2020 FIAT 500 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Lähtöasento: väliasennosta täysin
suljettuun asentoon
Kun kuomu on väliasennossa,
painikkeen B kuva 32 painalluksella
katto siirtyy automaattisesti turva-
asentoon (n. 25 cm päähän täysin
suljetusta vaakasuorasta asennosta).
Katon sulkemiseksi kokonaan on
painettava pitkään painiketta B kuva 32.
Jos painike vapautetaan ennen kuin
katto on saavuttanut täysin suljetun
tilan, katto pysähtyy välittömästi.
VAROITUKSET
Kuomun vaakasuoraa osuutta
voidaan liikuttaa ajoneuvon nopeuden
ollessa alle 100 km/h ja pystysuoraa
osuutta alle 80 km/h nopeudella.
Kuomua voidaan liikuttaa
lämpötiloissa välillä -18...+80 °C.
Pidä moottori aina käynnissä, kun
kuomua avataan tai suljetaan.
Tarvittaessa suorita akun irrotus
kuomu auki tai kiinni, mutta EI
KOSKAAN kuomu liikkeessä.
Älä kiinnitä kuomuun tavaroiden
kuljetusvälineitä äläkä aja ajoneuvolla,
jos avoimen kuomun päällä on esineitä.
Takalasin lämmitys kytketään päälle
kuljettajan pyynnöstä vasta sitten,
kun kuomu on kokonaan suljettu. Jos
kuomua ei ole suljettu kunnolla,
takalasin lämmitys ei käynnisty eikä
vastaava merkkivalo syty.
Kuomun avaustoiminnon
käynnistäminen sammuttaa takalasin
lämmityksen, jos se on kytkettynä,
ja vastaava merkkivalo sammuu.
Älä poista mahdollista jäätä kuomun
päältä teräviä esineitä käyttäen.
Älä poista jäätä lämmitetystä
takalasista käyttämällä kaapimia tai
suihkeita lasin vaurioitumisen
välttämiseksi.
Älä laita kuomun päälle esineitä:
kuomun käyttäminen voi johtaa
esineiden putoamiseen aiheuttaen
vahinkoja tai vammoja.
Jos ajoneuvo pysäköidään pitkäksi
aikaa ulos, suojaa kuomu
suojakankaalla.
On tärkeää, että kuomua ei säilytetä
pitkiä jaksoja taitettuna, jotta vältetään
mahdolliset kankaan taitteet ja
epätäydellisyydet.
Ennen kuomun liikuttamista on
varmistettava, että toimenpiteen
suoritukseen on riittävästi tilaa ja ettei
esteitä tai henkilöitä ole kuomun
liikkuvien osien lähellä.
Jos automaattinen ilmastointi on
käynnissä eikä kuomua ole suljettu
kokonaan, ohjaamon ilmastoinnin teho
voi heikentyä.
Kun kuomu on auki ajoneuvolla
ajettaessa, äänentunnistusjärjestelmä ei
mahdollisesti tunnista äänikomentoja
ulkoisen melun vuoksi. Kun kuomu on
kiinni ajettaessa suurella nopeudella,
numeroon soittamisen äänitoimintoa ei
ehkä tunnisteta.
ALUSTUSMENETELMÄ
Jos akku kytketään irti tai sulake
laukeaa, kuomun toiminta on
alustettava uudelleen.
Toimi seuraavasti:
varmista ennen minkään muun
toimenpiteen suorittamista, että
moottori on käynnissä koko
alustusmenettelyn ajan
paina avauspainiketta kunnes
kuomu on kokonaan auki
kun kuomu on kokonaan auki, pidä
painiketta painettuna vähintään 2
sekuntia
paina sulkupainiketta kunnes kuomu
sulkeutuu kokonaan
kun kuomu on kokonaan kiinni, pidä
painiketta painettuna vähintään 2
sekuntia.
Kun menettely on suoritettu loppuun,
kuomu suorittaa automaattisesti
kokonaisen auki- ja kiinnijakson (aina 25
cm:n päähän täysin suljetusta
asennosta) osoittaen kuljettajalle oikean
toiminnan palautumisen.
31

WIND STOP
Wind Stop -varusteen kuva 35
käyttäminen:
Vapauta selkänoja (yksittäin tai
kaksoisistuin).
