2019 Peugeot Partner Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

103
F Με ταχύτητα μικρότερη από 50 χλμ./
ώρα, πατήστε αυτό το κουμπί μέχρι
να ανάψει η ενδεικτική λυχνία του
για να επιλέξετε το σύστημα. Αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται με
πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων.
F

Μ

όλις το όχημα αρχίζει να κινείται στην κατηφόρα,
μπορείτε να αφήσετε τα πεντάλ γκαζιού και
φρένων, την ταχύτητα την ρυθμίζει το σύστημα:
Το σύστημα καθίσταται ενεργό σε ταχύτητα κάτω από
τα 30

χλμ./ώρα. -

α
ν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στην
πρώτη ή τη δεύτερη ταχύτητα,
η ταχύτητα μειώνεται και η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
γρήγορα,
-

α
ν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη
νεκρά ή αν έχετε πατημένο το πεντάλ
του συμπλέκτη, η ταχύτητα μειώνεται
και η προειδοποιητική λυχνία
αναβοσβήνει αργά. Στην περίπτωση
αυτή, η ταχύτητα που διατηρείται στην
κατηφόρα είναι πιο χαμηλή. Σε κατηφόρα και με το όχημα σταματημένο, αν αφήσετε
τα πεντάλ γκαζιού και φρένων, το σύστημα θα αφήσει
τα φρένα για να αρχίσει σταδιακά να κινείται το όχημα.
Τα φώτα φρένων ανάβουν αυτόματα όταν το σύστημα
ρυθμίζει.
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα 30
χλμ./ώρα, η ρύθμιση της
ταχύτητας διακόπτεται αυτόματα και η προειδοποιητική
λυχνία ξαναγίνεται γκρι στον πίνακα οργάνων, αλ λά η
ενδεικτική λυχνία στο κουμπί παραμένει αναμμένη.
Η ρύθμιση επανέρχεται αυτόματα μόλις η ταχύτητα
ξαναπέσει κάτω από τα 30 χλμ./ώρα, και τηρούνται οι
προϋποθέσεις κ λίσης και πατήματος των πεντάλ.
Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να πατήσετε ξανά το
πεντάλ γκαζιού ή φρένων.
Απενεργοποίηση
F Πατήστε αυτό το κουμπί μέχρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία του. Σβήνει και η ενδεικτική
λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Όταν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από 70
χλμ./ώρα, το
σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα και τότε σβήνει
και η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Βλάβη λειτουργίας
Αν εμφανιστεί βλάβη στο σύστημα,
ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος στον πίνακα οργάνων.
Ζώνες ασφαλείας
Εμπρός ζώνες ασφαλείας
Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη περιορισμού
της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στα εμπρός
καθίσματα κατά τις μετωπικές και πλευρικές
προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα
της σύγκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες πάνω στο
σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με προεντατήρες είναι ενεργές όταν είναι
ανοιχτός ο διακόπτης του κινητήρα.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει
την πίεση που ασκεί η ζώνη στο θώρακα του επιβάτη,
αυξάνοντας έτσι την προστασία του. Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
5

104
Δέσιμο
Ξεκλείδωμα
F Πατήστε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F Ο δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη ασφαλείας καθώς
τυλίγεται.
Εμπρός ενιαίο κάθισμα 2 θέσεων
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει εμπρός ενιαίο κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι κάθε ζώνη ασφαλείας χρησιμοποιείται
με τη σωστή υποδοχή ασφάλισης.
Μην αντιστρέφετε τη ζώνη ή την υποδοχή ασφάλισης
της ζώνης του οδηγού με την υποδοχή ή τη ζώνη της
μεσαίας θέσης.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
Προειδοποιητική λυχνία ζώνης(-ών) ασφαλείας
Με ανεξάρτητα εμπρός καθίσματα
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει αν μια ζώνη ασφαλείας
δεν είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Από ταχύτητα περίπου 20
χλμ./ώρα, η προειδοποιητική
λυχνία αναβοσβήνει για 2
λεπτά, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα.
Μόλις περάσουν τα 2 αυτά λεπτά, η προειδοποιητική
λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο
συνοδηγός να δέσουν τις ζώνες τους.
Με ενιαίο εμπρός κάθισμα 2 θέσεων
(και το κάθισμα οδηγού)
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει αν η ζώνη ασφαλείας
του οδηγού δεν είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει αν η ζώνη ασφαλείας
ενός επιβάτη έχει λυθεί.
Από ταχύτητα περίπου 20
χλμ./ώρα, η προειδοποιητική
λυχνία αναβοσβήνει για 2
λεπτά, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα.
Μόλις περάσουν τα 2 αυτά λεπτά, η προειδοποιητική
λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός να δέσει
τη ζώνη του.
Καθένα από τα πίσω καθίσματα διαθέτει ζώνη
ασφαλείας χωρίς πυροτεχνικό προεντατήρα και χωρίς
διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης ασφαλείας.
Βεβαιωθείτε ότι τοποθετήσατε τη σωστή ζώνη
ασφαλείας στη σωστή υποδοχή ασφάλισης.
Μην αντιστρέφετε τη ζώνη ή την υποδοχή ασφάλισης
των πλαϊνών καθισμάτων με εκείνες του μεσαίου
καθίσματος.
F

