2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

52
Tetto panoramico apribile
Il tetto panoramico consiste in un vetro mobile
che scorre su un vetro fisso e in un pannello
d'occultamento azionabile separatamente.
L'apertura del tetto aziona anche l'apertura del
pannello d'occultamento.
F
Pe
r azionare il tetto panoramico o il
pannello, utilizzare i
tasti sulla console del
tetto. A.
Comando del pannello del tetto
B. Comando del tetto
Il tetto o il pannello possono essere azionati
quando il contatto è inserito (se la batteria è
sufficientemente carica), a motore avviato,
in modalità STOP di Stop & Start, e fino
a 45 secondi dopo il disinserimento del contatto
o dopo avere chiuso le porte del veicolo.
Prima di azionare il tasto di comando
del tetto o del pannello d'occultamento,
accertarsi che oggetti o persone non
impediscano il movimento.
Prestare particolare attenzione ai bambini
durante i
movimenti del tetto o del
pannello.
Se il tetto o
il pannello incontrano un
ostacolo durante l'azionamento, occorre
invertirne il movimento. A questo scopo,
premere il comando interessato.
Il guidatore deve accertarsi che
i
passeggeri utilizzino correttamente il
tetto apribile e il pannello d'occultamento.
Sistema antipizzicamento
Se il tetto o il pannello d'occultamento incontra
u n ostacolo durante la chiusura, il movimento si
inverte automaticamente.
Il dispositivo antipizzicamento è progettato per
funzionare a
velocità fino a 120 km/h.
Precauzioni
Non inserire la testa o le braccia
a ttraverso il tetto apribile mentre il veicolo
è in movimento – Rischio di ferite gravi!
Verificare che i
bagagli e gli accessori
trasportati sulle barre del tetto non
ostacolino i
movimenti del tetto.
Non collocare oggetti pesanti sul cristallo
mobile del tetto apribile.
Se il tetto apribile è bagnato, dopo un
acquazzone o
un lavaggio del veicolo,
attendere che si asciughi completamente
prima di manovrarlo.
Non manovrare il tetto apribile se è
coperto da neve o
ghiaccio – Rischio di
deterioramento!
Per rimuovere la neve o
la brina dal tetto
apribile, utilizzare esclusivamente attrezzi
in plastica.
Se il vetro incontra un ostacolo durante
l'azionamento dell'alzacristallo, invertire
il movimento del vetro. A questo scopo,
premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona il comando
dell'alzacristallo del passeggero, deve
accertarsi che nulla intralci la corretta
chiusura dei vetri.
È importante accertarsi che i

passeggeri
utilizzino correttamente gli alzacristalli.
Prestare attenzione ai bambini quando
i

vetri sono in movimento.
Prestare particolare attenzione ai bambini
e/o alle persone presenti, durante la
chiusura dei vetri con la chiave elettronica
o

con il sistema "Apertura e Avviamento
a

mani libere".
Accesso

57
Con i tasti M/1/2
F S edersi sul sedile e inserire il contatto.
F

R
egolare il sedile e i retrovisori esterni.
F

P
remere il tasto M , quindi, entro 4
secondi,
premere il tasto 1
o 2.
Un segnale acustico conferma la
memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
annulla la precedente.
Richiamo di una posizione
memorizzata
A contatto inserito o a motore avviato
F P remere il pulsante 1 o 2 per richiamare la
posizione corrispondente.
Al termine della regolazione viene emesso un
segnale acustico.
È possibile interrompere il movimento in corso
premendo il tasto M , 1
o 2 o attivando uno dei
controlli del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato per
circa 45
secondi dopo l'interruzione del
contatto.
Sedili riscaldati
F Premere il tasto corrispondente al sedile.
F A d ogni pressione, il livello di riscaldamento
è modificato; il numero di spie
corrispondenti si accende (basso/medio/
a lto).
F

P
remere di nuovo il tasto fino allo
spegnimento di tutte le spie.
Lo stato della funzione è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Diminuire appena possibile l'intensità del
riscaldamento.
Quando le temperature del sedile e
dell'abitacolo hanno raggiunto un livello
adeguato, disattivare la funzione; un
consumo inferiore di corrente consente
di ridurre il consumo di carburante.
Un utilizzo prolungato alla regolazione
massima è sconsigliato per le persone con
pelle delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, medicine, ecc.)
rischiano di subire ustioni.
Rischio di surriscaldamento del sistema in
caso di utilizzo di materiale isolante, tipo
cuscini o


