2020 Abarth 500 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

102)Μηνπλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτουμενερόήατμόυπόπίεση
(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματαπλυντήρια
αυτοκινήτων).
103)Ομετωπικός αερόσακος
πυροδοτείται σεπερίπτωση συγκρούσεων
μεγαλύτερης σφοδρότητας από εκείνη
που απαιτείται για την ενεργοποίηση των
προεντατήρων.Για συγκρούσεις στο
εύροςμεταξύ των δύο οριακών τιμών
ενεργοποίησης,η ενεργοποίησημόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.
104)Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.
105)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις
ζώνες ασφαλείας,αλλά αυξάνει
περισσότερο την αποτελεσματικότητα
τους.Επιπλέον,λόγω του ότι οιμετωπικοί
αερόσακοι δεν
πυροδοτούνταιμετά από
συγκρούσειςμεχαμηλή ταχύτητα,σε
πλευρικές συγκρούσεις,σε χτυπήματα
απότοπίσωμέρος ή σε ανατροπές,οι
επιβάτεςπροστατεύονταιμόνο από τις
ζώνες ασφαλείας τις οποίεςπρέπει να
φοράνεπάντοτε.
106)Μην ακουμπάτε το κεφάλι,το
μπράτσο ή τον αγκώνα σας επάνω στην
πόρτα,σταπαράθυρα και στηνπεριοχή
του αερόσακου τουπαραθύρου έτσι ώστε
να αποφύγετεπιθανούς τραυματισμούς
κατά τη διάρκεια του φουσκώματος.
107)Ποτέμη βγάζετε το κεφάλι,το
μπράτσο και τον αγκώνα σας έξω απότο
παράθυρο.108)Μην ταξιδεύετε
μεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιά σας ή επάνω
στο στήθος σας και έχονταςμίαπίπα,
στυλό,κλπ.στο στόμα σας έτσι ώστε να
αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακωνμετά
απόμία σύγκρουση.
95

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπως
μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε
όλες τις δυνατότητές τουμε τον
καλύτερο τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες
καιπωςμπορεί να γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
την άνεση και την εξυπηρέτησή
σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ........ 97
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ........................... 98
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ................ 99
ΧΡΗΣΗ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ
ΡΟΜΠΟΤΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ.................................100
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑSPORT......................103
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.104
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................106
96
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένομε
ηλεκτρονική διάταξη κλειδώματος
κινητήρα:στηνπερίπτωσηπου δεν
μπορείτε να βάλετεμπροστά στον
κινητήρα,ανατρέξτε στα όσα
αναφέρονται στηνπαράγραφο«Το
σύστημαFiat CODE»,στο κεφάλαιο
«Εξοικείωσημε το αυτοκίνητο».
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε
τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων
στη νεκρά
πατήστε τοπεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε τοπεντάλ του
γκαζιού
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAVVκαι αφήστε το κλειδίμόλις
πάρειμπροστά ο κινητήρας.
Αν δενπάρειμπροστά ο κινητήραςμε
τηνπρώτηπροσπάθεια,γυρίστε το
κλειδί στη θέσηSTOP πριν
επαναλάβετε την εκκίνηση.Εάν,με το κλειδί στη θέσηMAR,το
σύμβολο
στην οθόνηπαραμένει
αναμμένο σε συνδυασμόμε τη λυχνία
στονπίνακα οργάνων,συνιστάται
να επαναφέρετε το κλειδί στη θέση
STOPκαι,στη συνέχεια,να το
μετακινήσετε ξανά στη θέσηMAR.Εάν
παραμένει αναμμένη η λυχνία,
προσπαθήστεμε τα άλλα κλειδιάπου
σας δόθηκανμαζίμε το αυτοκίνητο.
Αν καιπάλι δενμπορείτε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα,επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAbarth.
17) 18)
109) 110)
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ξεκινήστε να οδηγείτε αργά,
αφήνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί
σεμεσαίες στροφές.Μην επιταχύνετε
απότομα.
μην“απαιτείτε”τιςμέγιστες
επιδόσεις για ταπρώτα χιλιόμετρα.
Περιμένετεμέχρι να αρχίσει να κινείται
η βελόνα του δείκτη του αντιψυκτικού
υγρού του κινητήρα.
19)
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί,γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP.