Kytke Wind Stop kiinnittämällä
keskiosa takalasin suojuksen
sisäpuolelle sisään tuleva osa
matkustajan suunnassa, kuten kuvassa
kuva 35
aseta selkänoja oikein paikalleen.
Wind Stop on nyt lukittu istuimen ja
hattuhyllyn väliin.
ETUSPOILERI
Ajoneuvossa on etuspoileri, joka
voidaan nostaa ohjaamon sisäisen
aerodynamiikan mukavuuden
parantamiseksi.
Jotta spoileri voidaan avata, kiinnitin
tulee vapauttaa siirtämällä kohdistin A
asentoon 2 kuvan kuva 36 mukaisesti.KUOMUN PESU /
PUHDISTUS
17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24)
VAROITUS
23)Älä laita käsiä kuomun vipujen
läheisyyteen, avaamisen/sulkemisen
toimenpiteiden aikana tai kuomu
pysähtyneenä keskeneräisen jakson
aikana, tästä voi aiheutua vahinkoja tai
vammoja.
24)Pidä lapset kaukana kuomun
kiertymisalueelta liikuttelutoimenpiteiden
aikana.25)Kun ajoneuvosta poistutaan, poista
virta-avain aina, jotta kuomu ei voi
aiheuttaa vahingossa käytettynä
vaaratilanteita ajoneuvoon jääneille
henkilöille: sopimaton käyttö voi olla
vaarallista. Ennen käyttöä ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat eivät
voi vahingoittua liikkuvan kuomun, sen
mukanaan vetämien esineiden tai siihen
törmäävien esineiden vuoksi.
VAROITUS
14)Älä avaa kuomua, jos katolla on lunta
tai jäätä, kuomu voi vaurioitua.
15)Älä aseta hattuhyllylle esineitä, jotka
voivat vaurioittaa kuomua sen liikkuessa.
16)Katolle ei saa asettaa mitään kuormia.
17)Puhdista välittömästi lintujen tai kasvien
jäännökset kuomusta, sillä ne voivat
aiheuttaa vakavia vaurioita kankaaseen
niiden syövyttävien ominaisuuksien vuoksi.
18)Älä käytä korkeapaineisia
pesujärjestelmiä.
19)Höyry- tai painepesureita käytettäessä,
säilytä aina riittävä etäisyys äläkä ylitä 60
°C:n enimmäislämpötilaa. Jos etäisyys on
liian vähäinen tai paine liian korkea, voi
tapahtua vahinkoja, muutoksia ja veden
tihkumista.
20)Jos vesisuihkua käytetään, vettä ei saa
kohdistaa suoraan kankaan
ympäryssaumiin tai takaikkunan saumoihin,
muutoin voi esiintyä vesivuotoja.
35F0S0550
36F0S0548
32
AJONEUVON TUNTEMINEN

21)Älä koskaan käytä alkoholia, bentsiiniä,
kemiallisia aineita, pesuaineita,
tahranpoistoaineita, vahaa, liuotusaineita tai
"pesuun ja kiillotukseen" tarkoitettuja
tuotteita.
22)Jotta tahrojen ja rajojen
muodostuminen vältetään, älä jätä
saippuaa kuomuun pitkäksi ajaksi, vaan
huuhtele se välittömästi ja tarvittaessa
toista toimenpide.
23)Jotta saavutetaan paras mahdollinen
lopputulos, on tärkeää, että vettä eristävää
tuotetta käytetään noudattaen pakkauksen
ohjeita.
24)Kuomun kumitiivisteet on pestävä
yksinomaan vedellä. Mikäli havaitaan niiden
olevan kuivia tai puoliksi liimautuneita,
levitä talkkia tai käytä kumin hoitoon
tarkoitettuja tuotteita (silikonisuihkeet).TAVARATILA
26) 27) 28)
SÄHKÖKA HVALLA
VARUSTETUT VERSIOT
(SOFT TOUCH)
Luukku voidaan myös avata milloin
tahansa, kun ovien lukitus on auki.
Luukku voidaan avata, kun kahva on
aktivoitu avaamalla yksi etuovista tai
kun ovien lukitus on avattu
kaukosäätimellä tai mekaanisesti
avaimella.
Avaa takaluukku käyttämällä
sähkökahvaa A kuva 37.
Lukitus voidaan avata manuaalisesti
käyttämällä virta-avaimen metallikieltä.
Lukituksen avaamiseksi
kaukosäätimellä paina painiketta
.
Sulje käyttämällä ka hvaa takaluukun
sisäpuolella.
Takaluukun virheellinen sulkeminen
osoitetaan (jos varusteena) vastaavalla
merkkivalolla mittaritaululla tai
värinäytöllä.Takaluukun avaaminen kuomun
ollessa täysin auki
RPainamalla takaluukun
aukaisupainiketta (one-touch) A kuva
37 kuomu sulkeutuu automaattisesti
spoileriasentoon saakka. Kun
spoileriasento on saavutettu,
takaluukun lukitus vapautuu.
29)
TAKALUUKUN
AVAAMINEN
HÄTÄTILANTEESSA
Luukun avaamiseksi tavaratilan
sisäpuolelta, jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt tai luukun sähkölukon
vioittuessa, toimi seuraavasti:
poista takaistuinten päätuet
käännä selkänojat alas
vapauta luukku mekaanisesti
käyttämällä vipua A kuva 38 tavaratilan
sisäpuolelta.
37F0S0101
33

VAROITUS
26)Tavaratilaa käytettäessä älä koskaan ylitä
sallittuja maksimikuormia, ks. luku "Tekniset
tiedot". Lisäksi varmista, että tavaratilassa
olevat esineet on sijoitettu oikein, jotta
vältetään voimakkaan jarrutuksen yhteydessä
niiden sinkoutuminen eteenpäin ja siitä
mahdollisesti aiheutuvat matkustajien
loukkaantumiset.
27)Varo, ettei tavaratilan luukku osu
tavaratelineeseen avauksen yhteydessä.
28)Jos halutaan kuljettaa polttoainetta
varakanisterissa alueilla, joilla polttoaineen
tankkaus on vaikeaa, tämä on tehtävä
voimassa olevan lainsäädännön määräyksiä
noudattaen ja käyttämällä ainoastaan
tyyppihyväksyttyä kanisteria sekä
kiinnittämällä se asianmukaisesti. Tällöin
tulipalovaara mahdollisen onnettomuuden
yhteydessä on joka tapauksessa suurempi.
29)Älä matkusta takaluukku auki:
pakokaasut saattavat tulla sisään
matkustamoon.
KONEPELTI
30) 31) 32) 33) 34)
AVAAMINEN
Toimi seuraavasti:
vedä vipua A kuva 39 nuolen
osoittamaan suuntaan;
siirrä vapautusvipua B nuolen
osoittamaan suuntaan, nosta
konepeitto ja etsi tukivarsi
Laita turvatanko konepeitossa
olevaan kiinnittimeen A kuva 40.
SULKEMINEN
Konepeiton sulkemiseksi vapauta
tukivarsi ja aseta se takaisin
kiinnittimeen, laske konepeitto hitaasti
noin 20 cm:n päähän moottorista ja
anna sen sitten pudota alas ja varmista,
että se on oikein kiinni. Muutoin toista
toimenpide.
VAROITUS
30)Varren virheellinen paikoilleen
asettaminen voi aiheuttaa konepellin alas
putoamisen voimalla. Suorita toimenpide
ainoastaan ajoneuvo pysäytettynä.
31)Kun moottori on kuuma, toimi
varovaisesti moottoritilan sisällä, jotta
vältetään palovammavaarat. Älä vie käsiäsi
sähkötuulettimen lähelle: se saattaa
käynnistyä myös avain virtalukosta
poistettuna. Odota, että moottori jäähtyy.
32)Vältä huolellisesti, että liinat, solmiot
ja muut löysät vaatteet eivät joudu,
vahingossakaan, kosketuksiin liikkuvien
osien kanssa. Ne saattavat tarttua kiinni
aiheuttaen suuren vaaran niiden käyttäjälle.
33)Turvallisuussyistä konepellin on oltava
aina kunnolla suljettu ajon aikana. Tarkista
aina, että konepelti on lukittunut oikein. Jos
ajon aikana huomataan, ettei konepelti
ole lukittunut oikein, pysäytä ajoneuvo
välittömästi ja sulje konepelti
oikeaoppisesti.
