2020 Alfa Romeo 4C ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

55
Εργασία
Παρουσία αισθητήρων
επάνω στους τροχούς
που έχουν τοποθετηθεί
στο αυτοκίνητο
Επισήμανση βλάβηςΑπαραίτητη ενέργεια
–
Αντικατάσταση τροχών με
χειμερινά ελαστικά
Αντικατάσταση τροχών
μεχειμερινά ελαστικά
Αντικατάσταση τροχών με άλλους
διαφορετικών διαστάσεων (*)–
ΟΧΙ
ΝΑΙ
ΝΑΙΝΑΙ
ΝΑΙ
ΟΧΙ
ΟΧΙΑπευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo.
Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo.
–
–
(*) Αναφέρεται ως εναλλακτική λύση στο Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης και στην άδεια κυκλοφορίας.
Διατίθενται στη σειρά αξεσουάρ Lineaccessori της Alfa Romeo. Στην περίπτωση αλλαγής των τροχών/ελαστικών, για τη σωστή χρήση του συστήματος, ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα:

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
56
43)Η παρουσία του συστήματος T.P.M.S. δεν
απαλλάσσει τον οδηγό από τον συνήθη έλεγχο
της πίεσης των ελαστικών και της ρεζέρβας
του τροχού.
44)Ο έλεγχος της πίεσης πρέπει να γίνεται
με τα ελαστικά σε ηρεμία και κρύα. Αν για
οποιοδήποτε λόγο ο έλεγχος της πίεσης
πρέπει να γίνει σε ζεστά ελαστικά, μην
μειώσετε την πίεση ακόμα και αν είναι
μεγαλύτερη από την προβλεπόμενη.
Επαναλάβετε τον έλεγχο όταν θα κρυώσουν
τα ελαστικά.
45)Στην περίπτωση που μοντάρονται ένας ή
περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα, το
σύστημα δεν θα είναι πλέον διαθέσιμο και
επάνω στην οθόνη, μαζί με τη λυχνία T.P.M.S.
που αναβοσβήνει για τουλάχιστον 1 λεπτό και
μετά ανάβει με σταθερό φωτισμό, θα
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
ειδοποίησης, μέχρι να μονταριστούν και πάλι
4 τροχοί με αισθητήρες.
46)Το σύστημα T.P.M.S. δεν είναι σε θέση να
επισημάνει ξαφνικές απώλειες της πίεσης
των ελαστικών (για παράδειγμα το σκάσιμο
του ελαστικού). Σε αυτήν την περίπτωση
σταματήστε το αυτοκίνητο φρενάροντας με
προσοχή και χωρίς να στρίβετε απότομα το
τιμόνι.
47)Η αντικατάσταση των κανονικών
ελαστικών με χειμερινά και αντιστρόφως,
απαιτεί τη ρύθμιση του συστήματος T.P.M.S.
που πρέπει να γίνει αποκλειστικά από το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ48)Η πίεση των ελαστικών μπορεί να
ποικίλει ανάλογα με την εξωτερική
θερμοκρασία. Το σύστημα T.P.M.S. μπορεί να
δείξει προσωρινά μία ανεπαρκή πίεση. Στην
περίπτωση αυτή ελέγξτε την πίεση των
ελαστικών όταν αυτά θα είναι κρύα και αν
είναι απαραίτητο, αποκαταστήστε τις τιμές
πίεσης.
49)Όταν ξεμοντάρεται ένα ελαστικό, είναι
καλό να αντικατασταθεί και η φλάντζα της
βαλβίδας: απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην
Alfa Romeo. Οι εργασίες μονταρίσματος και
ξεμονταρίσματος των ελαστικών και/ή των
ζαντών απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή· για να
μην καταστρέψετε ή για να μην μοντάρετε
λάθος τους αισθητήρες, η αντικατάσταση
των ελαστικών και/ή των ζαντών πρέπει να
γίνεται μόνο από τον ειδικό τεχνικό.
Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην
Alfa Romeo.
50)Παρεμβολές από ιδιαίτερα έντονα
ραδιοκύματα μπορεί να εμποδίσουν την ομαλή
λειτουργία του συστήματος T.P.M.S. Αυτή η
κατάσταση επισημαίνεται με το αντίστοιχο
μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη. Αυτή η
επισήμανση θα εξαφανιστεί αυτόματα
αμέσως μόλις σταματήσει η παρεμβολή των
ραδιοκυμάτων που επηρεάζουν το
σύστημα.51)Το κιτ επισκευής ελαστικών (“Fix&Go
Automatic”) που παρέχεται μαζί με το
αυτοκίνητο (όπου υπάρχει) είναι συμβατό με
τους αισθητήρες T.P.M.S. Η χρήση
στεγανοποιητικών μη εφάμιλλων με αυτό που
υπάρχει μέσα στο αρχικό κιτ μπορεί να
επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία τους.
