2020 FIAT 500L Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Prag aktiviranja zračnog jastuka je veći
od praga aktiviranja natezača. Za sudare,
razine između ova dva praga, normalno je da se
aktiviraju samo natezači.
UPOZORENJE
Zračni jastuk ne zamjenjuje sigurnosne
pojaseve, ali povećava njihovu efikasnost.
Kako se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju
sudara niskog intenziteta, bočnih sudara,
stražnjih sudara i prevrtanja, u tim slučajevima,
putnici su zaštićeni samo sa svojim sigurnosnim
pojasevima, koji uvijek moraju biti vezani.
UPOZORENJE
157
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
PALJENJE I
VOŽNJA
SIGURNOST
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

PALJENJE MOTORA
POSTUPAK ZA PALJENJE BENZINSKIH
MOTORA
(osim izvedbe 0.9 TwinAir 105 KS)
Učinite slijedeće:

ˆpovucite ručnu kočnicu i ručicu mjenjača stavite u
neutralni položaj;

ˆpritisnite papučicu kvačila do kraja bez dodavanja
gasa;

ˆokrenite kontakt ključ u položaj AVV te ga u tre -
nutku kada se motor upali pustite;
Ako se motor ne upali u prvom pokušaju, vratite
kontakt ključ u položaj STOP prije nego ponovno
pokušate upaliti motor.
Kada je kontakt ključ u položaju MAR-ON, svjetlo
upozorenja na ploči sa instrumentima
ostane
upaljeno zajedno sa svjetlom upozorenja
, okre-
nite kontakt ključ u položaj STOP i zatim ponovno
u MAR-ON; ako upozoravajući signali i dalje ostanu
upaljeni, pokušajte sa drugim ključem koji je isporu -
čen sa vozilom.
Ako i dalje ne uspijete upaliti motor, kontaktirajte
ovlašteni Fiat servis.
Nikada ne ostavljajte kontaktni ključ u položaju MAR-
ON kada je motor ugašen. Paljenje motora izvedbe 0.9 TwinAir 105 KS
Učinite slijedeće:

ˆpovucite ručnu kočnicu i ručicu mjenjača stavite u
neutralni položaj ili pritisnite papučicu kvačila do
kraja ako je mjenjač u drugom položaju koji nije
neutralan;

ˆokrenite kontakt ključ u položaj AVV te ga u tre -
nutku kada se motor upali pustite;
Napomena Ako se motor ne upali u prvom poku-
šaju, vratite kontakt ključ u položaj STOP prije nego
ponovno pokušate upaliti motor.
Kada je kontakt ključ u položaju MAR-ON, svjetlo
upozorenja na ploči sa instrumentima
ostane
upaljeno zajedno sa svjetlom upozorenja
, okre-
nite kontakt ključ u položaj STOP i zatim ponovno
u MAR-ON; ako upozoravajući signali i dalje ostanu
upaljeni, pokušajte sa drugim ključem koji je isporu -
čen sa vozilom.
Ako i dalje ne uspijete upaliti motor, kontaktirajte
ovlašteni Fiat servis.
Nikada ne ostavljajte kontaktni ključ u položaju MAR-
ON kada je motor ugašen.
158
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOSTPALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Izuzetno je opasan rad motora u
zatvorenim prostorima. Motor troši kisik
te ispušta ugljični dioksid, ugljični monoksid i
druge otrovne plinove.
UPOZORENJE
Zapamtite da servo kočnice i servo sustav
upravljanja nisu aktivni dok se motor ne
upali, stoga je potreban veći napor za pritiskanje
papučice kočnice i okretanje upravljača.
UPOZORENJE
POSTUPAK ZA PALJENJE DIZELSKIH
MOTORA
Učinite slijedeće:

ˆpovucite ručnu kočnicu i ručicu mjenjača stavite u
neutralni položaj;

ˆokrenite kontakt ključ u položaj MAR-ON: na instru-
ment ploči se upale upozoravajući signali
i ;

ˆpričekajte da se upozoravajući signali i na
instrument ploči ugase;

ˆpritisnite do kraja papučicu kvačila bez dodavanja gasa;

ˆodmah nakon što se ugasi upozoravajući signal ,
okrenite kontaktni ključ u položaj AVV. Ako predugo če-
kate pri okretanju ključa izgubiti će se korisno djelovanje
grijača. Čim se motor upali pustite kontaktni ključ.
VAŽNO Kod hladnog motora, pustite papučicu gasa
kada kontaktni ključ okrenete u položaj AVV.
Ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, prije
ponovnog pokušaja pokretanja vratite kontakt ključ u
položaj STOP.
Ako upozoravajući signal
ostane upaljen kada je
kontaktni ključ na položaju MAR-ON, okrenite ključ
u položaj STOP a zatim ponovno u položaj MAR-
ON; ako i nakon toga upozoravajući signal ostane
upaljen, pokušajte sa drugim ključem koji je isporu -
čen sa vozilom.
Ako i dalje ne možete upaliti motor kontaktirajte Fiat
servis.
Upozoravajući signal će treptati
otprilike 60 sekundi nakon paljena motora
ili produženog pokušaja paljenja motora,
kako bi se ukazalo na kvar sustava grijača za
predgrijavanje. Ako se motor može upaliti, vozilo
se može normalno koristiti, ali bi se svakako
trebali čim prije obratite ovlaštenome Fiat servisu.
Preporuča se da vaše u početnom
razdoblju uporabe vozite uz manje
performanse (npr. sporija ubrzanja, kraće
udaljenosti pri visokim brzinama, blaže kočenje,
itd.)
159
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