ΣHMEIΩΣHΜετά από έναμεγάλο
ταξίδι,θαπρέπει να αφήνετε τον
κινητήρα να«πάρειμία ανάσα»πριν
τον σβήσετε αφήνοντάς τον να
λειτουργήσει στο ρελαντί,ώστε να
μπορέσει ναπέσει η θερμοκρασία στον
χώρο του κινητήρα.
20)
ΠΡΟΣΟΧΗ
17)Στηνπρώτηπερίοδο χρήσης,σας
συνιστούμενααποφεύγετε την
υπερβολική καταπόνηση του αυτοκινήτου
(γιαπαράδειγμα τις απότομες
επιταχύνσεις,τοπαρατεταμένο ταξίδι στη
μέγιστη ταχύτητα,το απότομο
φρενάρισμα,κλπ.).
18)Με τον κινητήρα σβηστό,μην αφήνετε
το κλειδίμέσα στο διακόπτη εκκίνησης
και γυρισμένο στη θέσηMARέτσι ώστε να
προλάβετε την εκφόρτιση τηςμπαταρίας.
19)Ποτέμην βάζετεμπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητομε
σπρώξιμο,τράβηγμα,ή κατέβασμασε
κατηφόρα.Αυτές οι ενέργειεςμπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
97

20)Τομαρσάρισμαπριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο,προκαλείπεριττή
κατανάλωση καυσίμου καιμπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα,ιδιαίτερα
σε κινητήρες εφοδιασμένουςμε
υπερσυμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
109)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργείμέσα σε κλειστούς
χώρους.Ο κινητήρας καταναλώνει το
οξυγόνο καιπαράγει διοξείδιο του
άνθρακα,μονοξείδιο του άνθρακα και
άλλα τοξικά αέρια.
110)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,το
σερβόφρενο και η ηλεκτρική υποβοήθηση
του τιμονιού δεν λειτουργούν,συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερηπροσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στοπεντάλ του φρένου,
όσο και επάνω στο τιμόνι.
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
Σεπερίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
βάλτεμία ταχύτητα(την1η
ταχύτητα αν το αυτοκίνητο κοιτάζει
προς την ανηφόρα ή την όπισθεν αν
κοιτάζειπρος την κατηφόρα)και
αφήστε τους τροχούς στριμμένους
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε
το χειρόφρενο
βγάζετεπάντα το κλειδί απότο
διακόπτη ανάφλεξης.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμομεμεγάλη κλίση,σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ήμίαπέτρα κάτω από
τους τροχούς.
Στις εκδόσειςμε ηλεκτρονικό σειριακό
κιβώτιο ταχυτήτωνAlfa TCT πριν
ελευθερώσετε τοπεντάλ του φρένου
περιμένετε να εμφανιστεί επάνω στην
οθόνη το γράμμαP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην εγκαταλείπετε
ΠΟΤΕ το αυτοκίνητομε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά(ή,στις εκδόσεις
με ηλεκτρονικό σειριακό κιβώτιο
ταχυτήτων,χωρίς να έχετεπρώτα
τοποθετήσει τον επιλογέα στοP).
111)
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ομοχλός του χειρόφρενου1εικ.75
βρίσκεταιμεταξύ των δύομπροστινών
καθισμάτων.
Τραβήξτε τομοχλόπρος τα επάνω για
να δέσετε το χειρόφρενο.
112)
Όταν είναι τραβηγμένος ομοχλός του
χειρόφρενου και το κλειδί εκκίνησης
βρίσκεται στη θέσηMAR,θα ανάψει η
προειδοποιητική λυχνία
στον
πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια για να λύσετε το χειρόφρενο:
ανασηκώστε ελαφρώς τονμοχλό
καιπιέστε το κουμπίαπασφάλισης
στονμοχλό1εικ. 75,
κρατήστεπατημένο το κουμπί και
κατεβάστε τονμοχλό του χειρόφρενου.
Η λυχνία
στονπίνακα οργάνων
θα σβήσει.
75AB0A0076C
98
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Πατήστε τοπεντάλ του φρένου όταν
κάνετε αυτή την ενέργεια έτσι ώστε να
προλάβετε το αυτοκίνητο απότονα
αρχίσει να κινείται κατά λάθος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
111)Ποτέμην αφήνετεπαιδιάμέσα στο
αυτοκίνητο χωρίς να επιτηρούνται.Πάντα
να βγάζετε το κλειδί από τον διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε απότο
αυτοκίνητο και να τοπαίρνετεμαζί σας.
