Page 97 of 112

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-37
6
MAU24351
Ställa motorcykeln
Eftersom denna modell inte har något mitt-
stöd bör du göra enligt följande när du tar
bort ett framhjul eller ett bakhjul eller behö-
ver göra något annat arbete på motorcy-
keln som kräver att den står upprätt.
Kontrollera att motorcykeln står stabilt och
i rätt läge innan du börjar arbeta med den.
En stabil trälåda kan placeras under motorn
så att motorcykeln står stadigare.
För att arb eta med framhjulet
1. Stabilisera bakhjulet med hjälp av ett motorcykelställ. Om du inte har till-
gång till ett sådant kan du placera en
pallbock under ramen framför bakhju-
let.
2. Lyft upp framhjulet så att det hänger fritt med hjälp av ett motorcykelställ.
För att arb eta med b akhjulet
Höj upp bakhjulet med hjälp av ett motor-
cykelställ. Om du inte har tillgång till ett så-
dant kan du placera en pallbock antingen
under varje sida på ramen framför bakhjulet
eller under varje sida på svingarmen.
MAU25872
Felsöknin g
Trots att alla Yamaha motorcyklar under-
söks noga innan de lämnar fabriken, kan du
råka ut för felaktigheter under körning. Om
det uppstår problem med exempelvis
bränslet, kompressionen eller tändsyste-
met, kan du få startsvårigheter och effekt-
förluster.
Följande felsökningstabell ger dig möjlighet
att snabbt och enkelt kontrollera dessa vi-
tala system själv. Om motorcykeln däremot
har behov av en reparation, bör du lämna
motorcykeln till en Yamaha-återförsäljare,
vars skickliga tekniker har nödvändiga
verktyg, erfarenhet och kunskap att repare-
ra din motorcykel på ett riktigt sätt.
Använd endast original Yamaha reservde-
lar. Piratdelar kan se likadana ut som delar
från Yamaha, men de är ofta sämre och har
en kortare livslängd vilket kan leda till dyra
reparationskostnader.
VARNING
MWA15142
Rök inte och kontrollera att det inte finns
öppna lå gor eller gnistor, inklusive styr-
lå gor på t.ex. vattenvärmare eller u gnar,
i närheten när d u kontrollerar bränsle-
systemet. Bensin och bensinån gor kan
antän das eller explo dera vilket kan orsa-
ka allvarli ga person- eller eg endoms-
ska dor.
UBP8M1M0.book Page 37 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 98 of 112

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-38
6
MAU63470
Felsökningsschema
Startpro blem eller d ålig motorprestan da
1. BränsleDet finns tillräckligt
med bränsle.
Det finns inget
bränsle.
Kontrollera batteriet.
Fyll på bränsle.
Motorn går r unt
snabb t.
Motorn går r unt
långsamt.
Motorn startar inte.
Kontrollera
batteriet.
Torka a v med en torr
trasa och ställ in
elektroda vståndet,
eller b yt tändstiftet.
Kontrollera
batterianslutningarna
och be en
Yamaha-återf örsäljare
ladda batteriet vid
beho v.
2. BatteriBatteriet är ok.
Motorn startar inte.
Kontrollera
tändningen.
3. TändningV åtK ör startmotorn.
To r r
Det finns
kompression.
Det finns ingen
kompression.
Motorn startar inte.
Låt en Yamaha-återf örsäljare kontrollera fordonet.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.
Motorn startar inte.
Kontrollera
kompressionen.Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.
A vlägsna tändstiften
och kontrollera
elektroderna.
K ör startmotorn.
Kör startmotorn.
Kontrollera
bränsleniv ån i
bränsletanken.
4. Kompression
UBP8M1M0.book Page 38 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 99 of 112

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-39
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ån ga kan spruta ut och me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills
motorn har kallnat.
Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid sedan
lån gsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de
lju det har slutat kan d u trycka ner locket och vri da det moturs och se dan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommenderad kylvätska vid första bästa tillfälle.
V änta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylv ätskeniv ån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylv ätska.
(Se TIPS.)
Kyl vätskeniv ån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskeniv ån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återf örsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn öv erhettas igen, låt en
Yamaha-återf örsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UBP8M1M0.book Page 39 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 100 of 112

