152
Condiții de funcționare
- Regulatorul de viteză adaptiv trebuie să fie a c t i v.
-
V
ehiculul trebuie să se deplaseze pe
o
bandă cu marcaje longitudinale vizibile în
ambele păr ți.
-
S
istemul ESC trebuie să fie în funcțiune.
-
S
istemul ASR /CDS nu trebuie să fie
dezactivat.
-
S
istemul nu trebuie să detecteze nicio
remorcă.
-
N
u trebuie să se utilizeze roata de rezer vă
de tip „galetˮ.
-
V
ehiculul nu trebuie să sufere accelerări
laterale puternice.
-
L
uminile de semnalizare a direcției nu
trebuie să fie activate.
Activare/dezactivare
Starea sistemului este memorată la
tăierea contactului.
Culoarea pictogramei depinde de nivelul de
încărcare al sistemului: (gri)
Cel puțin una dintre condițiile de
funcționare nu este îndeplinită,
sistemul este trecut în pauză.
(ve r d e)
Toate condițiile sunt îndeplinite,
sistemul este activ. Când șoferul nu mai dorește să utilizeze acest
sistem, îl poate dezactiva dacă apasă din nou
butonul.
Martorul luminos din buton se stinge, iar
simbolul dispare de pe tabloul de bord.
Regulator de viteză
Conducătorul trebuie să țină corect volanul.
Când regulatorul de viteză este activat,
simbolul este afișat în verde: sistemul conduce
vehiculul prin ușoare modificări ale direcției și
îl menține pe banda de rulare, în poziția aleasă
de conducător.
Conducătorul simte mișcările volanului.
Poziția nu este obligatoriu în centrul benzii.
Conducătorul poate schimba oricând poziția
vehiculului prin rotirea volanului. Când
conducătorul consideră că vehiculul este în
poziția potrivită, trebuie să țină mâinile pe volan
și să elibereze presiunea pentru a-i permite
sistemului să preia din nou controlul direcției,
însă vehiculul nu va fi centrat automat pe
bandă.
Această funcție este utilă mai ales la
conducerea pe autostrăzi și pe drumuri
principale.
F
C
u regulatorul de viteză adaptiv activat,
apăsați acest buton.
Acțiunea este confirmată de:
-
A
prinderea martorului luminos în verde.
-
A
fișarea următoarei pictograme pe tabloul
de bord. (portocaliu)
Sistemul este defect.
C
211
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de ceață
Dacă schimbați becul în decurs de câteva
minute de la tăierea contactului, aveți grijă
să nu atingeți toba de eșapament – pericol
de arsuri!
Lumină de stop superioară (LED)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat.
Lumini de placă de înmatriculare
(W5W)
Iluminat interior
Plafoniere
Plafonieră față
F Din exterior, scoateți lampa cu atenție, trăgând-o înapoi.
F
D
ebranșați conectorul de la lampă, apăsând
pe fiecare parte.
F
R
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
scoateți-l.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Aceste becuri se înlocuiesc din exteriorul barei
de protecție spate:
F
t
receți mâna sub bara de protecție,
F
r
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
extrageți-l, F
r
otiți becul cu un sfert de tură și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
F Introduceți o șurubelniță subțire într-una din
degajările de la exteriorul carcasei transparente.
F
Î
mpingeți spre exterior, pentru a o desprinde.
F
S
coateți carcasa transparentă.
F
Î
nlocuiți becul defect.
La remontare, apăsați capacul transparent pentru
a-l fixa.
Plafonieră spate
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini,
consultați un reparator agreat CITROËN sau un
ser vice autorizat.
8
În caz de pană
