2020 FIAT TIPO 4DOORS Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Dízelüzemű gépkocsik esetén
érvényes szimbólumok
B7: Gázolaj, legfeljebb 7% (V/V) FAME
(Fatty Acid Methyl Esters ) tartalommal,
azEN590specifikációnak megfelelően
B10: Gázolaj, legfeljebb 10% (V/V)
FAME (Fatty Acid Methyl Esters )
tartalommal, azEN16734
specifikációnak megfelelően
A benzin - LPG kettős üzemű
gépkocsiknál alkalmazott
szimbólumok
E5:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 2,7% (m/m) oxigént és
maximum 5,0% (V/V) etanolt tartalmazó
ólommentes benzin
E10:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 3,7% (m/m) oxigént és
maximum 10,0% (V/V) etanolt
tartalmazó ólommentes benzin
LPG:AzEN589specifikáció szerinti
LPG üzemanyag
FIGYELMEZTETÉS
124)Ne helyezzünk a betöltőnyílásra
semmilyen, a járműhöz tervezettől eltérő
tárgyat/sapkát. Nem megfelelő
tárgyak/sapkák használata
nyomásnövekedést okozhat a tartály
belsejében, ami veszélyes körülményeket
hozhat létre.
125)A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy
égő cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását. Ne
hajoljunk túl közel a töltőnyíláshoz, így
elkerülhetjük a mérgező gőzök
belélegzését.
126)Ne használjunk mobiltelefont az
üzemanyagtöltő szivattyú közelében:
tűzveszélyes lehet.
127)Járó motornál ne nyissuk meg a
nagynyomású üzemanyag-ellátó rendszert.
A motor működése magas nyomást hoz
létre az üzemanyagban. A nagynyomású
üzemanyag sugara súlyos sérüléseket vagy
halált okozhat.
128)Ha az
AdBlue®
hosszabb időn
keresztül 50 °C hőmérséklet fölé melegszik
a tartályban (pl. közvetlen napsugárzás
miatt), az
AdBlue®
ammóniás kipárolgás
létrehozásával elbomolhat. Az ammóniás
kipárolgás szúrós szagú: amikor lecsavarjuk
az
AdBlue®
tartály fedelét, legyünk
óvatosak, nehogy belélegezzük a tartályból
kiszökő esetleges ammóniás kipárolgást.
Ilyen koncentráció mellett azonban az
ammóniás kipárolgás nem mérgező, és
nem veszélyezteti az egészséget.
FIGYELMEZTETÉS
49)A Diesel-motorokhoz üzemanyagként
kizárólag gépjárműmotorokhoz előírt, az
EN590 európai szabvány szerinti minőségű
gázolaj használható. Más termékek vagy
keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort, és a garancia
megszűnését eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a tankba, a
motort nem szabad beindítani, és ki kell
üríteni az üzemanyagtartályt. Ha a motort
bármilyen rövid ideig is beindítottuk, a
tartályon túl a teljes üzemanyag-ellátó kört
is le kell üríteni.
127

AdBlue®DIESEL
KÁROSANYAG-
KIBOCSÁTÁSI
ADALÉK
(KARBAMID)
A gépkocsi egy KARBAMID
befecskendező rendszerrel és egy
szelektív katalitikus redukció rendszerű
katalizátorral rendelkezik, hogy
megfeleljen a károsanyag-kibocsátásra
vonatkozó jogszabályoknak.
Ez a két rendszer lehetővé teszi a diesel
károsanyag-kibocsátási
követelményeknek történő megfelelést;
ugyanakkor sikeresen megtartja az
üzemanyag-takarékosság, a
vezethetőség, a nyomaték és a
teljesítmény szintjét. A rendszer
üzeneteire és értesítéseire vonatkozóan
lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” fejezetben a
"Jelzőlámpák és üzenetek" bekezdést.
Az
AdBlue®
(KARBAMID) nagyon
stabil anyagnak számít, hosszú
eltarthatósági idővel. 32 °C-NÁL
ALACSONYABB hőmérsékleten tárolva
legalább egy évig eláll.
Az
AdBlue®
folyadék tulajdonságairól
további információkat találhat a
"Műszaki adatok" fejezet "Folyadékok
és kenőanyagok" bekezdésében.A gépkocsi az
AdBlue®
folyadékot
melegítő automatikus rendszerrel
rendelkezik, ami a motor működése
közben lehetővé teszi, hogy a rendszer
–11 °C alatti hőmérsékleten is helyesen
működjön.
FIGYELEM Az
AdBlue®
–11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg.
128
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