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-1
7
MAU37834
Försikti ghet me d matta fär ger
VIKTIGT
MCA15193
Vissa mo deller har d elar med matta ytor.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
rå d om vilka pro dukter som d u ska an-
vän da vi d ren görin g av for donet. Om du
använ der borste, starka kemiska pro-
d ukter eller ren görin gsme del när d u ren-
g ör dessa delar kommer ytan att repas
eller ska das. Du b ör heller inte vaxa nå g-
ra matta ytor.
MAU83443
Skötsel
Ofta förekommande, noggrann rengöring
av fordonet förhöjer inte enbart dess utse-
ende, det förbättrar även dess allmänna
prestanda och förlänger driftlivet på många
komponenter. Tvättning, rengöring och po-
lering gör också att du kan kontrollera for-
donets skick oftare. Kom ihåg att tvätta
fordonet efter körning i regn eller nära ha-
vet, eftersom salt är frätande på metaller.
TIPS
Vägarna behandlas med salt som tö-
medel på platser där det kommer
mycket snö. Kom ihåg att tvätta un-
derredet och chassidelarna efter kör-
ning i sådana områden eftersom saltet
kan finnas kvar på vägarna långt in på
våren.
Originalprodukter från Yamaha för
skötsel och underhåll säljs under mär-
ket YAMALUBE på många marknader
världen runt.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
fler rengöringstips!
VIKTIGT
MCA26280
Felakti g ren görin g kan orsaka kosmetis-
ka och mekaniska skad or. Använd inte:
högtryckstvättar eller ån gtvättar.
För hö gt vattentryck kan göra att
vatten trän ger in och orsakar för-
sämrin gar på hjullag er, bromsar,
växellå dans tätnin gar och elektris-
ka enheter. Un dvik tvättar me d ren-
g örin gsme del un der hö gt tryck, till
exempel biltvättar me d själv betjä-
ning .
starka kemikalier, inklusive mycket
sura fäl gren görin gsme del, speciellt
på eker- eller ma gnesiumhjul.
starka kemikalier, slipan de ren gö-
rin gsme del och vax på delar me d
matt yt behan dlin g. Borstar kan
UBP8M1M0.book Page 1 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 101 of 112

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-2
7
repa och ska da matta yt behan d-
lin gar, använ d b ara en mjuk svamp
eller handduk.
handdukar, svampar eller borstar
som förorenats av slipand e rengö-
rin gsme del eller starka kemikalier
som lösnin gsme del, bensin, rost-
b ortta gning smedel, bromsvätska
eller frostsky ddsmedel osv.
Före tvätten
1. Parkera fordonet i skuggan och låt det svalna. Det förhindrar vattenfläckar.
2. Kontrollera att alla lock, kåpor, elek-
triska kopplingar och anslutningar är
ordentligt monterade.
3. Täck ljuddämparens ände med en
plastpåse och ett starkt gummiband.
4. Fukta envisa fläckar som insekter och fågelspillning med en våt duk i några
minuter.
5. Avlägsna vägsmuts och oljefläckar med ett avfettningsmedel av hög kva-
litet och en plastborste eller svamp.
VIKTIGT: Använd inte avfettnin gs-
me del på områ den som måste
smörjas, till exempel tätnin gar,
packning ar och hjulaxlar. Följ pro-
d uktanvisning arna.
[MCA26290]
Tvätt
1. Skölj av eventuellt avfettningsmedel och skölj fordonet med en trädgårds-
slang. Använd endast tillräckligt med
tryck för att göra jobbet. Undvik att
spruta vatten direkt in i ljuddämparen,
på instrumentpanelen, i luftintag och
andra inre utrymmen som förvarings-
facken under sadeln.
2. Tvätta fordonet med ett rengörings-
medel för fordon av hög kvalitet blan-
dat med kallt vatten och en mjuk, ren
duk eller svamp. Använd en gammal
tandborste eller plastborste för att
komma åt svåråtkomliga ställen. VIKTIGT:
Använd kallt vatten om
for donet har varit utsatt för salt.
Varmt vatten g ör saltet mer frätan-
d e.
[MCA26301]
3. För modeller med vindruta: Rengör
vindrutan med en mjuk duk eller
svamp som fuktats med vatten och ett
pH-neutralt rengöringsmedel. Använd
ett rengöringsmedel eller polermedel
för vindrutor på motorcyklar av hög
kvalitet om det behövs. VIKTIGT: An-
vän d al dri g starka kemikalier till att
ren göra vin drutan. Vissa ren gö-
rin gsme del för plast kan dessutom
repa vin drutan, så se till att testa
alla ren görin gspro dukter innan d u
använ der dem.
[MCA26310]
4. Skölj noga med rent vatten. Se till att
avlägsna alla rester av rengörings-
medlet eftersom de kan skada plast-
delar.
Efter tvätten 1. Torka fordonet med sämskskinn eller
en absorberande duk, helst en mikro-
fiberduk.
2. För modeller med drivkedja: Torka
och smörj sedan drivkedjan för att för-
hindra rost.
3. Använd krompolish för att putsa krom,
aluminium och rostfr ia delar. Den ter-
miska missfärgningen på rostfria av-
gassystem kan ofta avlägsnas genom
polering.
4. Spruta på ett rostskyddsmedel på alla metalldelar inklusive krom- och nick-
elpläterade ytor. VARNING! Använ d
inte silikon- eller oljespray på sa d-
lar, han dta g, fotpinnar i gummi eller
d äckmönster. Det gör delarna hala,
vilket kan le da till att du förlorar
kontrollen. Ren gör ytorna på dessa
d elar no ggrant innan d u använder
for donet.
[MWA20650]
5. Behandla gummi, vinyl och omålade
plastdelar med en lämplig produkt.
UBP8M1M0.book Page 2 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 102 of 112

