2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Ajokaistaa vaihtavat ajoneuvot
Ajokaistaa yhtäkkiä vaihtavat ajoneuvot,
jotka asettuvat oman ajoneuvon
ajokaistalle ja tutkan toimintasäteelle,
saattavat laukaista järjestelmän
kuva 81.
Poikittaissuunnassa ajavat
ajoneuvot
Järjestelmä saattaa reagoida
hetkellisesti ajoneuvoon, joka ajaa
tutkan toimintasäteen poikki
poikittaissuunnassa kuva 82.Varoitukset
Järjestelmää ei ole suunniteltu
törmäysten estämiseen eikä se pysty
tunnistamaan ennalta välittömään
onnettomuuteen johtavia olosuhteita.
Tämän varoituksen huomiotta
jättäminen voi johtaa vakaviin tai
hengenvaarallisiin vammoihin.
Järjestelmä voi aktivoitua ajoneuvon
ajolinjaa arvioidessaan, jos se havaitsee
muista ajoneuvoista poikkeavia
heijastavia metalliesineitä, kuten
suojakaiteet, liikennemerkit,
pysäköintialueiden poikkipuomit,
moottoritien maksuautomaatit,
tasoristeykset, portit, kiskot, tietöiden
läheisyydessä tai ajoneuvoa
korkeammalla olevat kohteet (esim.
ylikulkusilta) jne. Samoin järjestelmä voi
aktivoitua monikerroksisten
pysäköintitilojen tai -talojen sisällä tai
tienpinnan heijastuksista. Tällaisetaktivoitumiset johtuvat järjestelmän
normaalista toimintalogiikasta eivätkä
tarkoita vikaa järjestelmässä.
Järjestelmä on suunniteltu
yksinomaan teillä käytettäväksi.
Maastossa ajettaessa järjestelmä on
kytkettävä pois turhien ilmoitusten
välttämiseksi.
On hyvä kytkeä järjestelmä pois
käytöstä, kun ajoneuvo kuormataan
junaan, laivaan tai kuorma-autoon tai
jos sitä hinataan tai se asetetaan
alustadynamometrille.
iTPMS-JÄRJESTELMÄ
(Indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
66) 67) 68) 69) 70) 71)
Kuvaus
Ajoneuvo on varustettu rengaspaineen
valvontajärjestelmällä nimeltä iTPMS
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), joka kykenee valvomaan
renkaiden painetta rengasnopeuden
anturien avulla.
Renkaiden oikea paine
Mikäli ei ole havaita yhtään alipaineista
rengasta, näytölle ilmestyy ajoneuvon
ääriviivat.
Renkaiden riittämätön paine
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle yhden
tai useamman renkaan tyhjenemisestä
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
81P2000041-000-000
82P2000042-000-000
79

sekä näytölle näkyviin tulevalla
varoitusviestillä ja samanaikaisella
äänimerkillä.
Kyseisessä tapauksessa näytölle
ilmestyy ajoneuvon ääriviivat ja kaksi
merkkiä
.
Tämä ilmoitus näytetään myös
moottorin pysäyttämisen ja
uudelleenkäynnistämisen jälkeen siihen
saakka, kunnes suoritetaan resetointi.
Resetointi
iTPMS-järjestelmä on alustettava
"itseoppimisvaiheella" (jonka kesto
riippuu ajotyylistä ja tieolosuhteista:
optimaalinen tilanne on suoraan
ajaminen 80 km/h vähintään
20 minuuttia), ja se alkaa resetoinnin
suorittamisella.
Resetointi tulee suorittaa seuraavissa
tapauksissa:
aina, kun renkaiden paine muuttuu
kun vain yksikin rengas vaihdetaan
kun käännetään/muutetaan
renkaiden järjestystä
kun asennetaan vararengas.
Täytä renkaat nimellispainearvoon
ennen resetointia. Tarkista arvo
täyttöpaineiden taulukosta (katso luvun
"Tekniset tiedot" kappale "Pyörät").
