171
Vedere la 180°Top 360 Vision
Vehiculul este echipat cu o cameră video în
f ață, montată în calandrul radiatorului, și cu
o
cameră video în spate, fixată în apropierea
luminilor plăcuței de înmatriculare.
Utilizând aceste camere video, sistemul
afișează zona din jurul vehiculului pe tableta
tactilă, propunându-vă o
vedere a zonei din
spatele vehiculului (vedere din spate), când
este cuplat mersul înapoi și o
vedere a zonei
din fața vehiculului (vedere din față), când cutia
de viteze este în punctul mort sau cu o
treaptă
cuplată.
Cu vedere în spate
În cazul atașării unei remorci sau al montării
unui suport de bicicletă pe dispozitivul de
remorcare, zona din spatele vehiculului
devine neagră în vederea de sus.
Reconstruirea imaginii reprezentând zona
din jurul vehiculului este realizată numai pe
baza camerei din față.
Vederea la 180° permite ieșirea în mers înapoi
dintr-o parcare, anticipând trecerea vehiculelor,
pietonilor sau a
bicicliștilor.
Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3
zone: stânga A,
centru B și dreapta C .
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a
vederii.Sistemul se activează automat la cuplarea
mersului înapoi.
Funcția se dezactivează:
-
a
utomat, la peste aproximativ 10 km/h,
- la scoaterea din mersul înapoi (după 7 secunde, imaginea cu vederea din spate este
înlocuită de imaginea cu vederea din față),
-
l
a apăsarea săgeții de culoare albă de pe
tableta tactilă, colțul din stânga, sus.
Imaginile afișate în vederea din spate sunt
similare cu cele descrise în Top Rear Vision.
Pentru mai multe informații despre Top Rear
Vision , consultați secțiunea corespunzătoare.
Vederi față și spate
6
Conducere
182
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, eticheta producătorului,
precum și în secțiunea Caracteristici
tehnice a
prezentului ghid.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (supor t de bicicletă, cutii
etc.).
Respectați legislația în vigoare din țara în
care călătoriți.
Vehicule prevăzute cu hayon motorizat,
cu funcția „ Acces cu mâinile ocupate ˮ
Pentru a
evita deschiderea nedorită
a
hayonului în timpul remorcării:
-
d
ezactivați în prealabil funcția „ Acces
cu mâinile încărcateˮ, din meniul de
configurare a
v
ehiculului,
-
s
au îndepărtați cheia electronică din
zona de recunoaștere, cu hayonul
închis.Dispozitiv de remorcare
Repartizare încărcătură
F R epartizați încărcătura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a
o
depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanțele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000
m de altitudine
suplimentari. Utilizați dispozitivele de remorcare și
cablajele acestora nemodificate aprobate
de CITROËN. Se recomandă ca instalarea
să fie făcută de un dealer CITROËN sau
un ser vice autorizat.
Dacă dispozitivul de remorcare nu
este montat de un dealer CITROËN,
această lucrare trebuie realizată conform
instrucțiunilor furnizate de constructorul
vehiculului.
Important: la versiunile echipate cu hayon
motorizat cu funcția Acces cu mâinile
încărcate, dacă se instalează un alt
dispozitiv de remorcare decât cel original
CITROËN, este esențial să vă adresați
unui dealer CITROËN sau unui ser vice
autorizat pentru a
recalibra sistemul
de detectare: funcția Acces cu mâinile
încărcate se poate defecta.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Informații practice
186
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcție de nivelul de
încărcare a
bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o
permite.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru
zăpadă îmbunătățesc tracțiunea
și comportamentul vehiculului la
frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezer vă de tip „galetˮ.
Aveți în vedere reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Sugestii de montare
F Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și
orizontală, în afara carosabilului.
F
A
cționați frâna de parcare și blocați roțile
cu o
cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F
M
ontați lanțurile, respectând instrucțiunile
furnizate de producătorul acestora.
F
P
uneți vehiculul ușor în mișcare și
conduceți pentru scurt timp, fără a
depăși
50
km/h.
F
O
priți vehiculul și verificați dacă lanțurile
sunt corect poziționate.
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a
bateriei.
După oprirea motorului mai puteți utiliza,
timp de cel mult 40
de minute, funcții precum
sistemul audio și telematic, ștergătoarele de
geamuri, luminile de întâlnire, plafonierele etc.
Trecere în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
t elefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10
minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libereˮ al sistemului audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a v ehiculului.
Pentru a
beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-
m
ai puțin de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ
5
minute, O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12
V
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
-
m
ai mult de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ 30 de
minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
Informații practice
194
Faruri și lămpi
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu un produs detergent sau
solvent.
Utilizați un burete și apă cu săpun.
Utilizarea unui pistol de spălat de înaltă
presiune pentru spălarea farurilor,
a lămpilor și a
contururilor acestora
poate provoca deteriorarea lăcuirii și
a
garniturilor.
Respectați recomandările de presiune și
de distanță la spălarea sub jet.
Curățați mai întâi petele persistente,
folosind un burete și apă cu săpun ușor
încălzită.
