2020 JEEP COMPASS lock

161
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAV

UPOZORNENIE!

Polohu PARKOVANIE (P) nikdy nepouží -
vajte ako náhradu za parkovaciu brzdu.
Pri vystupovaní z vozidla vždy úplne akti -
vujte parkovaciu brzdu, aby ste zabránili
pohybu vozidla a prípadnému zraneniu či
poškodeniu.

Ak prevodovka nie je celkom v polohe
PARKOVANIE, vaše vozidlo by sa mohlo
pohnúť a zraniť vás a ďalšie osoby. Skontro -
lujte to pokusom posunúť volič prevodového
stupňa mimo polohy PARKOVANIE (P)
s uvoľneným brzdovým pedálom. Pred
opustením vozidla sa uistite, že prevodovka
je v polohe PARKOVANIE (P).

Je nebezpečné preradiť z polohy
PARKOVANIE alebo NEUTRÁL, ak sú
otáčky motora vyššie než voľnobežné
otáčky. Ak vaša noha nespočíva pevne
na brzdovom pedáli, vozidlo môže
prudko zrýchliť dopredu alebo dozadu.
Mohli by ste stratiť kontrolu nad
vozidlom a naraziť do predmetov alebo
osôb. Prevodový stupeň zaraďte, len ak
má motor normálne voľnobežné otáčky
a nohou pevne tlačíte na brzdový pedál.
Pri preraďovaní medzi polohami
PARKOVANIE (P), CÚVANIE (R) alebo
JAZDA (D) vozidlo nemusí nový vybratý
prevodový stupeň zaradiť, ak sa počas
preraďovania pohybuje.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
Nekontrolovaný pohyb vozidla môže
spôsobiť zranenie osôb vo vozidle aj
mimo neho. Tak ako pri všetkých
vozidlách, neopúšťajte vozidlo, keď je
motor v prevádzke. Pred vystúpením
z vozidla vždy úplne zastavte
a zatiahnite parkovaciu brzdu, preraďte
do polohy PARKOVANIE (P), vypnite
motor a vyberte prívesok na kľúče. Keď
je zapaľovanie v polohe LOCK/OFF
(Uzamknuté/Vypnuté) (kľúč je vytiah -
nutý), alebo s bezkľúčovým systémom
Keyless Enter-N-Go, keď je zapaľo -
vanie v polohe OFF (Vypnuté), prevo -
dovka je uzamknutá v polohe
PARKOVANIE (P), čím blokuje neúmy-
selné pohyby vozidla.
Pri opustení vozidla sa vždy uistite, že
zapaľovanie je v polohe OFF (Vypnuté),
vyberte prívesok na kľúče z vozidla
a vozidlo zamknite.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 161

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

162
(Pokračovanie)
POZNÁMKA:
Pri radení radiacej páky z polohy PARKO-
VANIE musíte stlačiť a podržať brzdový
pedál.
Parkovacia zámka zapaľovania

Vozidlá so štartovaním pomocou tlačidla:

Toto vozidlo je vybavené parkovacou
zámkou zapaľovania, ktorá vyžaduje, aby
bola prevodovka pred vypnutím zapaľo -
vania v polohe PARKOVANIE (P). Vodičovi
to pomáha predchádzať neželanému opus -
teniu vozidla bez uvedenia prevodovky do
polohy PARKOVANIE (P). Tento systém
uzamkne aj prevodovku v polohe PARKO -
VANIE (P) vždy, keď je zapaľovanie
v polohe OFF (Vypnuté). Vozidlá s mechanickým kľúčom:

Toto vozidlo je vybavené parkovacou zámkou
kľúča zapaľovania, ktorá si vyžaduje, aby bola
prevodovka v polohe PARKOVANIE (P), a až
potom je možné zapaľovanie otočiť do polohy
OFF (Vypnuté) (vytiahnutie kľúča). Kľúč je
možné vytiahnuť zo zapaľovania, len ak je
zapaľovanie v polohe OFF (Vypnuté)
a prevodovka je zamknutá v polohe PARKO
-
VANIA (P) vždy, keď je zapaľovanie v polohe
OFF (Vypnuté).

