrzeżenia i instrukcje dotyczące
bezpieczeństwa.
Niezastosowanie się do ostrzeżeń

226Prowadzenie i użytkowaniei instrukcji może być przyczyną
porażenia elektrycznego, pożaru lub poważnych urazów.
Nie pozostawiać dzieci bez
nadzoru w pobliżu pojazdu
podczas jego ładowania i nigdy
nie pozwalać dzieciom na zabawę przewodem do ładowania.
Jeśli wtyczka dostarczona razem
z pojazdem nie pasuje do
gniazdka elektrycznego, nie wolno
jej modyfikować. Zlecić
wykwalifikowanemu elektrykowi sprawdzenie gniazdka
elektrycznego.
Nie wkładać palców w złącze
pojazdu elektrycznego.
1. Wtyk do gniazda pojazdu
2. Lampki kontrolne stanu
3. Wtyk do gniazdka elektrycznego
Wskaźniki stanu przewodu do
ładowania
Po podłączeniu przewód do
ładowania przeprowadza krótki
autotest i na chwilę zapalają się
wszystkie kontrolki stanu.
Zweryfikować status:
● !Power
Lampka świeci w kolorze żółtym:
Połączenie zostało ustanowione.
Przewód do ładowania jest
gotowy do ładowania pojazdu.
● 7Charge
Lampka świeci w kolorze
zielonym: Ładowanie zostało
zakończone.
Lampka miga na zielono:
Akumulator wysokiego napięcia
nie jest całkowicie naładowany.
Trwa proces ładowania lub
aktywne jest ładowanie
programowane.
● +Fault
Lampka świeci w kolorze
czerwonym: Usterka.
Sprawdzić, czy podłączenia do
gniazda ładowania i do gniazdka
elektrycznego są prawidłowe. Upewnić się, że instalacja
elektryczna i przewód do
ładowania nie są uszkodzone.
Jeśli nie zapala się żadna lampka
kontrolna stanu, sprawdzić
bezpiecznik automatyczny gniazdka elektrycznego:
● Jeśli bezpiecznik automatyczny został zniszczony, skontaktować
się z wykwalifikowanym

Prowadzenie i użytkowanie227elektrykiem i zlecić mu
sprawdzenie kompatybilności i
naprawę instalacji elektrycznej.
● Jeśli bezpiecznik automatyczny nie jest uszkodzony, wadliwy
może być przewód do ładowania. Nie wolno używać przewodu do
ładowania i należy skontaktować
się z warsztatem.
Instrukcje dotyczące uziemienia Produkt musi być uziemiony. W razie
usterki lub awarii systemu,
uziemienie zapewnia ścieżkę o
najmniejszej rezystancji dla
przepływu prądu, aby zmniejszyć
ryzyko porażenia prądem. System
jest wyposażony w przewód z żyłą
uziemiającą. Wtyk musi być
podłączony do odpowiedniego
gniazdka elektrycznego właściwie
zainstalowanego i uziemionego
zgodnie ze wszystkimi lokalnymi
przepisami i rozporządzeniami.9 Ostrzeżenie
Niewłaściwe podłączenie
uziemienia przewodu do
ładowania może spowodować
porażenie elektryczne. W
przypadku wątpliwości co do
prawidłowego uziemienia obwodu ładowania zlecić sprawdzenie
wykwalifikowanemu elektrykowi.
Nie wolno modyfikować wtyczki
dostarczonej razem z produktem.
Jeśli nie pasuje do gniazdka
elektrycznego, zlecić
wykwalifikowanemu elektrykowi
zainstalowanie właściwego
gniazdka elektrycznego.
Paliwo
Paliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikami.
Silnik może być zasilany paliwem
zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej. Niższa liczba oktanowa
może skutkować ograniczeniem
mocy silnika i momentu obrotowego oraz nieznacznym wzrostem zużycia
paliwa.

228Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o liczbie
oktanowej niższej od najniższej
dopuszczalnej wartości może
doprowadzić do
niekontrolowanego spalania
paliwa i uszkodzenia silnika.
Specjalne wymagania silnika
dotyczące liczby oktanowej podano w
przeglądzie danych technicznych
silnika 3 291. Wymagania dla
danego kraju wyszczególnione na
naklejce umieszczonej na klapce
wlewu paliwa mogą mieć
pierwszeństwo. W celu
zagwarantowania prawidłowego
działania silnika w niektórych krajach
może być wymagane używanie
określonego paliwa, np. paliwa o konkretnej minimalnej liczbie
oktanowej.
Paliwo do silników wysokoprężnych
Silniki wysokoprężne są
przystosowane do pracy z
biopaliwami, które są zgodne z
obecnymi i przyszłymi normami
europejskimi i które można nabyć na
stacjach benzynowych:
Olej napędowy zgodny z normą
EN590 wymieszany z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214 (możliwa
zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego do 7%).
Olej napędowy zgodny z normą
EN16734 wymieszany z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214 (możliwa
zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego do 10%).
Olej napędowy parafinowy zgodny z
normą EN15940 wymieszany z
biopaliwem zgodnym z normą
EN14214 (możliwa zawartość estru
metylowego kwasu tłuszczowego do
7%).

Prowadzenie i użytkowanie229
W silnikach wysokoprężnych
dozwolone jest stosowanie paliwa
B20 lub B30 zgodnego z normą
EN16709. Jednakże używanie go,
nawet sporadyczne, wymaga
ścisłego stosowania specjalnych
warunków serwisowych określanych terminem „trudne warunki jazdy”.
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z dealerem lub
specjalistycznym warsztatem.
Przestroga
Stosowanie innego rodzaju
(bio)paliwa (czyste lub
rozcieńczone oleje roślinne lub zwierzęce, paliwa stosowane w
gospodarstwach domowych itp.)
jest surowo zabronione (ryzyko
uszkodzenia silnika i układu
paliwowego).
Uwaga
Dopuszczone do stosowania są tylko dodatki do oleju napędowego
spełniające wymogi normy
B715000.
Eksploatacja w niskiej
temperaturze
W temperaturach niższych od 0 °C
niektóre oleje napędowe z domieszką biopaliwa mogą wytrącać zawiesinę,krzepnąć lub przechodzić w żel, co
negatywnie wpływa na układ
zasilania paliwem. Rozruch i praca
silnika mogą być nieprawidłowe. W
temperaturze otoczenia poniżej 0 °C
należy tankować zimowy olej
napędowy.
W bardzo niskich temperaturach,
poniżej -20 °C można stosować
zimowe oleje napędowe klasy
„Arctic”. Nie zaleca się stosowania
olejów napędowych tej klasy w
ciepłym i gorącym klimacie; mogą
one powodować gaśnięcie silnika,
utrudniony rozruch lub uszkodzenie
układu wtryskowego paliwa.Uzupełnianie paliwa9 Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć zapłon i
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania.
Podczas tankowania należy ściśle
przestrzegać instrukcji i
wytycznych dotyczących klientów
stacji benzynowej.

230Prowadzenie i użytkowanie9Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić.
Ponadto w trakcie tankowania i w
bezpośrednim sąsiedztwie paliwa
nie należy używać otwartego
płomienia ani urządzeń
wytwarzających iskry.
Jeśli w samochodzie czuć zapach paliwa, należy bezzwłocznie
zwrócić się do warsztatu w celu
usunięcia przyczyny usterki.
Etykieta z symbolami na klapce
wlewu paliwa pokazuje, jakie rodzaje
paliwa można tankować. Symbole te
są umieszczone na pistoletach
dystrybutorów na stacjach
benzynowych w Europie. Należy
tankować wyłącznie dozwolony
rodzaj paliwa.
Przestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać zapłonu.
Otwór wlewowy paliwa znajduje się ztyłu samochodu po prawej stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć tylko, gdy odblokowane zostały zamki
samochodu. Otworzyć klapkę wlewu
paliwa przez naciśnięcie.
W celu otwarcia klapki wlewu paliwa pojazdu z napędem hybrydowym
wymagana jest faza likwidacji
ciśnienia, aby zapobiec emisji oparów
paliwa.
Nacisnąć r. Po zlikwidowaniu
ciśnienia klapka wlewu paliwa
odblokowuje się. Może to potrwać do
minuty.
Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez
naciśnięcie.