2019 TOYOTA PRIUS PLUS Návod na použitie (in Slovakian)

4657-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
(Ak je vo výbave)
Signalizuje, že PCS (Prednárazový bezpečnostný
systém) je momentálne nedostupný
 Keď sa podmienky zlepšia, systém obnoví
svoju činnosť. Ak sa táto položka zobrazuje
nepretržito, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
(Ak je vo výbave)
Signalizuje, že PCS (Prednárazový bezpečnostný
systém) je momentálne nedostupný
 Keď sa podmienky zlepšia, systém obnoví
svoju činnosť. Ak sa táto položka zobrazuje
nepretržito, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
(Ak je vo výbave)
Signalizuje, že časť senzorov PCS (Prednárazový
bezpečnostný systém) je znečistená, pokrytá
námrazou atď.
 Očistite nečistoty, námrazu atď.
Čas pre kontrolu alebo výmenu hybridného (trakč-
ného) akumulátora
 Nechajte hybridný (trakčný) akumulátor
ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Naštartovanie hybridného systému nebude
čoskoro možné
 Ak budete pokračovať v používaní vozidla
v tomto stave, čoskoro nebude možné hyb-
ridný systém naštartovať. Nechajte hybrid-
ný (trakčný) akumulátor ihneď skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Signalizuje, že naštartovanie hybridného systému
nie je možné
 Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Výstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti

4667-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Pokus o zmenu zaradenej polohy, keď je napätie
12V akumulátora nízke
Znie tiež bzučiak.
 Udržujte hybridný systém v činnosti približ- ne 15 minút alebo dlhšie, aby ste dobili 12V
akumulátor.
 Hybridný systém nie je možné naštartovať: Naštartujte hybridný systém použitím po-
stupov v "Keď sa vybije 12V akumulátor"
( S.513).
 Hlásenie sa objavuje často: 12V akumulátor môže byť vadný.
12V akumulátor môže byť vybitý, ak to po-
kračuje. Nechajte 12V akumulátor skontrolo- vať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
Radiaca páka a spínač polohy P boli opakovane
ovládané v rýchlom slede
Znie tiež bzučiak.
 Počkajte približne 20 sekúnd a zmeňte zara-
denú polohu.
Pokus o zmenu zaradenej polohy do B, keď bola
zaradená poloha P alebo N
Znie tiež bzučiak.
 Zmeňte zaradenú polohu do D a potom
zmeňte zaradenú polohu do B.
Pokus o zmenu zaradenej polohy do R, D alebo B
so zapnutým spínačom POWER (indikátor READY
je vypnutý) Znie tiež bzučiak.
 Po naštartovaní hybridného systému zmeň- te zaradenú polohu do R, D alebo B*.
*: Keď meníte zaradenú polohu do B, zmeňte
najskôr zaradenú polohu do D a potom
zmeňte zaradenú polohu do B.
Výstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

4677-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Pokus o zmenu zaradenej polohy z P pri uvoľne-
nom brzdovom pedáli
Znie tiež bzučiak.
 Keď meníte zaradenú polohu z P, zošliapni-
te brzdový pedál.
Pokus o zmenu zaradenej polohy do B, keď bola
zaradená poloha R
Znie tiež bzučiak.
Zaradená poloha sa automaticky preradí do N.
 Zmeňte zaradenú polohu do D a potom
zmeňte zaradenú polohu do B.
Pokus o zmenu zaradenej polohy do D, keď vo-
zidlo cúva
Znie tiež bzučiak.
Zaradená poloha sa automaticky preradí do N.
 Zastavte vozidlo a potom zmeňte zaradenú
polohu.
Pokus o zmenu zaradenej polohy do R, keď sa
vozidlo pohybuje dopredu
Znie tiež bzučiak.
Zaradená poloha sa automaticky preradí do N.
 Zastavte vozidlo a potom zmeňte zaradenú
polohu.
Signalizuje, že spínač polohy P je stlačený pri po-
hybujúcom sa vozidle
Znie tiež bzučiak.
Zaradená poloha sa automaticky preradí do N.
 Pre preradenie zaradenej polohy do P úplne
zastavte vozidlo a stlačte spínač polohy P.
 Pre pokračovanie v jazde preraďte zaradenú
polohu do D alebo R.
Výstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