Ak sa akumulátor vozidla vybije, kľúč
zostane zachytený v zapaľovaní, aj keď je
volič prevodových stupňov v polohe
PARKOVANIA (P). Nabite akumulátor, aby
bolo kľúč možné vytiahnuť.Systém brzdenia/blokovania radiacej páky
Toto vozidlo je vybavené systémom bloko -
vania radiacej páky podľa bŕzd (Brake Tran -
smission Shift Interlock System, BTSI),
ktorý udržuje volič prevodového stupňa
v polohe PARKOVANIE (P), ak nie sú akti -
vované brzdy. Ak chcete preradiť prevo -
dovku z polohy Parkovanie (P), zapaľovanie
musí byť v režime ON/RUN (Zapnuté/spus -
tené) (či už je motor naštartovaný alebo nie)
a brzdový pedál musí byť stlačený. Musí byť

Nikdy nenechávajte deti osamote vo vozidle
alebo s prístupom k odomknutému vozidlu.
Ponechanie detí vo vozidle bez dozoru je
nebezpečné z viacerých dôvodov. Dieťa
alebo iná osoba by sa mohli vážne zraniť.
Deti je potrebné upozorniť na to, aby sa
nedotýkali parkovacej brzdy, brzdového
pedála ani voliča prevodového stupňa.

Nenechávajte prívesok na kľúče vo
vozidle alebo v jeho blízkosti (alebo na
mieste, ku ktorému majú prístup deti)
a nenechávajte zapaľovanie (vozidla
vybaveného štartovaním pomocou
tlačidla) v polohe ON/RUN (Zapnuté/
spustené). Dieťa by mohlo spustiť elek-
tricky ovládané okná, iné ovládacie
prvky alebo pohnúť s vozidlom.

VAROVANIE!

Ak nedodržíte nasledujúce opatrenia,
môže sa poškodiť prevodovka:

Radiacu páku zaraďte do alebo z polohy
PARKOVANIE alebo CÚVANIE (R) len
potom, čo vozidlo úplne zastane.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
Nepreraďujte radiacu páku medzi polo -
hami PARKOVANIE (P), CÚVANIE (R),
NEUTRÁL (N) a JAZDA (D), ak má
motor vyššie otáčky ako voľnobežné.
Pred preradením do akéhokoľvek
prevodu dbajte na to, aby vaše chodidlo
pevne spočívalo na brzdovom pedáli.

VAROVANIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 162

165(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
Ak prevodovka nie je celkom v polohe
PARKOVANIE, vaše vozidlo by sa
mohlo pohnúť a zraniť vás a ďalšie osoby. Skontrolujte to pokusom
posunúť volič prevodového stupňa
mimo polohy PARKOVANIE (P)
s uvoľneným brzdovým pedálom. Pred
opustením vozidla sa uistite, že prevo -
dovka je v polohe PARKOVANIE (P).
Je nebezpečné preradiť z polohy
PARKOVANIE alebo NEUTRÁL, ak sú
otáčky motora vyššie než voľnobežné
otáčky. Ak vaša noha nespočíva pevne
na brzdovom pedáli, vozidlo môže
prudko zrýchliť dopredu alebo dozadu.
Mohli by ste stratiť kontrolu nad
vozidlom a naraziť do predmetov alebo
osôb. Prevodový stupeň zaraďte, len ak
má motor normálne voľnobežné otáčky
a nohou pevne tlačíte na brzdový pedál.
Pri preraďovaní medzi polohami
PARKOVANIE (P), CÚVANIE (R) alebo
JAZDA (D) vozidlo nemusí nový vybratý
prevodový stupeň zaradiť, ak sa počas
preraďovania pohybuje.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)

Nekontrolovaný pohyb vozidla môže
spôsobiť zranenie osôb vo vozidle aj mimo
neho. Tak ako pri všetkých vozidlách,
neopúšťajte vozidlo, keď je motor
v prevádzke. Pred vystúpením z vozidla
vždy úplne zastavte a zatiahnite parko -
vaciu brzdu, preraďte do polohy PARKO -
VANIE (P), vypnite motor a vyberte
prívesok na kľúče. Keď je zapaľovanie
v polohe LOCK/OFF (Uzamknuté/
Vypnuté) (kľúč je vytiahnutý), alebo s
bezkľúčovým systémom Keyless
Enter-N-Go, keď je zapaľovanie v polohe
OFF (Vypnuté), prevodovka je uzamknutá
v polohe PARKOVANIE (P), čím blokuje
neúmyselné pohyby vozidla.

