2020 JEEP COMPASS displej

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

42
OVLÁDANIE KLIMATIZÁCIE
Pomocou systému ovládania klimatizácie môžete regulovať teplotu, prúdenie vzduchu a smer cirkulácie vzduchu vo vozidle. Ovládacie
prvky sa nachádzajú na dotykovej obrazovke (ak je súčasťou výbavy) a na prístrojovej doske pod rádiom.
Prehľad ovládania klimatizácie dotykovou obrazovkou
Ovládacie prvky automatickej klimatizácie na rádiu Uconnect 4 so 7-palcovým displejom
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 42

43
Ovládacie prvky automatickej klimatizácie na rádiu Uconnect 4/4C NAV s 8,4-palcovým displejom
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 43

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

62
SYSTÉMY NA OCHRANU
ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA –
AK SÚ SÚČASŤOU VÝBAVY
Časticový filter benzínového motora
(GPF) – len benzínové modely 2,0 l T4
Časticový filter benzínového motora je
mechanický filter, ktorý je súčasťou výfuko-
vého systému a ktorý fyzicky zachytáva uhlí -
kové častice nachádzajúce sa vo
výfukových plynoch benzínového motora
2,0 l T4. Časticový filter je potrebný na eliminovanie
takmer všetkých emisií uhlíkových častíc
v súlade s aktuálnymi alebo budúcimi naria-
deniami a normami.
Keďže tento filter fyzicky zachytáva častice,
musí sa čistiť (regenerovať) počas bežnej
jazdy, aby sa odstránili uhlíkové častice.
Regenerácia je riadená automaticky
riadiacou jednotkou motora podľa stavu
filtra a podmienok používania vozidla.
Počas regenerácie môže dôjsť
k nasledovnému: zvýšené úrovne hluku,
vibrácií a drsnosti (NVH) a znížený výkon
motora.
Podľa stavu filtra sa môžu na displeji prístro
-
jovej dosky zobraziť hlásenia. Ďalšie infor -
mácie nájdete v odseku „Výstražné
kontrolky a hlásenia“ v časti „Oboznámenie
sa s prístrojovou doskou“.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 62

63

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ
DOSKY
Vozidlo môže byť vybavené displejom
prístrojovej dosky, ktorý vodičovi ponúka
užitočné informácie. So zapaľovaním v
polohe OFF (Vypnuté) sa otvorením/zatvo-
rením dvier aktivuje displej so zobrazením
celkového počtu míľ alebo kilometrov na
počítadle kilometrov. Displej prístrojovej
dosky je určený na zobrazenie dôležitých
informácií o systémoch a funkciách vozidla.
Interaktívny displej vodiča, ktorý sa
nachádza na prístrojovej doske, môže infor -
movať o fungovaní systémov a zobraziť
varovania na nefunkčnosť systémov. Ovlá -
dacie prvky na volante vám umožňujú
prechádzať a vstupovať do hlavných ponúk
a podradených ponúk. Máte prístup ku
konkrétnym informáciám, pri ktorých chcete
urobiť výbery alebo nastavenia.
Poloha a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky
Displej prístrojovej dosky obsahuje interak -
tívny displej vodiča, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky základných modelov
Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky prémiových modelov Položky ponuky displeja prístrojovej dosky
poskytujú nasledujúce informácie podľa
toho, ako sú k dispozícii:Tachometer
Vehicle Info (Informácie o vozidle)
Driver Assist (Asistent vodiča)
Spotreba paliva
Cesta
Stop/Start (ak je súčasťou výbavy)
Audio (Zvuk)
Správy
Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
Vehicle Settings (Nastavenia vozidla)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 63