Kako bi spriječili pražnjenje akumulatora,
ne ostavljajte kontaktni ključ u MAR-ON
položaju kada je motor ugašen.
Nikada ne pokušavajte upaliti motor
guranjem, vučom ili spuštanjem niz
nizbrdicu. To će uzrokovati ulazak goriva u
katalizator što može uzrokovati velika oštećenja,
koja sene mogu popraviti.
KAKO ZAGRIJATI MOTOR NAKON PALJENJA
Učinite slijedeće:

ˆPolako krenite, držeći motor na srednjem broju
okretaja, bez naglih ubrzavanja.

ˆU prvih nekoliko kilometara ne opterećujte motor
do krajnjih granica. Preporuča Vam se da priče-
kate dok se kazaljka rashladne tekućine ne počne
pomicati.
GAŠENJE MOTORA
Kada je motor u praznom hodu, okrenite kontaktni
ključ na položaj STOP.
VAŽNO Nakon duge vožnje dopustite motoru da
“dođe do zraka” prije nego ga ugasite, dopuštajući
motoru da radom u praznom hodu spusti temperatu-
ru u prostoru motora.
Naglo dodavanje gasa prije gašenja
motora ne služi ničemu, nego uzrokuje
potrošnju goriva, te je posebno štetno za
motore s turbo punjačom.
160
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOSTPALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

Ako to nije slučaj, kontaktirajte ovlašteni
Fiatov servis.
UPOZORENJE
Nikada u automobilu ne ostavljajte djecu
bez nadzora. Kada izlazite iz automobila,
uvijek izvadite ključ iz kontaktne brave i ponesite
ga sa sobom.
UPOZORENJE
PARKIRANJE

ˆUgasite motor i povucite ručnu kočnicu.

ˆMjenjač stavite u brzinu (u prvu brzinu ako je vozilo
zaustavljeno na uzbrdici ili ako je zaustavljeno na
nizbrdici u položaj za vožnju unatrag) te ostavite
kotače u zaokrenutom položaju.
Ako se vozilo ostavlja na velikoj strmini dobro je po -
staviti kamen ili klin za blokiranje kotača.
Uvijek izvadite kontaktni ključ kada izlazite iz vozila.
RUČNA KOČNICA
Poluga ručne kočnice se nalazi između prednjih
sjedala.
Za aktiviranje ručne kočnice, povucite polugu A sl.
142 prema gore dok se automobil ne zaustavi. Kada je automobil na ravnom, dovoljno je četiri ili pet
klikova poluge, ali ako je parkiran na strmini možda
će biti potrebno deset ili jedanaest klikova.
Kada je ručna kočnica aktivirana i kontaktni prekidač
je u položaju MAR-ON upali se svjetlo upozorenja
na ploči sa instrumentima.
Za otpuštanje ručne kočnice učinite slijedeće:

ˆmalo podignite polugu i pritisnite tipku B;

ˆdržite tipku B pritisnutu i spustite polugu: ugasi se
svjetlo upozorenja
na ploči sa instrumentima.
Sl. 142161
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

