202
Nu depășiți viteza de 80 km/h în timpul
r ulării cu un pneu reparat prin folosirea
acestui tip de kit.
Controlul/reglarea presiunii
în pneuri
Puteți utiliza compresorul și fără injectare
de produs de etanșare, pentru a controla
și, dacă este necesar, pentru a
regla
presiunea în pneuri.
F
S
coateți capacul ventilului pneului ce
trebuie reparat și țineți-l într-un loc curat.
F
D
esfaceți conducta depozitată sub
compresor. F
A
veți grijă ca întrerupătorul compresorului
să fie în poziția „ Oˮ.
F
D
esfaceți complet cablul electric depozitat
sub compresor.
F
C
onectați fișa electrică a compresorului la
una dintre prizele de 12 V ale vehiculului.
F
P
uneți contactul.
Dacă presiunea nu atinge valoarea de
2 bari în decurs de 7 minute, pneul nu
mai poate fi reparat; solicitați asistență
unui reparator agreat CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
F D upă ce a fost atinsă presiunea respectivă,
treceți întrerupătorul în poziția „ Oˮ.
F
Î
ndepărtați și depozitați kitul.
F
O
priți-vă pentru a verifica reparația și
pentru a măsura presiunea în pneuri
,
utilizând kitul. F
Î
nșurubați conducta pe ventil și strângeți
ferm.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.
F
P
orniți compresorul punând întrerupătorul
în poziția „ Iˮ și reglați presiunea
conform indicațiilor de pe eticheta cu presiunea pneurilor. Pentru dezumflare:
apăsați butonul negru de pe conducta
compresorului, în apropierea racordului de
ventil.
Nu conduceți mai mult de 200
k
m cu pneul
reparat; schimbați-l la un reparator agreat
CITROËN sau la un ser vice autorizat.
Dacă se schimbă presiunea într-unul sau
mai multe pneuri, sistemul de detectare
a
pneurilor dezumflate trebuie reinițializat.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
În caz de pană
206
După o schimbare de roată
Puneți roata cu pană în portbagaj sau, în
funcție de versiune, scoateți întâi capacul
central pentru a pune roata sub podea, în locul
celei de rezer vă. Cu roată de rezer vă de tip „
galetˮ
Conducerea cu mai multe roți de rezer vă
de tip „galetˮ este interzisă.
Mergeți de urgență la un dealer CITROËN
sau un ser vice autorizat pentru a verifica
presiunea din roata de rezer vă și dacă
prezoanele sunt bine strânse.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
F
B
locati șurubul antifurt cu cheia 5 pentru
demontarea roților, echipată cu adaptorul
antifurt 2 .
F
B
locati șuruburile de roată folosind exclusiv
cheia 5 pentru demontarea roților.
F
R
emontați capacele pe fiecare șurub (în
funcție de echipare).
F
D
epozitați sculele. Se recomandă următoarele:
-
d
ezactivați anumite funcții de asistare
la conducere (Frână de siguranță
activă, Regulatorul de viteză adaptiv
etc.), conform indicațiilor de pe eticheta
aplicată pe roată,
-
n
u depășiți viteza maximă autorizată
de 80 km/h.
Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
F
n
u le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F
u
tilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F
u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a
curăța petele
persistente, nu îndreptați mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a
evita
deteriorarea lacului de protecție și
a
garniturii de etanșare.
Becul se schimbă cu contactul taiat si
farul stins de mai multe minute. Pericol de
arsuri grave!
F
N
u atingeți direct becul: utilizați lavete
fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a
becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru
a
nu deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu
altul nou de același tip și cu aceleași
caracteristici.
În caz de pană
207
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a
farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Diode electroluminiscente (LED)
Pentru a
înlocui acest tip de becuri,
trebuie să contactați un dealer CITROËN
sau un ser vice autorizat.
Becuri cu halogen
Pentru a
asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în
carcasă.Lumini față
Model A
1. Lumini de zi/lumini de poziție/lumini de
semnalizare a
direcției (LED).
2. Lumini de întâlnire (LED).
3. Lumini de întâlnire/lumini de drum (LED).
4. Proiectoare anticeață (P21W).
Model B
1.Lumini de zi/lumini de poziție/lumini de
semnalizare a
direcției (LED).
2. Lumini de întâlnire (H7-55W).
3. Lumini de drum (HB3 - 65W).
4. Proiectoare anticeață (P21W).
8
În caz de pană
208
Model C
1.Lumini de zi/lumini de poziție (LED).
2. Lumini semnalizatoare de direcție
( W Y21W ).
3. Lumini de întâlnire (H7-55W).
4. Lumini de drum (HB3 - 65W).
5. Proiectoare anticeață (P21W).
Deschiderea capotei/accesul la becuri
Aveți grijă, motorul este fierbinte. Pericol
de arsuri!
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în ventilatorul motorului. Pericol de
strangulare!
Semnalizatoare de direcție (becuri
cu halogen)
Clipirea rapidă a martorului de avertizare
p entru luminile de semnalizare a direcției
(stânga sau dreapta) indică defectarea unuia
dintre becurile de pe partea corespunzătoare.
Becurile portocalii, cum ar fi cele din
luminile semnalizatoarele de direcție,
trebuie înlocuite cu becuri cu caracteristici
și culoare identice.
Lumini de drum (becuri cu halogen)
F Rotiți soclul becului în sens antiorar cu un sfert de tură.
