2020 Alfa Romeo 4C ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

87
ΦΩΤΑ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ
Για την αντικατάσταση του λαμπτήρα
συνεχίσετε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒ δράστε πλευρικά επάνω στο διάφανο
τμήμα (όπως φαίνεται στην εικ. 64) έτσι
ώστε να πιέσετε την ασφάλεια στήριξης,
στη συνέχεια αφαιρέστε το σύνολο του
φωτός της πινακίδας 1
64A0L0136
❒ γυρίστε αριστερόστροφα το ντουί 2
εικ. 65, βγάλτε το λαμπτήρα 3 και
αντικαταστήστε τον.
65A0L0099
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ
ΓΕΝΙΚΑ
Οι ασφάλειες προστατεύουν το
ηλεκτρικό σύστημα επεμβαίνοντας σε
περίπτωση βλάβης ή λανθασμένης
παρέμβασης επάνω στο σύστημα.
90) 91) 92) 93) 94) 10)
ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ
Οι ασφάλειες είναι συγκεντρωμένες σε
δύο ασφαλειοθήκες που βρίσκονται μέσα
στον χώρο του κινητήρα και μέσα στον
χώρο των επιβατών.
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα
Βρίσκεται στο πλάι της μπαταρίας
εικ. 66: για να φτάσετε στις ασφάλειες
ξεβιδώστε τις βίδες 1 και αφαιρέστε το
καπάκι 2.
66A0L0137
89)Το πίσω φως ομίχλης και το φως
της όπισθεν είναι τοποθετημένα κοντά
στις εξατμίσεις, προσέξτε ιδιαίτερα να μην
καείτε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας
αντικατάστασης του λαμπτήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο αριθμός αναγνώρισης του ηλεκτρικού
εξαρτήματος που αντιστοιχεί σε κάθε
μία ασφάλεια μπορεί να βρεθεί στο πίσω
μέρος του καλύμματος.
Αφού αντικατασταθεί μία ασφάλεια
βεβαιωθείτε ότι έχετε κλείσει καλά το
κάλυμμα 2 της ασφαλειοθήκης.
11)
67A0L0104
Ασφαλειοθήκη ταμπλό οργάνων
Βρίσκεται κάτω από το ταμπλό στην
περιοχή απέναντι από το κάθισμα του
συνοδηγού.
Για να βρείτε την ασφαλειοθήκη
εικ. 69 πρέπει να αφαιρέσετε την
προστατευτική επένδυση ακολουθώντας
τη διαδικασία που περιγράφεται στη
συνέχεια:
❒ ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες 1 εικ. 68
68A0L0105
❒ για να βρείτε την πέμπτη βίδα
ασφάλισης, αφαιρέστε το στοιχείο 2 και
βγάλτε το πλαστικό κάλυμμα 3
❒ σε αυτό το σημείο ξεβιδώστε την
πέμπτη βίδα 4 και αφαιρέστε την
προστατευτική επένδυση για να βρείτε
την ασφαλειοθήκη.
69A0L0106
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
88

89
Διάταξη που προστατεύεταιΑμπέρΑσφάλεια
Διακόπτης δέσμης φωτός του προβολέα (όπου υπάρχει) F09 5
Μονοτονική κόρνα F10 10
Πρίζα 12V / αναπτήρας F86 15
Ξεπάγωμα εξωτερικών καθρεφτών F88 7,5
Ασφαλειοθήκη επάνω στο ταμπλό των οργάνων εικ. 114
Διάταξη που προστατεύεταιΑμπέρΑσφάλεια
Κεντρικό κλείδωμα F38 15
Αντλία διπλής κατεύθυνσης για πλύσιμο παρμπρίζ F43 20
+30 Ηλεκτρικά παράθυρα στην πλευρά του οδηγού F47 20
+30 Ηλεκτρικά παράθυρα στην πλευρά του συνοδηγού F48 20
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα εικ. 116
90)Στην περίπτωση που η ασφάλεια σταματήσει, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
91)Ποτέ μην αντικαθιστάτε μία ασφάλεια με μία άλλη η οποία έχει περισσότερα Αμπέρ· ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΡΟΚΛΗΣΗΣ ΦΩΤΙΑΣ.