Ellei resetointia suoriteta kaikissa yllä
mainituissa tapauksissa, merkkivalo
saattaa antaa virheilmoituksia
yhdelle tai useammalle renkaalle.
Jos haluat suorittaa resetoinnin,
ajoneuvo paikallaan ja moottori
käynnissä, paina vähintään 2 sekuntia
Reset-painiketta
, joka sijaitsee
vasemmassa kojelaudassa kuva 83.
Kun resetointi on suoritettu,
mittaritaulun tyypin mukaan, voidaan
kuulla vain summerin ääni tai yhdessä
äänimerkin kanssa näytöllä näkyy viesti
"Reset. saved", joka osoittaa, että
itseoppimisjakso on käynnistetty.
Toimintaolosuhteet
Järjestelmä aktivoituu, kun nopeus
ylittää 15 km/h.
Tietyissä tilanteissa, kuten urheilullisen
ajotavan yhteydessä, tienpinnan
erityisolosuhteissa (esim. jää, lumi,
maasto) merkinanto saattaa viivästyä taiolla puutteellinen havaittaessa
useamman renkaan samanaikainen
tyhjeneminen.
Erityisissä olosuhteissa (esim. ajoneuvo
yhdeltä puolelta kuormitettuna,
vaurioitunut tai kulunut rengas,
vararenkaan käyttö, renkaiden
korjaussarjan "Fix&Go" käyttö,
lumiketjujen käyttö, erilaisten renkaiden
käyttö akselilla) järjestelmä saattaa
antaa virheellisiä ilmoituksia tai se
saattaa kytkeytyä pois käytöstä
väliaikaisesti.
Jos järjestelmä kytkeytyy pois
väliaikaisesti, merkkivalo
vilkkuu
noin 75 sekuntia ja jää sen jälkeen
palamaan kiinteästi. Samalla näytölle
avautuu varoitusviesti.
Kyseinen ilmoitus näytetään myös
myöhemmin moottorin sammutuksen ja
sitä seuraavan uudelleenkäynnistyksen
yhteydessä, mikäli ei palauteta oikeita
toimintaolosuhteita.
Häiriön ilmoitustapauksessa
suositellaan suorittamaan
resetointiproseduuri. Jos resetoinnin
käynnistyksen jälkeen ilmoitukset
palautuvat, tarkista, että käytettävien
renkaiden tyyppi on sama kaikissa
neljässä renkaassa tai etteivät renkaat
ole vaurioituneet; asenna heti kun on
mahdollista normaalikokoinen rengas
pienen vararenkaan tilalle; poista
8306056J0008EM
80
TURVALLISUUS

mahdollisuuksien mukaan lumiketjut;
tarkista kuormituksen tasainen
jakautuminen ja toista
resetointiproseduuri jatkaen ajoa
puhtaalla ja asfaltoidulla tiellä. Jos
ilmoitukset pysyvät päällä, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
HUOMIO
62)Järjestelmä auttaa ohjaamista:
kuljettajan on kuitenkin oltava aina
tarkkaavainen ajon aikana. Ajaminen on
edelleen kuljettajan vastuulla, ja kuljettajan
on otettava huomioon liikenneolosuhteet
täydellisen turvallisen ajon takaamiseksi.
Kuljettajan on aina säilytettävä turvallinen
etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon.
63)Jos järjestelmän toiminnan aikana
kuljettaja painaa kaasupolkimen pohjaan tai
suorittaa nopean ohjausliikkeen,
automaattinen jarrutus voi keskeytyä (esim.
esteen välttämiseksi suoritetun
ohjausliikkeen sallimiseksi).
64)Ajoneuvo tunnistaa samalla kaistalla
ajavat ajoneuvot. Ei kuitenkaan huomioida
henkilöitä ja eläimiä ja esineitä (esim.
lastenvaunut),
65)Jos ajoneuvo on huollon yhteydessä
asetettava rullatelineeseen tai pestään
automaattisella rullahihnalla, jolloin
ajoneuvon edessä on este (kuten toinen
ajoneuvo, seinä tai jokin muu este),
järjestelmä voi havaita esteen ja aktivoitua.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
kytkettävä poisUconnect™5"-tai7" HD
-järjestelmän asetusten kautta.66)Jos iTPMS-järjestelmä osoittaa paineen
putoamisen yhdessä tietyssä renkaassa,
suositellaan tarkistamaan kaikkien neljän
renkaan paine.
