2019 Peugeot Partner Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

95
Γενικές συστάσεις για την
ασφάλεια
Ετικέτες βρίσκονται σε διάφορα σημεία του
οχήματός σας. Περιέχουν προειδοποιήσεις
ασφαλείας καθώς και πληροφορίες ταυτοποίησης
του οχήματός σας. Μην τις αφαιρείτε: αποτελούν
αναπόσπαστο μέρος του οχήματός σας.
Για οποιαδήποτε επέμβαση στο όχημά σας,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο που
διαθέτει τεχνική ενημέρωση, τεχνογ νωσία και
τον κατάλ ληλο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το
δίκτυο PEUGEOT μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ανάλογα με τη νομοθεσία που ισχύει σε κάθε
χώρα, ορισμένα είδη εξοπλισμού ασφαλείας
μπορεί να είναι υποχρεωτικά, όπως ανακ λαστικά
γιλέκα σήμανσης, προειδοποιητικά τρίγωνα
σήμανσης, αλκοτέστ, λαμπτήρες, εφεδρικές
ασφάλειες, πυροσβεστήρας, φαρμακείο,
προστατευτικοί λασπωτήρες στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου κ.λπ.Εφιστούμε την προσοχή σας στα εξής σημεία:
-

Η τ
οποθέτηση ηλεκτρικού εξοπλισμού
ή αξεσουάρ μη εγκεκριμένων από
τη PEUGEOT μπορεί να προκαλέσει
υπερβολική κατανάλωση ρεύματος και
βλάβες ή δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό
σύστημα του οχήματός σας. Απευθυνθείτε
στο δίκτυο PEUGEOT για πληροφορίες
σχετικά με τη γκάμα των συνιστώμενων
αξεσουάρ.
-

Γ
ια λόγους ασφάλειας, η πρόσβαση
στην υποδοχή διαγ νωστικού ελέγχου
που χρησιμοποιείται για τα ηλεκτρονικά
συστήματα του οχήματος, περιορίζεται
αυστηρά στους διανομείς PEUGEOT ή τα
εγκεκριμένα συνεργεία που διαθέτουν τα
ειδικά απαιτούμενα εργαλεία (κίνδυνος
πρόκ λησης δυσλειτουργιών στα ηλεκτρονικά
συστήματα του οχήματος που μπορεί να
προκαλέσουν βλάβες ακινητοποίησης ή
σοβαρά ατυχήματα). Ο κατασκευαστής δεν
φέρει ευθύνη σε περίπτωση μη τήρησης
αυτής της συμβουλής.
-

Τ
υχόν τροποποιήσεις ή προσαρμογές που
δεν πραγματοποιούνται και δεν εγκρίνονται
από τη PEUGEOT ή που διεξάγονται χωρίς
να πληρούνται οι τεχνικές απαιτήσεις που
ορίζει ο κατασκευαστής θα επιφέρουν
αναστολή των νόμιμων και συμβατικών
ε γ γ υ ή σ ε ω ν. Εγκατάσταση πομπών ραδιοεπικοινωνίας
Πριν τοποθετήσετε έναν πομπό
ραδιοεπικοινωνίας, πρέπει να συμβουλευθείτε
ένα διανομέα PEUGEOT που θα σας ενημερώσει
σχετικά με τις προδιαγραφές των συμβατών
πομπών που μπορούν να τοποθετηθούν
(συχνότητα, μέγιστη ισχύς, θέση κεραίας,
ιδιαιτερότητες εγκατάστασης) σε συμμόρφωση με
την ευρωπαϊκή οδηγία περί Ηλεκτρομαγ νητικής
Συμβατότητας Οχημάτων (2004/104/ΕΚ).
5
Ασφάλεια

96
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή
κλήση οδικής βοήθειας
Peugeot/σύνδεση SOS** Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας "Peugeot /σύνδεση SOS", "Peugeot /σύνδεση/οδική
βοήθεια" και την επίσημη εθνική γλώσσα που έχει
επιλέξει ο κάτοχος του οχήματος.
Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις υπηρεσίες PEUGEOT CONNECT υπάρχει στο
δίκτυο διανομέων ή στη διαδικτυακή τοποθεσία για
τη χώρα σας.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
πατήστε αυτό το κουμπί για
περισσότερο από 2

