2020 CITROEN C5 AIRCROSS Notices Demploi (in French)

183
Attelage à rotule
démontable sans outil
Présentation
1.Support de fixation.
2. Obturateur de protection.
3. Prise de raccordement.
4. Anneau de sécurité.
5. Rotule amovible.
6. Molette de verrouillage


/ déverrouillage.
7. Serrure à clé.
8. Etiquette pour noter les références de la
clé. Les remorques avec feux à LED ne
sont pas compatibles avec le faisceau
électrique de ce dispositif.
Pour connaître les Caractéristiques
techniques
, et notamment les valeurs
de masses remorquables de votre
véhicule, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
A.
Position verrouillée (les repères verts
sont en regard l'un de l'autre) ; la molette
est en contact avec la rotule (aucun
espace).
B. Position déverrouillée (repère rouge
en face du repère ver t ) ; la molette et la
rotule ne sont plus en contact (espace
d'environ 5 mm). Avant toute utilisation
Contrôlez que la rotule est correctement
montée en vérifiant les points suivants
:
-
l
e repère vert de la molette coïncide
avec le repère vert de la rotule,
-
l
a molette est en contact avec la rotule
(position A ),
-
l
a serrure de sécurité est fermée et la
clé retirée ; la molette ne peut plus être
actionnée,
-
l
a rotule ne doit absolument plus
bouger dans son support ; essayez de
la secouer avec la main.
Si la rotule n'est pas verrouillée, la
remorque peut se détacher - Risque
d'accident !
7
Informations pratiques

184
F La molette 6 effectue un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ;
faites attention à ne pas laisser la main à
proximité !
F

V
érifiez que le mécanisme est bien
correctement verrouillé (position A ).
F

F
ermez la serrure 7 à l'aide de la clé.
F

R
etirez toujours la clé. La clé ne peut pas
être retirée lorsque la serrure est ouverte.
F

C
lippez le capuchon sur la serrure.
Pendant l'utilisation
Ne déverrouillez jamais le dispositif tant
que l'attelage ou le porte-charge est
installé sur la rotule.
Ne dépassez jamais la masse maximale
roulante autorisée (MTRA) du véhicule.
Respectez impérativement la charge
maximale autorisée sur le dispositif
d'attelage

: en cas de dépassement, ce
dispositif peut se détacher du véhicule -
Risque d'accident !
Vérifiez que les feux de remorque
fonctionnent correctement.
Avant de rouler, vérifiez le réglage du site
des projecteurs.
Pour plus d'informations sur le Réglage
du site des projecteurs , reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Après utilisation
Lors de trajets effectués sans attelage ou
porte-charge, la rotule doit être déposée
et l'obturateur inséré dans le support
pour une bonne visibilité de la plaque
minéralogique ou du dispositif d'éclairage.Montage de la rotule
F Insérez l'extrémité de la rotule 5 dans le support 1 et poussez vers le
haut
; le verrouillage s'effectue alors
automatiquement.
F

S
ous le pare-chocs arrière, retirez
l'obturateur de protection 2 du support de
fixation 1 .
Informations pratiques

185
F Retirez le cache de protection de la rotule d'attelage.
F

F
ixez la remorque sur la rotule d'attelage.
F

A
ttachez le câble solidaire de la remorque à
l'anneau de sécurité 4 du support.
F

D
escendez la prise de raccordement 3 pour
la mettre en position.
F

I
nsérez et tournez d'un quart de tour la fiche
de la remorque pour la brancher dans la
prise de raccordement 3 du support.
Démontage de la rotule
F Tourner d'un quart de tour et tirer la fiche de la remorque pour la débrancher de la prise
de raccordement
3 du support.
F

R
emonter la prise de raccordement 3 vers
la droite pour la ranger.
F

D
étacher le câble solidaire de la remorque
de l'anneau de sécurité
4 du support.
F

D
étacher la remorque de la rotule
d'attelage.
F

R
emettre en place le cache de protection
sur la rotule d'attelage.
F

R
etirer le capuchon de la serrure et
l'enfoncer sur la tête de la clé.
F

S
ortir la rotule par le bas de son support 1.
F

R
elâcher la molette ; celle-ci se bloque
automatiquement en position déverrouillée
(position


B).
F

I
nsérer la clé dans la serrure 7
.
F
O
uvrir la serrure à l'aide de la clé.
F
T
enir fermement la rotule 5 d'une main ;
de l'autre main, tirer et tourner la molette
6
dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée
; ne pas relâcher la molette.
Entretien
Le fonctionnement correct n'est possible que si
la rotule et son support restent propres.
Avant de nettoyer le véhicule avec un jet à
haute pression, la rotule doit être déposée et
l'obturateur inseré dans le support.Apposez l'étiquette jointe dans un endroit
bien visible, à proximité du support ou à
l'intérieur du coffre.
Pour toute inter vention sur le dispositif
d'attelage, adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
F