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

64
Vodič si stlačením nasledujúcich tlačidiel na
volante môže vybrať rôzne informácie:Tlačidlá ovládania displeja prístrojovej dosky
Tlačidlo so šípkou nahor
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp -
kou nahor sa môžete presúvať hlavnými
a vedľajšími ponukami smerom nahor.
Tlačidlo so šípkou nadol
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp -
kou nadol sa môžete presúvať hlavnými
a vedľajšími ponukami smerom nadol.
Tlačidlo so šípkou doprava
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doprava otvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
Tlačidlo so šípkou vľavo
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doľava otvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
Tlačidlo OK
Stlačením tlačidla OK otvoríte/vyberiete
informačné obrazovky alebo obrazovky
s vedľajšími ponukami príslušnej polož -
ky hlavnej ponuky. Ak chcete obnoviť
zobrazené/vybrané funkcie, stlačte
a sekundu podržte stlačené tlačidlo OK.
Naftové modely – hlásenia na displeji
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazia
nasledujúce hlásenia:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Výfukový
filter je takmer plný, vyčistite bezpečnou
jazdou pri konzistentnej rýchlosti)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Plný výfukový filter – znížený
výkon, navštívte predajcu)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Vyžaduje sa servis výfuku –
navštívte predajcu)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filter je plný na XX %, vyžaduje sa servis,
navštívte predajcu)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte v jazde)

Exhaust System – Regeneration Completed
(Výfukový systém – regenerácia sa dokon -
čila)

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 64

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

66HLÁSENIE
POPIS
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia:
Výstraha o nízkej hladine
kvapaliny do výfukového
systému naftového motora
AdBlue® Prvá výstraha o nízkej hladine sa zobrazí pri dojazde približne 2 400 km (1490 míľ) a určí sa podľa
aktuálnej spotreby. Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka a hlásenie „UREA Low Level“
(Nízka hladina kvapaliny UREA). Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny UREA zostane svietiť,
kým sa nedoplní minimálne 1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny UREA do nádrže na kvapalinu AdBlue®.
Ak sa problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až
kým nebude možné spustiť motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať 200 km (125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak. Keď je dojazd na 0, na displeji sa zobrazí hlásenie (ak je
súčasťou výbavy). V tomto prípade sa motor znovu nenaštartuje.
Motor bude možné znova naštartovať hneď po doplnení kvapaliny AdBlue®; minimálne potrebné
množstvo je 5 litrov (1,32 galónu). Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu AdBlue® minimálne
5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny UREA. Ak doplníte kvapalinu do nádrže na kvapalinu AdBlue®
s nulovou hladinou, počkajte dve minúty, než bude možné vozidlo naštartovať.
POZNÁMKA:
Keď je nádrž na kvapalinu AdBlue® prázdna a vozidlo zastavilo, nie je možné ho znova naštartovať,
kým sa do nádrže na kvapalinu AdBlue® nedoplní minimálne 5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny AdBlue®.
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia o poruche:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor znova nenaštartuje,
porucha systému s kvapalinou
AdBlue®, navštívte predajcu) Toto hlásenie sa zobrazí, keď sa zistená porucha systému AdBlue® neodstráni v rámci povolenej
lehoty. Motor znova nenaštartuje, kým autorizovaný predajca nevykoná servis na vozidle. Ak sa
problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým
nebude možné spustiť motor. Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať
200 km (125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 66