Τ

ραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην
υποδοχή ασφάλισης.
F

Ε

λέγξτε εάν έχει ασφαλίσει σωστά τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ασφάλεια

105
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες
χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας τους
και ότι είναι όλες δεμένεςπροτού ξεκινήσει το
αυτοκίνητο.
Όπου κι αν κάθεστε στο αυτοκίνητο, πάντα να
δένετε τη ζώνη ασφαλείας σας ακόμα και για
σύντομες διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο
τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται αυτόματα
το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη σωματική
σας διάπλαση. Η ζώνη ασφαλείας τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετηθεί
όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετηθεί στην κοιλότητα του ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματου μπλοκαρίσματος σε περίπτωση
σύγκρουσης, απότομου φρεναρίσματος ή
ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε το μηχανισμό τραβώντας δυνατά
τον ιμάντα και στη συνέχεια αφήνοντάς τον για να
τυλιχτεί λίγο.Συμβουλές
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
-

π
ρέπει να σφιχτεί όσο το δυνατόν πιο κοντά
στο σώμα του επιβάτη,
-

π
ρέπει να την τραβάτε μπροστά σας
με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη
συστραφεί,
-

π
ρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,
-

ν
α μην φέρει κοψίματα ή ξεφτίσματα,
-

ν
α μην υποστεί καμία μετατροπή ή
τροποποίηση ώστε να μην επηρεαστεί η
αποτελεσματικότητά της.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφάλειας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου σας απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο με τις δεξιότητες και
τον απαραίτητο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία
ένας διανομέας PEUGEOT μπορεί να σας
εξασφαλίσει.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σε
διανομέα PEUGEOT ή ένα εγκεκριμένο
συνεργείο, κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν
σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας
με σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από τους διανομείς
της PEUGEOT.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα εμπρός ή
πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας
έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά. Οδηγίες για παιδιά
Χρησιμοποιήστε ένα κατάλ ληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12
ετών ή αν
το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα
πόδια σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Παιδικά καθίσματα , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης , ο πυροτεχνικός μηχανισμός
μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα
από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση
των πυροτεχνικών μηχανισμών συνοδεύεται
από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας
καπνού και ένα θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η προειδοποιητική
λυχνία των αερόσακων.
Ύστερα από πρόσκρουση, απευθυνθείτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για να ελέγξουν και, αν χρειαστεί,
να αντικαταστήσουν το σύστημα των ζωνών
ασφαλείας.
5
Ασφάλεια

106
Αερόσακοι
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση της
ασφάλειας των επιβατών (εκτός από το μεσαίο κάθισμα
της 2ης σειράς) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές
καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές και πλευρικές
συγκρούσεις στις περιοχές ανίχνευσης σύγκρουσης:
-
σ
ε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην
καλύτερη προστασία των επιβατών (εκτός από το
μεσαίο κάθισμα της 2ης σειράς). Αμέσως μετά τη
σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα
ώστε να μην εμποδίσουν την ορατότητα ή την
έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,
-

σ
ε περίπτωση που η σύγκρουση δεν είναι πολύ
ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά,
καθώς και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι
αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη
ασφαλείας μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση
της προστασίας σας σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο
ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα
ενεργοποιηθεί ξανά.
Περιοχές ανίχνευσης σύγκρουσης
A. Περιοχή μετωπικής πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής σύγκρουσης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται
από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας
καπνού και ένα θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Παρόλο που ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με
το άνοιγμα ενός ή πολ λών αερόσακων μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής
για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό
και τον ή τους εμπρός επιβάτες, προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού τους στο κεφάλι
και τον θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ του συνοδηγού στην οροφή.
Σε αυτοκίνητα με ενιαίο εμπρός κάθισμα 2 θέσεων,
προστατεύεται επίσης ο συνοδηγός που κάθεται στο
κέντρο.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η
οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης
εμπρόσθιας πρόσκρουσης A, κατά τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από
το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα
του επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να αποσβεστεί η
σφοδρότητα εκτίναξής τους προς τα εμπρός.
Ασφάλεια