R
emettre en place l'obturateur de
protection

2 dans le support de fixation 1
.
F
R
anger soigneusement la rotule dans sa
housse à l'abri des chocs et des salissures.
7
Informations pratiques

186
Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Chaînes à neige
En conditions hivernales, les
chaînes à neige améliorent la
traction ainsi que le comportement
du véhicule lors des freinages.
Les chaînes à neige doivent être montées
uniquement sur les roues avant. Elles ne
doivent pas être montées sur les roues de
secours de type "galette".
Veuillez tenir compte de la réglementation
spécifique à chaque pays pour l'utilisation
des chaînes à neige et la vitesse
maximale autorisée.
Conseils d'installation
F Si vous devez installer les chaînes pendant votre trajet, arrêtez votre véhicule sur une
sur face plane, en bord de route.
F

S
errez le frein de stationnement et posez
éventuellement des cales sous les roues
pour éviter que votre véhicule ne glisse.
F

I
nstallez les chaînes en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
F

D
émarrez lentement et roulez quelques
instants, sans dépasser la vitesse de
50


km/h.
F

A
rrêtez votre véhicule et vérifiez que les
chaînes sont correctement tendues.
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préser ver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ 40
minutes, des fonctions telles
que le système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers,


...
Entrée dans le mode
Un message d'entrée en mode économie
d'énergie apparaît sur l'afficheur du combiné et
les fonctions actives sont mises en veille.Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10
minutes
avec le kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner


:
-

m
oins de 10 minutes, pour disposer des
équipements pendant 5


minutes environ, Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la Batterie
12


V
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
-
p
lus de 10 minutes, pour les conser ver
pendant 30 minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
Informations pratiques

187
Il est vivement recommandé de s'entraîner
au montage des chaînes avant le départ,
sur un sol plat et sec.
Evitez de rouler sur route déneigée
avec des chaînes à neige, pour ne pas
endommager les pneumatiques de votre
véhicule ainsi que la chaussée. Si votre
véhicule est équipé de jantes en alliage
d'aluminium, vérifiez qu'aucune partie
de la chaîne ou des fixations n'entre en
contact avec la jante.
Utilisez uniquement des chaînes conçues pour
être montées sur le type de roues qui équipent
votre véhicule
:
Dimensions des pneumatiques d'origine Taille de maillon
max.
215/65 R17 9 mm
235/55 R18 non chaînable
205/55 R19 9 mm
Pour plus d'informations sur les chaînes à
neige, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.Pose des barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d'endommager le toit, il est impératif
d'utiliser les barres de toit transversales
homologuées pour votre véhicule.
Respectez les consignes de montage et
les conditions d'utilisation indiquées dans
la notice fournie avec les barres de toit.
Toit ouvrant
Vérifiez que le chargement ne passe pas
au-dessous des barres de toit pour ne pas
gêner les manoeuvres du toit ouvrant.
Recommandations
F

R
épartissez la charge uniformément,
en évitant de surcharger un des côtés.
F

D
isposez la charge la plus lourde le
plus près possible du toit.
F

A
rrimez solidement la charge et
signalisez-la si elle est encombrante.
F

C
onduisez avec souplesse, la
sensibilité au vent latéral est
augmentée (la stabilité de votre
véhicule peut être modifiée).
F

R
etirez les barres de toit aussitôt le
transport terminé. Charge maximale répartie sur les barres
de toit transversales, pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas 40
cm (sauf
porte-vélos) : 75 kg.
Cette valeur pouvant être modifiée,
veuillez vérifier la charge maximale
mentionnée dans la notice livrée avec les
barres de toit.
Si la hauteur dépasse 40
cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
véhicule.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d’objets plus
longs que le véhicule.
Toit ouvrant
N'ouvrez pas le toit ouvrant lors de
l'utilisation des barres de toit
- Risque de
détérioration importante


!
7
Informations pratiques

188
Capot
L'implantation de la commande intérieure
empêche toute ouverture, tant que la
porte avant gauche est fermée.Moteur chaud, manipulez avec précaution
la commande extérieure et la béquille de
capot (risque de brûlure), en utilisant la
zone protégée.
Capot ouvert, faites attention de ne pas
heurter la commande d'ouverture.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur
: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
Ouverture
F Ouvrez la porte avant gauche.
Avant toute inter vention sous le capot,
neutralisez le Stop & Start pour éviter tout
risque de blessure lié à un déclenchement
automatique du mode START. F