foderine dei sedili.
Non utilizzare il sistema:
-

s
e si indossano abiti umidi,
-

i
n presenza di seggiolini per bambini.
Per conser vare l'integrità del nastro termico:
-
n

on appoggiare oggetti pesanti,
-

n
on mettersi in ginocchio o in piedi sul
sedile,
-

n
on utilizzare oggetti taglienti,
-

n
on versare liquidi.
Per prevenire il rischio di corto circuito:
-

n
on utilizzare prodotti liquidi per la
manutenzione del sedile,
-

n
on utilizzare il sistema di riscaldamento
se la seduta del sedile è umida.
Massaggi multipunto
Sistema con selezione del tipo di massaggio e
regolazione dell'intensità.
Questo sistema funziona a
motore avviato e in
modalità STOP dello Stop & Start.
3
Ergonomia e confort

63
Inter venti di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
F
V
erificare lo stato del filtro
dell'abitacolo e far sostituire
periodicamente gli elementi filtranti.
Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al relativo
additivo attivo speciale, contribuisce
a


purificare l'aria respirata dagli occupanti
e a
tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei
sintomi allergici, dei cattivi odori e dei
depositi grassi).
F

Pe
r garantire il corretto funzionamento
del sistema di climatizzazione, si
consiglia anche di farlo controllare in
base alle raccomandazioni di libretto di
manutenzione e di garanzia.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a
motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort
termico nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop
& Star t , consultare la sezione
corrispondente.Climatizzazione manuale
Premere il pulsante del menu
Climatizzazione situato sul tablet
touch screen per visualizzare la
schermata dei comandi del sistema. Il sistema di climatizzazione funziona
unicamente a
motore avviato.
Regolazione della temperatura
F Premere una delle frecce 6
per diminuire
(blu) o aumentare (rosso) il valore.
Il valore visualizzato corrisponde ad un livello
di confort e non ad una temperatura precisa.
Per rinfrescare o
riscaldare al massimo
l'abitacolo, portare il pulsante di
regolazione della temperatura in alto o
in
basso fino a
visualizzare LO o HI.
Regolazione del flusso
d'aria
F Premere uno dei tasti 5 per aumentare (+) o
diminuire ( -) la velocità del ventilatore.
Il simbolo del flusso d'aria (elica) si riempie
progressivamente in funzione del flusso d'aria
richiesto.
Diminuendo il flusso al minimo, si arresta la
ventilazione.
Evitare di guidare a lungo con la ventilazione
s penta – rischio di formazione di condensa sui
vetri e di deterioramento della qualità dell'aria!
1. Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria.
3. Disappannamento – sbrinamento del
lunotto
4. Arresto del sistema.
5. Regolazione del flusso d'aria.
6. Regolazione della temperatura.
7. Regolazione della distribuzione dell'aria.
8. Accensione/Spegnimento climatizzazione.
9. Climatizzazione al massimo.
3
Ergonomia e confort

68
Disappannamento –
Sbrinamento anteriore
Programma automatico
visibilità
Il programma automatico di visibilità consente
lo sbrinamento o il disappannamento quanto più
rapido possibile dei cristalli e del parabrezza.
F Premere questo tasto per attivare/ disattivare la funzione.
Se la spia è accesa, la funzione è attivata.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata (secondo la versione), il
flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce
la ventilazione in maniera ottimale verso il
parabrezza e i


vetri laterali.
Il sistema permette la modifica manuale del
flusso d'aria senza provocare la disattivazione
automatica del programma automatico
visibilità.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo la modalità
STOP non è disponibile. In inverno, prima di avviare il veicolo,
rimuovere la neve e il ghiaccio depositati
sulla videocamera posizionata sul
parabrezza.
In caso contrario, potrebbe venire
compromesso il funzionamento dei
dispositivi associati alla videocamera.Parabrezza riscaldato
In presenza di clima freddo, questa funzione
riscalda la base del parabrezza e la zona
situata lungo i
montanti dello stesso.
Senza modificare le regolazioni del sistema
dell'aria climatizzata, permette di scollare
più velocemente le spazzole tergicristallo,
se sono incollate per effetto della brina e per
evitare l'accumulo di neve in conseguenza al
funzionamento dei tergicristalli.
Accensione/Spegnimento
F Con il motore avviato, premere questo tasto per attivare/disattivare la funzione
(confermata dall'accensione/spegnimento
della spia).
La funzione si attiva non appena la temperatura
esterna scende al di sotto di 0°C. Si disattiva
automaticamente ad ogni spegnimento del
motore.
Disappannamento –
sbrinamento del lunotto
Accensione/Spegnimento
F Premere questo tasto per sbrinare/ disappannare il lunotto e, secondo
la versione, i retrovisori esterni (la
spia si accende/spegne).
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
Ergonomia e confort