92)Αν καεί μία γενική ασφάλεια προστασίας (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
93)Πριν αντικαταστήσετε μία ασφάλεια, ελέγξτε ότι έχει αφαιρεθεί το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης και ότι όλες οι άλλες ηλεκτρικές συσκευές έχουν
σβήσει/απενεργοποιηθεί.
94)Εάν επέμβει μία γενική ασφάλεια για την προστασία των συστημάτων ασφάλειας (σύστημα αερόσακου, σύστημα πέδησης), των συστημάτων κινητήρα-
μετάδοσης (σύστημα κινητήρα, σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων) ή του συστήματος διεύθυνσης, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ
10)Ποτέ μην αντικαθιστάτε μία καμένη ασφάλεια με μεταλλικά σύρματα ή άλλο υλικό.
11)Εάν είναι απαραίτητο να πλύνετε τον χώρο του κινητήρα προσέξτε να μην ψεκάσετε το νερό κατευθείαν επάνω στην ασφαλειοθήκη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
90
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Σε ορισμένες ειδικές αγορές, το
αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με μία
ρεζέρβα τροχού:
για την αντικατάσταση του τροχού βλέπε
όσα αναφέρονται στις επόμενες σελίδες.
95) 96) 97) 98) 99)
ΓΡΥΛΟΣ
Είναι καλό να γνωρίζετε ότι:
❒ το βάρος του γρύλου είναι περίπου
1,7 κιλά
❒ ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία
ρύθμιση
❒ ο γρύλος δεν μπορεί να επισκευαστεί·
στην περίπτωση βλάβης πρέπει να τον
αντικαταστήσετε με έναν άλλο γνήσιο
❒ κανένα εργαλείο, εκτός από τον
άξονα ενεργοποίησης, δεν μπορεί να
μονταριστεί επάνω στον γρύλο.
Συντήρηση του γρύλου
❒ αποφύγετε τη συγκέντρωση βρωμιάς
επάνω στον ‘’ατέρμονα κοχλία’’
❒ διατηρήστε τη λίπανση στον
‘’ατέρμονα κοχλία’’
❒ σε καμία περίπτωση μην
τροποποιήσετε τον γρύλο.
Συνθήκες στις οποίες δεν πρέπει
να χρησιμοποιείται ο γρύλος:
❒ θερμοκρασίες μικρότερες από – 40°C
❒ επάνω σε αμμώδες ή λασπώδες
έδαφος
❒ επάνω σε έδαφος με ανισότητες
❒ σε δρόμο με μεγάλη κλίση
❒ σε ακραίες κλιματικές συνθήκες:
❒ σε ακραίες κλιματικές συνθήκες:
θύελλες, τυφώνες, κυκλώνες,
χιονοθύελλες, καταιγίδες κτλ....
❒ σε άμεση επαφή με τον κινητήρα ή για
επισκευές κάτω από το αυτοκίνητο
❒ επάνω σε πλεούμενο.
Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό
κάντε τα ακόλουθα:
❒ σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε να μην είναι επικίνδυνο
για τα διερχόμενα αυτοκίνητα και όπου
μπορείτε να αντικαταστήσετε τον τροχό
με ασφάλεια. Το έδαφος πρέπει να είναι
επίπεδο και συμπαγές
❒ σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε το
χειρόφρενο και βάλτε την 1η ταχύτητα ή
την όπισθεν. Φορέστε το φθορίζον
τζάκετ (υποχρεωτικά από το νόμο) πριν
βγείτε από το αυτοκίνητο
❒ πάρτε τη ρεζέρβα του τροχού
❒ ανοίξτε το πορτμπαγκάζ και πάρτε το
κιτ αντικατάστασης τροχού εικ. 69❒ πάρτε από το κιτ το κλειδί 1 εικ. 70
και λασκάρετε περίπου κατά μία βόλτα τα
μπουλόνια στήριξης Γείρετε στο πλάι το
αυτοκίνητο, έτσι ώστε να διευκολύνετε το
βγάλσιμο της ζάντας από την πλήμνη του
τροχού
❒ τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το
αυτοκίνητο, κοντά στον τροχό που θα
αντικαταστήσετε, στο σημείο των
συμβόλων που υπάρχουν επάνω στα
πλευρικά μαρσπιέ
69A0L0182
70A0L0183

91
❒ τοποθετήστε τον άξονα
ενεργοποίησης 3 εικ. 72 στη βάση επάνω
στη διάταξη 1 εικ. 71
71A0L0184
72A0L0186
❒ σπρώξτε τον γρύλο κάτω από το
αυτοκίνητο μέσω του άξονα μέχρι το
σημείο στο οποίο η αναγραφή “STOP”,
που υπάρχει επάνω στον άξονα, να
ευθυγραμμίζεται με το μαρσπιέ:
“FRONT” όταν αντικαθίσταται ο
μπροστινός τροχός, “REAR” όταν
αντικαθίσταται ο πίσω τροχός (δείτε εικ.