38F0S0135
39F0S0045
40F0S0616
34
AJONEUVON TUNTEMINEN

34)Nosta konepeitto käyttämällä molempia
käsiä. Varmista ennen konepeiton
nostamista, että tuulilasinpyyhkimet ovat
tuulilasia vasten, ajoneuvo on paikallaan ja
käsijarru kytketty.NESTEKAASU-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETTU
KOKOONPANO
25)
JOHDANTO
Nestekaasuversiossa on kaksi
syöttöjärjestelmää: bensiini ja
nestekaasu. Nestekaasusyöttö, kuten
bensiini, on peräkkäinen
monipisteruiskutus sähköisillä
suihkuttimilla.
PASSIIVINEN TURVALLISUUS /
AKTIIVINEN TURVALLISUUS
35) 36)
26) 27)
Passiivinen turvallisuus
Ajoneuvossa on muiden mallien
mukaiset passiiviset
turvallisuusominaisuudet. Erityisesti
säiliön kiinnittimet (sijaitsee vararenkaan
paikalla) on suunniteltu kestämään
mahdolliset törmäykset Fiatin
turvallisuusstandardien mukaisesti.Aktiivinen turvallisuus
Ajoneuvossa on muiden mallien
mukaiset aktiiviset
turvallisuusominaisuudet.
Vaikka nestekaasujärjestelmässä on
useita turvajärjestelmiä, tee seuraavat
toimet aina, kun ajoneuvoa ei käytetä
pitkään aikaan tai sitä kuljetetaan tai
siirretään vikojen tai onnettomuuksien
sattuessa:
kierrä auki kiinnittimet A kuva 41 ja
poista kansi B
sulje nestekaasuhana kääntämällä
urarengasta C kuva 42 myötäpäivään
asenna kansi takaisin ja kierrä
kiinnittimet kiinni.
41F0S0541
35

NESTEKAASUSÄILIÖ
28)
Ajoneuvossa on toroidin muotoinen
säiliö A kuva 43 (paineistettu), jossa
nestekaasu on nestemäisessä tilassa.
Säiliö on sijoitettu vararenkaalle
varattuun tilaan ja suojattu
asianmukaisesti.Nestekaasu on säiliössä aina sekä
nesteen että kaasun muodossa,
kahden vaiheen välisessä fyysisessä
tasapainossa.
Puristamaton neste laajenee noin 0,25
% lämpötilan jokaista yhden asteen
nousua kohti. Täten on taattu sopiva
tila, joka mahdollistaa nestemäärän
lisääntymisen mahdollisen lämpötilan
nousemisen yhteydessä (esim.
ajoneuvon ollessa pysäköity aurinkoon
kesällä) niin, ettei säiliön
vaurioitumisvaaraa ole olemassa.
Tätä varten on olemassa varoventtiili,
joka rajoittaa automaattisesti säiliön
täytön (tankkaus) maksimissaan 80%
säiliön kokonaistilavuuteen nähden.
Nestakaasusäiliön sertifiointi
Nestekaasusäiliö on sertifioitu voimassa
olevien määräyksien mukaisesti.
Italiassa säiliön käyttöikä on 10 vuotta
ajoneuvon rekisteröinnistä laskettuna.
Jos ajoneuvo on rekisteröity jossakin
muussa maassa kuin Italiassa,
nestekaasusäiliön käyttöikä ja
tarkistustoimenpiteet voivat vaihdella
kyseessä olevan maan lainsäädännön
mukaan. Kun kyseessä olevan maan
lainsäädännön määrittämä aika on
umpeutunut, ota yhteys Fiat-
huoltoverkostoon säiliön vaihtamiseksi.
Säiliön moniventtiiliyksikön alapuolelle
on painettu säiliön tunnistetiedot:
hyväksyntämaan tunnus ja
hyväksyntänumero;
kaasutyyppi, jolle säiliö on tarkoitettu
(nestekaasu);
säiliön valmistajan nimi
säiliön testipaine (30 bar)
säiliön maksimitäyttökapasiteetti (80
%)
säiliön mitat
säiliön nimellistilavuus litroina
säiliön valmistuspäivämäärä
(kuukausi/vuosi)
säiliön sarjanumero.
