2020 CITROEN C5 AIRCROSS ECU

141
Pentru mai multe informații referitoare
la Limitatorul de viteză, Regulatorul
de viteză sau Regulatorul de
viteză adaptiv , consultați rubricile
corespunzătoare.
Comenzi la volan
1. Selectarea modului limitator/regulator de
viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
3.Indicație a limitei de viteză.
4. Sugestie de memorare a
vitezei.
5. Viteză de referință actuală.
Memorarea vitezei
La detectarea unui semn care indică o nouă
l imitare a vitezei, sistemul afișează valoarea
și MEM luminează intermitent timp de câteva
secunde pentru înregistrarea acesteia ca viteză
nouă de referință.
Dacă există o
diferență mai mică de
9
km/h între viteza de referință și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommandation, simbolul „ MEMˮ nu este
afișat.
În funcție de starea carosabilului, se pot afișa
anumite viteze.
F

A
păsați o
dată butonul 2 pentru a salva
valoarea propusă a
vitezei.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru
a
confirma cererea. F

A
păsați butonul 2 din nou
pentru
a confirma și a înregistra viteza propusă.
După un anumit timp, afișajul revine la normal.
Extended Traffic Sign
RecognitionF Porniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informații despre
limitatorul/regulatorul de viteză.
Acest sistem permite recunoașterea
indicatoarelor rutiere și afișarea lor pe tabloul
de bord, în timp ce se selectează modul de
afișare adecvat.
Sens unic: dacă porniți în direcția greșită pe
o
stradă cu sens unic, se afișează un mesaj de
avertizare și simbolul indicatorului pe tabloul
de bord (solicitare de a
verifica sensul de
circulație).
Alte indicatoare: atunci când vă apropiați de
unul dintre aceste indicatoare, pe tabloul de
bord se afișează pictograma corespunzătoare.
Indicatoarele reale întâlnite pe drum au
întotdeauna prioritate față de afișajele
sistemului.
Indicatoarele trebuie să respecte
Convenția de la Viena privind
semnalizarea rutieră.
6
Conducere

142
Limitator de viteză
programabil
Comenzi la volan
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau la Speed Limit
recognition and recommandation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord Pornire/trecere pe pauză
F Rotiți comanda 1
în poziția LIMIT pentru
a selecta limitatorul de viteză; funcția este
pe pauză.
F

Î
n cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în
sistem), apăsați comanda 4
pentru a porni
limitatorul de viteză.
F

O n
ouă apăsare a comenzii 4 întrerupe
temporar funcția (pauză).
Reglarea vitezei limită (de
referință)
Pentru a seta viteza, limitatorul nu trebuie să
f ie pornit.
Pentru a
modifica valoarea vitezei limită
pornind de la viteza actuală a
vehiculului:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2
sau 3,
F

c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2
sau 3.
1. ON (poziția LIMIT )/OFF (poziția 0).
2. Reducerea vitezei de referință.
3. Mărirea vitezei de referință. 4.
Trecerea în pauză/reluarea limitării vitezei
cu viteza de referință înregistrată anterior.
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză înregistrate
folosind funcția de memorare a

vitezelor.
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommandation (ecranul
MEM ).
6. Indicație de pornire (culoarea este
portocaliu)/pauză (culoarea este gri)
limitator de viteză.
7. Indicație privind selectarea modului
limitatorului de viteză.
8. Valoarea vitezei programate.
9.
Viteza propusă de sistemul de recunoaștere și de
recomandare a l imitei de viteză (în funcție de versiune).
Consultați Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere și manevrare .
Acest sistem împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
conducător (setarea de viteză).
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză este de 30
km/h.
Valoarea vitezei rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Pentru a
modifica valoarea vitezei limită prin
intermediul pragurilor de viteză memorate și al
ecranului tactil:
F

a
păsați butonul 5 pentru afișarea setărilor
de viteză memorate,
F

a
păsați butonul corespunzător vitezei
dorite.
Conducere

143
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
p e baza vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a
limitei de viteză:
F

v
iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F

a
păsați o dată butonul 5 ; se afișează un
mesaj pentru a
confirma solicitarea de
memorare,
F

a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășirea temporară
a
v
itezei programate
Dacă depășirea nu este provocată de o acțiune
a șoferului (în cazul unei pante abrupte, de
exemplu), se declanșează imediat un semnal
sonor.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, limitatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată se afișează din
nou continuu.
Dezactivare
F Pentru a depăși temporar pragul de viteză
programat, apăsați până la capăt pedala de
accelerație.
Limitatorul se dezactivează temporar, iar viteza
programată se afișează intermitent.
Dacă pragul este depășit mai mult timp, se
declanșează un avertisment sonor.
Pentru a
reveni sub viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație. F