Pri opustení vozidla sa vždy uistite, že
zapaľovanie je v polohe OFF (Vypnuté),
vyberte prívesok na kľúče z vozidla
a vozidlo zamknite.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)

Nikdy nenechávajte deti osamote vo vozidle
alebo s prístupom k odomknutému vozidlu.
Ponechanie detí vo vozidle bez dozoru je
nebezpečné z viacerých dôvodov. Dieťa
alebo iná osoba by sa mohli vážne zraniť.
Deti je potrebné upozorniť na to, aby sa
nedotýkali parkovacej brzdy, brzdového
pedála ani voliča prevodového stupňa.

Nenechávajte prívesok na kľúče vo
vozidle alebo v jeho blízkosti (alebo na
mieste, ku ktorému majú prístup deti)
a nenechávajte zapaľovanie (vozidla
vybaveného štartovaním pomocou
tlačidla) v polohe ON/RUN (Zapnuté/
spustené). Dieťa by mohlo spustiť elek-
tricky ovládané okná, iné ovládacie
prvky alebo pohnúť s vozidlom.

VAROVANIE!

Pred preradením voliča prevodového
stupňa z polohy PARKOVANIE (P)
musíte zapaľovanie prepnúť do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) a tiež
zošliapnuť brzdový pedál. V opačnom
prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu
voliča prevodového stupňa.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 165

169

raďovala správne. Ide o normálny jav. Keď je
hnacie ústrojenstvo dostatočne zahriate,
spojka meniča momentu bude fungovať
normálne.

PREVÁDZKA S POHONOM
VŠETKÝCH KOLIES – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Jeep Active Drive
Vaše vozidlo môže byť vybavené jednotkou
prenosu výkonu (PTU). Tento systém je
automatický a nevyžaduje žiadne ovládanie
vodičom ani žiadne nadštandardné zruč-
nosti. Pri normálnych podmienkach riadenia
poskytujú väčšinu trakcie predné kolesá. Ak
predné kolesá začnú strácať trakciu, výkon
sa automaticky prenesie na zadné kolesá.
Čím výraznejšia je strata trakcie predných
kolies, tým viac výkonu sa prenesie na
zadné kolesá.
Okrem toho sa na suchej ceste pri veľkom
množstve plynu (ak sa netočia kolesá)
krútiaci moment prenesie do zadnej časti
vozidla v snahe uľahčiť pohnutie vozidlom
a zlepšiť jeho výkon.
Pohon štyroch kolies (4x4)
V bežnom jazdnom režime je pohon štyroch
kolies (4WD) úplne automatický.
POZNÁMKA:
Režim nie je možné zmeniť, keď rýchlosť
vozidla prekročí 120 km/h (75 mph).
Zapnutie pohonu štyroch kolies (4x4)
Tlačidlá na aktivovanie pohonu štyroch
kolies sa nachádzajú na zariadení
Selec-Terrain a umožňujú výber nasledujú -
cich možností:
4WD LOCK (Pohon všetkých kolies
v rozsahu vysokých prevodov)
4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov) (len modely
Trailhawk) Aktívne ovládanie pohonu – ak je
súčasťou výbavy
Spínač systému Selec-Terrain

Jednotka prenosu výkonu (PTU) je
uzamknutá, aby zaručila okamžitú dostupnosť
krútiaceho momentu pre zadné hnacie
nápravy. Túto funkciu je možné nastaviť
v režime AUTO (Automaticky) a automaticky
v ostatných jazdných režimoch. Funkciu 4WD
LOCK je možné nastaviť nasledujúcimi
spôsobmi:

Keď je stlačené tlačidlo 4WD LOCK.
Pri otočení systému Selec-Terrain
z polohy AUTO do niektorého iného
režimu na jazdu v teréne.