67)iTPMS-järjestelmä ei vapauta kuljettajaa
velvollisuudesta tarkistaa rengaspaineet
joka kuukausi; sitä ei ole tarkoitettu huoltoa
tai turvallisuutta korvaavaksi järjestelmäksi.
68)Rengaspaineet on tarkistettava kun
renkaat ovat kylmiä. Jos paineet
tarkistetaan minkä tahansa syyn vuoksi
lämpimillä renkailla, älä alenna painetta
vaikka se ylittäisi sallitun arvon, vaan toista
tarkistus renkaiden jäähtymisen jälkeen.
69)iTPMS-järjestelmä ei kykene
osoittamaan paineen nopeita putoamisia
(esim. renkaan räjähtäminen). Kyseisessä
tapauksessa pysäytä ajoneuvo jarruttaen
varovasti suorittamatta äkillisiä
ohjausliikkeitä.
70)Järjestelmä antaa ainoastaan renkaiden
alhaista painetta osoittavan varoituksen: se
ei kykene täyttämään renkaita.
71)Renkaiden riittämätön paine lisää
polttoaineen kulutusta ja lyhentää
renkaiden käyttöikää. Lisäksi se voi
vaikuttaa ajoneuvon ohjattavuuteen ja siten
turvallisuuteen.
VAROITUS
29)Järjestelmä saattaa toimia rajoitetusti tai
ei lainkaan tietyissä olosuhteissa, kuten
rankkasateessa, raekuurossa, tiiviissä
sumussa tai runsaassa lumessa.
30)Puskurin aluetta anturin edessä ei saa
peittää tarroilla, lisävaloilla tai millään muulla
esineellä.31)Järjestelmän aktivoituminen voi
tapahtua odottamatta tai viiveellä, kun
muissa ajoneuvoissa on sivuttain ulos
tulevia tai taaksepäin työntyviä kuormia
ajoneuvon normaalikokoon verrattuna.
32)Toimivuus voi vaarantua minkä tahansa
ajoneuvoon suoritetun rakenteellisen
muutoksen vuoksi, kuten esimerkiksi
etuakselin muutos, renkaiden vaihto tai
ajoneuvon normaalikuormaa raskaampi
kuormitus.
33)Virheellisesti suoritetut korjaukset
ajoneuvon etuosassa (esim. puskurissa,
rungossa) voivat muuttaa radarin anturin
asentoa ja vaarantaa toimivuuden. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon tämän
tyyppisissä korjauksissa.
34)Tutka-anturia ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Jos anturissa on
vikaa, ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
35)Perävaunun hinaamisen (moduuleilla,
jotka on asennettu ajoneuvoon oston
jälkeen) tai hinattavan ajoneuvon
tapauksessa taikka lastattaessa
kuljetusautoon (tai muuhun kuljetukseen
soveltuvaan ajoneuvoon)Uconnect™5"
tai7" HD-järjestelmä on kytkettävä pois
sitä käsitellen.
36)Älä pese puskurin alapuolta
korkeapaineisella vesisuihkulla. Vältä
erityisesti järjestelmän sähköliittimeen
koskemista.
81

37)Noudata varovaisuutta suorittaessasi
korjauksia tai uudelleenmaalausta anturin
alueen ympärillä (peitelevy, joka peittää
anturin puskurin vasemmalla puolella).
