Page 145 of 248

Paliwa - Identyfikacja
kompatybilności pojazdów Symbol
graficzny informujący
konsumentów zgodnie z normą
EN16942
Podane poniżej symbole ułatwiają
rozpoznawanie prawidłowego rodzaju
paliwa, jakie należy stosować
w posiadanym samochodzie. Przed
zatankowaniem sprawdź symbole po
wewnętrznej stronie pokrywy wlewu
paliwa (o ile występują) i porównaj je
z symbolami znajdującymi się na
dystrybutorze paliwa (o ile występują).
E5: Benzyna bezołowiowa zawierająca
maksymalnie 2,7% (m/m) tlenu
i maksymalnie 5,0% (V/V) etanolu
zgodnie z normąEN228
E10: Benzyna bezołowiowa zawierająca
maksymalnie 3,7% (m/m) tlenu
i maksymalnie 10,0% (V/V) etanolu
zgodnie z normąEN228
UWAGA
162)Podczas odkręcania korka wlewu
paliwa, poluzuj go lekko i zaczekaj, aż
ustanie syczenie, dopiero wówczas wyjmij
go: opary paliwa są niebezpieczne. Paliwo
może oparzyć skórę i oczy, a także
spowodować zatrucie, jeśli zostanie
połknięte. Opary paliwa zostaną uwolnione,
gdy zbiornik paliwa jest pod ciśnieniem
i korek wlewu paliwa zostanie wyjęty zbyt
szybko.
163)Przed zatankowaniem wyłącz silnik,
nie zbliżaj się z ogniem lub źródłem iskier
do wlewu paliwa: opary paliwa są
niebezpieczne. Mogą zapalić się od iskier
lub płomienia, powodując poważne
oparzenia i obrażenia. Użycie
nieodpowiedniego korka wlewu paliwa lub
niezakręcenie go może spowodować
wyciek paliwa, a w konsekwencji poważne
oparzenia lub śmierć w razie wypadku.
164)Nie kontynuuj dolewania paliwa po
automatycznym zatrzaśnięciu się dyszy
dystrybutora: dalsze dolewanie paliwa po
automatycznym zatrzaśnięciu się pistoletu
dystrybutora zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ przepełnienie zbiornika paliwa
może spowodować wyciek. Przepełnienie
zbiornika paliwa i wyciek mogą uszkodzić
samochód, a jeśli paliwo zapali się, może
spowodować pożar i wybuch, co z kolei
może doprowadzić do poważnych obrażeń
lub śmierci.165)Nie umieszczaj na końcówce wlewu
żadnego przedmiotu/korka innego niż ten
dostarczony wraz z samochodem. Użycie
nieodpowiednich przedmiotów/korków
może spowodować wzrost ciśnienia
w zbiorniku, co doprowadzi do
niebezpiecznych sytuacji.
166)Nie umieszczaj otwartych źródeł ognia
lub żarzących się papierosów przy wlewie
paliwa: ryzyko pożaru. Trzymaj twarz z dala
od wlewu paliwa, aby uniknąć wdychania
szkodliwych oparów.
167)Nie używaj telefonu komórkowego
w pobliżu dystrybutora paliwa: ryzyko
pożaru.
143
Page 146 of 248