Prilikom provođenja ove operacije pritisnite papučicu
kočnice kako bi spriječili nehotično pomicanje vozila.
VAŽNO Kod izvedbi koje su opremljene prednjim
naslon za ruke, podignite ga kako ne bi ometao upo-
rabu ručne kočnice.UPORABA MJENJAČA
Prilikom mijenjanja brzina, pritisnite pedalu spojke do
kraja te postavite ručicu mjenjača u jedan od položaja
prikazan shemom (shema se nalazi prikazana na ruči -
ci mjenjača, sl. 143).
Za izvedbe s motorima 0.9 TwinAir 105 KS i 1.4 16V,
za prebacivanje ručice mjenjača iz neutralnog položaj
u položaj za vožnju u nazad, podignite prsten A, sl.
143 i pomaknite ručicu mjenjača u desno i nazad.
Za izvedbe s motorom 1.3 16V MultiJet: za prebaci -
vanje u položaj za vožnju u nazad, pomaknite ručicu
u desno i nazad.
Za prebacivanje u 6. stupanj (ako postoji), gurnite
ručicu mjenjača čvrsto u desno kako bi izbjegli neho -
tično biranje 4. stupnja. To jednako vrijedi u slučaju
prebacivanja iz 6. u 5. stupanj.
Sl. 143162
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOSTPALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Za pravilno mijenjanje brzina svakako
pritisnut do kraja pedalu spojke. Zbog
toga se ispod pedala ništa ne smije nalaziti.
Pazite da su podmetači ravno prostrti i da ne
smetaju pri kretanju pedala.
UPOZORENJE
VAŽNO Za postavljanje mjenjača u brzinu za vožnju
unatrag vozilo mora biti potpuno zaustavljeno. Kada
motor radi, prije postavljanja mjenjača u brzinu za
vožnju unatrag pričekajte barem dvije sekunde sa
pritisnutom pedalom spojke kako bi se izbjeglo ošte
-
ćivanje ili struganje zupčanika brzina.
VAŽNO Papučicu kvačila koristite samo za promje -
nu brzina. Nemojte se voziti s nogom na papučici
spojke, bez obzira koliko blago držali nogu. U nekim
izvedbama, može se aktivirati elektronska kontrola
spojke koja takvu vožnju može interpretirati kao
kvar.
Ne vozite se s rukom na glavi mjenjača,
jer ovaj pritisak, čak iako je mali,
može s vremenom potrošiti unutrašnje
komponente mjenjača.
ŠTEDNJA GORIVA
Ovdje je dano nekoliko naputaka za uštedu goriva i
smanjenje štetnih emisija.
PRAKTIČNI SAVJETI ZA SMANJENJE
POTROŠNJE GORIVA I ŠTETNIH EMISIJA
Održavanje vozila
Provedite provjere i namještanja u skladu s “Planom
održavanja”.
Gume
Pritisak u gumama treba provjeravati barem svaka
četiri tjedna. Ako je pritisak u gumama prenizak po -
većava se potrošnja goriva uslijed povećanog otpora
kotrljanja kotača.
Nepotrebna opterećenja
Ne putujte sa previše prtljage u prtljažniku. Težina
vozila i njegova raspoređenost u velikoj mjeri utječu
na potrošnju goriva i stabilnost.
Krovni nosač/nosač za skije
Maknite nosače sa krova nakon što Vam više ne tre -
baju. Ovakvi dodaci smanjuju aerodinamičnost vozila,
a time se povećava potrošnja goriva. Kada prevozite
naročito velike terete, bolje je koristiti prikolicu.
163
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

Električki uređaji
Koristite električne uređaje samo u trajanju koje je
neophodno. Grijač stražnjeg stakla, dodatna svijetla,
brisač vjetrobrana, sustav za grijanje troše veliku
količinu struje i time povećavaju trenutnu potrošnju
goriva (do+25% u gradu).
Klima uređaj
Klima uređaj predstavlja dodatno opterećenje za
motor uzrokujući i veću potrošnju goriva. Kada vanj-
ska temperatura to dopušta, koristite ventilacijsko
provjetravanje.
Aerodinamični dodaci
Uporaba necertificiranih aerodinamičnih dodataka
može negativno utjecati na otpor zraka i potrošnju
goriva.
NAČIN VOŽNJE
Kretanje
Ne zagrijavajte motor dok vozilo stoji ili sa radom
motora na praznome hodu: u ovim uvjetima zagri-
javanje motora je mnogo sporije, povećavajući po -
trošnju goriva i emisiju štetnih plinova. Stoga je bolje
nakon paljenja motora odmah polagano krenuti izbje-
gavajući više okretaje motora. Na ovaj način, motor
će se brže ugrijati. Nepotrebne akcije
Izbjegavajte nepotrebne akcije, kao što je dodavanje
gasa kada čekate na semaforu ili prije gašenja moto
-
ra. Postupci poput vožnje sa “mijenjanjem brzina sa
među gasom” potpuno su nepotrebni na modernim
vozilima. Takvim postupcima se samo povećava po -
trošnja i onečišćenje.
Odabir brzina
Kada prometne prilike dopuštaju, promijenite u višu
brzinu bez povećanja broja okretaja motora tijekom
promjene brzina. Korištenjem niže brzine za nagla
ubrzavanja povećava se potrošnja goriva.
Na jednaki način, nepravilna uporaba visokih stupnjeva
prijenosa povećava potrošnju, emisije i trošenje motora.
Maksimalna brzina
Usporedno sa porastom brzine, raste i potrošnja gori-
va. Održavajte ravnomjernu brzinu koliko je to mogu-
će i izbjegavajte nepotrebna kočenja i ubrzavanja koja
isto tako značajno povećavaju potrošnju i zagađivanje.
Ubrzavanje
Iznenadno i silovito povećanje okretaja motora po -
većava razinu potrošnje i emisiju štetnih plinova; ubr -
zavajte postepeno i ne prekoračujte maksimalni broj
okretaja motora.
164
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOSTPALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS