2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK volant

322
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
V situacích, kde jsou bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu obtížně viditelné nebo
nejsou viditelné, např. při dopravní zá-
cpě, tato funkce bude fungovat, aby po-
máhala následovat vozidlo před vámi
pomocí sledování polohy vozidla jedou-
cího před vámi.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
Pro zapnutí systému LTA stiskněte
spínač LTA.
Indikátor LTA se rozsvítí a na multiinfor-mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LTA se
systém LTA vypne.
Když je systém LTA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LTA bude při příštím nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru informuje řidi-
če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce
asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu je v činnosti.
Zapnutí systému LTA
Indikace na multiinformač-
ním displeji

323
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Zobrazení činnosti podpory ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací
o podpůrných jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce
asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce udržování ve středu
jízdního pruhu je v činnosti.
Je zobrazena jedna vnější strana jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce asistence řízení je
v činnosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají:
Va r u j e ř i d i č e , ž e j e n u t n ý j e h o z á s a h ,
aby zůstal ve středu jízdního pruhu
(funkce udržování ve středu jízdního
pruhu).
Zobrazení funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací
o podpůrných jízdních systémech.
XVnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když
vozidlo vybočuje ze svého jízdního
pruhu, bílá čára zobrazená na stra-
ně, kde vozidlo vybočuje, bude bli-
kat oranžově.
XVnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo
dráhu*, nebo je dočasně zrušen.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací
o podpůrných jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce
udržování ve středu jízdního pruhu je
v činnosti pomocí sledování polohy vozi-
dla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy, pokud se vozidlo před vámi pohy-
buje, vaše vozidlo se může také pohy-
bovat stejným směrem. Vždy věnujte
pozornost vašemu okolí a ovládejte vo-
lant podle potřeby, abyste opravili dráhu
vozidla a zajistili bezpečnost.
■Podmínky činnosti jednotlivých
funkcí
●Funkce upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek.
•LTA je zapnuto.
•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.*1

324
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
•Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 roz-
poznány pouze na jedné straně, sys-
tém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.•Není ovládána páčka směrových svě-
tel.
(Kromě situace, kdy je jiné vozidlo
v jízdním pruhu na straně, na kterou
byla páčka směrových světel ovládána.)
•Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.326)*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost
vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu
jízdního pruhu v činnosti.
*2:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek, kromě provozních podmínek
funkce upozornění při opouštění jízdní-
ho pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) v na multiinformač-
ním displeji je nastaveno na "ON"
(ZAPNUTO). (oS.659)
•Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-je o stálou hodnotu nebo více.
•Volant není ovládán takovou úrovní síly,
která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-nosti.
•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
•Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (oS.325)
●Funkce upozornění na kličkování vo-zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
•Nastavení pro "Sway Warning" (Upo-
zornění na kličkování) v na multi-
informačním displeji je nastaveno na
"ON" (ZAPNUTO). (oS.659)
•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.326)
●Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek.
•LTA je zapnuto.•Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) a "Lane Centre" (Střed
jízdního pruhu) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaveno na "ON"
(ZAPNUTO) (oS.659).
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je
vozidlo před vámi malé, např. moto- cykl).
•Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je v činnosti v režimu vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až
4 m.•Není ovládána páčka směrových svě-
tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.326)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.•Volant není ovládán takovou úrovní síly,
která odpovídá změně jízdních pruhů.
•ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-nosti.
•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
•Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (oS.325)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.
•Funkce asistence řízení není v čin-nosti.

325
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz-ní podmínky splněny, činnost funkce
se automaticky obnoví. (oS.323)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky (oS.323), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti, může zaznít bzučák, aby
signalizoval, že funkce byla dočasně
zrušena.
■Funkce asistence řízení/funkce udr-žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlosti vozidla, situa-ci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., nemusí řidič pocítit čin-
nost funkce, nebo funkce nemusí fun-govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce asistence řízení.
■Funkce upozornění při opouštění
jízdního pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku,
přehrávání audia atd.
●Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo
rovný, funkce varování při opouštění jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Systém nemusí být schopen rozhod-nout, pokud hrozí kolize s vozidlem
v sousedním jízdním pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu.*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Výstraha při nedržení volantu
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí výstražné
hlášení vyzývající řidiče, aby držel vo-lant a symbol zobrazený na obrázku,
aby řidiče varoval. Výstraha skončí,
když systém rozhodne, že řidič drží
volant. Vždy držte své ruce na volantu,
když používáte tento systém, nezávisle na výstrahách.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo
volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato vý-straha funguje stejným způsobem také
tehdy, když řidič souvisle ovládá volant
pouze zlehka.
●Když systém rozhodne, že vozidlo ne-
může zatočit a místo toho vybočuje ze svého jízdního pruhu při projíždění za-
táčky
V závislosti na stavu vozidla a podmín-
kách provozu nemusí výstraha fungo-
vat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou, výstraha se
objeví dříve než při jízdě rovným smě-
rem.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je asistence volantu funkce asistence ří-
zení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant
a asistence volantu je v činnosti, zazní
bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvuku bzučá-
ku prodlužuje.
■Funkce upozornění na kličkování
vozidla
Když systém rozhodne, že vozidlo klič-kuje, když je v činnosti funkce upozorně-
ní na kličkování, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se současně zobrazí výstražné hlášení vyzývající řidi-
če, aby si odpočinul, a symbol zobraze-
ný na obrázku.