KAMERA TYLNA
(KAMERA COFANIA
PODCZAS
PARKOWANIA)
(tylko wersje z systemem Radio 7”)
DZIAŁANIE
168)
29)
Kamera znajduje się na pokrywie tylnej
rys. 98.Przełączanie na widok z kamery
cofania
Aby włączyć widok kamery cofania,
przesuń dźwignię zmiany biegów
w pozycję biegu wstecznego (R), gdy
wyłącznik zapłonu będzie ustawiony
w położeniu ON.
OSTRZEŻENIE Podczas parkowania
zwracaj szczególną uwagę na
przeszkody, które mogą znajdować się
pod lub nad polem widzenia kamery.
OSTRZEŻENIE Zawsze zachowuj
szczególną uwagę i sprawdzaj
wzrokowo rzeczywiste warunki obszaru
za samochodem. Cofanie
samochodem i patrzenie wyłącznie na
ekran jest niebezpieczne i może być
przyczyną wypadku lub kolizji z jakimś
obiektem. Kamera cofania jest to układ
ułatwiający cofanie. Obrazy na ekranie
mogą pokazywać sytuację, która różni
się od rzeczywistej.
Gdy wyświetlacz jest zimny, obrazy
mogą przeskakiwać na kamerze lub
ekranie i mogą być bardziej rozmyte niż
zazwyczaj, utrudniając kontrolowanie
warunków obszaru wokół samochodu.
Zawsze zachowuj szczególną uwagę
i sprawdzaj wzrokowo rzeczywiste
warunki obszaru za samochodem.
OSTRZEŻENIE Nie wywieraj nacisku na
kamerę. Możesz w ten sposób zmienić
położenie oraz kąt kamery. Nie
odłączaj, nie modyfikuj ani nie usuwaj
kamery, gdyż może to spowodować
utratę jej wodoszczelności.
OSTRZEŻENIE Osłona kamery
wykonana jest z plastiku. Nie używaj do
jej czyszczenia środków
odtłuszczających, rozpuszczalników,
wosku ani środków ściernych. Jeśli taki
środek zostanie wylany na kamerę,
zetrzyj go niezwłocznie miękką
szmatką.
OSTRZEŻENIE Nie pocieraj osłony
kamery mocno za pomocą ściernej lub
twardej szczotki. Osłona lub obiektyw
kamery mogą zostać porysowane, co
może niekorzystnie wpłynąć na jakość
obrazu.
OSTRZEŻENIE Jeżeli woda, śnieg lub
błoto zasłonią obiektyw kamery, wytrzyj
je miękką ściereczką. Jeżeli nie
umożliwi ona wyczyszczenia osłony,
użyj łagodnego detergentu.
OSTRZEŻENIE Jeżeli kamera zostanie
poddana nagłym zmianom temperatury
(z maksymalnie gorącej na bardzo
zimną lub odwrotnie), kamera cofania
może nie działać prawidłowo.
9807040110-124-008
144
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 147 of 248

OSTRZEŻENIE W przypadku wymiany
opon skontaktuj się z ASO marki Fiat.
Wymiana opon może spowodować
zmianę kierunku linii prowadzących
pojawiających się na wyświetlaczu.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód brał
udział w zderzeniu czołowym, bocznym
lub tylnym, ustawienie kamery cofania
(umiejscowienie lub kąt montażu) mogą
ulec zmianie. Skontaktuj się z ASO
marki Fiat.
OSTRZEŻENIE Jeżeli na wyświetlaczu
widnieje napis „no video signal” (brak
sygnału wideo), prawdopodobnie
wystąpił problem z kamerą. Skontaktuj
się z ASO marki Fiat.PATRZĄC NA
WYŚWIETLACZ
Linie prowadzące, które wskazują
szerokość samochodu (żółte)rys. 99,
wyświetlane są na ekranie jako punkt
odniesienia dla przybliżonej szerokości
samochodu względem szerokości
miejsca parkingowego, do którego
zamierzasz wjechać tyłem.
Korzystaj z tego trybu wyświetlania
podczas parkowania samochodem na
parkingach z wyznaczonymi miejscami
lub w garażach.
linie szerokości samochodu
(żółte): te linie prowadzące służą jako
punkt odniesienia dla przybliżonej
szerokości samochodu.
linie odległościowe: linie te
wskazują przybliżoną odległość,
mierząc od tyłu samochodu (od końca
zderzaka). Linie czerwona i żółta
wskazują odległości około 50 cm
(czerwona) i około 1 m (żółta) od
zderzaka tylnego (w punkcie
środkowym każdej z linii).
OSTRZEŻENIE Linie prowadzące są
stale wyświetlane na ekranie. Nie są
one synchronizowane z obejmującymi
kierownicę czynnościami
wykonywanymi przez kierowcę. Należy
zawsze zachować szczególną
ostrożność i sprawdzać wzrokowo
obszar za samochodem oraz otoczenie
podczas cofania.
9907080913-111-111
145
Page 148 of 248