SZÜKSÉG ESETÉN
Defektes egy gumiabroncs vagy kiégett
egy izzó?
Előfordulhat, hogy valamilyen
kellemetlenség megzavarja az
utazásunkat.
A szükséghelyzettel foglalkozó oldalak
segítséget nyújthatnak abban, hogyan
oldjuk meg önállóan és nyugodtan a
kritikus helyzeteket.
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben
hívja a Garancia- és szervizfüzetben
megtalálható zöld számot.
Továbbá az univerzális nemzeti vagy
nemzetközi zöld számon kaphat
tájékoztatást a legközelebbi Fiat
márkaszervizekről.ELAKADÁSJELZŐK..........130
IZZÓCSERE...............130
BIZTOSÍTÉKCSERE..........137
KERÉKCSERE..............143
FIX&GO KÉSZLET............148
INDÍTÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN . .151
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
RENDSZER................153
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ . . .155
A GÉPKOCSI VONTATÁSA......157
129

ELAKADÁSJELZŐK
KEZELŐSZERV
A lámpák a ábra 108 gomb
megnyomására felgyulladnak vagy
kialszanak.
A vészvillogó működése közben a
műszercsoporton a
éslámpák
villognak.
FIGYELMEZTETÉS A vészvillogó
használatát az adott ország KRESZ
előírásai szabályozzák. Tartsuk be a
vonatkozó előírásokat!
Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók
automatikusan bekapcsolnak, és a
műszercsoportban felgyulladnak a
ésvisszajelző lámpák.
A lámpák automatikusan kikapcsolnak,
ha a fékezés már nem vészfékezés
jellegű.
IZZÓCSERE
129) 130) 131) 132)
50)
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓKCsere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az
izzócseréhez hozzákezdenénk: a
biztosítékok elhelyezkedésére
vonatkozó tudnivalókat a jelen fejezet
"Biztosítékcsere” című részében találjuk
meg.
FIGYELMEZTETÉS Hideg vagy párás
időjárás esetén, szakadó eső vagy
mosás után a fényszórók vagy a hátsó
lámpák felülete bepárásodhat és/vagy
kondenzációs cseppek képződhetnek a
belső oldalon. Ez egy természetes
jelenség, aminek oka az üveg belső és
külső része közötti hőmérséklet- és
páratartalom-különbség, ez nem utal
meghibásodásra, és nem befolyásolja a
világítóberendezések normális
működését. A világítás
bekapcsolásakor a párásodás a
középső levegőnyílástól kezdve
fokozatosan a szélek irányába haladva
gyorsan megszűnik.
(108. ábra)08016J0001EM
130
SZÜKSÉG ESETÉN

IZZÓTÍPUSOK
A gépkocsiban a következő típusú izzók találhatók
Teljesen üveg izzók (1. típus): nyomással lehet a helyükre tenni.
Kihúzással távolíthatók el.
Bajonett foglalatú izzók (2. típus): a foglalatból történő
eltávolításhoz kissé nyomjuk be, forgassuk az óramutató járásával
ellenkezően, majd húzzuk ki.
Halogén izzók (3. típus): az égő eltávolításához húzzuk ki és vegyük
ki a csatlakozót.
Halogén izzók (4. típus): az égő eltávolításához forgassuk el az
óramutató járásával ellentétes irányban.
Xenon gázkisüléses égők (5. típus):
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az égő kiszerelése érdekében forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
131

Izzók Típus Teljesítmény Ábra hivatkozás
Első helyzetjelzők/Nappali menetjelző fények (DRL) H15 15W 4
Távolsági fényszórók (halogén) H15 55 W 4
Tompított fényszórók H7 55 W 3
Távolsági/tompított fényszórók (xenon gázkisüléses)
(bizonyos
változatok/piacok esetében)D5S 25 W 5
Első irányjelzők PY21W 21W 2
Rendszámtábla W5W 5 W 1
Hátsó helyzetjelző / féklámpa P21W 21W 2
Hátsó irányjelző WY16W 16W 1
Hátramenet W16W 16W 1
3. féklámpa W5W 5 W 1
Ködfényszóró H11 55 W 4
Hátsó ködlámpa W16W 16W 1
Elülső mennyezeti lámpa C5W 5 W 1
Elülső mennyezeti lámpák (napellenzők) C5W 5 W 1
Hátsó mennyezeti lámpa C5W 6 W 1
Csomagtér-világítás W5W 5 W 1
Kesztyűtartó-megvilágítás lámpatest W5W 5 W 1
132
SZÜKSÉG ESETÉN