δευτερόλεπτα.
Η λυχνία LED που αναβοσβήνει και
ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνουν
ότι πραγματοποιείται κ λήση προς την
υπηρεσία "Peugeot /σύνδεση SOS"*.
Αν πατήσετε ξανά αυτό το κουμπί, ακυρώνεται αμέσως
το αίτημα και η λυχνία LED σβήνει.
Η λυχνία LED μένει αναμμένη (χωρίς να αναβοσβήνει)
όταν εδραιώνεται η επικοινωνία.
Σβήνει όταν ολοκ ληρωθεί η κ λήση.
Η υπηρεσία "Peugeot /σύνδεση SOS" εντοπίζει αμέσως
το όχημά σας και επικοινωνεί μαζί σας στη γλώσσα
σας** και, αν χρειάζεται, στέλνονται σχετικά αιτήματα
αποστολής σωστικών συνεργείων**. Στις χώρες όπου η
υπηρεσία δεν διατίθεται ή όταν η υπηρεσία εντοπισμού Αν η μονάδα ελέγχου αερόσακων ανιχνεύσει
κάποια σύγκρουση, πραγματοποιείται αυτόματα
κ λήση έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα από το
άνοιγμα των αερόσακων.
Λειτουργία του συστήματος
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, η ενδεικτική
λυχνία ανάβει για 3
δευτερόλεπτα για να δηλώσει ότι το
σύστημα λειτουργεί σωστά.
Αν η ενδεικτική λυχνία ανάβει σταθερά με κόκκινο
χρώμα: υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Αν η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα:
αντικαταστήστε τη βοηθητική μπαταρία.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι κ λήσεις έκτακτης ανάγκης
και οδικής βοήθειας μπορεί να μην λειτουργήσουν.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο το
συντομότερο. Η βλάβη λειτουργίας του συστήματος δεν
εμποδίζει την κίνηση του οχήματος.
Εντοπισμένη κλήση οδικής
βοήθειας
* Σύμφωνα με τους γενικούς όρους χρήσης της
υπηρεσίας που διατίθεται από το δίκτυο πώλησης
και με την επιφύλαξη των τεχνολογικών και
τεχνικών περιορισμών.
**

Α
νάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)",
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας " και την
επίσημη εθνική γλώσσα που έχει επιλέξει ο
ιδιοκτήτης του οχήματος.
Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις υπηρεσίες τηλεματικής υπάρχει στο δίκτυο
διανομέων ή στον ιστότοπο της χώρας σας. Πατήστε αυτό το κουμπί για πάνω
από 2
δευτερόλεπτα για να καλέσετε
την οδική βοήθεια σε περίπτωση
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου λόγω
βλάβης.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κ λήση
πραγματοποιείται**.
Αν ξαναπατήσετε αμέσως αυτό το κουμπί, το αίτημα
ακυρώνεται.
Η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Γεωγραφικός εντοπισμός
έχει ρητά απορριφθεί, η κ λήση κατευθύνεται απευθείας
προς τα σωστικά συνεργεία (112) χωρίς εντοπισμό.
Ασφάλεια

97
Για να επανενεργοποιήσετε το γεωγραφικό εντοπισμό
θέσης, πατήστε πάλι ταυτόχρονα τα κουμπιά "Peugeot /
σύνδεση SOS" και "Peugeot /σύνδεση/οδική βοήθεια"
και έπειτα πατήστε "Peugeot /σύνδεση/οδική βοήθεια"
για επιβεβαίωση.Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας από το
δίκτυο PEUGEOT, μπορείτε να επισκεφθείτε το
δίκτυό μας για να μπορέσουμε να ελέγξουμε
τη διαμόρφωση αυτών των υπηρεσιών και,
εάν θέλετε, να τις τροποποιήσουμε ανάλογα
με τις ανάγκες σας. Σε χώρες με πάνω από μία
επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα
της επιλογής σας.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη
ποιότητα των τηλεματικών υπηρεσιών που
παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί σε
αναβαθμίσεις του συστήματος τηλεματικής του
οχήματος.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το γεωγραφικό
εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά
"Peugeot /σύνδεση SOS" και "Peugeot /σύνδεση/
οδική βοήθεια" και έπειτα το "Peugeot /σύνδεση/οδική
βοήθεια" για επιβεβαίωση.
Αν δικαιούστε την προσφορά Peugeot Connect
Packs με πακέτο SOS και μαζί οδική βοήθεια,
έχετε στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες
στον προσωπικό σας χώρο μέσω του ιστότοπου
της χώρας σας.
Α λάρμ
F Πατώντας αυτό το κόκκινο κουμπί αναβοσβήνουν όλα τα φλας.
Λειτουργεί και με το διακόπτη του κινητήρα κ λειστό.
Αυτόματο άναμμα των αλάρμ
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος και ανάλογα
με το βαθμό επιβράδυνσης, καθώς και κατά την
επέμβαση του συστήματος ABS ή σε περίπτωση
σύγκρουσης, τα αλάρμ ανάβουν αυτόματα.
Σβήνουν αυτόματα την επόμενη φορά που θα
επιταχύνετε.
F

