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Feux de croisement (feux à
halogènes)
F Retirez le couvercle de protection.
F D ébranchez le connecteur de la lampe.
F
T
ournez la lampe d'un quart de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre et
remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. Au remontage, refermez
très soigneusement le couvercle de protection
pour garantir l'étanchéité du projecteur.
Feux diurnes / de position (LED)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consulter le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Changement des projecteurs
antibrouillardPour le remplacement de ce type de
lampe, vous pouvez aussi consulter le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Répétiteurs latéraux de clignotant
(LED)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consulter le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Spots latéraux (LED)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consulter le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
F
I
ntroduisez un tournevis plat dans le trou de
l'enjoliveur.
F
T
irez en faisant levier pour déclipper
l'enjoliveur du projecteur antibrouillard.
F
A l
'aide d'un tournevis Torx, retirez les deux
vis de fixation du module.
F
S
ortez le module de son logement.
F
D
ébranchez le connecteur du porte-lampe.
F
T
ournez d'un quart de tour le porte-lampe et
retirez-le.
F
R
emplacez l'ensemble.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
8
En cas de panne
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Feux arrière
1.Feux de stop (LED).
2. Feux de position (LED).
3. Indicateurs de direction (W Y21W).
4. Feux de recul (W16W).
5. Feux antibrouillard (P21W).
Indicateurs de direction (sur les
ailes)
F Ouvrez le hayon, puis déclippez la trappe
d'accès du côté correspondant.
F
D
ébloquez l'écrou de fixation du feu à l'aide
d'une clé à tube de 10 mm.
F
P
our éviter la perte de l'écrou dans la
garniture d'aile en cas de chute, placez au
préalable un chiffon dans le fond.
F
D
évissez et retirez manuellement l'écrou de
fixation du feu.
F
D
égagez le clip de maintien, tout en
reculant légèrement le feu. F
D
e l'extérieur, sortez le feu avec précaution
en le tirant vers l'arrière, puis vers le haut.
F
D
égagez le passe câbles de la tôle.
F
T
ournez d'un quart de tour le porte-lampe
à l'aide d'une pince universelle si besoin et
retirez-le.
F
R
etirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux de recul (sur le hayon)
F Ouvrez le hayon, puis introduisez un tournevis plat dans l'encoche pour déclipper
la trappe d'accès du côté correspondant.
F
D
ébloquez l'écrou de fixation du feu à l'aide
d'une clé à tube de 10 mm.
F
D
évissez et retirez manuellement l'écrou de
fixation du feu.
F
D
égagez le clip de maintien, tout en
reculant légèrement le feu.
En cas de panne
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Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux antibrouillard
Si vous changez la lampe dans
les minutes qui suivent la coupure
du contact, faites attention de ne pas
toucher le pot d'échappement - Risque de
brûlures
!
Troisième feu de stop (LED)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consulter le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Feux de plaque minéralogique
(W5W)
Éclairage intérieur
Plafonniers
Plafonnier avant
F De l'extérieur, sortez le feu avec précaution en le tirant vers l'arrière.
F
D
ébranchez le connecteur du feu en
appuyant de chaque côté.
F
T
ournez d'un quart de tour le porte-lampe et
retirez-le.
F
R
etirez la lampe et remplacez-la.
Ces lampes se changent de l'extérieur du pare-
chocs arrière
:
F
pa
ssez la main sous le pare-chocs,
F
t
ournez d'un quart de tour le porte-lampe et
retirez-le, F
t
ournez d'un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
F
I
nsérez un tournevis fin dans l'une des
encoches à l'extérieur du transparent.
F
P
oussez-le vers l'extérieur pour le déclipper.
F
R
etirez le transparent.
F
R
emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, appuyez sur le transparent
pour le clipper.
Plafonnier arrière
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
8
En cas de panne
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212
Coffre (W5W)
F Déclippez le boîtier à l'aide d'un tournevis plat fin.
F
R
etirez la lampe et remplacez-la.
F
R
emettez le boîtier en place.
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est située derrière le
couvercle de la boîte à fusibles de la planche
de bord.
F
D
éclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure.
F
D
égagez complètement le couvercle.
F
R
etirez la pince de son logement.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire :
F
d
e connaître la cause de la panne et d'y
remédier,
F
d
'arrêter tous les consommateurs
électriques,
F
d
'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F
de
repérer le fusible défectueux à l'aide
des tableaux d'affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.
Pour inter venir sur un fusible, il est impératif
:
F
d
'utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de
son filament,
F
de
toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur)
; une intensité différente peut
provoquer un dysfonctionnement (risque
d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l'équipement électrique par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux ci-après
pourrait entraîner un dysfonctionnement
grave sur votre véhicule. Consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
En cas de panne
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213
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires non
fournis, non recommandés par CITROËN
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consommation de
l'ensemble des appareils supplémentaires
branchés dépasse 10 milliampères.
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure.
Bon
Mauvais
Pince
8
En cas de panne
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Boîte à fusibles inférieureF145Alarme (boîtier).
F18 5Boîtier alimentation
remorque.
F28 5Alarme (sirène),
récépteur
télécommande
chauffage
/ ventilation
additionnel.
F29 20Tablette tactile
(CITROËN Connect
Radio ou CITROËN
Connect Nav).
F31 10Allume-cigares
/ Prise
accessoires 12V avant.
F34 5Recharge smartphone
sans fil.Boîte à fusibles supérieure
Fusible n° Intensité
(A) Fonctions
F2 10Rétroviseurs
dégivrants.
F3 40Lève-vitres électriques
arrière impulsionnels.
F5 40Lève-vitres électriques
avant impulsionnels.
F6 15Prise 12V coffre.
F7 30Sièges avant
chauffants.
F10 30Toit ouvrant
panoramique.
Fusible n°
Intensité
(A) Fonctions
F4 15Avertisseur sonore.
F6 20Pompe lave-vitre avant
et arrière.
F7 10Prise 12V arrière USB.
F8 20Essuie-vitre arrière.
F10 30Verrouillage
/
déverrouillage portes et
trappe à carburant.
En cas de panne
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Fusible n°Intensité
(A) Fonctions
F1 40Moteur ventilation air
conditionné.
F16 20Pare-brise chauffant.
F18 10Feu de route droit.
F19 10Feu de route gauche.
F24 40Boîtier alimentation
remorque.
F26 25Projecteurs
antibrouillard avant.
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées
à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
Accès aux fusibles
F Déverrouillez les deux verrous A .
F R etirez le couvercle.
F
R
emplacez le fusible.
F
A
près inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle puis verrouillez
les deux verrous A pour garantir l'étanchéité
de la boîte à fusibles.
8
En cas de panne
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(+) Borne positive.
Elle comporte une cosse à verrouillage rapide.
(-) Borne négative.
La borne négative de la batterie n'étant pas
accessible, un point de masse déporté est
implanté à proximité de la batterie.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie. Pour accéder à la borne (+)
:
F
d
éverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure,
F
so
ulevez le capot. Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,
...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,
...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne. F
C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F
C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours
B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F
C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
F
S
oulevez le cache plastique de la borne (+),
si votre véhicule en est équipé. F
D
émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques
minutes.
F
A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
F
A
ttendez le retour au ralenti.
F
D
ébranchez les câbles de secours dans
l'ordre inverse .
F
R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F L aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau
de charge suffisant.
Avec une boîte de vitesses automatique,
ne cherchez jamais à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
En cas de panne