BENSIININ/
NESTEKAASUN VAIHDIN
37)
29)
Sijaitsee keskikonsolissa kuva 44 ja
siihen sisältyy:
Abensiini/nestekaasukytkin.
Bnestekaasun määrän osoitin. 5
merkkivaloa, joista neljä vihreää ja yksi
oranssi varasäiliölle. Oranssi merkkivalo
syttyy, kun vain yksi vihreä merkkivalo
jää palamaan.
Cbensiinikäytön osoitin: oranssi
merkkivalo kytkimenAvieressä. Tätä
toimintoa hallitaan suoraan
nestekaasun ohjausyksiköllä.
42F0S0531
43F0S0533
36
AJONEUVON TUNTEMINEN

Dnestekaasukäytön osoitin: vihreä
merkkivalo kytkimenAvieressä. Tätä
toimintoa hallitaan suoraan
nestekaasun ohjausyksiköllä.
VAROITUS Kun virta-avain käännetään
MAR-asentoon, kaikki laitteen
merkkivalot palavat noin 4 sekuntia
(tarkastustoiminto).
Moottori käynnistetään aina bensiinillä,
minkä jälkeen vaihtimen A kuva 44
asennosta riippuen:
vaihdin A oikealle painettuna
(symboli
osoittaa käytön bensiinillä ja
vastaavalla oranssilla merkkivalolla C
valintakytkin A vasemmalle
painettuna (tunnuksena merkki G)
osoittaa nestekaasukäyttötilaa
vastaavalla vihreällä merkkivalolla D.
Valintakytkimen yläosassa on 5
merkkivalon sarja B (joista yksi oranssi
ja neljä vihreää), jotka osoittavat
säiliössä olevan nestekaasun määrän.Jos nestekaasu loppuu, tila vaihdetaan
automaattisesti bensiinikäytölle: oranssi
merkkivalo C vaihtimen vieressä syttyy
ja nestekaasun käyttötilan vihreä
merkkivalo D sammuu.
Kun on suoritettu nestekaasun täyttö,
normaalin bensiinikäytöllä tapahtuvan
käynnistyksen jälkeen syöttö palautuu
automaattisesti nestekaasulle: oranssi
merkkivalo C vaihtimen vieressä syttyy
ja nestekaasun käyttötilan vihreä
merkkivalo D sammuu.
Jos halutaan käyttää erityisesti
bensiinisyöttöä, paina valintakytkin A
oikealle.
Oranssin merkkivalon C syttyminen
valintakytkimen vieressä osoittaa
tapahtuneen kytkennän (nestekaasun
syöttöjärjestelmä on kokonaan kytketty
pois käytöstä).
Nestekaasun käyttötila voidaan
palauttaa uudelleen valintakytkimellä A,
jolloin vihreä merkkivalo D syttyy
valintakytkimen vieressä osoittaen
tapahtuneen kytkennän.
Lisäksi, jos vaihto tapahtuu ulkoilman
lämpötila ollessa alle -10 °C, bensiinin
ja nestekaasun vaihto hidastuu
paineenalentimen/-säätimen riittävän
lämmityksen varmistamiseksi.VAROITUS Jos vaihto tapahtuu
kiihdytysvaiheessa tai
palautumisvaiheessa, voidaan havaita
pieni tehon lasku.
38)
30)
VAROITUS
35)Haluamme muistuttaa, että joissakin
maissa (Italia mukaan lukien) on olemassa
lakisääteisiä rajoituksia koskien ilmaa
tiheämmällä kaasulla toimivien ajoneuvon
pysäköintiä/säilytystä. LPG kuuluu
kyseiseen kategoriaan.
36)Mikäli havaitaan kaasun hajua, siirry
LPG-toiminnosta bensiinikäyttöön ja siirry
välittömästi Fiat-palveluverkoston
pisteeseen tarkastusten suorittamiseksi ja
järjestelmän vikojen pois sulkemiseksi.
37)Älä vaihda syöttöjärjestelmää moottorin
käynnistämisen aikana.