DZIAŁANIE KAMERY
COFANIA
UWAGA Obrazy z kamery cofania
wyświetlane na ekranie to obrazy
odwrócone (odbicie lustrzane).
Uwzględnij powyższe ostrzeżenia,
zanim skorzystasz z kamery cofania:
przesuń dźwignię zmiany biegów
w pozycję biegu wstecznego (R), aby
wyświetlić obraz z kamery cofania
A rys. 100;
po sprawdzeniu warunków otoczenia
cofaj samochodem B rys. 100;
w momencie, kiedy Twój samochód
zaczyna wjeżdżać w dane miejsce
parkingowe, powoli kontynuuj cofanie
tak, aby odległość pomiędzy liniami
szerokości samochodu a bokami
przestrzeni parkingowej z lewej
i z prawej strony były niemal identyczne;
poruszaj kierownicą do momentu,
w którym linie szerokości samochodu
nie będą ustawione równolegle do linii
prawego i lewego boku miejsca
parkingowego;
w momencie, kiedy są one
ustawione równolegle względem siebie
A rys. 101, wyprostuj koła samochodu
i cofnij powoli samochodem do końca
miejsca parkingowego B rys. 101.
W dalszym ciągu sprawdzaj otoczenie
samochodu, a następnie zatrzymaj
samochód w najlepszym możliwym
miejscu;
jeśli miejsce postojowe ma
wyznaczone linie podziału, wyprostuj
koła, kiedy linie szerokości samochodu
są równoległe do nich;
kiedy dźwignia zmiany biegów jest
przesunięta z pozycji biegu wstecznego
(R) w inną pozycję, wyświetlacz wraca
do wyświetlanej poprzednio funkcji.
10007080913-989-989
10107080913-990-990
146
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 149 of 248

UWAGA
Ponieważ możliwe jest występowanie
różnic pomiędzy obrazem
wyświetlanym na ekranie, jak pokazano
poniżej, a rzeczywistymi warunkami
podczas parkowania, zawsze
sprawdzaj, czy z tyłu pojazdu nie ma
żadnego niebezpieczeństwa i obserwuj
otoczenie będące bezpośrednio
w zasięgu Twojego wzroku:
na wskazanym poniżej rysunku
miejsca parkingowego (lub
garażowego), mimo iż linia końcowa
oraz linie odległości na monitorze
wydają się być równoległe,
w rzeczywistości mogą one nieco
odbiegać od tego typu wskazania;
podczas parkowania na miejscu
z linią podziału wyznaczoną tylko
z jednej strony, linia ta oraz linia
szerokości samochodu mogą wydawać
się równoległe na monitorze, jednak
w rzeczywistości mogą one odbiegać
od tego typu wskazania.
REGULACJA JAKOŚCI
OBRAZU
169)
Regulacji jakości obrazu można
dokonywać, gdy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w pozycji biegu
wstecznego (R).
Możliwa jest regulacja czterech
parametrów: jasność, kontrast,
nasycenie koloru i kolor. Podczas
wykonywania regulacji zwróć uwagę na
warunki otoczenia samochodu:
wybierz ikonęna ekranie (patrz
rysunek), aby wyświetlić poszczególne
opcje;
wybierz żądaną pozycję;
wyreguluj jasność, kontrast,
nasycenie koloru i kolor, posługując się
suwakiem. W razie potrzeby
zresetowania ustawienia naciśnij
przycisk resetowania;
wybierz ikonęna ekranie, aby
zamknąć daną opcję.
OSTRZEŻENIE Regulację jakości
obrazu z kamery cofania należy zawsze
przeprowadzać na postoju. Nie reguluj
jakości obrazu z kamery cofania
podczas jazdy. Regulacja jakości
obrazu z kamery cofania (jasności,
kontrastu, koloru i nasycenia) podczas
jazdy może być niebezpieczna,
ponieważ może rozproszyć uwagę
kierowcy i spowodować poważny
wypadek.
10207080914-111-111
147
Page 150 of 248