Piele
Pielea este un produs natural. O întreținere
adecvată și regulată este indispensabilă pentru
asigurarea longevității.
Consultați carnetul de întreținere și
garanții al vehiculului, pentru a
cunoaște
toate măsurile speciale de precauție care
trebuie respectate.
AdBlue® (BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru
a se conforma prevederilor standardului Euro
6, fără a
afecta per formanțele sau consumul
de carburant al motoarelor diesel, CITROËN
a
ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
AdBlue
® se păstrează într-un
rezervor special , cu capacitatea
de aproximativ 17
litri.
Capacitatea sa permite o
autonomie de rulare
de aproximativ 9.000
km, care depinde în
mare măsură de stilul de conducere.
Imediat ce se atinge nivelul de rezer vă, se
declanșează automat o
avertizare: mai puteți
parcurge 2.400
km până la golirea completă
a
rezer vorului.
Rularea cu un pneurile dezumflate
mărește consumul de carburant.
Presiunea necorespunzătoare în pneuri
provoacă uzura prematură a
pneurilor și
afectează ținuta de drum a
vehiculului.
Pericol de accident!
Rularea cu pneurile uzate sau deteriorate
reduce randamentul frânării și afectează
ținuta de drum a
vehiculului. Se recomandă
verificarea periodică a
stării pneurilor
(suprafața de rulare și taloanele) și a
jantelor,
precum și a
ventilelor.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață
a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a
sistemului ESC.
Recomandări de întreținere
Recomandările generale de întreținere
a vehiculului sunt detaliate în carnetul de
întreținere și garanții.
Informații practice
196
Acces la rezervorul de
AdBlue®
Capacul albastru din interiorul capacului de
protecție a bușonului de carburant indică
accesul la rezer vorul de AdBlue
®.
F
T
ăiați contactul și scoateți cheia.
Sau
F
D
acă aveți sistem Acces și Pornire Mâini
Libere, apăsați butonul „ START/STOPˮ
pentru a
opri motorul.
F
R
otiți bușonul albastru AdBlue
® în sens
invers acelor de ceasornic.
F
F
aceți rost de un recipient de AdBlue
®
(verificați termenul de garanție) și turnați
conținutul recipientului în rezer vorul
AdBlue
® al vehiculului.
Sau
F
I
ntroduceți pistoletul de la pompa de
umplere cu AdBlue
® și completați rezer vorul
până la oprirea automată a debitului. Important:
Pentru a
evita revărsarea rezer vorului de
AdBlue
®, se recomandă:
F
S
ă completați cu o cantitate cuprinsă
între 10
și 13 litri, folosind recipientul
de AdBlue
®.
Sau
F
S
ă opriți alimentarea după a treia
oprire automată a
pistoletului, în cazul
în care alimentați într-o stație de
distribuție.
Important: în cazul adăugării de aditiv
după o pană provocată de golirea
rezervorului de AdBlue, trebuie să așteptați
aproximativ 5
minute înainte de a pune
contactul, fără a
deschide ușa șoferului,
fără a
debloca deschiderile vehiculului,
fără a
introduce cheia în contactor și fără
a
introduce cheia în sistemul „ Acces și
Pornire Mâini Libere ˮ din habitaclu.
Puneți contactul și, după un inter val de
așteptare de 10
secunde, porniți motorul.
Nu lăsați AdBlue® la îndemâna copiilor.
Păstrați lichidul în recipientul sau bidonul
original.
Procedura
Înainte de a începe completarea, asigurați-vă
c ă vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
Nu turnați AdBlue
® dacă temperatura
vehiculului scade sub -11° C. Parcați vehiculul
într-un loc mai cald, timp de câteva ore, pentru
a
putea efectua completarea. În caz de pană de AdBlue
® confirmată
printr-un mesaj „ Adăugați AdBlue: Pornire
imposibilăˮ, trebuie să completați cu cel
puțin 5
litri.
Nu turnați niciodată AdBlue
® în rezer vorul
de motorină.
Dacă stropiti cu AdBlue
® sau apar scurgeri
pe caroserie, clătiți imediat cu apă rece
sau ștergeți cu o
lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l
cu un burete și apă fierbinte.
Informații practice
197
Triunghi de semnalizare
Din motive de siguranță, înainte de a ieși din
v ehicul pentru a monta și instala triunghiul,
aprindeți luminile de avarie și îmbrăcați vesta
reflectorizantă de siguranță.
Compartiment de depozitare
Există un compartiment în ornamentul interior
al hayonului, destinat depozitării triunghiului.
F
D
eschideți capacul de portbagaj.
F
D
eblocați capacul, rotind șurubul cu un sfert
de tură către stânga.
Asamblarea și montarea
triunghiului
La versiunile echipate cu triunghi original,
consultați ilustrația de mai sus.
Pentru alte versiuni, consultați instrucțiunile de
asamblare furnizate de producător împreună
cu triunghiul.
F
I
nstalați triunghiul în spatele vehiculului,
conform legislației locale în vigoare.