112)Μερικές εγκοπές είναι συνήθως
αρκετές για να ασφαλίσουν το αυτοκίνητο
σε επίπεδο έδαφος,αν δε συμβεί αυτό
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarthγια να κάνει τη
ρύθμιση.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες,
πιέστε τοπεντάλ του συμπλέκτημέχρι
το τέρμα της διαδρομής του και
μετακινήστε τονμοχλό των ταχυτήτων
σεμία από τις επιθυμητές θέσεις(το
διάγραμμα για την εισαγωγή των
ταχυτήτων αναγράφεταιπάνω στη
λαβή τουμοχλού εικ. 76.
113)
21)
Για να εισάγετε την όπισθενRαπότη
νεκράπρέπει ναμετακινήσετε τομοχλό
δεξιά και στη συνέχειαπρος ταπίσω.ΣHMEIΩΣHΗόπισθενμπορεί να
συμπλεχθείμόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο.Με τον
κινητήρα σε λειτουργία,περιμένετε για
τουλάχιστον2δευτερόλεπταμετο
πεντάλ του συμπλέκτηπατημένομέχρι
το τέρμα της διαδρομής τουπριν
συμπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να
προλάβετε τηνπρόκληση ζημιάς και το
"χτύπημα"των γραναζιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
113)Πιέστε τοπεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του για να
αλλάξετε σωστά τις ταχύτητες.Για αυτό
το λόγο,δενπρέπει να υπάρχουν εμπόδια
στοπάτωμα κάτω απόταπεντάλ:
σιγουρευτείτε ότι ταπλαστικάπατάκια(αν
υπάρχουν)είναι τοποθετημένα σωστά,
και δενπαρεμβάλλονται σταπεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
21)Μην οδηγείτεμε το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή τουμοχλού
αλλαγής ταχυτήτων,γιατί αυτή ηπίεση,
ακόμα και αν είναι ελάχιστη,με την
πάροδο του χρόνουμπορεί ναπροκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα του
κιβωτίου ταχυτήτων.76AB0A0301C
99

ΧΡΗΣΗ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ
ΡΟΜΠΟΤΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
(όπου υπάρχει)
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε
τομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
ηλεκτρονικού ελέγχουπου επιτρέπει
την εκτέλεση δύο λογικών
λειτουργιών: «MANUAL»και«ΑUΤΟ».
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και
το κλειδί στη θέσηMAR (ηλεκτρικές
συσκευέςπου ενεργοποιούνταιμε
άνοιγμα του διακόπτη),θα εμφανιστεί
στην οθόνη η ταχύτηταπου έχει
εισαχθεί και η ένδειξη της λειτουργίας
που είναι ενεργή(αυτόματη= AUTO
ή χειροκίνητη=καμία ένδειξη στην
οθόνη).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Κατά την εκκίνηση,το σύστημα
τοποθετείται στη λειτουργίαAUTO.
Χρησιμοποιώντας ταπλήκτρα1, N,
Rμετοπεντάλ φρένουπατημένο,
μπορείτε να βάλετε1
ηταχύτητα,νεκρά
(N)και όπισθεν(R).
Χρησιμοποιώντας ταπλήκτρα1, N,
Rχωρίς ναπιέσετε τοπεντάλ του
φρένου,δεν ενεργοποιείται απότο
σύστημα κανένα αίτημα για αλλαγή
ταχύτητας.
Χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια
στο τιμόνι,ακόμη καιμετοπεντάλ
φρένουπατημένο,δενμπορείτε να
βάλετε καμία ταχύτητα.
Εάν το αυτοκίνητο σβήσειμετη
λειτουργίαSPORTήNORMALενεργή,
στην επόμενη εκκίνηση διατηρείται η
λειτουργίαπου υπήρχεπριν απότο
σβήσιμο.
ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Το κιβώτιο ταχυτήτωνμπορεί να
λειτουργήσει σύμφωναμε δύο λογικές
λειτουργίας:
στηνπρώτη,που είναι χειροκίνητου
τύπου(MANUAL),ο οδηγός αποφασίζει
απευθείαςπότε θα αλλάξει ταχύτητα
χρησιμοποιώντας το χειριστήριο στο
τιμόνι«+»εικ.78για να ανεβάσει
ταχύτητα ή το χειριστήριο«-»για να
κατεβάσει ταχύτητα.Αν η αίτηση γίνει
δεκτή από το σύστημα,αφού
ολοκληρωθεί η αλλαγή ταχύτητας,
στην οθόνη θα εμφανιστεί η νέα
ταχύτηταπου έχει εισαχθεί.