F
T
rageți ansamblul bec+soclu spre spatele
vehiculului.
F
Î
nlocuiți becul.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă. F
Î
ndepărtați capacul de protecție.
F
D
ebranșați conectorul becului.
F
R
otiți suportul de bec în sens antiorar.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații
în ordine inversă. La remontare, închideți cu
grijă capacul de protecție, pentru a asigura
etanșeitatea lămpii.
În caz de pană
209
Lumini de întâlnire (becuri cu
halogen)
F Îndepărtați capacul de protecție.
F D ebranșați conectorul becului.
F
D
eșurubați becul cu un sfert de tură în sens
invers acelor de ceas și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceste operații
în ordine inversă. La remontare, închideți cu
grijă capacul de protecție, pentru a
asigura
etanșeitatea lămpii.
Lumini de zi/lumini de poziție (LED)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat.
Schimbarea becurilor de lumini
anticeațăPentru înlocuirea acestor becuri, puteți
apela la un reparator agreat CITROËN
sau la un ser vice autorizat.
Lumini de semnalizare direcție
laterale (LED)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat.
Spoturi în retrovizoarele exterioare
(LED)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat.
F
I
ntroduceți o
șurubelniță plată în orificiul
ornamentului.
F
T
rageți și mișcați pentru a
desprinde
ornamentul lămpii anticeață.
F
F
olosind o
șurubelniță Torx, îndepărtați cele
două șuruburi de fixare a
modulului.
F
S
coateți modulul din locaș.
F
D
econectați conectorul de la suportul de
bec.
F
R
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
scoateți-l.
F
Î
nlocuiți ansamblul.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
8
În caz de pană
210
Lumini spate
1.Lumini de stop (LED-uri).
2. Lumini de poziție (LED).
3. Lumini semnalizatoare de direcție
( W Y21W ).
4. Lumini de mers înapoi (W16W).
5. Lumini anticeață (P21W).
Lumini de semnalizare direcție
(pe aripi)
F Deschideți hayonul, apoi desprindeți trapa
de acces din partea în cauză.
F
D
eblocați șurubul de fixare a lămpii cu
o
cheie inelară de 10 mm.
F
Pe
ntru a preveni căderea piuliței în
garnitura aripii, așezați în prealabil o
lavetă
sub aceasta.
F
D
eșurubați și îndepărtați manual piulița de
fixare a
lămpii.
F
Î
ndepărtați clema de fixare, degajând lampa
cu grijă spre exterior. F
D
in exterior, scoateți lampa cu atenție,
trăgând-o înapoi, apoi în sus.
F
D
ecuplați conducta de cablu din panou.
F
R
otiți suportul becului cu un sfert de tură
(folosiți un clește dacă este cazul) și
scoateți-l.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de mers înapoi (pe hayon)
F Deschideți hayonul, apoi introduceți o șurubelniță plată în locaș pentru
a
desprinde capacul de acces din partea
dorită.
F
D
eblocați șurubul de fixare a lămpii cu
o
cheie inelară de 10 mm.
F
D
eșurubați și îndepărtați manual piulița de
fixare a
lămpii.
F
Î
ndepărtați clema de fixare, degajând lampa
cu grijă spre exterior.
În caz de pană
211
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de ceață
Dacă schimbați becul în decurs de câteva
minute de la tăierea contactului, aveți grijă
să nu atingeți toba de eșapament – pericol
de arsuri!
Lumină de stop superioară (LED)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat.
Lumini de placă de înmatriculare
(W5W)
Iluminat interior
Plafoniere
Plafonieră față
F Din exterior, scoateți lampa cu atenție, trăgând-o înapoi.
F
D
ebranșați conectorul de la lampă, apăsând
pe fiecare parte.
F
R
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
scoateți-l.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Aceste becuri se înlocuiesc din exteriorul barei
de protecție spate:
F
t
receți mâna sub bara de protecție,
F
r
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
extrageți-l, F
r
otiți becul cu un sfert de tură și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
F Introduceți o șurubelniță subțire într-una din
degajările de la exteriorul carcasei transparente.
F
Î
mpingeți spre exterior, pentru a o desprinde.
F
S
coateți carcasa transparentă.
F
Î
nlocuiți becul defect.
La remontare, apăsați capacul transparent pentru
a-l fixa.
Plafonieră spate
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini,
consultați un reparator agreat CITROËN sau un
ser vice autorizat.
8
În caz de pană
212
Portbagaj (W5W)
F Desprindeți capacul cu ajutorul unei șurubelnițe plate mici.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
F
P
uneți ansamblul la locul lui.
Înlocuire siguranță
Acces la scule
Penseta de extracție este amplasată în spatele
capacului casetei cu siguranțe.
F
D
esprindeți capacul trăgând de partea
superioară.
F
D
egajați complet capacul.
F
R
etrageți penseta din locașul ei.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui siguranța, este necesară:
F c unoașterea cauzei penei și eliminarea
acesteia,
F
s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F
s
ă imobilizați vehiculul și să decuplați
contactul,
F
s
iguranța defectă trebuie să fie identificată
folosind tabelele de alocare și schemele din
paginile următoare.
Pentru a
înlocui o siguranță fuzibilă:
F
u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F
în
locuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una de aceeași intensitate (și culoare);
o siguranță de intensitate diferită poate
provoca o
defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un dealer CITROËN sau la un
ser vice autorizat.
Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați un
dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
În caz de pană