Σε περίπτωση χρήσης στεγανοποιητικών μη
εφάμιλλων με το αρχικό, προτείνεται να
ελέγξετε τη λειτουργία των αισθητήρων
T.P.M.S. στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο τεχνικής
εξυπηρέτησης.

57
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Όλες οι θέσεις επάνω στα καθίσματα
του αυτοκινήτου διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης, με
το αντίστοιχο ράουλο.
Ο μηχανισμός του ράουλου επεμβαίνει
ασφαλίζοντας τη ζώνη στην περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος ή
επιβράδυνσης που οφείλεται σε μία
σύγκρουση. Αυτό το χαρακτηριστικό
επιτρέπει, σε κανονικές συνθήκες, την
ελεύθερη ολίσθηση της ζώνης, έτσι ώστε
να προσαρμοστεί άριστα στο σώμα του
επιβάτη. Στην περίπτωση ατυχήματος, η
ζώνη θα μπλοκάρει μειώνοντας τον
κίνδυνο χτυπήματος μέσα στον χώρο
των επιβατών ή εκτόξευσης έξω από το
αυτοκίνητο. Ο οδηγός είναι υπεύθυνος
για την τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι
όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του
αυτοκινήτου σέβονται επίσης) της
ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με την
υποχρέωση και τον τρόπο χρήσης των
ζωνών ασφαλείας.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας
πριν ξεκινήσετε.
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το
στήθος σας και ακουμπώντας επάνω
στην πλάτη του καθίσματος. Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε την πόρπη 1 εικ. 33 και βάλτε
την μέσα στη δέστρα 2, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικ που
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη μπλοκάρει όταν την τραβάτε
έξω, αφήστε την να τυλιχτεί λίγο προς τα
πίσω και στη συνέχεια τραβήξτε την και
πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις. Πιέστε το κουμπί 3
για να λύσετε τη ζώνη και οδηγήστε τη
ζώνη ενώ αυτή τυλίγεται για να την
εμποδίσετε να στρίψει.
52)
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε δρόμο με
κλίση: αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό.
Επιπλέον, ο μηχανισμός του ράουλου
ασφαλίζει τη ζώνη όταν τραβηχτεί
απότομα και στην περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος, συγκρούσεων ή κλειστών
στροφών με μεγάλη ταχύτητα.
33A0L0050
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Σεβαστείτε (και τηρήστε) την ισχύουσα
νομοθεσία σε σχέση με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε τις
ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες. Φορώντας τη ζώνη ασφαλείας
μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος και για
την έγκυο γυναίκα και για το μωρό σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να
τοποθετούν το κάτω τμήμα της ζώνης
πολύ χαμηλά έτσι ώστε να περνάει
επάνω από τη λεκάνη και κάτω από την
κοιλιακή χώρα εικ. 34.
Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να
στρίβει. Το επάνω τμήμα πρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα.
34A0L0052

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
58
Το κάτω τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη
λεκάνη εικ. 35 και όχι στην κοιλιακή
χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε
διατάξεις (πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.) οι
οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του
επιβάτη.
53)
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να
φοριέται μόνο από ένα άτομο:
μην μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας
με μία ζώνη ασφαλείας να προστατεύει
και τους δύο εικ. 36.
Γενικά, μην τοποθετείτε οποιοδήποτε
αντικείμενο μεταξύ του ατόμου και της
ζώνης.
54) 55)
35A0L0053
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
❒ Να χρησιμοποιείτε πάντα τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο και
ποτέ όταν έχει στρίψει. Βεβαιωθείτε ότι
μπορεί να μετακινείται ελεύθερα χωρίς
εμπόδια.
❒ ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης
ασφαλείας με τον παρακάτω τρόπο:
δέστε τη ζώνη ασφαλείας και τραβήξτε
την δυνατά.
❒ Αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από
ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν δεν
εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε
τη ζώνη αν έχουν πυροδοτηθεί οι
προεντατήρες.
❒ Η σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
❒ Αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια φθοράς ή κοψίματα.
36A0L0054
52)Μην πιέζετε το πλήκτρο 3 εικ. 33
κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
53)Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η
πλάτη είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του
επιβάτη πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη ασφαλείας
πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και
στη λεκάνη. Δένετε πάντα τις ζώνες
ασφαλείας! Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο
κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα
και θανάτου σε περίπτωση μίας σύγκρουσης.