Μ
πορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας το
κουμπί.
Κόρνα
F Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) που
περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
-

Σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
και Ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD).
-

Υ
ποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
(EBA).
-

Σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR).
-

Σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
-

Α
υτόματο φρενάρισμα μετά τη σύγκρουση (PCSB).
-

Έ
λεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSΑ)
5
Ασφάλεια

98
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικός κατανεμητής
πίεσης πέδησης (EBFD)
Τα συστήματα αυτά βελτιώνουν την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του οχήματός σας στο φρενάρισμα
και συνεισφέρουν στον καλύτερο έλεγχο στις στροφές,
ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι κακό ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης
διαχειρίζεται την πίεση πέδησης σε όλους τους
τροχούς.
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη
δυνατή πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση
ακινητοποίησης.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την πρόσφυση ώστε να
αποφεύγεται η ολίσθηση των τροχών, παρεμβαίνοντας
στα φρένα των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια του
οχήματος κατά την επιτάχυνση.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην πορεία που
ακολουθεί το όχημα και σε εκείνη που επιθυμεί ο
οδηγός, το σύστημα αυτό παρακολουθεί κάθε τροχό
χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός
ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για να
επαναφέρει το όχημα στην επιθυμητή πορεία, μέσα
βέβαια στα όρια των νόμων της φυσικής.
Έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου
(TSΑ)
Με το σύστημα αυτό διατηρείται ο έλεγχος του
οχήματος όταν έλκει ρυμουλκούμενο όχημα, ώστε να
μειώνεται ο κίνδυνος παρέκκ λισης από την πορεία.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Εάν ανάβει σταθερά αυτή η
προειδοποιητική λυχνία, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη του ABS.Εάν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία σε συνδυασμό με τις
προειδοποιητικές λυχνίες STOP
και ABS
ενώ ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα, σημαίνει
ότι υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD).
Η κανονική λειτουργία του ABS μπορεί να γίνει
αντιληπτή από ελαφρούς κραδασμούς στο
πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και
διατηρήστε αυτή την πίεση.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), βεβαιωθείτε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
των συστημάτων αυτών.
Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει
η ασφάλεια.
Επικοινωνήστε με διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ασφάλεια

99
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC) και σύστημα
αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα με κάθε
εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Μόλις ανιχνεύσουν πρόβλημα πρόσφυσης ή
διατήρησης της πορείας, αυτά τα συστήματα ενεργούν
στον κινητήρα και στα φρένα.Η λειτουργία δηλώνεται από αυτή την
προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει
στον πίνακα οργάνων.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου
κολ λημένου στη λάσπη, ακινητοποιημένου στο
χιόνι, σε άμμο κ.λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η
απενεργοποίηση των συστημάτων DSC/ASR ώστε να
σπινάρουν οι τροχοί και να ανακτήσουν πρόσφυση.
Συνιστάται, ωστόσο, η επανενεργοποίηση του
συστήματος το συντομότερο δυνατό.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται εκ νέου αυτόματα μετά
από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη κινητήρα ή όταν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 50 χλμ/ώρα.
Α λ λά όταν η ταχύτητα είμαι μικρότερη από 50
χλμ./ώρα,
μπορείτε ενεργοποιήσετε ξανά χειροκίνητα το σύστημα.
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα,
πιέστε αυτό το κουμπί ή γυρίστε το
περιστροφικό χειριστήριο σε αυτήν τη
θέση.
Η ενδεικτική λυχνία στο κουμπί ή στο περιστροφικό
χειριστήριο ανάβει: τα συστήματα DSC/ASR παύουν να
επενεργούν στη λειτουργία του κινητήρα.
Για να επανενεργοποιήσετε το σύστημα:
Πατήστε αυτό το κουμπί.
Ή Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο σε
αυτήν τη θέση.
Η ενδεικτική λυχνία στο κουμπί ή στο περιστροφικό
χειριστήριο σβήνει.
Δυσλειτουργία
Το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας συνοδευόμενο από την εμφάνιση
ενός μηνύματος και από ένα ηχητικό σήμα,
υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο των συστημάτων. ASR/DSC
Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη
ασφάλεια κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
Στις συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή,
χιόνι, λεπτός πάγος) είναι που αυξάνεται η
απώλεια πρόσφυσης. Γι' αυτό, είναι απαραίτητο
για την ασφάλειά σας να διατηρείτε αυτά τα
συστήματα ενεργοποιημένα σε όλες τις συνθήκες
και ειδικά στις δυσχερείς.
Η σωστή λειτουργία των συστημάτων αυτών
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή τόσο όσον
αφορά τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα των φρένων και τα ηλεκτρονικά
εξαρτήματα, όσο και αναφορικά με τις
διαδικασίες συναρμολόγησης και επισκευής
που χρησιμοποιούνται από τους διανομείς
P E U G E O T.
Συνιστάται η χρήση χειμερινών ελαστικών για
να επωφεληθείτε από την απόδοση αυτών των
συστημάτων στη διάρκεια του χειμώνα.
Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιτακτικό να
εξοπλίσετε τους τέσσερις τροχούς με ελαστικά
εγκεκριμένα για το όχημά σας.
5
Ασφάλεια