VAROVANIE!

Všetky kolesá musia mať rovnakú veľkosť
a typ pneumatík. Nepoužívajte rozdielne
rozmery pneumatík. Rozdielne rozmery
pneumatík by mohli spôsobiť poruchu
jednotky prenosu výkonu.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 169

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

170
Aktívne ovládanie pohonu s nižšou
mierou kontroly – (len modely Trailhawk)Spínač systému Selec-Terrain (Trailhawk)
Režim 4WD LOW (Pohon všetkých kolies
v rozsahu nízkych prevodov) napomáha pri
všetkých modeloch zlepšiť výkon vozidla
v teréne. Ak chcete aktivovať režim 4WD
LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov), postupujte podľa nasle -
dujúcich krokov:
Zapnutie režimu 4WD LOW (Pohon všet-
kých kolies v rozsahu nízkych prevodov)

Keď je vozidlo zastavené, spínač zapaľovania
je v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené)
a motor je naštartovaný, preraďte prevodovku
do polohy NEUTRÁL (N) a raz stlačte tlačidlo
4WD LOW (Pohon všetkých kolies v rozsahu nízkych prevodov). Po dokončení preradenia
sa na prístrojovej doske zobrazí hlásenie
„4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies v rozsahu
nízkych prevodov).

POZNÁMKA:
Začnú blikať indikátory LED LOCK
(Uzamknutie) a LOW (Nízke), pričom sa
následne aktivujú na spínači systému
Selec-Terrain, až kým sa nedokončí
preradenie.
Na displeji na prístrojovej doske sa
rozsvieti ikona „4WD LOW“ (Pohon všet
-
kých kolies v rozsahu nízkych prevodov).
Vypnutie režimu 4WD LOW (Pohon všet-
kých kolies v rozsahu nízkych prevodov)
Ak chcete vypnúť režim 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov), vozidlo musí byť zastavené
a prevodovka v polohe NEUTRÁL (N). Raz stlačte tlačidlo 4WD LOW (Pohon všetkých
kolies v rozsahu nízkych prevodov).
SYSTÉM SELEC-TERRAIN –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Systém Selec-Terrain spája schopnosti
riadiacich systémov vozidla a činnosti
vodiča s cieľom zabezpečiť najlepší výkon
v každom teréne.
Sprievodca výberom režimu
Otočením voliča systému Selec-Terrain
vyberte požadovaný režim.
Spínač systému Selec-Terrain
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 170

209
Zadné svetlá na boku karosérie
Obsahujú nasledujúce prvky:
Obrysové svetlá
Brzdové svetlá
Indikátory smeroviek
Pri výmene žiaroviek postupujte nasledu -
júcim spôsobom:
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Pomocou vhodného náradia odstráňte upevňovacie prvky.

Otvorenie zadného svetla na boku karosérie
3. Odpojte elektrický konektor zatlačením
na uvoľňovaciu páčku.
4. Vyberte zadné svetlo na zadnom boku karosérie tým, že ho posuniete smerom
preč od vozidla.
Zadné svetlo na boku karosérie
5. Vymeňte žiarovku podľa potreby prostredníctvom otočenia a vybratia
puzdra žiarovky. Vnútorná strana zadného svetla
6. Vložte novú žiarovku a uistite sa, že je správne upevnená.
7. Umiestnite zostavu svetiel zadného boku karosérie späť na vozidlo.
8. Znova pripojte elektrický konektor.
1 – Upevňovacie prvky

1 – Zadné svetlo na zadnom boku karosérie

2 – Guľôčkový čap
1 – Žiarovka indikátora smeroviek
2 – Elektrický konektor
3 – Žiarovka brzdového svetla
4 – Guľôčkové čapy
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 209

V PRÍPADE NÚDZE

210
9. Namontujte späť svetlo na bok karosériea dbajte pritom, aby ste správne zarov -
nali guľôčkové čapy.
Zadné svetlo na boku karosérie

10. Namontujte upevňovacie prvky a upevnite zostavu svetiel na zadnom boku karosérie.

11. Nakoniec zatvorte dvere batožinového priestoru.
POZNÁMKA:
Odporúčame sa obrátiť na autorizovaného
predajcu. Zadné hmlové svetlá
1. Pomocou vhodného náradia, ktoré
nezanecháva stopy, opatrne vypáčte
horný vnútorný okraj hmlového svetla
tak, aby sa uvoľnili západky.
2. Zatlačením na blokovací mechanizmus odpojte elektrický konektor.
3. Otočením proti smeru hodinových ruči -
čiek vyberte objímku zo svetla.