54)Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονται ή να αφαιρούνται
τα εξαρτήματα του προεντατήρα και της
ζώνης ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Να
απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην
Alfa Romeo.
55)Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υποβληθεί σε
μεγάλη καταπόνηση, για παράδειγμα μετά
από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με τα σημεία
στήριξής της, τις βίδες συγκράτησης και τον
προεντατήρα. Στην πραγματικότητα, ακόμα
και αν η ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει
ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει χάσει την
αρχική δυνατότητα συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

59
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Αποτελείται από ένα βομβητή ο οποίος
μαζί με το αναβόσβημα της λυχνίας
<επάνω στον πίνακα οργάνων ειδοποιεί
τον οδηγό ότι η αντίστοιχη ζώνη
ασφαλείας δεν είναι δεμένη.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση του
βομβητή απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
Είναι δυνατόν, οποιαδήποτε στιγμή, να
ενεργοποιήσετε ξανά το βομβητή μέσα
από το Μενού του Set Up (δείτε
παράγραφο ‘’Κατηγορίες μενού’’ στο
κεφάλαιο “Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων”).
Αν η ζώνη ασφαλείας στην πλευρά του
οδηγού δεν είναι δεμένη, ξεπερνώντας
την ταχύτητα των 20 χλμ/ώρα ή
παραμένοντας σε μία ταχύτητα μεταξύ
10 χλμ/ώρα και 20 χλμ/ώρα για χρόνο
μεγαλύτερο από 5 δευτερόλεπτα, ξεκινά
ο κύκλος της αντίστοιχης ειδοποίησης
(ένας συνεχής τόνος για τα πρώτα 6
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια ένα
διακοπτόμενο ‘’μπιπ’’ για
90 δευτερόλεπτα) και ένα αναβόσβημα
της λυχνίας
<.Μόλις τελειώσει ο κύκλος η λυχνία
παραμένει αναμμένη με σταθερό φως
μέχρι το σβήσιμο του κινητήρα.
Η ηχητική επισήμανση διακόπτεται
αμέσως όταν δεθεί η ζώνη ασφαλείας.
Αν η ζώνη ασφαλείας λυθεί ξανά κατά τη
διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου, η
ηχητική επισήμανση και το αναβόσβημα
της λυχνίας αρχίζουν πάλι όπως
αναφέρθηκε προηγουμένως.
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες
για τις ζώνες ασφαλείας που, στην
περίπτωση βίαιης μετωπικής
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
επισημαίνεται με το σύρσιμο της ταινίας
προς το ράουλο.
Επίσης το αυτοκίνητο διαθέτει μία
δεύτερη διάταξη τεντώματος (έχει
εγκατασταθεί στην περιοχή του
διακοσμητικού του χώρου της πόρτας)
και η ενεργοποίηση αναγνωρίζεται από
το μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί ένας
ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός δεν
είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται από τον προεντατήρα αν
η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
60
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή γρασάρισμα:
κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης της
αρχικής κατάστασής του επηρεάζει την
απόδοση. Αν ασυνήθιστα καιρικά
φαινόμενα (πλημμύρες, καταιγίδες, κτλ)
έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της
διάταξης από νερό και/ή λάσπη, είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo για να την
αντικαταστήσουν.
56) 57)
4)
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας σε
περίπτωση ενός ατυχήματος, τα ράουλα
των ζωνών ασφαλείας περιέχουν ένα
περιοριστή φορτίου ο οποίος επιτρέπει
το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο
τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας
συγκράτησης από τη ζώνη στην
περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Η Alfa 4C είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που
μπορεί να χρησιμοποιηθεί και μέσα στην
πόλη για την καθημερινή χρήση, με την
προϋπόθεση ότι ο οδηγός και ο
συνοδηγός του αυτοκινήτου έχουν τις
ζώνες δεμένες. Επίσης, επιτρέπεται η
μεταφορά παιδιών επάνω στο κάθισμα
του συνοδηγού, με τον όρο ότι το βάρος
τους είναι μεγαλύτερο από 9 κιλά και
χρησιμοποιούνται τα κατάλληλα παιδικά
καθίσματα.
Μέσα στο αυτοκίνητο τα παιδιά πρέπει
να συγκρατούνται κατάλληλα ανάλογα με
το βάρος τους. Υπάρχουν διαφορετικοί
τύποι συστημάτων συγκράτησης των
παιδιών, προτείνεται να κάνετε την
επιλογή πάντα του πιο κατάλληλου για
το παιδί:
58)
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων
συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται σαν
ενήλικες και πρέπει να φοράνε κανονικά
τις ζώνες ασφαλείας.