100
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Με το αυτόματο φρενάρισμα μετά τη σύγκρουση, σε
περίπτωση ατυχήματος, το σύστημα ESC ενεργοποιεί
ένα αυτόματο φρενάρισμα προκειμένου να μειωθεί ο
κίνδυνος συνεχόμενων συγκρούσεων από καραμπόλα,
για παράδειγμα, αν ο οδηγός δεν αντιδράσει.
Το αυτόματο φρενάρισμα επεμβαίνει μετά από
μετωπική, πλευρική ή οπίσθια σύγκρουση.
Συνθήκες λειτουργίας
Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα το άνοιγμα των
αερόσακων ή την ενεργοποίηση των πυροτεχνικών
προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας.
Τα συστήματα φρένων και οι ηλεκτρικές λειτουργίες του
αυτοκινήτου πρέπει να παραμείνουν ενεργά και μετά
τη σύγκρουση.Το αυτόματο φρενάρισμα συνοδεύεται από το
άναμμα των φώτων φρένων του αυτοκινήτου.
Το σύστημα δεν επεμβαίνει, αν ανιχνευτεί κάποια
ενέργεια του οδηγού:
-

Π
άτημα του πεντάλ γκαζιού.
-

Π
άτημα του πεντάλ φρένου.
Το σύστημα λειτουργεί εντός των ορίων των
νόμων της φυσικής.
Είναι ευθύνη του οδηγού να προσαρμόζει
συνεχώς την ταχύτητα του αυτοκινήτου στις
συνθήκες οδήγησης και κυκ λοφορίας.
Βλάβες λειτουργίας
Βλάβη στο σύστημα αυτόματου
φρεναρίσματος:
Βλάβη που σχετίζεται με τους
αερόσακους ή τα συστήματα
πυροτεχνικών προεντατήρων
Οδηγήστε προσεκτικά.
Το συντομότερο δυνατόν, μεταβείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχος ευστάθειας
ρυμουλκούμενου (TSΑ)
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, το σύστημα αυτό
μειώνει τον κίνδυνο παρέκκ λισης του αυτοκινήτου ή
του ρυμουλκούμενου από την πορεία του.
Λειτουργία
Από ταχύτητα 60 έως 160 χλμ./ώρα, μόλις το σύστημα
α νιχνεύσει κινήσεις ταλάντωσης του ρυμουλκούμενου,
παρεμβαίνει στα φρένα για να σταθεροποιήσει το
ρυμουλκούμενο και, αν χρειάζεται, μειώνει την ισχύ του
κινητήρα ώστε να μειωθεί η ταχύτητα του οχήματος.
Η διόρθωση δηλώνεται από αυτή την
ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων και από τα φώτα των
φρένων που ανάβουν.
Δυσλειτουργία
Εάν εμφανιστεί βλάβη του συστήματος,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
στον πίνακα οργάνων ενώ εμφανίζεται ένα
μήνυμα και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Αν συνεχίσετε να έλκετε ρυμουλκούμενο, μειώστε την
Ταυτόχρονο άναμμα αυτών των δύο προειδοποιητικών
λ υ χ ν ι ώ ν.
Ταυτόχρονο άναμμα αυτών των δύο προειδοποιητικών λυχνιών.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που
ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) δεν
πρέπει να έχει βλάβες. Για να μάθετε τις τιμές βάρους και τα ρυμουλκούμενα
φορτία, ανατρέξετε στην ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά" ή στην άδεια κυκ λοφορίας του
οχήματός σας.
Για να διασφαλίσετε πλήρη ασφάλεια κατά την οδήγηση
με Σύστημα κοτσαδόρου
, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
ταχύτητά σας και οδηγήστε προσεκτικά!
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Ασφάλεια