4. Žiarovku potiahnutím vyberte zo zásuvky.
5. Vymeňte žiarovku a namontujte zásuvku otočením v smere hodinových ručičiek.

6. Znova pripojte elektrický konektor.

7. Namontujte späť svetlo tým, že jeho upev -
ňovacie západky zacvaknete do ľavého
a pravého okraja hmlového svetla.

POZNÁMKA:
Odporúčame sa obrátiť na autorizovaného
predajcu. Cúvacie svetlá
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Pomocou vhodného náradia vyberte
prístupový panel svetiel na boku karo -
série a vyberte kryt na prístup do dverí
batožinového priestoru, aby ste sa
dostali k svetlám vo dverách batožino -
vého priestoru.
Dvere batožinového priestoru

1 – Zadné svetlo na zadnom boku karosérie

2 – Guľôčkový čap
1 — Kryty na prístup do dverí batožinového
priestoru
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 210

237
(Pokračovanie)
Kladný pól akumulátoraPOZNÁMKA:
Nikdy nepoužívajte rýchlonabíjačku na štar
-
tovanie motora, pretože môže poškodiť
elektronické systémy vozidla, najmä
riadiace jednotky zapaľovania a prívodu
paliva do motora.
1. Aktivujte parkovaciu brzdu, preraďte radiacu páku automatickej prevodovky
do polohy PARKOVANIE (P) (na manu -
álnej prevodovke do polohy NEUTRÁL
(N)) a prepnite zapaľovanie do polohy
OFF/LOCK (Vypnuté/uzamknuté).
2. Vypnite vykurovanie, rádio a všetky nepotrebné elektrické zariadenia (príslu -
šenstvo). 3. Ak na naštartovanie vozidla pomocou
káblov používate iné vozidlo, zaparkujte
vozidlo do dostatočnej blízkosti
vzhľadom na štartovacie káble, zatiah -
nite parkovaciu brzdu a overte, či sa
zapaľovanie nachádza v polohe OFF/
LOCK (Vypnuté/uzamknuté).
Postup štartovania pomocou káblov

UPOZORNENIE!

Po otvorení kapoty dávajte pozor
a nedotýkajte sa chladiaceho ventilá -
tora chladiča. Môže sa zapnúť kedy-
koľvek, keď je zapnutý spínač
zapaľovania. Môžete sa poraniť
o pohybujúce sa lopatky ventilátora.
Odstráňte všetky prípadné kovové
šperky, napríklad prstene, remienky
hodiniek alebo náhrdelníky, ktoré by
mohli spôsobiť neúmyselný elektrický
kontakt. Mohli by ste sa vážne poraniť.

Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú,
ktorá môže popáliť pokožku alebo oči a z
ktorej sa vytvára vodíkový plyn, ktorý je
horľavý a výbušný. Otvorený plameň
alebo iskry sa musia nachádzať
v bezpečnej vzdialenosti od akumulátora.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)

UPOZORNENIE!

Dbajte na to, aby sa vozidlá vzájomne
nedotkli – v opačnom prípade hrozí riziko
vytvorenia uzemnenia a zranenia osôb.

UPOZORNENIE!

Nedodržanie tohto postupu pri štartovaní
pomocou káblov môže viesť k zraneniu
osôb alebo poškodeniu majetku
v dôsledku výbuchu akumulátora.

VAROVANIE!

Nedodržanie týchto pokynov môže viesť
k poškodeniu systému nabíjania vozidla
s nabitým akumulátorom alebo vozidla
s vybitým akumulátorom.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 237