73
Funzionamento
La carica funziona a motore avviato e in
m odalità STOP dello Stop & Start.
La carica è gestita dallo smartphone.
Per le versioni con Apertura e Avviamento
a
mani libere, il funzionamento della ricarica
può essere momentaneamente disturbato
all'apertura di una porta o
alla richiesta di
interruzione del contatto.
Ricarica
F Con la zona di ricarica libera, posizionare il dispositivo al centro.
Il sistema è in grado di ricaricare un solo
apparecchio alla volta.
Non appena l'apparecchio viene rilevato, la
spia verde della ricarica si accende. Rimane
accesa per l'intera durata della procedura di
ricarica. Non lasciare oggetti in metallo (monete,
chiavi, telecomando del veicolo,
ecc.) nella zona di carica durante la
ricarica di un apparecchio. Rischio di
surriscaldamento e di interruzione della
ricarica!Controllo del funzionamento
Lo stato della spia permette di monitorare il
funzionamento della ricarica.
Stato della spia Significato
Spenta Motore spento.
Nessun apparecchio
compatibile rilevato.
Carica terminata.
Verde fissa Rilevamento di un
apparecchio compatibile.
Carica in corso.
Arancione
lampeggiante Rilevamento di un corpo
estraneo nella zona di
carica.
Apparecchio centrato
male nella zona di carica. Arancione fissa Malfunzionamento
dell'indicatore di carica
dell'apparecchio.
Temperatura troppo
elevata della batteria
dell'apparecchio.
Malfunzionamento della
ricarica.
Appoggiagomito anteriore
Comprende un vano refrigerato (secondo la
versione) e si illumina quando il coperchio è
aper to. Se la spia arancione è accesa:
-
r
imuovere l'apparecchio quindi
riposizionarlo al centro della zona di carica.
o
-
r
imuovere l'apparecchio ed effettuare una
nuova prova un quarto d'ora più tardi.
Se il problema persiste, far controllare il
sistema dalla Rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
3
Ergonomia e confort

116
Consigli di guida
F Rispettare sempre e in ogni caso il codice della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
F

C
ontrollare l'ambiente circostante e tenere
le mani sul volante in modo da essere in
grado di reagire a
qualsiasi evento in caso
di necessità.
F

A
dottare uno stile di guida tranquillo,
anticipare le frenate ed aumentare le
distanze di sicurezza, specialmente in
condizioni climatiche avverse.
F

A
rrestare il veicolo per effettuare operazioni
che richiedono attenzione (come, ad
esempio, le regolazioni).
F

S
i raccomanda di fare una pausa ogni due
ore di guida.
Importante!
Non lasciare mai il motore avviato in
un locale chiuso e senza aerazione
adeguata. i motori termici emettono dei
gas di scarico tossici, quali il monossido
di carbonio. Pericolo d'intossicazione e di
morte! In caso di temperature molto rigide
(inferiori a -23°C), per garantire il corretto
funzionamento e la longevità degli
elementi meccanici del veicolo, motore
e cambio, è necessario lasciar girare il
motore a
vuoto per circa 4 minuti prima di
accelerare e iniziare la guida.
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito. Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento del
sistema di frenata!
Non parcheggiare o

lasciare il veicolo
su una super ficie infiammabile
(foglie secche, car ta, ecc.) Il sistema
di scarico del veicolo è molto caldo dopo
lo spegnimento del motore. Rischio
d'incendio!
Non lasciare mai un veicolo
incustodito con il motore avviato . Se
si scende dal veicolo, a motore avviato,
inserire il freno di stazionamento e
collocare il cambio in folle o
in posizione N
o
P, in funzione del tipo di cambio. Non lasciare mai bambini non
sorvegliati all'interno del veicolo
quando il motore è avviato
.
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente
il motore, il cambio ed i
sistemi elettrici del
veicolo.
Se si deve obbligatoriamente percorrere una
strada allagata:
F

v
erificare che la profondità dell'acqua non
superi i
15 cm, tenendo conto delle onde
che potrebbero essere generate dagli altri
veicoli,
F

d
isattivare la funzione Stop & Start,
F

g
uidare il più lentamente possibile ma
senza fermarsi. Non superare in nessun
caso i
10 km/h,
F