101
Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας
ρυμουλκούμενου προσφέρει αυξημένη ασφάλεια
σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, εφόσον
τηρούνται οι συστάσεις χρήσης ρυμουλκούμενου.
Η ύπαρξη του συστήματος δεν πρέπει να
ενθαρρύνει τον οδηγό να γίνει ριψοκίνδυνος κατά
την οδήγηση, όπως το να έλκει ρυμουλκούμενο
σε υποβαθμισμένες συνθήκες λειτουργίας
(υπερβολικό φορτίο, μη τήρηση των περιορισμών
κάθετου βάρους στον κοτσαδόρο, φθαρμένα ή
ξεφούσκωτα ελαστικά, ελαττωματικό σύστημα
φρένων κ.λπ.) ή να οδηγεί με υπερβολικά μεγάλη
ταχύτητα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τάσεις
παρέκκ λισης του ρυμουλκούμενου μπορεί να μην
ανιχνευτούν από το σύστημα ESC, ιδίως εάν το
ρυμουλκούμενο είναι ελαφρύ.
Σε περίπτωση οδήγησης σε ολισθηρό ή
κακοσυντηρημένο οδόστρωμα, το σύστημα
μπορεί να μην εμποδίσει την απότομη
παρέκκ λιση του ρυμουλκούμενου από την πορεία
του.
Προηγμένο σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης (Advanced Grip Control)
Ειδικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, κατοχυρωμένο
ως ευρεσιτεχνία, το οποίο βελτιώνει την οδική
συμπεριφορά σε χιόνι, λάσπη και άμμο.
Αυτό το σύστημα, η λειτουργία του οποίου έχει
βελτιστοποιηθεί για κάθε κατάσταση, σας επιτρέπει
να πραγματοποιείτε ελιγμούς στην πλειονότητα των
συνθηκών κακής πρόσφυσης (που συναντώνται κατά
τη χρήση επιβατικών οχημάτων).Σε συνδυασμό με τα ελαστικά για όλες τις εποχές
M+S (Mud and Snow), το σύστημα αυτό προσφέρει
βέλτιστο μείγμα ασφάλειας, πρόσφυσης και οδικής
συμπεριφοράς.
Το πάτημα του γκαζιού πρέπει να είναι επαρκές για
να μπορέσει το σύστημα να αξιοποιήσει την ισχύ του
κινητήρα. Η λειτουργία σε υψηλές στροφές κινητήρα
είναι απολύτως φυσιολογική.
Χάρη σε έναν επιλογέα πέντε θέσεων μπορείτε να
επιλέξετε τη ρύθμιση που ενδείκνυται για τις εκάστοτε
συνθήκες οδήγησης.
Ανάβει μια ενδεικτική λυχνία που σχετίζεται με κάθε
λειτουργία, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος, για να επιβεβαιώσει την επιλογή σας.
Καταστάσεις λειτουργίας
Ύστερα από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη του
κινητήρα, το σύστημα επανέρχεται αυτόματα σε
αυτή την κατάσταση λειτουργίας.
Χιόνι
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας προσαρμόζει τη
στρατηγική της στις συνθήκες πρόσφυσης που
εμφανίζονται σε καθέναν από τους μπροστινούς
τροχούς κατά το ξεκίνημα από στάση.
(κατάσταση λειτουργίας ενεργή μέχρι 80
χλμ./
ώρ α)
Παντός εδάφους (λάσπη, υγρή χλόη
κ . λπ.)
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει, κατά το
ξεκίνημα, μεγάλη ολίσθηση του τροχού
με τη μικρότερη πρόσφυση, έτσι ώστε
να ευνοείται η απομάκρυνση της λάσπης
και η επανάκτηση της πρόσφυσης.
Παράλ ληλα, η διαχείριση του τροχού
με τη μεγαλύτερη πρόσφυση γίνεται με
τρόπο ώστε να περάσει όσο το δυνατόν
μεγαλύτερη ροπή.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το σύστημα βελτιστοποιεί
την ολίσθηση για να ανταποκριθεί όσο καλύτερα
γίνεται στις εντολές του οδηγού.
(κατάσταση λειτουργίας ενεργή μέχρι 50
χλμ./ώρα)
Κανονική (ESC)
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας είναι
ρυθμισμένη για χαμηλό επίπεδο
ολίσθησης τροχών, με βάση διάφορα
επίπεδα πρόσφυσης που συνήθως
συναντώνται κατά την οδήγηση.
5
Ασφάλεια

