2020 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK air condition

Capteur radar avant*
▼Capteur radar avant
Votre véhicule est équipé d'un capteur
radar avant.
Les systèmes mentionnés ci-dessous
utilisent également le capteur radar avant.
Alerte de distance et de vitesse (DSA)
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)
Assistance en cas d'embouteillage (TJA)
Assistance au freinage intelligent (SBS)
Les fonctions du capteur radar avant
détectent les ondes radio réfléchies par un
véhicule devant vous ou par un obstacle et
sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar avant est monté derrière
l'emblème à l'avant.
1. Capteur radar avant

Si “Systèmes de sécurité et d'aide à la
conduite tempor. désactivés. Radar avant
occulté. Conduire prudem.” s'affiche sur
l'affichage multi-informations du tableau
de bord, nettoyer la zone qui est autour du
capteur radar avant.
AT T E N T I O N
Tenir compte des mises en garde suivantes
pour assurer le fonctionnement correct de
chaque système.
 Ne pas mettre d'autocollants (même
transparents) sur la calandre, sur
l'emblème frontal et autour du capteur
radar avant, et ne pas remplacer la
calandre et l'emblème frontal avec un
produit qui ne soit pas authentique et
conçu pour utiliser le capteur radar
avant.
 Le capteur radar avant intègre une
fonction qui détecte l'encrassement de la
surface frontale du capteur radar et qui
informe le conducteur; toutefois, en
fonction des conditions, il peut mettre du
temps à détecter ou ne pas détecter du
tout les sacs de courses en plastique, le
verglas ou la neige. Si cela survient, le
système peut ne pas fonctionner
correctement, et donc le capteur radar
avant doit toujours être propre.
 Ne pas installer de protège-calandre.
 Si la partie frontale du véhicule a été
endommagée lors d'un accident de
circulation, la position du capteur radar
avant peut s'être
modifiée. Arrêter le
système immédiatement et toujours faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
 Ne pas utiliser le pare-chocs frontal pour
pousser d'autres véhicules ou des
obstacles comme pour sortir d'un espace
de stationnement. Autrement le capteur
radar avant pourrait être heurté et dévié
de sa position.
 Ne pas enlever, démonter ou modifier le
capteur radar avant.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-224*Certains modèles.
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Pour les réparations, les remplacements
ou les travaux de peinture autour du
capteur radar avant, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
 Ne pas modifier la suspension. En cas de
modification des suspensions, la position
du véhicule pourrait changer et le
capteur radar avant peut ne pas être en
mesure de détecter correctement un
véhicule ou un obst acle devant vous.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, il est
possible que le capteur radar avant ne
puisse pas détecter correctement des
véhicules ou des obstacles devant vous,
et chaque système peut ne pas être en
mesure de fonctionner normalement.
La surface arrière du véhicule devant
vous ne réfléchit pas les ondes radio
efficacement, comme dans le cas d'une
remorque à vide ou d'une voiture
munie d'une plateforme de
chargement recouverte par un toit
souple, de véhicules avec un hayon en
plastique dur et de véhicules à forme
arrondie.
Des véhicules devant vous ayant peu
de hauteur et donc moins de surface
pour réfléchir les ondes radio.
La visibilité est réduite parce que les
pneus d'un véhicule devant vous
projettent de l'eau, de la neige ou du
sable sur votre pare-brise.
Le coffre/compartiment à bagages est
chargé d'objets lourds ou les sièges
des passagers arrière sont occupés.
Il y a du verglas, de la neige ou de la
saleté sur la surface frontale ou sur
l'emblème frontal.
En cas d'intempéries comme par
exemple la pluie, la neige ou les
tempêtes de sable.
En conduisant à proximité
d'installations ou d'objets émettant de
fortes ondes radio.
Dans les conditions suivantes, il est
possible que le capteur radar avant ne
puisse pas détecter correctement des
véhicules ou des obstacles devant vous.
Le début et la fin d'un virage.
Des routes en lacets.
Des routes à chaussée réduite à cause
d'un chantier routier ou de fermetures
de voies.
Le véhicule devant vous entre dans
l'angle mort du capteur radar.
Le véhicule devant vous roule à une
vitesse anormale en raison d'un
accident ou parce qu'il est
endommagé.
Des routes constamment vallonnées
Conduite sur des routes en mauvais
état ou sur des routes non
goudronnées.
La distance entre votre véhicule et le
véhicule devant vous est extrêmement
courte.
Un véhicule arrive brusquement très
près comme pour vous rabattre sur la
voie.
Pour éviter un fonctionnement incorrect
du système, utiliser des pneus de même
taille, fabricant, marque et bande de
roulement sur les quatre roues. De plus,
ne pas utiliser de pneus de conception
de bande ou de pression très différentes
sur le même véhicule (y compris la roue
de secours à usage temporaire).