n
on fermarsi e non spegnere il motore.
Guida

120
Avviamento/Spegnimento
del motore con Apertura e
Avviamento a

mani libere
La chiave elettronica del sistema deve
trovarsi nell'abitacolo.
In caso di mancato rilevamento, appare un
messaggio.
Spostare la chiave elettronica al fine di
avviare o


arrestare il motore.
Se il problema persiste, leggere la sezione
"Chiave non rilevata – Avviamento
o
arresto d'emergenza".
Avviamento del motore
F Premere il tasto " START/STOP" tenendo
premuto il pedale fino all'avviamento del motore.
Per i motori Diesel , quando la temperatura
esterna è sotto zero e/o a motore freddo,
l'avviamento del motore avviene solo in
seguito allo spegnimento della spia di
preriscaldamento.
F

t
enere premuto il pedale della frizione e non
premere nuovamente il pulsante " S TA R T/
STOP " fino all'avviamento del motore.
Se una delle condizioni d'avviamento non viene
rispettata, sul quadro strumenti appare un
messaggio di allarme.
In alcuni casi, un messaggio avvisa il guidatore
che è necessario ruotare leggermente il volante
tenendo premuto il pulsante " START/STOP"
per facilitare lo sbloccaggio del piantone dello
sterzo.
Per le motorizzazioni benzina , dopo
l'avviamento a
freddo, il preriscaldamento
del catalizzatore potrebbe causare
vibrazioni del motore molto evidenti
a
veicolo fermo con il motore avviato
per un tempo fino a
2 minuti (minimo
accelerato).
Spegnimento del motore
F Immobilizzare il veicolo, con il motore al minimo.
F
Con cambio manuale , posizionare la leva
delle marce in folle.
F
Con cambio automatico, si consiglia di
portare il selettore in P o
N.
F

P
remere il tasto " START/STOP".
In alcuni casi è necessario ruotare leggermente
il volante per bloccare il piantone dello sterzo.
Su alcune versioni con cambio automatico
EAT8, il piantone dello sterzo non si blocca, ma
il cambio si blocca in modalità P .
Se il veicolo non è immobilizzato, il motore
non si spegne.
Non scendere mai dal veicolo lasciando la
chiave elettronica a


bordo.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
F Con cambio manuale , posizionare la leva delle
marce in folle poi premere a fondo il pedale della
frizione.
o
F
Con cambio automatico , selezionare la modalità
P o
N, poi premere a
fondo il pedale del freno.
Se questa spia si accende dopo
aver premuto il pulsante " S TA R T/
STOP ":
Guida

121
Inserimento del contatto
senza avviamento del motore
Con la chiave elettronica all'interno del veicolo,
premendo il pulsante "START/STOP" senza
alcuna azione sui pedali, è possibile inserire
il contatto senza avviare il motore (attivando il
quadro strumenti e accessori quali la radio e
l'illuminazione).
F
Premere nuovamente questo pulsante,
per interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio delle porte del veicolo.
Chiave non rilevata
Avviamento d'emergenza
Un lettore d'emergenza è situato sul piantone
dello sterzo per permettere l'avviamento del
motore, quando il sistema non rileva più la
chiave nella zona di riconoscimento, o quando
la pila della chiave elettronica è scarica. F
Con
cambio manuale , posizionare la leva
delle marce in folle, quindi premere a fondo
il pedale della frizione.
F
C
on cambio automatico
, selezionare la
modalità P , quindi premere a fondo il pedale
del freno.
F
P
remere il tasto "
START/STOP".
Il motore si avvia.
Arresto d'emergenza
Quando la chiave elettronica non viene rilevata
o non si trova più nella zona di riconoscimento,
appare un messaggio sul quadro strumenti
alla chiusura di una porta o
alla richiesta di
spegnimento motore.
F

Pe
r confermare la richiesta d'arresto del
motore, premere per circa cinque secondi il
pulsante " START/STOP ".
Arresto d'emergenza
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento in qualsiasi momento (anche durante la
gui da).
Premere per circa 5
secondi il pulsante
" START/STOP ".
In questo caso il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo si ferma.
Su alcune versioni con cambio automatico
EAT8, il piantone dello sterzo non si blocca.
F

P

osizionare il telecomando contro il lettore
e tenerlo in quella posizione. In caso di malfunzionamento della chiave
elettronica, rivolgersi alla Rete CITROËN o
ad
un riparatore qualificato.
Freno di stazionamento
elettrico
Se impostato sul funzionamento automatico,
il sistema applica automaticamente il freno di
stazionamento a
motore spento e lo rilascia
quando il veicolo riparte.
6
Guida