Pană de carburant (Diesel)
La vehiculele echipate cu motor Diesel, în
caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant.
Dacă motorul nu pornește la prima încercare,
nu insistați. Reluați procedura. Pentru mai multe informații despre
Selectorul de carburant (diesel)
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Motoare BlueHDi 130
F Adăugați în rezer vorul de carburant cel puțin 5 litri de motorină.
F
P
uneți contactul (fără a porni motorul).
F
A
șteptați aproximativ 1 minut și tăiați
contactul.
F
A
cționați demarorul pentru a porni motorul.
Dacă motorul nu pornește, repetați procedura.
Motoare BlueHDi 180
F Adăugați în rezer vorul de carburant cel puțin 5 litri de motorină.
F
P
uneți contactul (fără a porni motorul).
F
A
șteptați aproximativ 6 secunde și tăiați
contactul.
F
R
epetați ultimele două operații de 10 ori.
F
A
cționați demarorul pentru a porni motorul.
8
În caz de pană
198
Motor HDi
F Adăugați cel puțin 5 litri de motorină în
rezer vorul de carburant.
F
D
eschideți capota motorului.
F
D
acă este necesar, desprindeți masca
decorativă a
motorului, pentru a avea acces
la pompa de reamorsare.
F
S
lăbiți șurubul pentru eliminarea gazelor.
F
A
cționați pompa de reamorsare până când
carburantul pătrunde în tubul transparent.
F
S
trângeți șurubul pentru eliminarea gazelor.
F
A
cționați demarorul până la pornirea
motorului (dacă motorul nu pornește la
prima încercare, așteptați aproximativ
15
secunde, apoi reluați).
F
D
acă motorul nu pornește nici după mai
multe încercări, acționați din nou pompa de
reamorsare, apoi porniți motorul.
F
P
uneți la loc masca decorativă și asigurați-
vă că este bine fixată.
F
Î
nchideți portbagajul.
Trusă de scule
Cuprinde toate sculele livrate împreună cu
vehiculul.
Conținutul trusei depinde de nivelul de echipare
a
v
ehiculului:
-
k
it de depanare provizorie a pneului,
-
r
oată de rezer vă.
Acces la scule
Majoritatea sculelor sunt situate în portbagaj,
sub podea.
Pentru acces:
F
D
eschideți portbagajul.
F
P
lasați podeaua mobilă de portbagaj în
poziție înaltă,
Versiuni cu kit de depanare
provizorie a pneurilor
F Desprindeți cele două cleme, pentru
a deschide capacul.
Versiuni cu roată de rezervă
F desprindeți caseta de depozitare trăgând in sus,
F
d
esprindeți cele două cleme, pentru
a
deschide capacul.
Toate aceste scule sunt specifice
vehiculului și pot să difere în funcție de
echipare.
Nu le utilizați în alte scopuri.
201
F Aveți grijă ca întrerupătorul compresorului să fie în poziția „ Oˮ.
F
D
esfaceți complet cablul electric depozitat
sub compresor.
F
C
onectați din nou fișa electrică
a
compresorului la una dintre prizele de
12
V ale vehiculului.F
A
plicați autocolantul cu limita
de viteză.
Autocolantul cu limita de viteză trebuie
lipit în interiorul vehiculului, în apropierea
șoferului, pentru a
vă aduce aminte că
o
roată poate fi utilizată doar temporar. F
P uneți contactul.
Dacă presiunea nu atinge valoarea de
2
bari în decurs de aproximativ 7 minute,
pneul nu mai poate fi reparat; solicitați
asistență unui reparator agreat CITROËN
sau unui ser vice autorizat. F
Î ndepărtați kitul.
F Î ndepărtați și apoi depozitați cutia cu
materialul de etanșare.
Fiți atenți, materialul de etanșare este
nociv în caz de ingerare și irită ochii.
Nu lăsați acest produs la îndemâna
copiilor.
Data limită de utilizare a
lichidului este
înscrisă pe recipient.
După utilizare, nu aruncați recipientul
în mediul înconjurător. Predați-l unui
reparator agreat CITROËN sau unei
organizații care se ocupă cu recuperarea
acestor recipiente.
Nu uitați să cumpărați un recipient nou cu
material de etanșare, de la un reparator
agreat CITROËN sau de la un atelier de
ser vice autorizat.
Presiunea de umflare a
pneurilor este
indicată pe această etichetă. F
P
orniți compresorul rotind întrerupătorul
în poziția „ lˮ până când presiunea pneului
ajunge la 2
bari. Produsul de etanșare
este injectat sub presiune în pneu; nu
deconectați tubul de pe valvă în timpul
acestei operații (risc de stropire).
F
R
otiți contactul în poziția „Oˮ.
F
D
econectați fișa electrică a compresorului
de la priza de 12
V a vehiculului.
F
P
uneți la loc capacul pe valvă.F
R
ulați imediat pe o distanță de aproximativ
5
kilometri, la viteză redusă (între 20 și
60
km/h), pentru a astupa pana.
8