56)Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά. Πηγαίνετε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo για να τον
αντικαταστήσετε αν έχει πυροδοτηθεί.
57)Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονται ή να αφαιρούνται
τα εξαρτήματα του προεντατήρα και της
ζώνης ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό.
Να απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην
Alfa Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ
4)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με
κτυπήματα, κραδασμούς ή τοπική θέρμανση
(πάνω από τους 100°C για μέγιστη διάρκεια
6 ωρών) στην περιοχή γύρω από τους
προεντατήρες μπορεί να τους προκαλέσει
ζημιά ή να τους πυροδοτήσει.
Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο στην
Alfa Romeo εάν πρέπει να επέμβετε σε αυτά
τα εξαρτήματα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ

61
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“UNIVERSAL”
(με τις ζώνες ασφαλείας)
Στην Alfa 4C είναι δυνατόν να
τοποθετηθούν παιδικά καθίσματα μόνο
της Ομάδας 1, 2 και 3, δηλαδή παιδικά
καθίσματα που τοποθετούνται προς τη
φορά κίνησης του αυτοκινήτου.
Αυτό το αυτοκίνητο ΔΕΝ εναρμονίζεται
με την τοποθέτηση παιδικών
καθισμάτων που τοποθετούνται επάνω
στο κάθισμα του συνοδηγού με φορά
αντίθετη προς τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου.
ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός εικ. 37.
59)
37A0L0059
ΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά από 15 έως 36 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 38.
Το παιδικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για
να τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση
με τις ζώνες έτσι ώστε το διαγώνιο
τμήμα να περνάει κατά μήκος του
θώρακα του παιδιού και ποτέ από το
λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
59)
38A0L0064
58)Το κάθισμα του συνοδηγού του
αυτοκινήτου δεν είναι κατάλληλο για να
μεταφέρει παιδικά καθίσματα που
τοποθετούνται στραμμένα αντίθετα από τη
φορά κίνησης του αυτοκινήτου (Ομάδα 0 και
0+). Κατά συνέπεια ΔΕΝ μεταφέρονται πολύ
μικρά παιδιά (με βάρος από 0 έως 9 κιλά)
επάνω στο παρόν αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.
Στη σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Alfa
Romeo διατίθενται παιδικά καθίσματα
που έχουν δοκιμαστεί ειδικά για τα
αυτοκίνητα της Alfa Romeo.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
62
ΟμάδαΕύρος βάρουςΕπιβάτης
Ομάδα 1 9-18 κιλά L
Ομάδα 2 15-25 κιλά L
Ομάδα 3 22-36 κιλά L
L = κατάλληλο για ειδικά συστήματα συγκράτησης παιδιών συγκεκριμένα για αυτό το αυτοκίνητο.
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ UNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων συγκράτησης
παιδιού επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ALFA ROMEO ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΚΗ ΣΑΣ ALFA 4C
Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Alfa Romeo προτείνει δύο παιδικά καθίσματα, ειδικά για την 4C, τα οποία τοποθετούνται στραμμένα
προς τα εμπρός και τα οποία στερεώνονται μόνο με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Ομάδα βάρουςΠαιδικό κάθισμαΤύπος παιδικού καθίσματοςΕγκατάσταση παιδικού καθίσματος
Britax Romer Duo Plus
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E1 04301133
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71803161 Ομάδα 1 – από 9 έως
18 κιλάΔιάταξη συγκράτησης παιδιού που θα τοποθετηθεί
μόνο στραμμένη προς τα εμπρός χρησιμοποιώντας
ΜΟΝΟ τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Προτείνεται να μην χρησιμοποιήσετε τα στηρίγματα
ISOFIX και τον άνω ιμάντα (Top Tether) του
παιδικού καθίσματος εφόσον το αυτοκίνητο δεν
είναι εξοπλισμένο ούτε με τα στηρίγματα ISOFIX
ούτε με τον Top Tether.
Fair Junior Fix
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E4 04443721
Κωδικός παραγγελίας Fiat:
71806570Εγκαθίσταται μόνο στραμμένο προς τα εμπρός,
χρησιμοποιώντας ΜΟΝΟ τη ζώνη ασφαλείας του
αυτοκινήτου.
Προτείνεται να μην χρησιμοποιήσετε τα στηρίγματα
ISOFIX του παιδικού καθίσματος εφόσον το
αυτοκίνητο δεν είναι
εξοπλισμένο με στηρίγματα ISOFIX. Ομάδα 2 – 3 από
15 έως 36 κιλά