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-3
7
6. Bättringsmåla små lackskador som
orsakats av stenskott etc.
7. Vaxa alla lackade ytor med ett icke-sli- pande vax eller använd en spray för
motorcykeldetaljer.
8. När du är klar ska du starta motorn och låta den gå på tomgång i flera mi-
nuter för att avlägsna eventuell kvar-
varande fukt.
9. Om strålkastarens lins är immig ska du starta motorn och slå på strålkas-
taren för att avlägsna fukten.
10. Låt fordonet torka helt innan du ställer undan det eller täcker över det.
VIKTIGT
MCA26320
Använ d inte vax på g ummidelar el-
ler olacka de plast delar.
Använ d inte slipan de polerme del
eftersom lacken kommer att slipas
b ort.
Använ d sprayer och vax sparsamt.
Torka bort överflö dig t vax efteråt.
VARNING
MWA20660
Förorenin gar på bromsar eller däck kan
g öra att du förlorar kontrollen över for-
d onet.
Försäkra dig om att d et inte finns
smörjme del eller vax på b romsar el-
ler däck.
Tvätta vi d b ehov däcken me d varmt
vatten och ett milt ren görin gsme-
d el.
Tvätta vi d b ehov bromsskivor och
b roms belägg me d bromsren gö-
rin gsme del eller aceton.
Innan du kör me d hö gre hasti gheter
b ör du testa for donets bromsar och
väg hållnin g.
MAU83472
Förvarin g
Förvara alltid fordonet på en sval, torr plats.
Om det behövs kan du skydda det mot
damm med ett poröst skydd. Kontrollera
att motorn och avgassystemet har svalnat
innan du täcker över fordonet. Om det ofta
händer att fordonet inte används på flera
veckor rekommenderar vi att du använder
ett bränslestabiliseringsmedel av hög kvali-
tet efter varje tankning.
VIKTIGT
MCA21170
Om for donet förvaras i ett dåli gt
ventilerat rum eller om d et täcks
me d ett över dra g me dan det fortfa-
ran de är fukti g, kan vatten och fukt
trän ga in och ge upphov till rost.
För att förhin dra korrosion b ör de
inte förvaras i fukti ga källare, stall
(luften innehåller ammoniak) och
områ den där starka kemikalier för-
varas.
Lång tidsförvarin g
Innan fordonet förvaras en längre tid (60
dagar eller mer):
1. Utför eventuella reparationer som be- hövs och eventuellt återstående un-
derhåll.
2. Följ anvisningarna i avsnittet Skötsel i detta kapitel.
3. Fyll på bränsletanken och tillsätt bränslestabiliseringsmedel enligt in-
struktionerna för produkten. Kör mo-
torn i 5 minuter för att fördela det
behandlade bränslet i bränslesyste-
met.
4. För fordon som är utrustade med bränslekran: Vrid bränslekranen till av-
stängt läge.
5. För fordon med förgasare: För att för- hindra att bränsleavlagringar byggs
upp ska du tappa ut bränslet ur förga-
UBP8M1M0.book Page 3 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 103 of 112