67
TRIP COMPUTER
(POČÍTADLO TRASY)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
nahor alebo nadol, kým sa na displeji
prístrojovej dosky nezvýrazní ikona Trip A
(Cesta A) alebo Trip B (Cesta B) (prepnutím
vľavo alebo vpravo vyberiete Trip A (Cesta
A) alebo Trip B (Cesta B)). Stlačením
a uvoľnením tlačidla OK zobrazíte infor -
mácie o ceste.
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa -
doch spolu so zobrazením hlásenia
a zaznením zvukového signálu. Tieto indi -
kácie sú informatívne a preventívne a ako
také sa nesmú považovať za úplné alebo
alternatívne k informáciám obsiahnutým
v používateľskej príručke, ktorú v každom prípade odporúčame pozorne prečítať.
V prípade indikácie poruchy si vždy pozrite
informácie v tejto kapitole. Najprv sa
zobrazia všetky aktívne svetelné kontrolky.
Ponuka kontroly systému sa môže líšiť
podľa doplnkovej výbavy a aktuálneho
stavu vozidla. Niektoré svetelné kontrolky
sú doplnkové a nemusia sa rozsvietiť.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nenaštartuje, porucha
systému s kvapalinou AdBlue®,
navštívte predajcu)
POZNÁMKA:
Po pridaní 7,5 litra (2 galónov) alebo väčšieho množstva kvapaliny AdBlue® do nádrže na kvapalinu
AdBlue® môže aktualizácia zobrazenia trvať až päť sekúnd. Ak sa vyskytla porucha súvisiaca so
systémom AdBlue®, zobrazenie sa nemusí aktualizovať na novú úroveň. Navštívte autorizovaného
predajcu a požiadajte o servis.
Kvapalina AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších než -11 °C (12 °F). Ak vozidlo dlho stojí pri tejto
teplote, dopĺňanie môže byť náročné. Z tohto dôvodu sa odporúča vozidlo parkovať v garáži alebo
vo vykurovanom priestore a pred doplnením počkať, kým sa kvapalina AdBlue® vráti do kvapalného
stavu.
HLÁSENIE
POPIS
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 67

71
urgencie zapnutia bezpečnostných pásov
a bude znieť zvuková signalizácia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
Výstražný indikátor poruchy
prevodovky
Tento svetelný indikátor sa
rozsvieti (spoločne s hlásením na
displeji prístrojovej dosky a znením
zvukovej signalizácie) v prípade
zistenia poruchy prevodovky. Ak sa
hlásenie naďalej zobrazuje po opätovnom
naštartovaní motora, obráťte sa na autorizo -
vaného predajcu.
Výstražný indikátor teploty
prevodovky – ak je súčasťou výbavy

Tento výstražný indikátor rozsvie -
tením upozorňuje na vysokú teplotu
kvapaliny v prevodovke. K takejto
situácii môže dôjsť v prípade inten -
zívneho používania prevodovky – napríklad pri
ťahaní prívesu. Ak sa tento indikátor rozsvieti,
odstavte vozidlo a nechajte motor bežať pri
voľnobežných alebo mierne vyšších otáčkach
s prevodovkou v polohe PARKOVANIE (P) alebo NEUTRÁL (N), kým tento indikátor
nezhasne. Po zhasnutí indikátora môžete
pokračovať v normálnej jazde.
Výstražný indikátor zabezpečenia
vozidla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor bude blikať
s vysokou frekvenciou približne
15 sekúnd počas aktivácie alarmu
zabezpečenia vozidla a potom
bude blikať pomaly dovtedy, kým nebude
alarm zabezpečenia vozidla deaktivovaný.
Žlté výstražné kontrolky
Výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému (ABS)
Tento výstražný indikátor monito -
ruje antiblokovací brzdový systém
(ABS). Tento indikátor sa rozsvieti
po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
a môže ostať svietiť štyri sekundy.
Ak indikátor ABS ostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti -
blokovacia časť brzdového systému nefun -
guje a že je čo najskôr potrebný servis
systému. Konvenčný brzdový systém však
bude aj naďalej normálne fungovať, ak
nesvieti aj výstražný indikátor bŕzd.
Ak sa indikátor systému ABS nerozsvieti po
prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené), požia -
dajte o kontrolu brzdového systému autori -
zovaného predajcu.
UPOZORNENIE!

Ak sa rozhodnete s vozidlom pokračovať
v jazde aj po rozsvietení výstražného
indikátora teploty prevodovky, môže sa
stať, že prevodový olej vyvrie, dostane sa
do kontaktu s horúcim motorom alebo
komponentmi výfuku a môže spôsobiť
požiar.

VAROVANIE!

Dlhšia jazda s rozsvieteným výstražným
indikátorom teploty prevodovky môže
viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky
alebo k jej úplnému zlyhaniu.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 71