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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ATTENTION
Si le pare-chocs avant reçoit un choc
violent, le système peut ne plus fonctionner
normalement. Arrêter le système
immédiatement et effectuer un contrôle du
véhicule chez un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE
La capacité de détection du capteur
radar latéral avant présente des limites.
Dans les cas suivants, la capacité de
détection peut diminuer et le système
peut ne pas fonctionner normalement.
Le pare-chocs avant près du capteur
radar latéral avant s'est déformé.
De la neige, de la glace ou de la boue
adhère au capteur radar latéral avant
sur le pare-chocs avant.
Dans des conditions météorologiques
néfastes comme la pluie, le brouillard
ou la neige.
Dans les conditions suivantes, le
capteur radar latéral avant ne peut pas
détecter des objets cibles ou il peut être
difficile de les détecter.
Petites motos, bicyclettes, piétons,
animaux, caddies et objets immobiles
sur une route ou le long d'une route.
Des formes de véhicules qui ne
réfléchissent pas bien les ondes radar
telles que des remorques vides avec
une hauteur basse de véhicule et les
voitures de sport.
Les véhicules sont livrés avec le sens du
capteur radar latéral avant ajusté pour
chaque véhicule à une condition de
véhicule chargée de sorte qu'il détecte
correctement les véhicules qui
s'approchent. Si le sens du capteur
radar latéral avant a dévié pour une
raison quelconque, faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
Pour les réparations ou le
remplacement du capteur radar latéral
avant, ou des réparations au
pare-chocs, du travail de peinture et le
remplacement à proximité des capteurs
radar, consulter un concessionnaire
agréé Mazda.
Les capteurs radar sont régis par les
lois sur les ondes radio pertinentes du
pays dans lequel le véhicule est utilisé.
Si le véhicule est conduit à l'étranger,
l'autorisation du pays dans lequel le
véhicule circule peut s'avérer
obligatoire.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-227
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Le pare-chocs arrière près du capteur
radar latéral arrière s'est déformé.
De la neige, de la glace ou de la boue
adhère au capteur radar latéral
arrière sur le pare-chocs arrière.
Dans des conditions météorologiques
néfastes comme la pluie, le brouillard
ou la neige.
Dans les conditions suivantes, le
capteur radar latéral arrière ne peut pas
détecter des objets cibles ou il peut être
difficile de les détecter.
Petites motos, bicyclettes, piétons,
animaux, caddies et objets immobiles
sur une route ou le long d'une route.
Des formes de véhicules qui ne
réfléchissent pas bien les ondes radar
telles que des remorques vides avec
une hauteur basse de véhicule et les
voitures de sport.
Les véhicules sont livrés avec le sens du
capteur radar latéral arrière ajusté pour
chaque véhicule à une condition de
véhicule chargée de sorte qu'il détecte
correctement les véhicules qui
s'approchent. Si le sens du capteur
radar latéral arrière a dévié pour une
raison quelconque, faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
Pour les réparations ou le
remplacement du capteur radar latéral
arrière, ou des réparations au
pare-chocs, du travail de peinture et le
remplacement à proximité des capteurs
radar, consulter un concessionnaire
agréé Mazda.
Les capteurs radar sont régis par les
lois sur les ondes radio pertinentes du
pays dans lequel le véhicule est utilisé.
Si le véhicule est conduit à l'étranger,
l'autorisation du pays dans lequel le
véhicule circule peut s'avérer
obligatoire.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-229
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Une casquette ou un chapeau que
vous portez empêche partiellement la
caméra de surveillance du conducteur
de voir vos yeux, vous avez une
longue frange qui couvre
partiellement vos yeux, ou une partie
de votre visage est invisible à cause
d'un masque facial.
Les conditions d'éclairage changent
considérablement (comme le
rétroéclairage, la lumière latérale ou
la lumière directe du soleil couchant
et les phares des véhicules qui
arrivent en sens inverse).
Vous conduisez le véhicule avec le
visage largement orienté sur le côté.
Vous bougez beaucoup.
Votre visage ou vos yeux se tournent
fréquemment vers une direction autre
que le sens de la marche.
Votre ligne de vision change ou
directement après avoir changé.
Il y a une grande différence entre
votre ligne de vision et la direction
dans laquelle votre visage est orienté.
Vous conduisez le véhicule avec la tête
largement inclinée d'un côté.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-232
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old2019-11-21 15:35:12

REMARQUE
Si l'une des conditions suivantes se
réalise alors le système de commande de
la vitesse de croisière est
temporairement annulé.
Même lorsque la pédale de frein est
légèrement enfoncée.
Le système DSC est en marche.
Il y a un problème dans le système.
Une des portières est ouverte.