73, 74 )
❒ τοποθετήστε το κατάλληλο εργαλείο 4
εικ. 72 επάνω στον άξονα ενεργοποίησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όπως φαίνεται στις
εικ. 73,74, επάνω στον άξονα
ενεργοποίησης αναφέρεται η ένδειξη του
μέγιστου ορίου εισαγωγής εμπρός και
πίσω κάτω από το αυτοκίνητο, το οποίο
πρέπει να ευθυγραμμίζεται με την αύλακα
που υπάρχει επάνω στα πλευρικά
μαρσπιέ.
73A0L0189
❒ ενεργοποιήστε τη διάταξη 1 εικ. 71
έτσι ώστε να επεκτείνετε τον γρύλο τόσο
ώστε το άνω σημείο 2 εικ. 71 να
ακουμπήσει σωστά σε ένα από τα σημεία
ανύψωσης που φαίνονται στις εικ. 75 -
εικ. 76, στην αντίθετη περίπτωση
επανατοποθετήστε τον γρύλο.
74A0L0190
75A0L0185

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
92
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Βεβαιωθείτε ότι το άνω
τμήμα 2 του γρύλου έχει ακουμπήσει
σταθερά κάτω από το αμάξωμα του
αυτοκινήτου στα σημεία που φαίνονται
στις εικ. 75, 76 έτσι ώστε να αποφύγετε
μία πιθανή πτώση του αυτοκινήτου στη
φάση ανύψωσης.
100)
❒ ανοίξτε τελείως τον γρύλο για να
σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι ο τροχός
να ανυψωθεί μερικά εκατοστά από το
έδαφος
❒ ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται
στη γύρω περιοχή ότι πρόκειται να
ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επομένως είναι
ζωτικής σημασίας να μη στέκονται κοντά
σε αυτό ή να το ακουμπάνε μέχρι να έχει
κατέβει και πάλι
❒ βγάλτε τον χαλασμένο τροχό
76A0L0188
❒ σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της
ρεζέρβας του τροχού που έρχονται σε
επαφή με την πλήμνη είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν,
στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε
λασκάρισμα των μπουλονιών
❒ μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού και
βιδώστε το πρώτο μπουλόνι μέσα στην
πιο χαμηλή τρύπα κατά δύο βόλτες.
Προχωρήστε βιδώνοντας με τον ίδιο
τρόπο και τα άλλα μπουλόνια
❒ πάρτε το κλειδί 1 εικ. 70 και βιδώστε
τα μπουλόνια στήριξης
❒ ενεργοποιήστε το κατάλληλο
εργαλείο 4 εικ. 72 έτσι ώστε να
κατεβάσετε το αυτοκίνητο.
Στη συνέχεια βγάλτε τον γρύλο
❒ χρησιμοποιώντας το κλειδί
1εικ. 70, ελέγξτε ξανά την πλήρη σύσφιξη
των μπουλονιών, περνώντας εναλλάξ
από το ένα μπουλόνι στο άλλο που
βρίσκεται διαγωνίως απέναντι,
❒ σύμφωνα με την αριθμητική σειρά που
φαίνεται στην εικ. 77.
ΠΡΟΣΟΧΗ Κατά τη διάρκεια της
αντικατάστασης, για να μην
καταστρέψετε την αλουμινένια ζάντα,
προτείνεται να ξαπλώσετε τον τροχό
που αφαιρέθηκε διατηρώντας το
διακοσμητικό μέρος στραμμένο προς τα
επάνω.ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΟΧΟΥ
Ακολουθώντας τη διαδικασία που
αναφέρθηκε προηγουμένως, ανυψώστε
το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τον
εφεδρικό τροχό.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του
κανονικού τροχού που έρχονται σε
επαφή με το μουαγιέ είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν,
στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε
λασκάρισμα των μπουλονιών
❒ πάρτε το κλειδί 1 εικ. 70 και βιδώστε
τα μπουλόνια στήριξης
❒ κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε
τον γρύλο
❒ χρησιμοποιώντας το κλειδί 1 σφίξτε
τα μπουλόνια με τη σειρά που φαίνεται
στην εικ. 77.
