2020 FIAT TALENTO Notice d'entretien (in French)

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
Cette section de la Notice vous
donnera toutes les informations utiles
pour apprendre à connaître, interpréter
et utiliser correctement le combiné de
bord.ÉCRAN...................80
TÉMOINS LUMINEUX..........82
COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE
BORD....................90
79

ÉCRAN
89)
Compte-tours 1 fig. 162
(échelle x1000)
Compteur de vitesse 2 fig. 163
En km ou miles par heure.Alarme sonore d'excès de vitesse
Selon la version du véhicule, une alarme
sonore retentit pendant environ
10 secondes toutes les 40 secondes,
tant que le véhicule roule à plus de
120 km/h.
Indicateur du style de conduite 4
fig. 163
Consulter le paragraphe «Suggestions
pour la conduite ».
Indicateur de niveau minimum
d'huile moteur 3 fig. 163
Au démarrage, l'afficheur 3 alerte en
cas de niveau d'huile insuffisant.
Consulter le paragraphe « Niveau
d'huile moteur ».
Indicateur de niveau de carburant 5
fig. 164Combiné de bord 6 fig. 165
Indications en miles avec possibilité de
passer en km/h.
Contact coupé, appuyer sur le
bouton 9 ou 10 au bout du levier 7
fig. 166 et sur le contacteur 8 fig. 165.
L'indicateur de l'unité de mesure de
la vitesse clignote environ dix secondes
puis la nouvelle unité s'affiche : relâcher
le bouton 9 ou 10 fig. 166 lorsque
l'unité ne clignote plus.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
166T35570
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Pour revenir au mode précédent,
répéter l'opération.
REMARQUE Après avoir débranché la
batterie, l'ordinateur de bord retourne
automatiquement à l'unité de mesure
originale.
Heure et température extérieure
Afficheur A (suivant la version du
véhicule) fig. 167
Pour accéder à l'affichage A consacré
au réglage de l'heure, appuyer sur la
touche 2 ou 3 fig. 169 et attendre
quelques secondes.Les heures et les minutes clignotent
puis l'afficheur passe au mode réglage.
Appuyer sur le bouton 2 ou 3
fig. 169 en gardant le doigt dessus pour
régler l'heure. Dès que l'heure clignote,
appuyer plus ou moins longtemps sur
le bouton 2 ou 3 fig. 169 pour la régler.
Après quoi, appuyer sur le bouton 2 ou
3 fig. 169 et garder le doigt dessus
pour valider le réglage de l'heure.Les minutes clignotent ; appuyer plus
ou moins longtemps sur le bouton 2 ou
3 fig. 169 pour les régler.
Une fois le réglage terminé, les heures
et les minutes restent allumées
2 secondes : le réglage est enregistré.
ATTENTION En cas de coupure de
courant (batterie débranchée, câble
d'alimentation coupé...), procéder à
nouveau au réglage de l'heure. Il est
conseillé de ne pas procéder à ces
réglages au volant.
Affichage
(Pour les versions / marchés qui le
prévoient)
Réservé aux véhicules équipés d'écran
tactile multimédia B fig. 170, de
systèmes de navigation, téléphones,
etc.
Consulter le supplément RADIO /
TOUCH-RADIO NAV
167T36518-1
168TIMAGE-1
169T35570-5
170T36519
81

Indicateur de la température
extérieure
Lorsque la température extérieure est
comprise entre –3 °C et +3 °C, les
symboles °C clignotent (pour indiquer le
risque de verglas).
ATTENTION
89)Le verglas qui se forme sur la chaussée
est dû à plusieurs facteurs climatiques tels
que l'exposition, l'hygrométrie locale et la
température. Voilà pourquoi il ne faut pas
se baser simplement sur la température
extérieure pour déterminer sa présence.
TÉMOINS LUMINEUX
90)
19)
Combiné de bord A fig. 171ù:il
s'allume quand on met le contact. Il est
possible de régler son intensité en
tournant la bague 1.
Les témoins qui s'allument sont
accompagnés d'un message.
L’affichage des informations décrites
ci-après dépend de l’équipement du
véhicule et du pays où il est
commercialisé.
Quand le témoin
s’allume, faire
contrôler le plus rapidement possible le
véhicule auprès du Réseau Après-vente
Fiat,en conduisant avec prudence.
Ne pas faire contrôler le véhicule risque
de l’endommager.
171T36516
82
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Témoin Signification
FEUX DE POSITION
FEUX DE ROUTE
FEUX DE CROISEMENT
FEUX ANTIBROUILLARD AVANT
FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
INDICATEUR DE DIRECTION GAUCHE
FEUX CLIGNOTANTS DROITS
83

