Page 17 of 256

az 1 (bal és jobb oldali) kioldó
készülékkel ábra 11 döntsük le a
háttámlák ledönteni kívánt részét.
A csomagtér teljes megnövelése
A hátsó üléstámlák teljes előrehajtása
lehetővé teszi a csomagtér maximális
befogadóképességének kihasználását.
Az alábbiak szerint járjon el:
süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
az 1 kiakasztó készülékkel a fent leírt
módon döntsük le a jobb oldali,
valamint a bal oldali háttámlát.Háttámlák visszaállítása
13)
Emeljük fel a háttámlákat, és nyomjuk
hátra mindkét rögzítőszerkezet hallható
kattanásáig. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük a piros színű jelzések
eltűnését az 1. kioldószerkezetekről
ábra 11. A piros színű sarkok
láthatósága ugyanis azt jelenti, hogy
nem akadt be a háttámla. Illesszük be a
bal oldali csatba (amelyiknél a nyíláson
nincs piros kioldó gomb) a középső
ülés biztonsági öve átlós részének
végén található beakasztó nyelvet.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák
előredöntött helyzetből normál
pozícióba való visszaállítását követően
mindig rendezzük el a biztonsági öveket
a használatra kész pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csakis a gépkocsi álló
helyzetében szabad elvégezni.
12)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a gépkocsi feletti
uralmát.13)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére (a „piros jelzések” nem láthatók)
mindkét oldalon, mert azok erős fékezés
esetén előrelendülve az utasok sérülését
okozhatják.
14)Az idős kor, krónikus betegségek,
cukorbetegség, gerincbántalmak, orvosi
kezelés, alkohol fogyasztás, kimerültség
vagy más fizikai körülmény miatt a bőr
szagára érzéketlen személyeknek
különösen oda kell figyelniük az ülésfűtés
használatakor. Alacsony hőmérsékleten is
égést okozhat, főleg, ha hosszú ideig
használják.
15)Ne helyezzünk az ülésre vagy a
háttámlára olyan tárgyakat amelyek
hőszigetelőként viselkedhetnek, mint
például takaró vagy párna. Ez az ülésfűtő
készülék túlhevülését okozhatja. Ha valaki
egy túlhevült ülésre ül az súlyos égési
sérülést okozhat az ülés felületi
hőmérsékletének növekedése miatt.
FIGYELMEZTETÉS
4)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos karcoló
és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
(11. ábra)04066J0007EM
15
Page 18 of 256

FEJTÁMLÁK
ELSŐ FEJTÁMLÁK
16)
Beállítás
4, előre meghatározott helyzetbe
állíthatóak (teljesen felemelt / 2 köztes
pozíció / teljesen leengedett).
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az 1 gombot
ábra 12, és toljuk lefelé a fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
hajtsuk le az ülés háttámláját (a
tetővel való érintkezés elkerülése
érdekében);
nyomjuk meg mindkét (1. és 2.)
nyomógombot ábra 12 a két tartóelem
oldalán, majd húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
16)
Beállítás
A hátsó üléseknél két oldalsó és egy
középső (ha van) fejtámlát találunk,
amelyek magassága 3 meghatározott
helyzetben szabályozható (teljesen fent
/ középen / teljesen lent)
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Tilos úgy utazni a hátsó üléseken, hogy
az igénybe vett ülésen a fejtámla
használaton kívüli helyzetben legyen
(legalsó állásban).Egyes változatoknál a címke (ábra 13 )
figyelmezteti a hátsó középső ülésen
helyet foglaló utast a fejtámla megfelelő
beállításáról, felemelve azt a
rendelkezésre álló két pozíció egyikébe.
FIGYELMEZTETÉS A vezető számára a
maximális láthatóság biztosítása
érdekében, ha nem használjuk a
fejtámlákat, állítsuk vissza azokat a
teljesen leeresztett állapotba.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az 1 gombot
ábra 14, és toljuk lefelé a fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg az 1. és 2.
nyomógombot ábra 14 a két tartóelem
oldalán, majd húzzuk ki a fejtámlát.
(12. ábra)04076J0001EM
(13. ábra)04076J0002EM
(14. ábra)04076J0003EM
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 19 of 256

Megjegyzés Dönthető háttámlával
szerelt ülésekkel rendelkező
változatoknál húzzuk meg a kioldó
berendezést a háttámlák kb. 45 fokos
döntéséhez, hogy elősegítsük a
fejtámlák eltávolítását.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
FIGYELMEZTETÉS
16)A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok
ne a nyakat, hanem a fej hátsó részét
támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat. Minden
esetleg eltávolított fejtámlát megfelelően
vissza kell helyezni, hogy védje a
személyeket ütközés esetén: tartsuk be a
fent leírt utasításokat.
KORMÁNYKERÉK
17) 18)
BEÁLLÍTÁSOK
A kormánykerék helyzete mind
magasságban, mind tengelyirányban
beállítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az 1. kart
ábra 15 a B pozícióba, állítsuk a kívánt
helyzetbe a kormánykereket, majd a
beállított helyzet rögzítéséhez húzzuk az
1 kart az A pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
17)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.
18)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
(15. ábra)04086J0001EM
17
Page 20 of 256

VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Manuális állítás
A tükör az 1. karral ábra 16 két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
Elektrokromatikus tükör
(egyes változatoknál)
Az elektrokromatikus tükrök a vezető
elvakításának elkerülése érdekében
automatikusan változtatják a
visszaverődési képességet ábra 17.
Az elektrokromatikus tükrön lévő
ON/OFF gombbal lehet az
elektrokromatikus funkciót be- vagy
kikapcsolni.Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
19)
Manuális állítás
A jármű belsejéből az 1. karral
ábra 18 lehet a tükröt állítani.Elektromos beállítás
A tükröket csak az indítóberendezés MAR
helyzetében és az indítóberendezés STOP
helyzetbe állítása (vagy a kulcs kihúzása)
után körülbelül 3 percig tudjuk
szabályozni.
Valamelyik első ajtó kinyitásakor ez a
funkció kikapcsol.
A beállítást az alábbiak szerint végezzük:
válasszuk ki az 1. kapcsolóval
ábra 19 a beállítani kívánt (bal vagy jobb
oldali) tükröt;
a tükör beállításához mozgassuk a 2.
kapcsolót ábra 19 a négy iránynak
megfelelően.
Kézi behajtás
Szükség esetén (pl. amikor a szűk helyen
való áthaladást akadályoznák) a
tükörházakat befordíthatjuk a nyitott A
pozícióból a behajtott B pozícióba
ábra 20
.
(16. ábra)04106J0001EM
(17. ábra)04106J0002EM
(18. ábra)04106J0006EM
(19. ábra)04106J0003EM
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 21 of 256

Fűtött
A műszerfal közepén található kijelzőn
lévő
gomb (hátsó fűtött ablak)
lenyomásával aktiválódik a külső
visszapillantó tükrök páramentesítése/
jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS
19)Mivel a vezető oldali visszapillantó tükör
felülete domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali 1. kapcsolóval
ábra 21 vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét. A külső világítás
az indítókulcs MAR állásában
működtethető. A külső világítás
bekapcsolásakor a műszercsoport és a
műszerfalon elhelyezkedő különböző
kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.
AUTO FUNKCIÓ(Szürkületérzékelő)
(egyes változatoknál)
Egy infravörös LED-es érzékelő, amely
az esőérzékelővel együtt, a szélvédőn
helyezkedik el, képes a kijelző
menüjében vagy aUconnect™
rendszerben beállított érzékenység
függvényében észlelni a gépkocsi
környezetének fényerősség-változását.Minél nagyobb az érzékenység, annál
kisebb fényerősség szükséges a külső
világítás automatikus bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolása
Forgassuk a bal oldali kart a következő
állásba
.
A funkció kikapcsolása
A funkció kiiktatásához forgassuk a bal
oldali kar gyűrűjét a következőtől eltérő
állásba
.
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
az 1. kapcsológyűrűt ábra 21 a
pozícióba. A tompított fényszórók
használata esetén a nappali fény
kialszik és a tompított fényszórók, a
helyzetjelző lámpák és a rendszámtábla
megvilágítás fényei kapcsolnak be.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
"Daytime Running Lights"
20) 21)
A gyújtáskulcs MAR állásában és a
gyűrűt
állásba forgatva
automatikusan bekapcsol a nappali
fény és a hátsó helyzetjelző lámpák
fénye; a többi égő és a belső világítás
kikapcsolva marad. Ha kikapcsoljuk a
nappali menetjelző fényeket (egyes
(20. ábra)04106J0004EM
(21. ábra)04126J0001EM
19
Page 22 of 256

változatoknál/piacokon), a
kapcsológyűrű
pozícióba történő
elforgatásakor semmilyen világítás nem
kapcsol be.
KÖDFÉNYSZÓRÓK(egyes változatoknál)
A ködlámpa nyomógombja a bal oldali
panelen helyezkedik el (1 gomb
ábra 22 ). A bekapcsolt ködlámpákat a
műszercsoport kigyulladó
lámpája
jelzi.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
bekapcsolt helyzetjelző és tompított
világítás mellett nyomjuk meg az
1 gombot a ködlámpák
bekapcsolásához.
A ködlámpa kikapcsolásához nyomjuk
meg újra az 1 gombot, vagy fordítsuk a
bal oldali karon a ábra 21 gyűrűt
állásba, vagy helyezzük az
indítóberendezést STOP állásba.Kanyarfényszórók
Aktivált funkció mellett a tompított
fényszórók bekapcsolt állapotában,
40 km/h értéknél kisebb sebességnél, a
kormánykerék nagyobb mértékű
elforgatása vagy az irányjelző
működtetése esetén a (ködfényszóróba
épített) lámpa a kanyarodás irányában
kigyullad, hogy javítsa az éjszakai látási
viszonyokat.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA(egyes változatoknál)
A hátsó ködzárófény nyomógombja a
bal oldali panelen helyezkedik el
(1 gomb ábra 23 ). A bekapcsolt hátsó
ködlámpákat a műszercsoport
felgyulladó
lámpája jelzi.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
bekapcsolt tompított világítás vagy
ködlámpa mellett nyomjuk meg az
1 gombot a hátsó ködzárófény
bekapcsolásához.
A hátsó ködzárófény kikapcsolásához
nyomjuk meg újra az 1 gombot, vagy
fordítsuk a bal oldali karon a
ábra 21 gyűrűt
állásba, vagy
helyezzük az indítóberendezést STOP
állásba.
PARKOLÓFÉNYEK
Az indítóberendezés STOP állásában,
vagy kihúzott gyújtáskulcs mellett
bekapcsol, ha a bal oldali kar gyűrűjét
előbb
állásba, majd azután a
következő állásba helyezzük
.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
A kikapcsoláshoz ismételjük meg
ugyanezt a műveletet.
Bekapcsolt parkoló világításnál, nyitott
vezetőajtó mellett aktiválódik egy
hangjelzés. Amint bezárjuk a
vezetőajtót, a hangjelzés kikapcsol.
(22. ábra)04126J0008EM
(23. ábra)04126J0009EM
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 23 of 256