4687-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Nedostatočné nabitie 12V akumulátora
Mechanizmus parkovacieho zámku nemusí fun-
govať.
Hybridný systém nemusí byť možné naštartovať.
Nemusí byť možné vypnúť spínač POWER.
V tom prípade môže byť spínač POWER vypnu-
tý zabrzdením parkovacej brzdy.
Po výmene 12V akumulátora môže byť hlásenie
ďalej zobrazené, kým nepreradíte zaradenú po-
lohu z P.
Znie tiež bzučiak.
 Pri parkovaní zvoľte rovné miesto a bezpeč-
ne zabrzdite parkovaciu brzdu.
 Udržujte hybridný systém v činnosti približ-
ne 15 minút alebo dlhšie, aby ste dobili 12V
akumulátor.
 Hybridný systém nie je možné naštartovať:
Naštartujte hybridný systém použitím po-
stupov v "Keď sa vybije 12V akumulátor"
( S.513).
 Ak hlásenie nezmizne: 12V akumulátor
môže byť vadný.
12V akumulátor môže byť vybitý, ak to po-
kračuje. Nechajte 12V akumulátor skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
Porucha systému ovládania radenia
Znie tiež bzučiak.
 Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
• Hybridný systém nemusí byť možné naštar-
tovať.
• Mechanizmus parkovacieho zámku nemusí
fungovať. Pri parkovaní zvoľte rovné miesto
a bezpečne zabrzdite parkovaciu brzdu.
• Nemusí byť možné vypnúť spínač POWER.
V tom prípade môže byť spínač POWER
vypnutý zabrzdením parkovacej brzdy.
Výstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti

4697-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Porucha systému ovládania radenia
Znie tiež bzučiak.
 Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spo-
ľahlivým servisom. Ak nebude skontrolova-
né, môžu systémy vozidla prestať fungovať
normálne.
Porucha komunikácie systému ovládania radenia
Znie tiež bzučiak.
 Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
• Hybridný systém nemusí byť možné naštar-
tovať.
• Nemusí byť možné prepnúť do polohy P. Pri
parkovaní zvoľte rovné miesto a bezpečne
zabrzdite parkovaciu brzdu.
• Funkcia automatickej voľby polohy P
( S.236) nemusí fungovať. Pred vypnutím
spínača POWER stlačte pevne spínač polo-
hy P a skontrolujte, že je zaradená poloha P
overením indikátora zaradenej polohy alebo
indikátora spínača polohy P.
• Nemusí byť možné vypnúť spínač POWER.
V tom prípade môže byť spínač POWER
vypnutý zabrzdením parkovacej brzdy.
Signalizuje poruchu v systéme LED svetlometov
Znie tiež bzučiak.
 Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Výstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Svieti alebo bliká)

4707-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Vykonaním príslušného úkonu hlásenia zhasnú.
Ostatné zobrazené hlásenia
Zobrazené hláseniePodrobnosti/Činnosti
Je vyžadovaná údržba chladiaceho zariadenia
hybridného (trakčného) akumulátora
Môže byť upchaný filter, môže byť zablokovaný
vetrací otvor prívodu vzduchu alebo môže byť
v potrubí trhlina.
 Nechajte údržbu chladiaceho zariadenia hyb-
ridného (trakčného) akumulátora vykonať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom ale-
bo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Signalizuje, že jazdný režim EV nie je dostupný*
Môže sa zobraziť dôvod, prečo nie je dostupný
jazdný režim EV (vozidlo beží na voľnobeh,
akumulátor je vybitý, rýchlosť je vyššia ako
rýchlostný rozsah jazdného režimu EV, plynový
pedál je zošliapnutý príliš).
Znie tiež bzučiak.
 Použite jazdný režim EV, keď bude opäť do-
stupný.

4717-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
*: Pre prevádzkové podmienky jazdného režimu EV (S.231).
Signalizuje, že jazdný režim EV bol automaticky
zrušený*
Môže sa zobraziť dôvod, prečo nie je dostupný
jazdný režim EV (akumulátor je vybitý, rýchlosť
je vyššia ako rýchlostný rozsah jazdného reži-
mu EV, plynový pedál je zošliapnutý príliš).
Znie tiež bzučiak.
 Chvíľu s vozidlom jazdite.
(Ak je vo výbave)
Signalizuje, že systém LDA (Upozornenie pri
opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)
nemôže byť použitý, pretože rýchlosť vozidla je
približne 50 km/h alebo nižšia
 Choďte s vozidlom rýchlosťou približne
50 km/h alebo vyššou.
(Ak je vo výbave)
Signalizuje, že systém LDA (Upozornenie pri
opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)
nemôže byť použitý z dôvodu vysokej rýchlosti vo-
zidla
 Spomaľte.
Zobrazené hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Blikne 3 krát)

4727-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
■Výstražné hlásenia
Použité obrázky výstražných hlásení sú zamýšľané ako príklady a môžu sa lí-
šiť od obrazu, ktorý je aktuálne zobrazený na multiinformačnom displeji.
■Výstražné hlásenia v režime adaptívneho tempomatu (ak je vo výbave)
V nasledujúcich prípadoch sa výstražné hlásenie nemusí zobraziť, aj keď sa
vzdialenosť medzi vozidlami zníži:
●Keď vaše vozidlo a vozidlo pred vami idú rovnakou rýchlosťou, alebo vo-
zidlo pred vami ide rýchlejšie ako vaše vozidlo.
●Keď vozidlo pred vami ide veľmi nízkou rýchlosťou.
●Ihneď po nastavení cestovnej rýchlosti.
●V okamihu, keď zošliapnete plynový pedál
■Výstražný bzučiak
S.453