La ceinture de sécurité du conducteur
est débouclée.
Le frein de stationnement est
enclenché.
(Boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est en position P, N
ou R.
(Boîte de vitesses manuelle)
Le levier sélecteur est au point mort.
Lorsque le système de commande de la
vitesse de croisière est temporairement
annulé par même l'une des conditions
applicables d'annulation, il est
impossible de réinitialiser la vitesse.
(Boîte de vitesses automatique)
Il est impossible d'annuler la commande
de vitesse de croisière tandis que vous
roulez en mode manuel (le levier
sélecteur est passé de la position D à
M). Par conséquent, le frein moteur ne
sera pas active même si la transmission
est décalée vers le bas à une vitesse
inférieure. Si une décélération est
nécessaire, diminuer la vitesse réglée du
véhicule ou enfoncer la pédale de frein.
▼ Pour désactiver
Appuyer à nouveau sur le régulateur de
vitesse.
En cours de conduite
Régulateur de vi
tesse de croisière
4-237
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Écran de rétrovision*
▼Écran de rétrovision
L'écran de rétroversion fournit des images
visuelles de l'arrière du véhicule lorsque
vous faites marche arrière.
PRUDENCE
Conduire toujours prudemment en
surveillant l'arrière et les alentours de la
voiture directement avec les yeux:
Il est dangereux de faire une marche arrière
en ne regardant que l'écran, car cela peut
provoquer un accident ou une collision
avec un objet. L'écran de rétrovision est
uniquement un appareil d'aide visuel à la
marche arrière du véhicule. Les images à
l'écran peuvent être
différentes des
conditions réelles.
AT T E N T I O N
 Ne pas utiliser l'écran de rétrovision dans
les conditions suivantes: Le fait d'utiliser
l'écran de rétrovision dans les conditions
suivantes est dangereux, et peut causer
des blessures corporelles ou des
dommages au véhicule , ou les deux à la
fois.
 Routes verglacées ou enneigées.
 Des chaînes de roues ou une roue de
secours temporaire sont installées.
 Le véhicule est sur une route en pente.
Lorsque
l'affichage est froid, des images
peuvent traverser l'écran et sa luminosité
peut être anormalement faible,
empêchant ainsi de confirmer les
conditions dans lesq uelles se trouve le
véhicule. Conduire toujours prudemment
en surveillant l'arrière et les alentours de
la voiture directement avec les yeux.
 Ne pas forcer sur la caméra. La position
de la caméra et l'angle peuvent dévier.
 Ne pas démonter, ne pas modifier et ne
pas retirer la caméra, car celle-ci perdrait
son imperméabilité.
 Le couvercle de la caméra est fait en
plastique. Ne pas appliquer d'agent
dégraisseur, de solvants organiques, de
cire ou de revêtement de verre sur le
couvercle de la caméra. Si l'une de ces
matières est renversée sur le couvercle,
l'éliminer immédiatement en essuyant
avec un
chiffon doux.
 Ne pas frotter vivement le couvercle de la
caméra avec un matériau abrasif ou une
brosse dure. Le couvercle ou les lentilles
de la caméra pourraient être rayés, ce qui
affecterait les images.
REMARQUE
Si de l'eau, de la neige ou de la boue
adhèrent à la lentille de la caméra, les
éliminer en essuyant avec un chiffon
doux. S'il est impossible de les éliminer
en essuyant, utiliser un détergent doux.
Si la température de la caméra
augmente brusquement, (très chaud à
froid, froid à très chaud) l'écran de
rétrovision peut ne pas fonctionner
correctement.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-242*Certains modèles.
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▼Champ de vision à l'écran
Les images à l'écran peuvent être différentes des conditions réelles.
1. (Affichage à l'écran)
2. (Vue réelle)
3. Pare-chocs
4. Le message “Vérifier si les environs sont sécuritaires.” est affiché
5. Objet
REMARQUE
Le champ de vision varie selon le véhicule et les conditions routières.
Si la lentille de la caméra est touchée ou qu'il y a de la poussière dessus, cela peut
affecter l'image de l'écran. Essuyer la lentille en utilisant un chiffon doux.
Le champ de vision est limité. Les objets sous le pare-chocs ou près des extrémités du
pare-chocs ne peuvent pas être affichés.
La distance qui apparaît dans l'image affichée est différente de la distance réelle car la
caméra de stationnement de rétrovision est équipée d'une lentille spéciale.
Les images qui apparaissent sur l'écran d'affichage des images provenant de la caméra
de stationnement de rétrovision sont des images inversées (images en miroir).
Certains équipements installés en option peuvent être aperçus par la caméra. N'installer
aucune pièce optionnelle qui risque de gêner la vision de la caméra, telle qu'un objet
lumineux ou fait d'une matière réfléchissante.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-245
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