Etutörmäyksissä anturi voi kytkeytyä pois
automaattisesti ja näytöllä saattaa näkyä
anturin korjaamista koskeva viesti. Vaikka
järjestelmä ei antaisikaan vikailmoitusta,
kytke järjestelmä pois käytöstä, jos
tutka-anturin paikan epäillään muuttuneen
(kuten hitaalla nopeudella tapahtuneissa
etutörmäyksissä esimerkiksi
pysäköintialueella.) Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon tutka-anturin
suuntauksen korjaamiseksi tai
vaihtamiseksi.MATKUSTAJIEN
SUOJAUS-
JÄRJESTELMÄT
Ajoneuvon tärkeimpiä suojavarusteita
ovat seuraavat suojausjärjestelmät:
turvavyöt;
SBR-järjestelmä (Seat Belt Reminder)
päätuki
lasten kiinnitinjärjestelmä
Etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt ja
verhoturvatyynyt (jos varusteena).
Lue seuraavien sivujen tiedot erittäin
huolellisesti. On erittäin tärkeää, että
suojausjärjestelmiä käytetään oikein
parhaan mahdollisen turvallisuuden
takaamiseksi kuljettajalle ja
matkustajille.
Katso päätuen säätäminen kohdasta
"Päätuki" luvussa "Ajoneuvon
tunteminen".
TURVAVYÖT
Kaikki ajoneuvon istuimet on varustettu
kolmipisteturvavyöllä ja sen rullaimella.
Rullaimen mekanismi lukitsee vyön
äkkijarrutuksen tai törmäyksestä
johtuvan voimakkaan hidastamisen
seurauksena. Tämä ominaisuus
mahdollistaa normaaleissa olosuhteissa
vyön esteettömän liikkeen ja sen
täydellisen mukautumisen matkustajan
kehoon. Onnettomuustilanteessa vyö
lukkiutuu vähentääkseen törmäysvaaraa
matkustamon sisällä tai estääkseen
sinkoutumisen ajoneuvon ulkopuolelle.
Kuljettajan on noudatettava (ja
varmistettava, että kaikki muut
matkustajat tekevät samoin) kaikkia
paikallisia turvavöiden käyttöä koskevia
lakeja.
Kiinnitä turvavyö aina ennen liikkeelle
lähtöä.
TURVAVÖIDEN
KÄYTTÄMINEN
Käytä turvavyötä rintakehä suorassa ja
selkänojaan nojaten.
Kytke turvavyö tarttumalla
kiinnityskielekkeeseen 1 kuva 84 ja
työntämällä se solkeen 2, kunnes se
lukittuu paikoilleen.
82
TURVALLISUUS

Jos turvavyö lukkiutuu ulos vetämisen
aikana, anna sen palautua lyhyen
matkaa takaisin ja vedä se ulos
uudelleen välttäen äkkinäisiä liikkeitä.
Irrota turvavyöt painamalla painiketta 3
kuva 84 ja ohjaamalla vyötä
kelautumisen aikana, jotta se ei kierry.
72) 73)
Rullain voi lukittua, jos ajoneuvo on
pysäköity erittäin kaltevalle pinnalle.
Tämä on kuitenkin normaalia. Rullaimen
mekanismi lukitsee hihnan aina silloin,
kun se vedetään ulos nopeasti tai kun
ajoneuvo jarruttaa äkkinäisesti, törmää
tai ajaa nopealla vauhdilla mutkiin.
Kun olet istuutunut takaistuimelle, aseta
turvavyö kuvan kuva 85 mukaisesti.
ETUTURVAVYÖN
KORKEUDEN
SÄÄTÄMINEN
(tietyille malleille/markkina-alueille)
74) 75)
Säätö voidaan suorittaa neljään eri
korkeuteen.
Säädä korkeutta ylhäältä alas
painamalla painiketta 1 kuva 86 ja
siirtämällä itse kahvaa alaspäin.
Säädä korkeutta alhaalta ylös siirtämällä
yksinkertaisesti siirtämällä kahvaa B
(painamatta mitään).Säädä aina turvavöiden korkeus
matkustajalle sopivaksi: tämä varotoimi
voi vähentää merkittävästi tapaturmia
törmäyksen sattuessa.
Turvavyön korkeus on säädetty oikein,
kun hihna kulkee noin puolivälissä
olkapään ja kaulan kohdalla.
HUOMIO
72)Älä paina painiketta 3 ajon aikana.