R
otiți rola 1 în poziția „
0ˮ: informațiile legate
de limitatorul de viteză dispar de pe afișaj.
Defecțiune
Afișarea intermitentă a liniuțelor semnalează
o defecțiune a limitatorului de viteză.
Apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un ser vice autorizat pentru a
efectua
o
verificare. În caz de accelerare puternică, de
exemplu la coborârea unei pante
abrupte, limitatorul de viteză nu va putea
împiedica vehiculul să depășească viteza
programată.
Limitatorul se dezactivează temporar, iar
viteza programată se afișează intermitent.
Afișarea intermitentă a
valorii vitezei este
însoțită de un semnal sonor în cazul în
care depășirea pragului de viteză nu se
datorează unei acțiuni a șoferului.
Utilizarea covorașelor neomologate de
CITROËN poate cauza funcționarea
necorespunzătoare a limitatorului de
viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare
a
ped
alelor:
- a sigurați-vă de corecta poziționare
a covorașului,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Această setare devine noua viteză limită.
6
Conducere

145
Comenzi la volan
1.ON (poziția CRUISE )/OFF (poziția 0).
2. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/diminuarea setării de viteză.
3. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/creșterea setării de viteză.
4. Trecerea în pauză/reluarea regularizării cu
viteza de referință înregistrată anterior.
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză înregistrate
folosind funcția de memorare a
vitezelor.
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommandation (ecranul
MEM ). Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor
sau la Speed Limit
recognition and recommandation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord
Pornire/trecere pe pauză
F Rotiți rola 1 în poziția CRUISE pentru
a selecta modul regulator de viteză; funcția
este pe pauză. F

Pe
ntru activarea regulatorului de viteză și
setarea unei viteze de croazieră, imediat
ce vehiculul atinge viteza dorită, apăsați
butonul 2 sau 3
: viteza actuală a vehiculului
devine viteza de croazieră.
Puteți elibera pedala de accelerație.
F
A
păsarea butonului 4 întrerupe momentan
funcționarea sistemului (pauză).
F
O n
ouă apăsare a comenzii 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
6. Indicație de pornire (culoarea este
portocaliu)/pauză (culoarea este gri)
limitator de viteză.
7. Indicație de selectare a modului regulator
de viteză.
8. Valoarea vitezei de referință.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere și de recomandare a limitei
de viteză (în funcție de versiune).
Modificarea vitezei de
croazieră (de referință)
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a
modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza actuală a
vehiculului:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2
sau 3,
F

c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2
sau 3.
Aveți grijă: apăsarea lungă a
tastei 2 sau
3
provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Tăierea contactului anulează orice setare
de viteză.
6
Conducere

148
Camera video și/sau radarul nu pot
depista sau interpreta corect unele
vehicule prezente pe șosea (de ex.
camioane), ceea ce ar putea duce la
o aproximare incorectă a distanțelor și
implicit la gestionarea necorespunzătoare
a
accelerării sau a frânării.
Comenzi la volan UtilizareActivarea sistemului (când este
suspendat)
F Cu motorul pornit, rotiți rola 1
în jos în
poziția „CRUISE ˮ. Regulatorul de viteză este
gata de funcționare (afișajul devine gri).
Porniți regulatorul de viteză și
selectați o viteză
În cazul unei cutii de viteze manuale, vehiculul
trebuie să aibă o
viteză cuprinsă între 30 și
180
km/h:
În cazul unei cutii de viteze automate EAT6,
vehiculul trebuie să aibă o
viteză cuprinsă între
2
și 180 km/h:
În cazul unei cutii de viteze automate EAT8,
vehiculul trebuie să aibă o
viteză cuprinsă între
0
și 180 km/h:
F

A
păsați butonul 2 sau 3: viteza curentă
devine setarea de viteză (minimum 30
km/h)
și regulatorul de viteză intră imediat în
funcțiune (afișajul devine verde).
F