38)LPG-järjestelmä on varustettu
"kulutusmittari"-toiminnolla, joka on
yhdistetty LPG-tason näyttöön
valitsimessa. Kyseinen toiminto aktivoituu
sen jälkeen, kun on tunnistettu huomattava
muutos polttoaineen tasossa. Tämän
vuoksi suositellaan täyttämään
polttoainesäiliö täyteen LPG:n
ensimmäisellä täyttökerralla, jotta saadaan
tason "tarkempi" osoitus.
44F0S0673
37

VAROITUS
25)Järjestelmän käyttölämpötilarajat ovat
-20 °C ja 100 °C.
26)Ajoneuvossa on erityisesti kyseiselle
ajoneuvolle suunniteltu nestekaasun
ruiskutusjärjestelmä. Järjestelmän
kokoonpanon tai vastaavien osien
muuttaminen on ehdottomasti kielletty.
Muiden osien tai materiaalien käyttäminen
voi aiheuttaa toimintavikoja sekä vaarantaa
turvallisuuden, siten vian tapauksessa
ota aina yhteys Fiat-huoltoverkostoon.
Kaasujärjestelmän vahingoittumisen
välttämiseksi, kun ajoneuvoa hinataan tai
nostetaan, on noudatettava käyttö- ja
huolto-oppaan luvussa "Ajoneuvon
hinaaminen" annettuja ohjeita.
27)Jos ajoneuvoa maalataan uunissa,
nestekaasusäiliö on poistettava
ajoneuvosta ja asennettava jälkeenpäin
takaisin Fiat-huoltoverkoston toimesta. •
Vaikka nestekaasujärjestelmässä on useita
turvajärjestelmiä, suorita seuraavat toimet,
kun ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan
tai sitä kuljetetaan tai siirretään muilla
ajoneuvoilla vikojen tai onnettomuuksien
sattuessa: kierrä auki kiinnittimet A kuva 41
ja poista sitten kansi B, sulje
nestekaasuhana kääntämällä pyällettyä
holkkia C kuva 42 myötäpäivään, asenna
kansi takaisin ja kierrä kiinnittimet takaisin.28)Nestekaasusäiliö on suositeltavaa
tyhjentää kokonaan säännöllisesti
(vähintään kaksi kertaa vuodessa) ja
ensimmäisellä täyttökerralla on
tarkistettava, ettei 30,5 litran (varasäiliö
mukaan lukien ja 2 litran toleranssilla)
maksimikapasiteettia ylitetä (katso ohjeita
kappaleesta "Nesteiden täytöt"). Mikäli
havaitaan arvo, joka on yli 30,5 litraa
(varasäiliö mukaan lukien), on otettava
yhteys välittömästi Fiat-palveluverkostoon.
29)Erityisissä olosuhteissa, kuten
käynnistys ja käyttö kylmällä säällä tai
käytettäessä vähän propaania sisältävää
nestekaasua, järjestelmä voi vaihtaa
hetkellisesti bensiinisyötölle osoittamatta
visuaalisesti valitsimessa tapahtunutta tilan
vaihtoa. Säiliön alhaisilla nestekaasutasoilla
tai tarvittaessa korkeampaa suorituskykyä
(esim. ohitustilanteessa, ajoneuvo täyteen
kuormattuna, jyrkän rinteen ylitys),
järjestelmä voi vaihtaa automaattisesti
bensiinisyöttöön moottorilta vaaditun tehon
tuottamiseksi. Kyseisessä tapauksessa
kytkentä osoitetaan kytkimeen syttyvällä
oranssilla merkkivalolla (bensiini) ja vihreän
merkkivalon (nestekaasu) sammumisella.
Kun edellä kuvatut olosuhteet päättyvät,
järjestelmä palaa automaattisesti
nestekaasulla toimivaan tilaan;
valintakytkimen oranssi merkkivalo (bensiini)
sammuu ja vihreä merkkivalo (nestekaasu)
syttyy. Varmista edellä kuvattujen
automaattivaihtojen takaamiseksi, että
bensiinisäiliössä on aina riittävä määrä
polttoainetta.
30)Nestekaasussa ei saa missään
tapauksessa käyttää minkäänlaista
lisäainetta.
38
AJONEUVON TUNTEMINEN