UWAGA
168)Odpowiedzialność za parkowanie
i inne potencjalnie niebezpieczne manewry
ponosi zawsze kierowca. Podczas
wykonywania tego typu czynności należy
sprawdzić zawsze, czy w przestrzeni
manewrowej nie znajdują się osoby
(szczególnie dzieci) ani zwierzęta. Kamera
pomaga kierowcy przy parkowaniu,
niemniej jednak nie powinien on nigdy
zmniejszać swej uwagi podczas
wykonywania czynności potencjalnie
niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywane
są one z niską prędkością. Należy zawsze
zachować stosowną prędkość, by móc
nagle zahamować w razie rozpoznania
przeszkody.
169)Zawsze reguluj jakość obrazu
z kamery cofania, gdy samochód jest
zatrzymany: nie reguluj jakości obrazu
z kamery cofania podczas jazdy. Regulacja
jakości obrazu z kamery cofania - tj.
jasności, kontrastu, kolorów i nasycenia
koloru - podczas jazdy jest niebezpieczna,
ponieważ może rozproszyć uwagę
kierowcy, co może doprowadzić do
wypadku.
OSTRZEŻENIE
29)Dla prawidłowego funkcjonowania
systemu konieczne jest, aby kamera była
zawsze czysta, nie pokryta błotem,
śniegiem lub lodem. Podczas czyszczenia
kamery należy zachować maksymalną
ostrożność, aby jej nie porysować i nie
uszkodzić. Należy unikać używania szmatek
suchych, szorstkich lub twardych. Kamerę
należy przemyć czystą wodą, ewentualnie
z dodatkiem szamponu do mycia
samochodu. W myjniach, w których
używane są dysze ciśnieniowe pary lub
wody pod wysokim ciśnieniem, kamerę
należy czyścić szybko, trzymając dyszę
w odległości ponad 10 cm. Na kamerę nie
należy naklejać żadnych elementów.
HOLOWANIE
PRZYCZEPY
Twój samochód nie jest przystosowany
do holowania.
148
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 151 of 248
W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie,
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie
z obsługą klienta, dzwoniąc na numer
darmowej infolinii podany w Książce
gwarancyjnej.
Można również dzwonić na numer
darmowej infolinii krajowej lub
międzynarodowej w celu odnalezienia
najbliższej placówki dealerskiej.ŚWIATŁA AWARYJNE.........150
WYMIANA ŻARÓWKI..........151
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW. . . .160
ZESTAW NAPRAWCZY DO
OPON...................167
URUCHAMIANIE AWARYJNE. . . .172
HOLOWANIE SAMOCHODU.....175
HOLOWANIE AWARYJNE......177
149
Page 152 of 248

ŚWIATŁA AWARYJNE
STEROWANIE
Aby włączyć/wyłączyć światła, naciśnij
przycisk rys. 103.
Naciśnij przycisk świateł awaryjnych,
a wszystkie światła kierunkowskazów
zaczną migać. Jednocześnie
w zestawie wskaźników migają lampki
sygnalizacyjne świateł awaryjnych
i
.
SYSTEM SYGNALIZACJI
AWARYJNEGO
HAMOWANIA
System ten wyłącza się, gdy określi, że
pedał hamulca jest zwolniony lub że nie
ma już miejsca hamowanie awaryjne
w oparciu o obniżoną prędkość
samochodu.
Jeżeli system rozpozna awaryjne
hamowanie, wszystkie kierunkowskazy
będą szybko migać, aby ostrzec
kierowcę pojazdu jadącego za Tobą
o potrzebie nagłego hamowania.
System ten zaprojektowano tak, aby
rozpoznawał bardziej energiczne
naciśnięcie pedału hamulca niż przy
normalnym użytkowaniu.
Jeżeli zatrzymasz samochód, gdy
kierunkowskazy migają szybko, system
zmieni tempo ich migania na zwykłe
miganie świateł awaryjnych.System sygnalizacji awaryjnego
hamowania nie działa przy prędkości
niższej niż 60 km/h.
Jeżeli podczas jazdy na śliskiej
nawierzchni zostanie naciśnięty pedał
hamulca, może zostać włączony
system sygnalizacji awaryjnego
hamowania, powodując szybkie
miganie wszystkich kierunkowskazów.
10305031100-L12A
150
W RAZIE AWARII