2020 FIAT 124 SPIDER Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Selecione o ângulo correto do farol a partir da tabela seguinte:
Assento dianteiro
Assento traseiro Carga Posição do interruptor
Condutor Passageiro
X ——— 0
XX——0
XXX—2
XXXX3
X——X 4
X = Sim
— = Não
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AVISO
41)As luzes diurnas são uma alternativa
aos médios para conduzir em países onde
é obrigada ter luzes acesas durante o dia.
42)As luzes diurnas não substituem os
médios durante a condução à noite ou em
túneis. A utilização das luzes diurnas é
regulada pelo código da estrada do país
onde estiver a conduzir. Cumpra os
requisitos legais.
LIMPA / LAVA
PARA-BRISAS
43) 44) 45)
8) 9) 10) 11)
A ignição tem de estar ligada para
utilizar o lava para-brisas.
NOTA! Se os limpa para-brisas forem
colocados a funcionar a uma
temperatura ambiente fria ou durante a
queda de neve, é possível que deixem
de funcionar devido à acumulação de
neve no para-brisas. Se os limpa
para-brisas deixarem de funcionar
devido à acumulação de neve,
estacione o veículo num local seguro,
desligue o interruptor dos limpa
para-brisas e retire a neve acumulada.
Se o interruptor dos limpa para-brisas
for colocado numa posição diferente de
OFF, os limpa para-brisas irão
funcionar. Se os limpa para-brisas não
funcionarem mesmo com o interruptor
colocado numa posição diferente de
OFF, contacte a Rede de Assistência
Fiat assim que possível.
LIMPA PARA-BRISAS
Ligue os limpa para-brisas 1
fig. 21 pressionado a alavanca para
cima ou para baixo.Com limpa para-brisas intermitente
Posições do interruptor:
ouMIST: funcionamento
quando puxa a alavanca para cima;
OFF: parado;
---ouINT: funcionamento
intermitente;
—ouLO: funcionamento a baixa
velocidade;
=ouHI: funcionamento a alta
velocidade.
Limpa para-brisas intermitente de
velocidade variável
Regule a alavanca para a posição
intermitente e escolha o tempo
intervalado rodando o anel 1.
2105030101-122-001
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CONHECER O SEU VEÍCULO
Com controlo automático do limpa
para-brisas
Posições do interruptor:
ouMIST: funcionamento
quando puxa a alavanca para cima;
OFF: parado;

AUTO: funcionamento com controlo
automático;
—ouLO: funcionamento a baixa
velocidade;
=ouHI: funcionamento a alta
velocidade.
Controlo automático do limpa
para-brisas
Quando a alavanca do limpa
para-brisas está na posiçãoAUTO,o
sensor de chuva sente a quantidade de
chuva que cai sobre o para-brisas e liga
ou desliga os limpa para-brisas
automaticamente (desligado/
intermitente/baixa velocidade/alta
velocidade).
Ajustar a sensibilidade do sensor
de chuva
A sensibilidade do sensor de chuva
pode ser ajustada rodando o interruptor
na alavanca do limpa para-brisas.
A partir da posição central (normal),
rode o interruptor 1 fig. 21 para baixo
para mais sensibilidade (+) (resposta
mais rápida) ou para cima para menos
sensibilidade (-) (resposta mais lenta).
Quando a alavanca dos limpa
para-brisas estiver na posiçãoAUTOe
a ignição estiver ligada, os limpa
para-brisas poderão mover-se
automaticamente nos seguintes casos:
se o para-brisas por cima do sensor
de chuva for tocado ou limpo com um
pano;
se o para-brisas sofrer um embate
de uma mão ou outro objeto do exterior
ou interior do veículo.
Mudar a alavanca do limpa para-brisas
da posiçãoOFFparaAUTOdurante a
condução, ativa os limpa para-brisas
uma vez e depois funcionam de acordo
com a quantidade de chuva.
O controlo automático do limpa
para-brisas pode não funcionar quando
a temperatura do sensor de chuva for
aprox. –10°C ou inferior, ou cerca de
85°C ou superior.
Se o para-brisas estiver revestido com
repelente de água, o sensor de chuva
pode não ser capaz de sentir
corretamente a quantidade de água e o
controlo automático do limpa
para-brisas pode não funcionar
devidamente.
Se sujidade ou outro material (como
gelo ou material contendo água
salgada) aderir ao para-brisas por cima
do sensor de chuva ou se o para-brisas
estiver congelado, os limpa para-brisas
podem mover-se automaticamente.
No entanto, se os limpa para-brisas
não eliminarem o gelo, a sujidade ou
outro material, o controlo automático
do limpa para-brisas deixa de funcionar.
Neste caso, regule a alavanca do limpa
para-brisas para a posição de baixa
velocidade ou alta velocidade para a
operação manual ou elimine o gelo, asujidade ou outro material à mão para
repor o funcionamento automático do
limpa para-brisas.
LAVA PARA-BRISAS
Puxe a alavanca para si e mantenha
para pulverizar o líquido do lava
para-brisas.
NOTA! Se o lava para-brisas estiver
ligado quando os limpa para-brisas não
estiverem a funcionar, os limpa
para-brisas irão funcionar algumas
vezes.
Se o lava para-brisas não funcionar,
verifique o nível do líquido. Se o nível do
líquido estiver normal, contacte a Rede
de Assistência Fiat.
NOTA!Com lava faróisCom os faróis
acesos, os lava faróis funcionam
automaticamente uma vez a cada cinco
vezes que o lava para-brisas é
acionado. Consulte “Lava faróis”.
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Se a alavanca do limpa para-brisas for
deixada na posiçãoAUTO, os limpa
para-brisas podem funcionar
automaticamente devido ao efeito de
fontes de luz intensa, ondas
eletromagnéticas ou luz infravermelha
porque o sensor de chuva utiliza um
sensor ótico.
É recomendado que a alavanca do
limpa para-brisas seja mudada para a
posiçãoOFFquando não estiver a
conduzir com chuva.
As funções do controlo automático do
limpa para-brisas podem ser
desligadas.