η δεύτερη τελείως αυτόματη
(AUTO),στην οποία το σύστημα
αποφασίζειπότε θα γίνει η αλλαγή των
ταχυτήτων.Είναι δυνατόν να
ζητήσετε αλλαγή ταχύτητας
χρησιμοποιώντας τον επιλογέα χωρίς
ναπρέπει να απενεργοποιήσετε αυτήν
τη λειτουργία:αυτή η λειτουργίαπου
ονομάζεται«υπόδειξη για αλλαγή
ταχύτητας»και αναβάλλει τον
αυτόματο τρόπο λειτουργίας για το
απαραίτητο χρονικό διάστημα,ώστε
να γίνει η επιλογή της απαιτούμενης
σχέσης από τον οδηγό.
22)
77AB0A0334C
100
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Για να ενεργοποιήσετε την αυτόματη
λειτουργία(AUTO), πατήστε το
πλήκτροA/Mστην κονσόλα του
κιβωτίου ταχυτήτων·εικ. 77.Η
ενεργοποίηση επισημαίνεται από την
εμφάνιση στην οθόνη της ένδειξης
AUTOκαι της επιλεγμένης ταχύτητας.
Όταν η ΑUTOλειτουργία είναι
απενεργοποιημένη,το κιβώτιο
ταχυτήτωνμεταβαίνει στηMANUAL
λειτουργία.
Λειτουργία“Kick Down”
Το σύστημαπροβλέπει επίσης τη
λειτουργία«Kick Down»:όταν είναι
απαραίτητο(όπως γιαπαράδειγμα στη
φάσηπροσπέρασης),εάνπατήσετε
μέχρι το τέρματοπεντάλ του γκαζιού,
πέρα απότοσημείο σκληρότητας,
το σύστημα ανεβάζει(όταν οι στροφές
του κινητήρα το επιτρέπουν)μία ή
περισσότερες ταχύτητες ώστε να
παρέχει την κατάλληλη ισχύ και ροπή
για να δώσει στο αυτοκίνητο την
απαιτούμενη επιτάχυνσηπου ζητά ο
οδηγός.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα,πιέστε
τοπεντάλ του φρένου:το σύστημα
εισαγάγει αυτόματα τη νεκρά(N).Όταν
ολοκληρωθεί η διαδικασία εκκίνησης,
μπορείτε να βάλετε1
ηταχύτητα(1)
ήόπισθεν(R)κρατώνταςπατημένο το
πεντάλ φρένου καιπατώντας το
πλήκτρο1στην κονσόλα του κιβωτίου
ταχυτήτων για να βάλετε1η ταχύτητα
ήτοπλήκτροRγια να βάλετε όπισθεν.
ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Η έναρξη της κίνησης του αυτοκινήτου
(επιτάχυνση)επιτρέπεται είτεμε την
1
ηταχύτητα,είτεμε την2η(συνιστάται
σε οδοστρώματαμεχαμηλή
πρόσφυση)είτεμε την όπισθεν(R).
Είναι δυνατόν να εισάγετε τις
ταχύτητεςμόνοπατώντας τοπεντάλ
του φρένου.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
πατήστε τοπεντάλ του φρένου,
πιέστε τοπλήκτρο1στην κονσόλα
του κιβωτίου ταχυτήτων,
κρατώνταςπατημένο τοπεντάλ του
φρένου,χρησιμοποιήστε το
χειριστήριο“+”στο τιμόνι(μόνο για
εκκίνησημετη2
ηταχύτητα),
αφήστε τοπεντάλ του φρένου και
πατήστε τοπεντάλ του γκαζιού
(πιέζονταςμέχρι το τέρμα της
διαδρομής του και γρήγορα τοπεντάλ
και απενεργοποιώντας,εάν υπάρχει,το
ASR,ακολουθεί«λαμπρή»εκκίνηση).
Εισαγωγή όπισθεν(R)
Για να βάλετε όπισθεν,πατήστε το
πλήκτροRστην κονσόλα του κιβωτίου
ταχυτήτων αντί για τοπλήκτρο1.