73)Muista, että voimakkaan törmäyksen
yhteydessä takaistuimilla olevat
matkustajat, jotka eivät käytä turvavöitä,
altistuvat vakavalle vaaralle ja aiheuttavat
samalla vaaratilanteen myös etuistuimilla
istuville.
74)Turvavöiden korkeussäätö on
suoritettava ajoneuvo pysäytettynä.
8406056J0004EM85P103FI84-000-0008606056J0003EM
83

75)Korkeuden säädön jälkeen tarkista
aina, että kahva on lukittu yhteen
esiasetettuun asentoon. Painikkeet
1 vapautettuna suorita vielä yksi lisätyöntö
alaspäin, jotta sallitaan ankkurointilaitteen
paikalleen napsahdus, mikäli vapautus ei
ollut tapahtunut yhteen määritellyistä
asennoista.SBR-JÄRJESTELMÄ
(Seat Belt
Reminder)
(tietyt mallit/markkina-alueet)
SBR-järjestelmä varoittaa etu- ja
takamatkustajia (jos käytössä)
turvavyön kiinnittämättä jättämisestä.
Järjestelmä ilmoittaa turvavöiden
kiinnittämättä jättämisestä visuaalisesti
(mittaritaulun merkkivaloilla ja näytön
symboleilla) ja äänimerkillä (katso
kuvaus alla).
HUOMIO Ota yhteyttä Fiat-huoltoon, jos
haluat kytkeä äänimerkin kokonaan
pois. Äänimerkki voidaan ottaa
uudelleen käyttöön milloin tahansa
näytön valikon kautta (katso kohta
"Näyttö" luvussa "Mittaritaulun
tunteminen").
Etuturvavöiden varoitusvalon
toiminta
Kun virta-avain käännetään
MAR-asentoon, merkkivalo
(kuva 87 jos versiossa on
monitoiminäyttö, tai katso kuva 88, jos
versiossa on mukautettava
monitoiminäyttö) syttyy muutaman
sekunnin ajaksi etuturvavöiden tilasta
riippumatta.Ajoneuvon ollessa paikallaan merkkivalo
palaa kiinteästi, jos kuljettajan tai
matkustajan (matkustajan istuessa
istuimella) puoleiden turvavyö on irti.
Heti kun nopeus ylittää 8 km/h (5 mph)
muutaman sekunnin ajan, kuljettajan tai
matkustajan puoleinen turvavyö irti
(henkilön istuessa istuimella), äänimerkki
soi ja merkkivalo
vilkkuu noin
100 sekuntia.
8706066J0001EM
88P2000037-000-000
84
TURVALLISUUS

Tämä sylki pysyy aktivoituneena
(ajoneuvon nopeudesta riippumatta)
koko jakson ajan tai kunnes turvavyöt
kiinnitetään.
Kun peruutusvaihde kytketään
varoitussyklin aikana, äänimerkki
sammuu ja merkkivalo
palaa
kiinteästi. Merkinantosykli aktivoituu
uudelleen heti, kun ajoneuvon nopeus
on jälleen yli 8 km/h.
Takapaikkojen turvavöiden
symbolien toiminta
Symbolit näkyvät näytöllä
(kuva 89 monitoiminäytöllä tai
kuva 90 mukautettavalla
monitoiminäytöllä) muutaman sekunnin
jälkeen käynnistyksen kytkemisestä
MAR-asentoon.
Symbolit näkyvät vastaavien
turvavöiden mukaan, ja ne sammuvat
viimeistään 30 sekunnin kuluttua ovien
sulkemisesta tai turvavöiden
kiinnitystilan vaihtuessa:
monitoiminäytöllä varustetut versiot
turvavyö irti
turvavyö kiinnitetty
mukautettavalla monitoiminäytöllä
varustetut versiot
turvavyö irti
turvavyö kiinnitetty.
Näytöllä näytettävät symbolit osoittavat:
A: vasemman takaistuimen turvavyö
B: keskitakaistuimen turvavyö
C: oikean takaistuimen turvavyö.