LAVA FARÓIS(consoante equipamento)
A ignição tem de estar ligada e os faróis
têm de estar acesos.
Os lava faróis fig. 23 funcionam
automaticamente uma vez a cada cinco
vezes que o lava para-brisas é
acionado. Se desejar acionar o lava
faróis, faça um duplo toque na alavanca
do limpa para-brisas.
AVISO
43)Utilize apenas líquido para lava
para-brisas ou água simples no
reservatório. É perigos utilizar
anticongelante do radiador como líquido
de lava para-brisas. Se for pulverizado para
o para-brisas irá sujar o para-brisas, afetar
a visibilidade, podendo originar um
acidente.
44)Utilize apenas líquido para lava
para-brisas como proteção anticongelante
em condições atmosféricas muito frias. A
utilização de líquido para lava para-brisas
sem proteção anticongelante em
condições atmosféricas muito frias é
perigoso pois pode congelar no
para-brisas e afetar a visibilidade, podendo
originar um acidente. Além disso,
certifique-se de que o para-brisas é
aquecido o suficiente com o
desembaciador antes de pulverizar o
líquido do lava para-brisas.
45)Certifique-se de que o dispositivo é
desligado sempre que o para-brisas tem
de ser limpo.
ATENÇÃO
8)Não utilize o limpa para-brisas para
retirar gelo ou neve acumulada no
para-brisas. Nestas condições, o sistema
do limpa para-brisas seria submetido a um
esforço excessivo e a proteção do motor,
que inibe o seu funcionamento durante
alguns segundos, poderia ser ativada. Se o
funcionamento não for subsequentemente
restaurado, mesmo depois de o veículo ser
ligado novamente, contacte um
concessionário Fiat.
9)Não opere o limpa para-bisas com as
escovas afastadas do para-brisas.
10)Não ative o sensor de chuva enquanto
lava o veículo num sistema de lavagem
automática.
11)Se existir gelo no para-brisas,
certifique-se de que o dispositivo foi
desligado corretamente.
2204110109-115-001
2304110102-L37-007
34
CONHECER O SEU VEÍCULO

SISTEMA DE
CONTROLO DE
CLIMATIZAÇÃO
DICAS DE
FUNCIONAMENTO
2)
Opere o sistema de ar condicionado
com o motor em funcionamento.
Para evitar que a bateria seja
descarregada, não deixe o botão
rotativo de controlo do ventilador ligado
durante um longo período de tempo
com a ignição em ON quando o motor
não estiver a funcionar.
Elimine todas as obstruções, como
folhas, neve e gelo, do capot e da
entrada de ar na grelha de cobertura
para melhorar a eficiência do sistema.
Utilize o sistema de ar condicionado
para desembaciar os vidro e
desumidificar o ar.
O modo de recirculação deve ser
utilizado durante a condução em túnel
ou durante um congestionamento de
trânsito, ou quando desejar isolar o ar
exterior para arrefecer rapidamente o
interior.
Utilize a posição de ar exterior para
ventilação ou descongelamento do
para-brisas.Se o veículo tiver sido estacionado ao
sol com tempo quente, abra as janelas
para deixar sair o ar quente e ligue o
sistema de ar condicionado.
Deixe o ar condicionado a funcionar
durante aprox. 10 minutos pelo menos
uma vez por mês para manter as peças
internas lubrificadas.
Mande verificar o ar concionado antes
de o tempo ficar quente. A falta de
refrigerante torna o ar condicionado
menos eficiente. As especificações são
indicadas na etiqueta afixada no interior
do compartimento do motor fig. 24. Se
for usado o tipo de refrigerante errado,
pode originar uma falha grave no ar
condicionado. Para obter informações,
contacte um concessionário Fiat.
ATENÇÃO
2)O sistema usa um refrigerador que é
compatível com as leis em vigor nos países
em que o veículo é vendido, R134a ou
R1234yf (indicado numa placa específica
no compartimento do motor). A utilização
de outros refrigeradores afeta a eficiência e
a condição do sistema. Além disso, os
refrigeradores do motor usados devem ser
compatíveis com o refrigerador indicado.
2406010100-121-001
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SISTEMA DE CONTROLO MANUAL DE CLIMATIZAÇÃO
2506010300-122-099
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CONHECER O SEU VEÍCULO

INTERRUPTORES DE CONTROLO
1– Botão rotativo de controlo da temperatura. Rode para direita para quente e para a esquerda para frio.
2– Botão rotativo de controlo do ventilador. Este botão rotativo permite velocidades variáveis do ventilador. O ventilador tem
sete velocidades.
3– Botão rotativo de seleção do modo. Rode o botão rotativo de seleção para selecionar o modo de fluxo de ar. O botão
rotativa de seleção do modo pode ser ajustado para as posições intermédias (●) entre cada modo.
4– Interruptor do desembaciador da janela traseira. Prima o interruptor para ligar o desembaciador da janela traseira. O
desembaciador da janela traseira funciona durante cerca de 15 minutos e depois desliga-se automaticamente.
5– Seletor de entrada de ar. Podem ser selecionadas as posições para o ar exterior ou recirculado. Prima o interruptor para
selecionar as posições de ar exterior/recirculado.
6– Interruptor A/C. Prima o interruptor A/C para ligar o ar condicionado.
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SISTEMA DE CONTROLO AUTOMÁTICO DE CLIMATIZAÇÃO
2606010900-122-990
38
CONHECER O SEU VEÍCULO