T
irez vers vous la commande, située en bas
de l'encadrement de la porte.
Version sans barres
longitudinales
Les fixations des barres de toit comportent
un ergot qu’il faut introduire dans l’orifice de
chacun des points d’ancrage.
Version avec barres
longitudinales
Vous devez fixer des barres transversales aux
barres longitudinales au niveau des repères
gravés sur les barres longitudinales.
Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d’ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu’elles
sont fermées.
Informations pratiques

189
F Levez la commande et soulevez le capot.
F
D
éclippez la béquille de son logement et
fixez-la dans le cran pour maintenir le capot
ouvert.
Fermeture
F Sortir la béquille du cran de maintien.
F C lipper la béquille dans son logement.
F

A
baisser le capot et le lâcher en fin de
course.
F

T
irer le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
En raison de la présence d'équipements
électriques dans le compartiment
moteur, il est recommandé de limiter les
expositions à l'eau (pluie, lavage,
...).
Compartiment moteur
Ces moteurs sont présentés à titre indicatif.
Les emplacements des éléments suivants
peuvent varier :
-

F
iltre à air.
-

J
auge d'huile moteur.
-

R
emplissage de l'huile moteur.
-
P

ompe de réamorçage.
-

V
is de dégazage.
Moteur essence
Moteur Diesel
1. Réser voir du liquide de lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Réser voir du liquide de frein.
4. Batterie


/ Fusibles. Le circuit de gazole est sous très haute
pression.
Toute inter vention sur ce circuit doit être
exclusivement effectuée par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
5.
Point de masse déporté (-).
6. Boîte à fusibles.
7. Filtre à air.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Jauge d'huile moteur.
10. Pompe de réamorçage*.
11. Vis de dégazage*.
*
S
uivant motorisation.
Vérification des niveaux
Vérifier régulièrement tous ces niveaux dans
le respect du plan d'entretien du constructeur.
Faire l'appoint si nécessaire, sauf indication
contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faire
vérifier le circuit correspondant par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Les liquides doivent être conformes aux
recommandations du constructeur et à la
motorisation du véhicule.
7
Informations pratiques

190
Vérification avec la jauge
manuelle
L'emplacement de la jauge manuelle est
illustré sur le schéma du sous-capot moteur
correspondant.
F
S
aisir la jauge par son embout coloré et la
dégager complètement.
F

E
ssuyer la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.
F

R
emettre la jauge en place, jusqu'en butée,
puis la retirer de nouveau pour effectuer un
contrôle visuel
: le niveau correct doit se
situer entre les repères


A et B. A = MA XI
B = MINI
Caractéristiques de l'huile
Avant d'effectuer un complément d'huile
ou une vidange du moteur, vérifier que
l'huile corresponde à la motorisation et
soit conforme aux recommandations du
constructeur.
Complément d'huile moteur
L'emplacement de l'orifice de remplissage pour
l'huile moteur est illustré sur le schéma du
sous-capot moteur correspondant.
F
V
erser l'huile par petites quantités, en
évitant les projections sur les éléments du
moteur (risque d'incendie).
Ne pas démarrer le moteur
, si le niveau est :
-
S
upérieur au repère A
, puis faire appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
-
I
nférieur au repère B
, puis effectuer
impérativement un complément d'huile
moteur.
Lors d'inter vention sous le capot, faire
attention car certaines zones du moteur
peuvent être extrêmement chaudes
(risque de brûlure) et le moto-ventilateur
peut se mettre en marche à tout instant
(même contact coupé).
Produits usagés
Éviter tout contact prolongé de l'huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs pour
la santé, voire très corrosifs.
Ne pas jeter l'huile et les liquides usagés
dans les canalisations d'évacuation ou
sur le sol.
Vider l'huile usagée dans les containers
réser vés à cet usage dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Huile moteur
La vérification du niveau s'effectue
soit avec l'indicateur de niveau
d'huile au combiné, à la mise du
contact, pour les véhicules équipés
d'une jauge électrique, soit avec la
jauge manuelle. Le véhicule doit être stationné sur un sol plat,
moteur à l'arrêt depuis 30
minutes.
Il est normal de faire des appoints d'huile entre
deux révisions (ou vidanges). Il est préconisé
d'effectuer un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 km.
Pour préser ver la fiabilité des moteurs et
les dispositifs d'antipollution, ne jamais
utiliser d'additif dans l'huile moteur.
Informations pratiques