Témoin Signification
ANOMALIE DES AIRBAGS
S'allume en mettant le contact et s'éteint au bout de quelques secondes. Si le témoin ne s'allume pas en mettant
le contact ou s'il s'allume lorsque le moteur tourne déjà, cela indique une défaillance du système. S'adresser au
plus vite au Réseau Après-vente Fiat.
RÉSERVE CARBURANT
S'allume en mettant le contact et s'éteint au bout de quelques secondes. S'il s'allume durant la conduite, faire le
plein le plus rapidement possible. Il reste environ 50 km d'autonomie.
19)
ARRÊT IMMÉDIAT
S'allume en mettant le contact et s'éteint dès que le moteur tourne.
S’il s’allume avec d’autres témoins et/ou des messages accompagnés d’un signal sonore, arrêter tout de suite le
véhicule, ou dès que la circulation l’autorise. Couper immédiatement le moteur et ne pas le redémarrer.
S'adresser au plus vite au Réseau après-vente Fiat.
90)
ANOMALIE SYSTÈME DE FREINAGE / FREIN À MAINS SERRÉ
S'allume en mettant le contact et s'éteint dès que le frein à main est desserré.
S'il s'allume durant le freinage, en même temps que le témoinSTOPet un signal sonore, cela signifie que le niveau
de liquide de freins est insuffisant ou que le système de freinage est défectueux.
S'arrêter et s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
RECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE
S'allume en mettant le contact et s'éteint au bout de quelques secondes.
S'il s'allume durant la conduite en même temps que le témoinSTOPet un signal sonore, cela indique que la
charge du circuit électrique est trop haute ou insuffisante.
S'arrêter et s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
HUILE MOTEUR DÉGRADÉE
S'allume en mettant le contact et s'éteint au bout de quelques secondes.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne, en même temps que le témoinSTOPet un signal sonore, s'arrêter et
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Contrôler le niveau de l’huile. Si le niveau est normal, le problème est d'une autre nature. S'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Témoin Signification
TÉMOIN D'ALARME
Quand on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le moteur
est lancé. S'il s'allume en même temps que d'autres témoins et/ou messages sur le combiné de bord, se rendre le
plus vite possible au Réseau Après-vente Fiat en conduisant avec prudence.
Le non-respect de cette consigne risque d'endommager sérieusement le véhicule.
NIVEAU ADDITIF AdBlue (Urée) ET ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE RÉDUCTION
DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Consulter les informations au paragraphe « Réservoir additif AdBlue (Urée) ».
ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
Pour les véhicules qui en sont équipés, il s'allume au démarrage du moteur puis s'éteint :
s'il reste allumé, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat ;
s'il clignote, réduire le régime moteur jusqu'à ce que le témoin cesse de clignoter. S'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
Consulter le paragraphe « Protection de l’environnement » du chapitre « Connaissance du véhicule ».
ANOMALIE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA STABILITÉ (ESC) / SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA
TRACTION
S'allume en mettant le contact et s'éteint au bout de quelques secondes.
Ce témoin s'allume dans plusieurs cas : consulter le paragraphe « Systèmes de sécurité active » du chapitre
« Sécurité ».
ANOMALIE ABS
S'allume en mettant le contact et s'éteint au bout de quelques secondes. S'il s'allume lorsque le moteur tourne, il
indique une anomalie au niveau du système ABS. Dans ce cas, l'efficacité du système de freinage reste intacte,
mais sans les fonctions offertes par le système ABS. Consulter le Réseau Après-vente Fiat.
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
S'allume - bleu - en mettant le contact.
S'il passe au rouge, s'arrêter et laisser tourner le moteur une ou deux minutes au ralenti.
La température doit descendre et le témoin redevenir bleu. Dans le cas contraire, couper le moteur. Le laisser
refroidir avant de contrôler le niveau du liquide de refroidissement.
S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
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Témoin Signification
ACTIVATION SYSTÈME Start&Stop
Consulter le paragraphe « Système Start&Stop ».
ANOMALIE/DÉSACTIVATION DU SYSTÈME Start&Stop
Consulter le paragraphe « Système Start&Stop ».
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Consulter les paragraphes « Cruise control » (Régulateur de vitesse) et « Speed limiter ».
ANOMALIE DU SYSTÈME T.P.M.S. /PRESSION DES PNEUS INSUFFISANTE
Consulter le paragraphe « TPMS – Tyre Pressure Monitoring System » du chapitre « Sécurité ».
CONTRÔLE DE L’ADHÉRENCE
Consulter le paragraphe « Systèmes de sécurité active » du chapitre « Sécurité ».
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
Quand le dispositif de démarrage est sur ON, le témoin s'allume et s'éteint quand les bougies ont atteint la
température prédéfinie. On peut démarrer le moteur immédiatement après l'extinction du témoin.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD