2020 CITROEN C5 AIRCROSS ESP

134
Com o veículo parado, o sistema
é r einicializado através do menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
F

N

este menu, selecione o separador
“ Funções de condução ”.
F

N

a página, selecione a

função “Inic.
pressão baixa dos pneus ”.
F

Sel

ecione “ Sim” para validar.
Um sinal sonoro e uma mensagem confirmam
a


reinicialização.
Mau funcionamento
Neste caso, o controlo da pressão baixa dos
pneus deixa de ser assegurado.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a
verificação do
sistema.
CITROËN ConnectedCAM®
(Consoante o país de comercialização.)
E sta câmara, implantada na parte superior do
para-brisas com ligação sem fios (Wireless),
permite:
-

t
irar fotografias e captar imagens de vídeo e
partilhá-las,
-

e
nviar as coordenadas GPS do veículo para
um smartphone,
-

g
ravar vídeos automaticamente durante
uma colisão. Qualquer ação sem exceção tomada pelo
condutor respeitante à câmara deve ser
realizada com o
veículo parado.
Funcionamento
Para poder utilizar todas as funcionalidades
da câmara, deverá realizar as seguintes
operações:
F

t
ransferir a

aplicação “CITROËN
ConnectedCAM
®” para um smartphone,
F
p
roceder ao emparelhamento do
smartphone com a
câmara, seguindo as
instruções presentes na aplicação.
É necessário proceder ao emparelhamento
na primeira ligação. Este será, nas vezes
seguintes, realizado de forma automática.
O código de emparelhamento predefinido
é:ConnectedCAM.
Ativar
F Prima sem soltar este botão para ligar a câmara.
A luz indicadora do botão
acende-se.
Quando a
câmara estiver acesa, a gravação de
vídeo é automática e permanente.
O acendimento destas luzes de aviso indica
um problema de funcionamento no sistema.
É apresentada uma mensagem acompanhada
de um sinal sonoro.
Condução

135
Os auxiliares de condução e manobra
não podem, em caso algum, substituir
a

vigilância do condutor.
O condutor tem de cumprir o
código da
estrada, tem de manter o
controlo sobre
o
veículo em todas as circunstâncias
e tem de conseguir retomar o
controlo
a
qualquer momento. O condutor deve
adaptar a
velocidade às condições
climáticas, ao trânsito e ao estado da via.
É da responsabilidade do condutor
verificar permanentemente o


estado da
circulação, avaliar as distâncias e as
velocidades relativas dos outros veículos
e antecipar as suas manobras antes de
indicar e mudar de faixa.
Os sistemas não podem ultrapassar os
limites das leis da física.
Desativar
F Prima sem soltar este botão para
desligar a câmara.
A luz do botão apaga-se.
Se desligar a
câmara manualmente, esta
permanecerá desligada mesmo após um novo
arranque do veículo. Deverá então ligá-la
manualmente.
Gestão das fotografias e vídeos
F Prima brevemente este botão para tirar uma fotografia.
Um sinal sonoro confirma a
aceitação do
pedido.
F

P
rima continuamente este botão
para gravar um vídeo.
Uma porta micro USB permite-lhe guardar os
dados da câmara em outros suportes como:
computadores, tablets, etc.
Graças à aplicação “ CITROËN
ConnectedCAM
®” poderá depois partilhar
automática e imediatamente as suas
fotografias e vídeos nas redes sociais ou por
e-mail.
Um sinal sonoro confirma a
aceitação do
pedido.
Reposição do sistema
Por motivos de segurança, o condutor
não deverá utilizar a aplicação CITROËN
ConnectedCAM
®, acessível a partir de um
sm
artphone, enquanto conduz. Qualquer
ação que exija maior atenção deverá ser
efetuada com o

veículo parado.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorre uma anomalia no
sistema, o botão da luz de aviso fica
intermitente.
Uma pressão contínua e simultânea nestes
dois botões permite a
reposição do sistema.
Esta ação elimina todos os dados gravados na
câmara e repõe o código de emparelhamento
predefinido da câmara.
Solicite a

verificação por um revendedor
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Auxiliares de
condução e manobra –
Recomendações gerais
Auxiliares de condução
Deve agarrar o volante com as duas
mãos, utilizar sempre os retrovisores
interior e exteriores, manter sempre os
pés junto aos pedais e fazer um inter valo
de duas em duas horas.
6
Condução

137
Revisões
Limpe os para-choques, os retrovisores das
portas e o campo de visão das câmaras
regularmente.
Ao lavar o
veículo a alta pressão, direcione
o
spray para que fique afastado a pelo menos
30
cm do radar, dos sensores e das câmaras.
Ta p e t e s
A utilização de tapetes não homologados
pela CITROËN pode inter ferir com
o funcionamento do limitador ou do
regulador de velocidade.
Para evitar o
risco de bloqueio dos pedais:
F

c
ertifique-se de que o tapete está bem
preso,
F

não
sobreponha vários tapetes.
Reconhecimento dos
painéis
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras .
Este sistema apresenta a
velocidade máxima
autorizada no painel de instrumentos para
o
país onde está a conduzir, a partir de:
-

S
inais do limite de velocidade detetados
pela câmara.
-

I
nformações de limite de velocidade
provenientes da cartografia do sistema de
navegação.
Para obter uma informação de limitação
de velocidade proveniente do sistema
de navegação pertinente, é necessário
atualizar regularmente a


sua cartografia.
-

S
inais detetados pela câmara que indicam
a
área da interseção).
Sensores
Unidades de velocidades
Assegure-se de que as unidades de
velocidade mostradas no painel de
instrumentos (km/h) são as indicadas para
o

país onde está a

conduzir.
Caso contrário, quando o

veículo estiver
imobilizado, mude a

apresentação desta
unidade de velocidade para que esteja em
cumprimento com a

autorização local.
Em caso de dúvida, consulte a

rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
O funcionamento dos sensores e das
funções associadas pode ser perturbado
por inter ferências sonoras, tais como
aquelas emitidas por máquinas e
veículos ruidosos (ex. camiões, martelos
pneumáticos), pela acumulação de neve
ou de folhas mortas na via, em caso de
para-choques e retrovisores danificados.
Se o

veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser desviado.
Os sensores não detetam obstáculos
demasiado baixos (passeios, pinos) ou
demasiado finos (ár vores, postes, sebes
de arame).
Alguns obstáculos que se encontram
no ângulo morto dos sensores poderão
não ser detetados ou deixarem de ser
detetados durante a


manobra.
Alguns materiais (tecidos) absor vem
ondas sonoras: pode acontecer os peões
não serem detetados.
6
Condução

139
A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite
o limite de velocidade.
Para que o
sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde
o
veículo circula.
Limite de velocidade para veículos cujo peso
bruto do veículo ou peso bruto do reboque
seja inferior a
3,5 toneladas
90 km/h (por exemplo)
Limite de velocidade com neve
Exemplo: Se a temperatura exterior for inferior a 3 °C:
30 km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “ floco de neve”
Limite de velocidade em determinadas
alturas
Exemplo: 30 km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “relógio”
A leitura automática dos sinais de estrada
é um sistema auxiliar à condução e
nem sempre apresenta os limites de
velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade
presentes na estrada são sempre
prioritários à informação do sistema.
O sistema foi concebido para
detetar os painéis em conformidade
com a
Convenção de Viena sobre
a


sinalização rodoviária.Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A exibição do limite de velocidade no painel
de instrumentos é atualizada assim que
ultrapassar um painel de sinalização destinado
aos veículos (veículos de passageiros).
6
Condução

140
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
A função é ativada e desativada no
menu Condução /Veículo do ecrã
tátil.
Indicações no painel de instrumentos
1. Detetada indicação do limite de
velocidade.
ou
2. Indicação do fim do limite de velocidade.
O sistema fica ativo, mas não deteta
a
informação de limite de velocidade. Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o
valor.Limites de funcionamento
A regulamentação sobre os limites de
velocidade é específica de cada país.
O sistema não considera os limites de
velocidade reduzidos nos seguintes casos:
-

i
ntempéries (chuva, neve),
-

p
oluição atmosférica,
-

e
m caso de reboque,
-

c
ondução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para
a


neve,
-

r
eparação de um furo com o kit de
reparação provisória,
-

j
ovens condutores, etc. O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
-
m

ás condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, queda de neve, chuva,
n evo e i r o),
-
z
ona do para-brisas em frente à câmara:
suja, embaciada, congelada, com neve,
danificada ou tapada com um autocolante,
-
p
roblema de funcionamento da câmara,
-
c
artografia obsoleta ou errada,
-
s
inais rodoviários ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
-
s
inais de limite de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.
Recomendação
Para uma velocidade máxima recomendada,
na primeira vez que a velocidade do veículo
ultrapassar 5


km/h (exemplo: 95
km/h),
a velocidade é apresentada de forma
intermitente durante 10


segundos.
Além de Reconhecimento dos painéis ,
o condutor pode manter a
velocidade
apresentada como configuração de
velocidade para o
limitador de velocidade ou
o
regulador de velocidade utilizando o botão de
armazenamento respetivo.
Condução

141
Para mais informações sobre o Limitador
d e velocidade , o Regulador de
velocidade ou o
Regulador de
velocidade dinâmico , consulte as
secções correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Indicação no painel de instrumentos
3.Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Memorização da velocidade
Aquando da deteção de um sinal de proposta
de novo limite de velocidade, o sistema
apresenta o
valor e MEM permanece
intermitente por uns segundos a
propor gravá-
la como nova velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a
9 km/h
entre a


velocidade de referência
e a
velocidade apresentada no
Reconhecimento dos painéis, o símbolo
“ MEM ” não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem
ser apresentadas várias velocidades.
F
Prima uma vez o
botão 2 para gravar
o
valor de velocidade sugerido.
Aparece uma mensagem a
confirmar o pedido.F

P
rima o botão 2 uma segunda
vez para
confirmar e memorizar a nova velocidade
de referência.
Passado algum tempo, o ecrã regressa à
visualização atual.
Reconhecimento alargado
dos painéisF Acione o limitador de velocidade/regulador
de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
Este sistema adicional permite o reconhecimento
d os sinais de estrada e a sua visualização
no painel de instrumentos enquanto ocorre
a
seleção do modo de visualização apropriado.
Via de sentido único: se arrancar em sentido
contrário numa via de sentido único, aparece no
painel de instrumentos uma mensagem de alerta,
acompanhada do símbolo do respetivo sinal
(pedindo para conferir o


sentido do trânsito).
Outros sinais: ao aproximar-se de um
destes sinais, o símbolo do respetivo sinal é
apresentado no painel de instrumentos.
Os sinais verdadeiros na estrada são
sempre prioritários relativamente aos
indicados pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade
com a
Convenção de Viena sobre
sinalização rodoviária.
6
Condução

142
Limitador de velocidade
programável
Comandos no volante
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis , consulte as secções
correspondentes.
Indicações no painel de instrumentos
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a
função é colocada em pausa.
F

S
e a velocidade de referência for
a


adequada (última velocidade de
referência programada no sistema), prima
o
botão 4 para acionar o

limitador de
velocidade.
F

U
ma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a


função (pausa).
Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
v elocidade para ajustar a velocidade.
Para modificar o
valor da velocidade limite
a
partir da velocidade atual do veículo:
F

e
m inter valos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o
botão 2 ou 3,
F

d
e forma contínua, em inter valos de +/-
5
km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
1. ON (posição LIMIT )/OFF (posição 0).
2. Redução da velocidade de referência.
3. Aumento da velocidade de referência. 4.
Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a

velocidade de referência
previamente guardada.
5. Consoante a

versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados pela memorização de
velocidades.
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis (visor MEM ).
6. Indicação de limitador de velocidade ativo
(âmbar)/em pausa (cinzento).
7. Indicação de seleção do modo limitador
de velocidade.
8. Valor da velocidade programada.
9.
Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento e recomendação dos limites
de velocidade (dependendo da versão).
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras .
Este sistema impede
a


ultrapassagem da velocidade do
veículo programada pelo condutor
(velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
A velocidade de referência mínima programável é
de 30
km/h.
A velocidade de referência permanece na memória
do sistema mesmo após desligar a
ignição.
Para modificar o valor de velocidade limite
u sando as velocidades memorizadas e a partir
do ecrã tátil:
F

p
ressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F

p
ressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
Condução

144
Regulador de velocidade –
recomendações especiais
Para segurança de todos, use o regulador
d e velocidade apenas se as condições de
condução lhe permitirem circular a


uma
velocidade constante e mantendo uma
distância de segurança adequada.
Mantenha-se atento quando o
regulador
de velocidade estiver ativado. Se
pressionar um dos botões de alteração
da definição de velocidade, pode ocorrer
uma mudança muito rápida da velocidade
do seu veículo.
Numa descida acentuada , o regulador
de velocidade não conseguirá impedir que
o


veículo ultrapasse a

velocidade definida.
Trave se necessário para controlar
a
velocidade do seu veículo.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade definida poderá
não ser atingida ou mantida.
Velocidade de referência programada
excedida
Ao pressionar com força o
pedal do acelerador
é possível ultrapassar momentaneamente
a
velocidade de referência (a velocidade
programada fica intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
diminua a
pressão no pedal do acelerador
(quando esta velocidade for novamente
atingida, a indicação da velocidade deixa de
estar intermitente).
Limites de funcionamento
Nunca use o sistema nas situações
seguintes:
-

N
uma zona urbana com o risco de os
peões atravessarem a


estrada,
-

e
m tráfego intenso (exceto versões
com a
função Stop & Go),
-
e

m estradas sinuosas ou inclinadas,
-

e
m estradas escorregadias ou
inundadas,
-
c

ondições climáticas desfavoráveis,
-

c
ondução num circuito de velocidade,
-

c
ondução num banco de rolos,
-

u
tilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus
cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o
Regulador de velocidade –
recomendações especiais .
Este sistema mantém
automaticamente a
velocidade
de cruzeiro do veículo num
valor programado pelo condutor
(velocidade de referência), sem usar
o


pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40
km/h.
Com uma caixa de velocidades manual,
necessita de engrenar, pelo menos, a terceira
velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática, é
necessário o
engate do modo D ou da segunda
mudança ou mais acima no modo M .
O regulador de velocidade permanece ativo após
uma mudança de velocidade, independentemente
do tipo de caixa de velocidades nos motores
equipados com Stop & Start.
Condução