101)
77A0L0187

93
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ επανατοποθετήστε τη ρεζέρβα του
τροχού
❒ τοποθετήστε τον γρύλο και τα άλλα
εργαλεία μέσα στην κατάλληλη θήκη
❒ βάλτε τη θήκη, μαζί με τα εργαλεία,
μέσα στο πορτμπαγκάζ.
95)Ο εφεδρικός τροχός (όπου προβλέπεται)
είναι συγκεκριμένος για το δικό σας
αυτοκίνητο. Μην τον χρησιμοποιείτε σε
διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων.
Μην χρησιμοποιείτε εφεδρικούς τροχούς
διαφορετικών μοντέλων στο δικό σας
αυτοκίνητο. Ο εφεδρικός τροχός μικρών
διαστάσεων πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο
σε περίπτωση ανάγκης. Η χρήση πρέπει να
μειώνεται στο ελάχιστο απαραίτητο και η
ταχύτητα δεν πρέπει να ξεπερνά τα 80
χλμ/ώρα. Στη ρεζέρβα υπάρχει μία ετικέτα
πορτοκαλί χρώματος, η οποία συνοψίζει τις
κύριες προειδοποιήσεις αναφορικά με τους
περιορισμούς κατά τη χρήση του εφεδρικού
τροχού. Ποτέ μην αφαιρείτε ή καλύπτετε την
ετικέτα. Η ετικέτα αναγράφει τις ακόλουθες
επισημάνσεις σε τέσσερις γλώσσες:
‘’Προσοχή!
Μόνο για προσωρινή χρήση! 80 χλμ/ώρα το
μέγιστο!
Αντικαταστήστε το συντομότερο δυνατό με
κανονικό τροχό. Μην καλύπτετε αυτή την
ένδειξη”.
ΠΡΟΣΟΧΗ
96)Δηλώστε την ύπαρξη του σταματημένου
αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τις παρακάτω
διατάξεις: αλάρμ, διαθλαστικό τρίγωνο, κτλ.
Οι επιβάτες πρέπει να βγουν από το
αυτοκίνητο, ιδιαίτερα αν είναι πολύ
φορτωμένο και να περιμένουν μέχρι να
αντικατασταθεί ο τροχός μακριά από την
κίνηση του δρόμου. Σε περίπτωση μεγάλης
κλίσης ή ανώμαλου δρόμου, τοποθετήστε
κάτω από τους τροχούς τάκους ή άλλα υλικά
κατάλληλα για να σταματήσουν το αυτοκίνητο.
97) Τα χαρακτηριστικά κατά την οδήγηση
του αυτοκινήτου είναι διαφορετικά όταν έχει
τοποθετηθεί η ρεζέρβα του τροχού.
Αποφύγετε απότομες επιταχύνσεις και
φρεναρίσματα, απότομο στρίψιμο στις γωνίες
και γρήγορες στροφές. Η συνολική διάρκεια
του εφεδρικού τροχού μικρών διαστάσεων
είναι περίπου 3000 χιλιόμετρα, μετά από τα
οποία πρέπει να αντικατασταθεί το σχετικό
ελαστικό με ένα άλλο ιδίου τύπου. Ποτέ μην
τοποθετείτε ένα κανονικό ελαστικό σε μία
ζάντα σχεδιασμένη να χρησιμοποιηθεί σαν
εφεδρικός τροχός μικρών διαστάσεων.
Επισκευάστε και τοποθετήστε και πάλι τον
κανονικό τροχό το συντομότερο δυνατόν.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα
δύο ή περισσότερους εφεδρικούς τροχούς
μικρών διαστάσεων.