EGY KÜLSŐ ÉGŐ
CSERÉJE
Első izzók elhelyezkedése
1. Tompított fényszórók
2. Ködfényszóró
3. Fényszórók / Nappali menetjelzők
(DRL)
4. Irányjelző.
Tompított fényszórók
Jobb oldali fényszóró
Az izzó 1 ábra 109 cseréjét az alábbiak
szerint végezzük:
teljesen kormányozzuk a gépkocsi
belseje felé a kerekeket;
a szerszámkészletben található
csavarhúzóval hajtsuk ki az 1 csavart
ábra 110, és távolítsuk el a 2 fedelet;
távolítsuk el a gumi védősapkát.
kössük le az elektromos csatlakozót;
a tartórugók közül kiemelve húzzuk ki
az égőt;
szereljük be az új izzót, és fordított
sorrendben végezzük el az előzőleg leírt
eljárást.
Bal oldali fényszóró
a motortér felől megközelítve
távolítsuk el az 1. tompított világítás
égőjének gumifedelét ábra 109;
a tartórugók közül kiemelve húzzuk ki
az égőt;
csatlakoztassuk szét az elektromos
csatlakozót és cseréljük ki az 1. égőt
ábra 109;
csatlakoztassuk vissza az elektromos
csatlakozót az új égőhöz;
helyezzük vissza az egységet a
megfelelő fészekbe;
helyezzük vissza a gumifedelet.
FIGYELMEZTETÉS Az izzócserét
kizárólag álló motornál végezzük el. Az
égési sérülések megelőzése érdekében
győződjünk meg arról, hogy maga a
motor hideg.
Ködfényszórók
Az izzók cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
(109. ábra)08026J0002EM
(110. ábra)P08026J004
(111. ábra)P08026J0012
133

teljesen kormányozzuk a gépkocsi
belseje felé a kerekeket;
a szerszámkészletben található
csavarhúzóval hajtsuk ki az 1 csavart
ábra 111, és távolítsuk el a 2 fedelet;
fordítsuk az 1. égő-égőtartó
egységet az óra járásával ellentétes
irányba ábra 112 és húzzuk kifelé;
kössük le az elektromos csatlakozót;
csatlakoztassuk a csatlakozót az új
egységhez: azután az óra járásával
egyező irányba fordítva helyezzük a
helyére, bizonyosodjunk meg annak
megfelelő rögzítéséről;
végül szereljük vissza az ellenőrző
ablakot.Fényszórók / Nappali menetjelző
fények (DRL)
Az izzó 3 ábra 109 cseréjét az alábbiak
szerint végezzük:
a motortér felől megközelítve
távolítsuk el az 1. gumifedelet ábra 113;
fordítsuk el az égő-égőtartó egységet
az óra járásával ellentétes irányba és
húzzuk ki;
csatlakoztassuk szét az elektromos
csatlakozót és cseréljük ki a 2.
égő-égőtartó egységet;
csatlakoztassuk vissza az elektromos
csatlakozót az új egységhez;
helyezzük az egységet a fészkébe és
fordítsuk el az óra járásával egyező
irányba, bizonyosodjunk meg arról,
hogy megfelelően rögzült;
helyezzük vissza az 1. gumifedelet.
FIGYELMEZTETÉS Az izzócserét
kizárólag álló motornál végezzük el. Az
égési sérülések megelőzése érdekében
győződjünk meg arról, hogy maga a
motor hideg.
Első irányjelzők
Az izzó 4 ábra 109 cseréjét az alábbiak
szerint végezzük:
fordítsuk el az égő-égőtartó egységet
az óra járásával ellentétes irányba;
cseréljük ki a "bajonett" csatlakozóval
szerelt égőt;
ezt követően helyezzük az
ágyazatába az égő-foglalat egységet,
és forgassuk el az óramutató járásának
irányában, bizonyosodjunk meg róla,
hogy megfelelően rögzült.
Oldalsó irányjelzők
Az égő cseréjét a következők szerint
végezzük:
a nyíl irányában az 1. lámpatestre
ábra 114 gyakorolt erővel nyomjuk
össze a belső 2. rugót, azután húzzuk
ki a lámpatestet;
(112. ábra)08026J0016EM
(113. ábra)08026J0025EM
134
SZÜKSÉG ESETÉN