FÉNYSZÓRÓK
KÉSLELTETETT
KIKAPCSOLÁSA (Follow
me home)
Bekapcsolás
Állítsuk a gyújtáskapcsolót STOP
helyzetbe.
2 percen belül húzzuk a bal oldali kart
reflektorvillogó módba, a kar minden
egyes elmozdítása a fényszórók
kikapcsolási késleltetését
30 másodperccel növeli maximum
210 másodpercig (7 villogásnak felel
meg).
Kikapcsolás
Néhány másodpercig tartsuk a bal
oldali kart reflektorvillogás pozícióban,
vagy forgassuk el az indítókulcsot MAR
pozícióba, vagy várjuk meg a korábban
beállított idő elteltét.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A bal oldali kar gyűrűjének következő
helyzetében
toljuk előre a kart a
műszerfal irányába (stabil helyzet).
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
. A fényszórók
kikapcsolásához a kapcsolókart húzzuk
hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
Húzzuk az 1. kart ábra 24 hátrafelé, az
instabil helyzetbe; a kar az
elengedéskor automatikusan visszatér a
középső stabil állásba.
A bekapcsolt távolsági fényszórókat a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a bal oldali 1. kapcsolókart
ábra 24 az alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé:jobb oldali irányjelző kapcsolása;
lefelé: kapcsoljuk be a bal oldali
irányjelzőt.
A műszercsoport megfelelő oldali
vagyvisszajelző fényei az
irányjelzőkkel egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor
vagy a nappali világítás (DRL) /
parkolófények működtetésekor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
"Lane Change" funkció (sávváltás)
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba.
A kiválasztott oldalon az irányjelző
5-ször villan, majd automatikusan
kikapcsol.
(24. ábra)04126J0002EM
21
Page 24 of 256

segítségével állíthatjuk be.
A funkció automatikusan kikapcsol az
aktiválási idő (25 másodperc) eltelte
után vagy a gépkocsi ajtók újabb
reteszelésekor, vagy pedig az
indítóberendezést a MAR helyzettől
eltérő állásba kapcsolva.
FÉNYSZÓRÓ-
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Fényszóró-magasságállító
A fényszórómagasság állítása a
gyújtáskapcsoló MAR állásában,
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
működik.
A beállításhoz működtessük a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
ésgombokat.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a
beállításra vonatkozó pozíciót.
0. pozíció: egy vagy két személy az
első üléseken;
1. pozíció: 4 vagy 5 személy;
2. pozíció: 4 vagy 5 személy +
terhelés a csomagtérben;
3. pozíció: vezető + megengedett
maximális terhelés kizárólag a
csomagtérben
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórók beállítását.
A MŰSZERCSOPORT ÉS
A KEZELŐSZERV
GRAFIKÁK
FÉNYERŐSSÉGÉNEK
BEÁLLÍTÁSA
A műszerfal-megvilágítás és a
vezérlőgombok fényerejének
szabályozása a műszerfal főmenüjében
állítható be (tanulmányozzuk a
"Újrakonfigurálható többfunkciós
kijelző" fejezetet).
FIGYELMEZTETÉS
20)A nappali menetjelző fényeket a
tompított fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy ahol
nem kötelező, és használata engedélyezett.
21)A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az
adott ország KRESZ előírásai szabályozzák.
Tartsuk be a vonatkozó előírásokat!
(25. ábra)04126J0003EM
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
COURTESY LIGHTS
Ez a funkció az indítóberendezés MAR
helyzetében lehetővé teszi a helyzetjelző
világítás és a rendszámtábla-
megvilágítás aktiválását
25 másodpercig, minden olyan
alkalommal, ha a távirányítós kulccsal
oldjuk ki a gépkocsit.
A funkció engedélyezését a kijelző
menüben vagy aUconnect™rendszer