Jos takaturvavyö irrotetaan, näytöllä
näkyvän vastaavan symbolin lisäksi
äänimerkki soi (3 piippausta).
Lisäksi symbolit syttyvät noin
30 sekunnin ajaksi aina, kun
jompikumpi takaovista suljetaan.
Symbolin tila muuttuu, kun vastaava
turvavyö kiinnitetään.
Noin 30 sekunnin kuluttua viimeisestä
osoituksesta takaistuimia vastaavat
symbolit sammuvat riippumatta
turvavyön tilasta.
89P6J2000140
90P2000011-000-000
85

VAROITUKSET
Takaistuinten kohdalla SBR-järjestelmä
osoittaa ainoastaan, onko turvavyöt irti
vai kiinnitetty, mutta ei osoita
matkustajien läsnäoloa.
Merkkivalot/symbolit eivät pala, jos
käynnistys on MAR-asennossa ja kaikki
turvavyöt (edessä ja takana) on
kiinnitetty.
Takaistuimille symbolit syttyvät
muutaman sekunnin kuluttua
käynnistyksen kytkemisestä
MAR-asentoon turvavöiden tilasta
riippumatta (vaikka kaikki turvavyöt
olisivatkin kiinnitetty).
Kaikki merkkivalot/symbolit syttyvät,
kun yksikin turvavyö irrotetaan tai
kiinnitetään.ESIKIRISTIMET
Ajoneuvon etuistuinten turvavöissä on
esikiristimet, jotka kiristävät turvavöiden
hihnaa muutaman senttimetrin verran
ajoneuvon törmätessä huomattavalla
voimalla etusuunnassa. Näin ne
takaavat vöiden täydellisen
mukautumisen matkustajien kehoon
ennen kuin turvavyöt toimivat.
Esikiristimien aktivoituminen
tunnistetaan turvavyön kelautumisesta
takaisin rullaimeen.
Ajoneuvossa on lisäksi toinen
esikiristyslaite (asennettu kynnyslistan
alueelle) ja sen aktivointi voidaan
tunnistaa metallivaijerin lyhentymisestä
ja suojavaipan rullautumisesta.
Esikiristimen aktivoituessa voidaan
havaita hiukan savua; se ei ole
myrkyllistä eikä merkitse tulipalovaaraa.
Esikiristin ei tarvitse huoltoa eikä
voitelua: kaikenlaiset alkuperäisen
rakenteen muutokset mitätöivät sen
tehokkuuden.
Jos jostakin erityisestä
luonnonolosuhteesta (esim. tulvat,
myrskyt, jne.) esikiristimeen on päässyt
vettä ja liejua, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon sen vaihtamista
varten.
VAROITUS Jotta esikiristimen
suojausteho olisi maksimaalinen, käytä
turvavyötä siten, että se asettuu tiukasti
rintakehää ja vyötäröä vasten.
KUORMITUSRAJOITTIMET
76)
38)
Turvavöiden tehokkuuden
parantamiseksi mahdollisen
onnettomuuden sattuessa rullaimien
sisällä on järjestelmä, joka mahdollistaa
rintakehään ja hartioihin kohdistuvat
voiman asianmukaisen säätämisen
etusuuntaisen törmäyksen sattuessa.
YLEISIÄ VAROITUKSIA
TURVAVÖIDEN KÄYTÖSTÄ
77) 78) 79)
Myös raskaana olevien naisien on
käytettävä turvavöitä: turvavöitä
käytettäessä myös heidän ja odotetun
lapsen vahingoittumisvaara on
huomattavasti pienempi.
Raskaana olevien on asetettava
turvavyön alaosa erittäin matalalle niin,
että se menee lantion yläpuolelta ja
vatsan alapuoleltakuva 91. Raskauden
edetessä kuljettajan on säädettävä
istuin ja ohjauspyörä, niin että ajoneuvo
on täysin hallinnassa (polkimet ja
ohjauspyörä helposti ulottuvilla). Vatsan
ja ohjauspyörän välillä on kuitenkin
säilytettävä enimmäisetäisyys.
86
TURVALLISUUS