326
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
V závislosti na vozidle a podmínkách
provozu nemusí výstraha fungovat správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí následující výstražné hlášení a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro řešení
problému. Pokud se zobrazí také jiné výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"LTA Malfunction Visit Your Dealer"
(Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce.)
Systém nemusí fungovat správně.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●"LTA Unavailable" (LTA nedostupné)
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte systém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA Unavailable at Current Speed" (LTA nedostupný při aktuální rychlosti)
Ta t o f u n k c e n e m ů ž e b ý t p o u ž i t a , p r o t o ž e rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí může být změněno. (oS.659)
*: Je-li ve výbavě
LDA (Upozornění při
opouštění jízdního pru-
hu s ovládáním řízení)*
Když jedete po dálnicích nebo
rychlostních silnicích s bílými
(žlutými) čárami jízdního pru-
hu, tato funkce varuje řidiče,
když vozidlo vybočuje ze své-
ho jízdního pruhu nebo dráhy*
a poskytuje asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozidlo
udrželo ve svém jízdním pruhu
nebo dráze*.
Systém LDA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník

327
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém LDA. Systém LDA neřídí auto-maticky vozidlo ani nesnižuje stupeň
pozornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za
bezpečnost jízdy tím, že věnuje po-
zornost okolním podmínkám a ovlá-
dá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven,
např. při jízdách trvajících delší dobu.
●Nedodržení příslušných činností při
jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Když systém LDA nepoužíváte, pou-
žijte spínač LDA, abyste systém vy-
pnuli.
■Situace nevhodné pro systém
LDA
V následujících situacích použijte spí-
nač LDA, abyste systém vypnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u v o z o v k y, který je kluzký z důvodu deště, na-
padaného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditel-né z důvodu deště, sněžení, mlhy,
prachu atd.
●Je použito rezervní kolo, sněhové
řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně
opotřebené, nebo když je tlak huště-
ní pneumatik nízký.
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Vo z i d l o j e d e v j í z d n í c h p r u z í c h j i -ných než na rychlostních silnicích
nebo dálnicích.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs
nebo při nouzovém tažení
■Jak předejít poruchám systému
LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelep-te nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte
také chránič mřížky (ochranné rámy
atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy,
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Podmínky, při kterých tyto funk-
ce nemusí fungovat správně
V následujících situacích systém ne-musí tyto funkce fungovat správně
a vozidlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu. Jezděte bezpečně, při-čemž vždy věnujte pozornost vašemu
okolí a ovládejte volant, abyste upravili
dráhu vozidla bez přehnaného spolé-hání se na tyto funkce.
●Vo z i d l o p r o j í ž d í p r u d k o u z a tá č k o u .

329
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Funkce upozornění při opouš-
tění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a zazní
výstražný bzučák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkontroluj-
te oblast v okolí vašeho vozidla a opatrně
ovládejte volant, abyste vozidlo bezpeč-
ně umístili zpět do středu jízdního pruhu.
Vo z i d l a s B S M : K d y ž s y s t é m r o z h o d n e ,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, varování před
opuštěním jízdního pruhu bude v činnos-
ti, i když jsou zapnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
VÝSTRAHA
●Vo z i d l o j e e x t r é m n ě n a k l o n ě n o z d ů -
vodu převozu těžkých zavazadel
nebo nesprávného nahuštění pneu-matik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vo z i d l o s e p o h y b u j e n a h o r u a d o l ů
o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-zovky během jízdy (špatné silnice
nebo spáry na vozovce).
●Když jedete v tunelu nebo v noci
s vypnutými světlomety nebo světlo-
met ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vo z i d l o u t r p í n á r a z b o č n í h o v ě t r u .
●Vo z i d l o p r á v ě z m ě n i l o j í z d n í p r u h
nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné
konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku běhounu.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
Funkce obsažené v systému
LDA

330
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, systém poskytne
asistenci dle potřeby pomocí ovlá-
dání volantu po malých dávkách
a po krátkou dobu, aby udržel vozi-
dlo v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, funkce asisten-
ce řízení bude v činnosti, i když jsou za-
pnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Funkce upozornění na kličko-
vání vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pru-
hu, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení,
aby řidiče varovalo.