102
Άμμος
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας επιτρέπει
μικρή ολίσθηση και στους δύο κινητήριους
τροχούς ταυτόχρονα, για να προχωρήσει το
αυτοκίνητο και να περιοριστεί ο κίνδυνος
να κολ λήσει στην άμμο.
(κατάσταση λειτουργίας ενεργή μέχρι
120 χλμ./ώρα)
Μην χρησιμοποιείτε τις άλ λες καταστάσεις λειτουργίας στην
άμμο γιατί υπάρχει κίνδυνος να κολ λήσει το αυτοκίνητο.
Έχετε τη δυνατότητα να
απενεργοποιήσετε τα συστήματα
ASR και DSC γυρίζοντας το
περιστροφικό χειριστήριο στη θέση
"OFF ". Συστάσεις
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κατ' αρχήν για
να κυκ λοφορεί σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους,
αλ λά σας επιτρέπει να οδηγείτε περιστασιακά σε
δρόμους λιγότερο βατούς.
Ωστόσο, δεν επιτρέπει την οδήγηση παντός
εδάφους, όπως:
-

Δ
ιέλευση από ή οδήγηση σε εδάφη όπου
μπορεί να προκ ληθεί ζημιά στο υποδάπεδο
ή να αποσυνδεθούν εξαρτήματα (σωλήνας
καυσίμου, ψυγείο καυσίμου κ.λπ.) από
εμπόδια και ιδίως από πέτρες
-
Ο
δήγηση σε μέρη με ιδιαίτερα έντονες κ λίσεις
εδάφους και μειωμένη πρόσφυση
- Δ ιέλευση από περιοχές με νερό.
Τα συστήματα ASR και DSC παύουν να επενεργούν
στη λειτουργία του κινητήρα ή των φρένων σε
περίπτωση ακούσιας παρέκκ λισης από την πορεία.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 50
χλμ/
ώρα ή κάθε φορά που ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Σύστημα βοήθειας στην
κατηφόρα
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα σε μη
ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα (χαλίκια, λάσπη
κ.λπ.) ή σε δρόμους με μεγάλη κ λίση.
Το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο ολίσθησης ή
απώλειας ελέγχου του οχήματος όταν κινείται σε
κατηφόρα, τόσο σε εμπροσθοπορεία όσο και σε
οπισθοπορεία.
Στην κατηφόρα, βοηθάει τον οδηγό να διατηρεί
σταθερή ταχύτητα, ανάλογα με την επιλεγμένη
ταχύτητα, αφήνοντας σταδιακά τα φρένα. Για να ενεργοποιηθεί το σύστημα, η κ λίση του
δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5
%.
Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί έχοντας
νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε άλ λη περίπτωση, επιλέξτε μια ταχύτητα που
να αντιστοιχεί στην ταχύτητα του οχήματος για να
μη σβήσει ο κινητήρας.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί έχοντας τον επιλογέα
στη θέση N , D ή R.
Όταν το σύστημα μπαίνει σε ρύθμιση,
το Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
απενεργοποιείται αυτόματα.
Το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο:
- α ν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
70
χλμ./ώρα,
-

α
ν η διαχείριση της ταχύτητας του αυτοκινήτου
γίνεται από τον Adaptive Cruise Control
(Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας),
ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, το σύστημα δεν είναι
επιλεγμένο.
Η κατάσταση του συστήματος δεν αποθηκεύεται όταν ο
διακόπτης του κινητήρα είναι κ λειστός.
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το σύστημα όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, όταν το όχημα είναι σταματημένο
ή όταν κινείται με ταχύτητα μέχρι περίπου 50
χλμ./ώρα.
Ασφάλεια