Εισαγωγή νεκράς(N)
Για να βάλετε νεκρά,πατήστε το
πλήκτρο(N).
78AB0A0335C
101

Μπορείτε να βάλετε νεκρά(N) μόνομε
τοπεντάλ του γκαζιούμηπατημένο,
ανεξάρτητα από την«κατάσταση»του
πεντάλ του φρένου(πατημένο ή όχι).
Ωστόσο,τοπεντάλ φρένου συνιστάται
να είναιπάνταπατημένο.
ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Για λόγους ασφαλείας,εκπέμπεταιμία
ηχητική επισήμανση ότανπαρκάρετε
το αυτοκίνητομε το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά(N) (επισήμανσηπου γίνεται
αισθητή όταν ο διακόπτης εκκίνησης
γυρίσει στη θέσηSTOP).
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,τον
κινητήρα σε λειτουργία και την(1
η), (2η)
ή(R)συμπλεγμένη,το σύστημα
ενεργοποιεί την ηχητική επισήμανση
και φέρνει αυτόματα το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά(N)όταν:
περιμένετε χωρίς ναπατήσετε το
πεντάλ του γκαζιού και/ή του φρένου
για3λεπτά τουλάχιστον
περιμένετε γιαπερισσότερο από10
λεπτάμετοπεντάλ του φρένου
πατημένο
ανοίξετε τηνπόρτα του οδηγού και
δενπατήσετε τοπεντάλ του γκαζιού
και του φρένου για1,5δευτερόλεπτα
τουλάχιστον
εντοπιστείμία βλάβη στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Για ναπαρκάρετεμε ασφάλεια είναι
απαραίτητο,μετοπόδι επάνω στο
πεντάλ του φρένου,να εισάγετε την1
η
ταχύτητα ή την όπισθεν(R)και,εάν
βρίσκεστε σε δρόμομε κλίση,να
τραβήξετε το χειρόφρενο.Επίσης
περιμένετε να εξαφανιστεί από την
οθόνη η εμφάνιση της ταχύτηταςπου
είχε εισαχθείπριν αφήσετε τοπεντάλ
του φρένου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην αφήνετε ΠΟΤΕ το
αυτοκίνητομε το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά(N).
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και
την ταχύτητα συμπλεγμένη κρατήστε
τοπεντάλ του φρένουπατημένομέχρι
να αποφασίσετε να ξεκινήσετε,μετά
αφήστε το φρένο και επιταχύνετε
βαθμιαία.
Στιςπαρατεταμένες ακινητοποιήσεις
με τον κινητήρα αναμμένοπροτείνεται
να κρατήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά(N).
Για ναπροστατέψετε την απόδοση
του συμπλέκτη,μη χρησιμοποιείτε
το γκάζι για να κρατήσετε
σταματημένο το αυτοκίνητο(για
παράδειγμα:στην ανηφόρα).Η
υπερθέρμανση του συμπλέκτημπορεί
να τον καταστρέψει.Αντίθετα,
χρησιμοποιήστε τοπεντάλ του φρένου
ή το χειρόφρενο καιπατήστε τοπεντάλ
του γκαζιούμόνο όταν αποφασίσετε
να ξεκινήσετε.
Χρησιμοποιήστε τη2ηταχύτητα
μόνο όταν είναι απαραίτητο να έχετε
τονπλήρη έλεγχο της επιτάχυνσης σε
οδοστρώματαμεχαμηλήπρόσφυση.
Εάν,με την όπισθεν(R)
συμπλεγμένη,πρέπει να βάλετε την1η
ταχύτητα ή αντιστρόφως,κάντε το
μόνο όταν το αυτοκίνητο έχει
σταματήσει τελείως καιμετοπεντάλ
του φρένουπατημένο.
Εάν κατεβαίνετεμία κατηφόρα και
για κάποιον απρόβλεπτο λόγο,
αφήσετε το αυτοκίνητο να συνεχίσειμε
το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά(N),
στηνπροσπάθεια να εισάγετεμία
ταχύτητα,το σύστημα θα εισάγει
αυτόματα,ανάλογαμε την ταχύτητα
του αυτοκινήτου,την καλύτερη σχέση
ώστε να επιτρέψει τημετάδοση της
κινητήριας ροπής στους τροχούς
με τον καλύτερο τρόπο.
102
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