A
păsați 3
pentru a crește sau 2 pentru
a
reduce setarea de viteză (trepte de 5 km/h
dacă este menținut apăsat). Apăsarea prelungită a
butonului 2 sau
3 provoacă o modificare rapidă a vitezei
vehiculului dvs.
1 ON (poziția CRUISE )/OFF (poziția 0).
2 Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/diminuarea setării de viteză.
3 Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/creșterea setării de viteză.
4 Trecerea în pauză/reluarea regularizării cu
viteza de referință înregistrată anterior.
Confirmarea repornirii vehiculului după
oprirea automată (versiuni echipate cu
funcția Stop & Go). 5
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommandation (ecranul
MEM ).
6 Afișarea și reglarea setării de distanță față
de vehiculul din față.
Pauză/reluare regularizare
F Apăsați 4 sau apăsați pedala de frână .
Pentru a suspenda regulatorul de viteză,
aveți și opțiunea de a:
-

t
rece din modul D în modul N, ,
-

a
păsa pedala de ambreiaj mai mult de
10
secunde,
-

a
păsa comanda frânei electrice de
parcare.
F

A
păsa 4
pentru a reporni regulatorul de
viteză. Este posibil ca regulatorul de viteză
să fi fost suspendat automat:
-

c
ând viteza vehiculului scade sub
30
km/h, în cazul unei cutii de viteze
manuale,
-

c
ând turația motorului scade sub
1.100
rpm, în cazul unei cutii de viteze
manuale,
-

p
rin declanșarea sistemului ESC.
În cazul unei cutii de viteze EAT6, după frânare
până la oprirea completă a
vehiculului, sistemul
menține vehiculul oprit; regulatorul de viteză
este pus pe pauză. Șoferul trebuie să apese
pe pedala de accelerație pentru a
se pune în
mișcare, apoi trebuie să reactiveze sistemul
peste 2
km/h, apăsând unul dintre butoanele
2 , 3
sau 4 .
Conducere

149
În cazul unei cutii de viteze EAT8, după
frânare până la oprirea completă a vehiculului,
când condițiile din trafic nu permit repornirea
vehiculului în decurs de 3
secunde după
imobilizare, apăsați butonul 4
sau pedala de
accelerație pentru a
demara din nou.
Dacă după imobilizarea vehiculului șoferul
nu întreprinde nicio acțiune, frâna electrică
de parcare se acționează automat după
aproximativ 5
minute.
Reglarea rămâne activă după o
schimbare
de treaptă, indiferent de tipul cutiei de
viteze.
Când regulatorul de viteză este suspendat, mesajul
„ Activation not possible, conditions unsuitableˮ
(Activare imposibilă, condiții nepotrivite) este afișat
cât timp reactivarea nu este posibilă (condițiile de
siguranță nu sunt satisfăcute).
Utilizarea funcției Speed Limit
recognition and recommandation
F Apăsați 5 pentru a accepta viteza sugerată
de funcție, apoi apăsați din nou pentru
a
confirma. Pentru a
preveni accelerarea sau
decelerarea violentă a vehiculului,
selectați o setare de viteză relativ
apropiată de viteza curentă a vehiculului.
Modificarea distanței inter-vehicule
F Apăsați
6 pentru a afișa pragurile setării de
distanță („Departeˮ, „Normalˮ, „ Aproapeˮ),
apoi apăsați din nou pentru a
selecta
o
opțiune.
După câteva secunde, opțiunea este acceptată
și va fi memorizată când contactul este tăiat.
Depășirea temporară a vitezei
F Apăsați pedala de accelerație. Monitorizarea distanței și regulatorul
de viteză sunt dezactivate cu condiția
să continuați să accelerați. Se afișează
mesajul „Regulator de viteză suspendatˮ.
Dezactivarea sistemului
F Rotiți rola 1 în sus, în poziția OFF .
Afișare pe tabloul de bord
Următoarele informații sunt vizibile pe tabloul
de bord în modul de afișare „CONDUCEREˮ. 7.
Vehicul detectat de sistem (simbol plin).
8. Regulator de viteză activ (culoarea nu
este gri).
9. Valoarea vitezei de referință.
10. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommandation.
11. Vehicul menținut oprit (versiuni cu o cutie
automată)
12 . Setarea distanței dintre vehicule.
13. Poziția vehiculului detectat de sistem.
Mesaje și alerte
Modul de afișare „Conducere ˮ pe tabloul de
bord numeric trebuie selectat in prealabil.
6
Conducere