Μην απλώνετε γράσο στα σπειρώματα των
μπουλονιών πριν τα τοποθετήσετε: μπορεί να
λασκάρει ξαφνικά κατά τη διάρκεια της
χρήσης του αυτοκινήτου.98) Ο γρύλος είναι ένα εργαλείο σχεδιασμένο
και κατασκευασμένο μόνο για την
αντικατάσταση ενός τροχού, στην περίπτωση
τρυπήματος ή ζημιάς του αντίστοιχου
ελαστικού, στο αυτοκίνητο μαζί με το οποίο
παρέχεται ή σε αυτοκίνητα του ίδιου
μοντέλου. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τον γρύλο
για άλλους σκοπούς, όπως ανύψωση άλλων
μοντέλων αυτοκινήτων ή διαφορετικών
αντικειμένων. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τον
γρύλο για να κάνετε επισκευές κάτω από το
αυτοκίνητο ή για την αλλαγή
θερινών/χειμερινών ελαστικών και
αντιστρόφως.
Σε καμία περίπτωση μην μπαίνετε κάτω από
το ανυψωμένο αυτοκίνητο. Αν χρειαστεί να
εργαστείτε κάτω από το αυτοκίνητο,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην
Alfa Romeo. Η λανθασμένη τοποθέτηση του
γρύλου μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την
πτώση του ανυψωμένου αυτοκινήτου:
χρησιμοποιήστε τον μόνο στις ενδεδειγμένες
θέσεις. Μην χρησιμοποιείτε το γρύλο για
φορτία μεγαλύτερα από εκείνα που
αναγράφονται επάνω στην ετικέτα που είναι
κολλημένη επάνω σε αυτόν.
Μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα, για
κανέναν λόγο, με το αυτοκίνητο ανυψωμένο.
Η ανύψωση του αυτοκινήτου περισσότερο
από ό, τι είναι αναγκαίο μπορεί να το
καταστήσει ασταθές και να υπάρχει κίνδυνος
απότομης πτώσης του αυτοκινήτου.
Συνεπώς σηκώνετε το αυτοκίνητο μόνο για
όσο χρειάζεται ώστε να επιτρέπεται η
τοποθέτηση της ρεζέρβας.
99) Δεν μπορούν να τοποθετηθούν αλυσίδες
χιονιού στη ρεζέρβα του τροχού.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
94
KIT “Fix&Go Automatic”
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μία
συσκευή για τη γρήγορη επισκευή των
ελαστικών που ονομάζεται κιτ “Fix&Go
Automatic“.
102) 103)
Για τη χρήση της ακολουθήστε τις
οδηγίες που ακολουθούν.
104) 105) 106) 12) 3)
Βρίσκεται μέσα στον χώρο των
αποσκευών.
Το κιτ περιλαμβάνει:
❒ μία φιάλη 3 εικ. 78 η οποία περιέχει
το στεγανοποιητικό υγρό και είναι
εφοδιασμένη με: σωλήνα γεμίσματος 4
και αυτοκόλλητη ετικέτα 2 με την
αναγραφή “max. 80 km/h”, και πρέπει να
τοποθετηθεί σε μία εύκολα ορατή θέση
(π.χ. επάνω στο ταμπλό) μετά από την
επισκευή του ελαστικού
❒ ένα συμπιεστή 1 μαζί με μετρητή
πίεσης και ρακόρ
❒ ενημερωτικό φυλλάδιο εικ. 79, που
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη η
σωστή χρήση του κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικού και μετά δίδεται στο
προσωπικό που θα χειριστεί το
επισκευασμένο ελαστικό
❒ ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στον πλευρικό χώρο του
συμπιεστή
❒ αντάπτορες για το φούσκωμα
διαφόρων αντικειμένων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το στεγανοποιητικό υγρό
είναι αποτελεσματικό με εξωτερικές
θερμοκρασίες μεταξύ –20°C και +50°C.
Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης.
78A0L0076
79A0L0077
100) Γυρίζοντας τη μανιβέλα, προσέξτε η
περιστροφή να γίνεται ελεύθερα χωρίς να
γδέρνεται το χέρι επάνω στο έδαφος. Ακόμα
και τα κινούμενα τμήματα του γρύλου
(‘’ατέρμων κοχλίας’’ και αρθρώσεις) μπορούν
να προκαλέσουν τραυματισμούς: αποφύγετε
την επαφή.
Καθαρίστε προσεκτικά στην περίπτωση
επαφής με το γράσο.
101)Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo για να ελέγξτε
τη σωστή σύσφιξη των μπουλονιών στήριξης
του τροχού.
1
43
2