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-4
7
sarens flottörkammare i en ren behål-
lare. Dra åt dräneringsbulten och häll
tillbaka bränslet i bränsletanken.
6. Skydda de interna motorkomponen- terna från korrosion med en konserve-
ringsolja för motorer av hög kvalitet
genom att följa inst ruktionerna för pro-
dukten. Utför följande steg på varje
cylinder om en konserveringsolja för
motorer inte är tillgänglig: a. Ta bort tändstiftshatten och skru-
va loss tändstiftet.
b. Häll i en tesked motorolja i tänd- stiftshålet.
c. Sätt på tändstiftshatten på tänd- stiftet och placera tändstiftet på
topplocket så att det är jordat.
(Detta begränsar gnistorna under
nästa steg.)
d. Dra runt motorn flera varv med
hjälp av startmotorn. (Detta gör att
oljan i cylindern sprids ut på cylin-
derväggen.) VARNING! Un dvik
ska da från g nistbild nin g g enom
att kontrollera att tän dstiftet är
or dentli gt jor dat när motorn
d ras runt.
[MWA10952]
e. Ta bort tändstiftshatten från tänd-
stiftet och skruva fast tändstiftet.
Sätt tillbaks tändstiftshatten på
tändstiftet.
7. Smörj alla styrkablar, leder, spakar
och pedaler samt sidoställ och mitt-
ställ (om tillämpligt).
8. Kontrollera och korrigera lufttrycket i
däcken och lyft sedan upp fordonet så
att hjulen är fria från underlaget. Som
alternativ kan du vrida på hjulen en
aning varje månad så att inte däcken
försämras på något ställe.
9. Täck över avgasrören med en plast-
påse så att det inte tränger in någon
fukt.
10. Ta bort batteriet och ladda det helt el- ler anslut en underhållsladdare som
håller batteriet på optimal laddning. VIKTIGT:
Kontrollera att b atteriet
och la ddaren är kompati bla. La dda
inte ett VRLA- batteri me d en vanli g
la ddare.
[MCA26330]
TIPS
Om batteriet tas bort ska det laddas en
gång i månaden och förvaras på en
plats med en temperatur mellan 0-30 °C
(32-90 °F).
Se sidan 6-29 för mer information om
laddning och förvaring av batteriet.
UBP8M1M0.book Page 4 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM
Page 104 of 112

Specifikationer
8-1
8
Mått:
Totallängd:2250 mm (88.6 in)
Totalbredd:
980 mm (38.6 in)
Totalhöjd: 1410/1470 mm (55.5/57.9 in)
Sitthöjd: 845/870 mm (33.3/34.3 in)
Hjulbas:
1540 mm (60.6 in)
Markfrigång: 190 mm (7.48 in)
Vändradie: 2.7 m (8.86 ft)
Vikt:
Tjänstevikt:
258 kg (569 lb)
Motor:
Förbränningscykel:4-takts
Kylsystem:
Vätskekyld
Ventilmekanism: DOHC
Cylinderarrangemang: Inline
Antal cylindrar:
2-cylindrar
Slagvolym: 1199 cm3
Borrning × slaglängd:
98.0 × 79.5 mm (3.86 × 3.13 in)
Startsystem:
Elstart
Motorolja:
Rekommenderat märke:
SAE-viskositet:10W-40
Rekommenderad motorolja: API service SG typ eller högre, JASO
standard MA
Oljemängd i motor: Oljebyte:3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt) Med byte av oljefilter:
3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)
Olja i slutväxel:
Typ:
Yamahas originalolja för växellådor SAE
80W-90 API GL-5 eller SAE 80 API GL-4
hypoidväxelolja
Mängd: 0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Kylvätskemän gd:
Kylvätskebehållare (upp till max-
markeringen):
0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar):
1.83 L (1.93 US qt, 1.61 Imp.qt)
Bränsle:
Rekommenderat bränsle:Blyfri bensin, premium (gasohol [E10] kan
användas)
Tankvolym: 23 L (6.1 US gal, 5.1 Imp.gal)
Reservtank, mängd:
3.9 L (1.03 US gal, 0.86 Imp.gal)
Bränsleinsprutnin g:
Trottelhus:
ID-märkning: BP81 00
Kraftöverförin g:
Utväxlingsförhållande:
1:a:
2.769 (36/13)
2:a:
2.063 (33/16)
3:e: 1.571 (33/21)
4:e: 1.250 (30/24)
5:e:
1.042 (25/24)
6:e: 0.929 (26/28)
Fram däck:
Typ:
Slanglöst
Storlek: 110/80R19M/C 59V
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BW501
UBP8M1M0.book Page 1 Wednesday, September 12, 2018 9:25 AM