150
Afișarea acestor mesaje sau avertizări nu
este secvențială.„Preluați controlul asupra
vehicululuiˮ (portocaliu)
„Preluați controlul asupra
vehicululuiˮ (roșu) „ Activare imposibilă, condiții
nepotriviteˮ Sistemul refuză să
activeze regulatorul de viteză (viteză
în afara plajei de funcționare, drum
cu serpentine).
Funcția stop
„Regulator de viteză în pauzăˮ (timp
de câteva secunde).
Funcția Stop & Go
„Pentru a reporni: accelerați sau
a păsați butonul 4 ˮ În timpul fazei de imobilizare a
vehiculului,
se recomandă să:
-
N
u deschideți ușile.
-
N
u permiteți nici intrarea, nici ieșirea
pasagerilor în/din vehicul.
-
N
u cuplați treapta de mers înapoi.
La repornirea vehiculului, asigurați-vă că
nu sunt bicicliști, pietoni sau animale în
preajmă: este posibil ca sistemul să nu-i
detecteze corect.
Limite de funcționare
Regulatorul de viteză funcționează atât ziua,
cât și noaptea, pe timp de ceață sau ploaie
moderată.
Anumite situații nu pot fi gestionate de sistem și
necesită inter venția șoferului.
„Regulator de viteză în pauzăˮ sau
„Regulator de viteză suspendatˮ
după ce șoferul accelerează scurt.
„Regulator de viteză activˮ, nu s-a
detectat niciun vehicul.
„Regulator de viteză în pauzăˮ,
vehicul detectat.
„Regulator de viteză activˮ, vehicul
detectat.
F

F

rânați sau accelerați, în funcție de context.
F

P

reluați imediat controlul asupra
vehiculului : sistemul nu poate gestiona
situația de rulare curentă
Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea completă
ș i îl menține imobilizat: regulatorul de viteză este
trecut în pauză.
Șoferul trebuie să accelereze pentru a
porni din
nou, apoi trebuie să reactiveze regulatorul de viteză.
Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea
c ompletă.
În decurs de 3
secunde, vehiculul repornește
automat și treptat.
După 3
secunde, șoferul trebuie să accelereze
sau să apese butonul 4
pentru a reporni.Cazuri în care sistemul nu detectează:
-

p
ietonii, unii bicicliști, animalele,
-
v
ehiculele oprite (ambuteiaje, defecțiuni
e t c .) .
-
v
ehiculele care traversează banda pe care
circulați,
-

v
ehiculele care circulă din sens opus.
Conducere

152
Condiții de funcționare
- Regulatorul de viteză adaptiv trebuie să fie a c t i v.
-

V
ehiculul trebuie să se deplaseze pe
o
bandă cu marcaje longitudinale vizibile în
ambele păr ți.
-

S
istemul ESC trebuie să fie în funcțiune.
-

S
istemul ASR /CDS nu trebuie să fie
dezactivat.
-

S
istemul nu trebuie să detecteze nicio
remorcă.
-

N
u trebuie să se utilizeze roata de rezer vă
de tip „galetˮ.
-

V
ehiculul nu trebuie să sufere accelerări
laterale puternice.
-

L
uminile de semnalizare a direcției nu
trebuie să fie activate.
Activare/dezactivare
Starea sistemului este memorată la
tăierea contactului.
Culoarea pictogramei depinde de nivelul de
încărcare al sistemului: (gri)
Cel puțin una dintre condițiile de
funcționare nu este îndeplinită,
sistemul este trecut în pauză.
(ve r d e)
Toate condițiile sunt îndeplinite,
sistemul este activ. Când șoferul nu mai dorește să utilizeze acest
sistem, îl poate dezactiva dacă apasă din nou
butonul.
Martorul luminos din buton se stinge, iar
simbolul dispare de pe tabloul de bord.
Regulator de viteză
Conducătorul trebuie să țină corect volanul.
Când regulatorul de viteză este activat,
simbolul este afișat în verde: sistemul conduce
vehiculul prin ușoare modificări ale direcției și
îl menține pe banda de rulare, în poziția aleasă
de conducător.
Conducătorul simte mișcările volanului.
Poziția nu este obligatoriu în centrul benzii.
Conducătorul poate schimba oricând poziția
vehiculului prin rotirea volanului. Când
conducătorul consideră că vehiculul este în
poziția potrivită, trebuie să țină mâinile pe volan
și să elibereze presiunea pentru a-i permite
sistemului să preia din nou controlul direcției,
însă vehiculul nu va fi centrat automat pe
bandă.
Această funcție este utilă mai ales la
conducerea pe autostrăzi și pe drumuri
principale.
F

C

u regulatorul de viteză adaptiv activat,
apăsați acest buton.
Acțiunea este confirmată de:
-

A

prinderea martorului luminos în verde.
-

A

fișarea următoarei pictograme pe tabloul
de bord. (portocaliu)
Sistemul este defect.
C