107
Όταν οδηγείτε, να έχετε το ντουλαπάκι κ λειστό.
Α λ λιώς υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού
σε περίπτωση ατυχήματος ή απότομου
φρεναρίσματος.
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη
μία μόνο πλευρά σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε
μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης, κάθετα
προς το διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στην
κοιλιακή χώρα και την κεφαλή του εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας..
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη
μία μόνο πλευρά σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε
μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης, κάθετα
προς το διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον
εξωτερικό πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή
χτυπήματος στο πλάι του αυτοκινήτου ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση εμπρόσθιας ή οπίσθιας
σύγκρουσης, δεν ενεργοποιείται κανένας από
τους πλευρικούς αερόσακους.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό τον εξοπλισμό,
το σύστημα αυτό συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας του οδηγού και των επιβατών σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης,
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στην αντίστοιχη πλευρά στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.Σε αυτοκίνητα με ενιαίο εμπρός κάθισμα 2
θέσεων, ο συνοδηγός που κάθεται στο κέντρο
δεν προστατεύεται.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό τον εξοπλισμό,
το σύστημα προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στον θώρακα, μεταξύ κοιλιακής χώρας και κεφαλής.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την πλευρά
της πόρτας.
5
Ασφάλεια

108
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική και όρθια στάση
καθίσματος.
Δεθείτε στο κάθισμά σας με κατάλ ληλα
ρυθμισμένη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο
χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί,
ζώο, αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην
κολ λάτε τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος
του αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω στο ταμπλό.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη
του αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο
περιβάλ λον των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθούν τα συστήματα των
αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα των
αερόσακων πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT
ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκ λειστεί
η πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών
εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή στα
χέρια κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου.
Ο αερόσακος φουσκώνει σχεδόν ακαριαία (σε
μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν
ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά
αέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν το
σκοπό.Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες
του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο κέντρο
του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια
του επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να
αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώσετε ή μην κολ λήσετε τίποτα στο
τιμόνι ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των
αερόσακων.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην κρεμάτε τίποτα στην
οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις
χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην οροφή,
καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των
αερόσακων κεφαλής.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων PEUGEOT.
Μην στερεώνετε και μην κρεμάτε οτιδήποτε από
τις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.) – κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα
του πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του
αυτοκινήτου περιλαμβάνουν αισθητήρες
πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες
ή στην εσωτερική επένδυσή τους μπορεί
να υπονομεύσει τη λειτουργία αυτών των
αισθητήρων – Κίνδυνος δυσλειτουργίας των
πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT
ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Ασφάλεια

109
Γενικά στοιχεία για τα παιδικά
καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά
των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-

Σ
ύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12
ετών ή
ύψους μικρότερου του 1,5 μέτρου, πρέπει να
ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα
που είναι κατάλ ληλα για το βάρος τους ,
στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στερεώσεις ISOFIX.
-

Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
μεταφορά των παιδιών σας είναι τα πίσω
καθίσματα του οχήματός σας.
-

Έ
να παιδί βάρους μικρότερου από 9 κιλά
πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει σε θέση με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας τόσο
στο μπροστινό όσο και στα πίσω καθίσματα.
Συνιστάται τα παιδιά σας να ταξιδεύουν στις
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
-

" μ

ε την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας " έως 3
ετών,
-

" μ

ε το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας " από 3
ετών και μετά. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σωστά
τοποθετημένη και τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται σταθερά με το
δάπεδο.
Μπροστά: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το κάθισμα
του συνοδηγού.
Πίσω: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο
πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη σε
κάποιο κάθισμα επιβάτη. Επανατοποθετήστε το
προσκέφαλο μόλις αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός μέρος
Όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του
συνοδηγού
, ρυθμίστε το κάθισμα στην υψηλότερη
θέση , στην τέρμα πίσω θέση της διαμήκους
διαδρομής του , με την πλάτη σε όρθια θέση .
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Ο μπροστινός αερόσακος του συνοδηγού πρέπει
οπωσδήποτε να είναι απενεργοποιημένος.
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Ο μπροστινός αερόσακος του συνοδηγού πρέπει
οπωσδήποτε να είναι ενεργοποιημένος.
5
Ασφάλεια

110
Πρέπει να συμμορφώνεστε με τις παρακάτω οδηγίες
που επαναλαμβάνονται στην προειδοποιητική ετικέτα
και στις δύο πλευρές του αλεξήλιου:
Απενεργοποίηση του αερόσακου
συνοδηγού
F Με κ λειστό διακόπτη κινητήρα, βάλτε το κ λειδί
στο διακόπτη απενεργοποίησης του αερόσακου
του συνοδηγού που είναι προσβάσιμος από το
πλάι του ντουλαπιού, όταν η πόρτα του συνοδηγού
είναι ανοιχτή.
F

Γ
υρίστε το στη θέση OFF .
F

Α
φαιρέστε το, διατηρώντας το διακόπτη σε αυτή τη
θέση.
Με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα, αυτή
η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στην οθόνη
προειδοποιητικών λυχνιών των ζωνών
ασφαλείας. Μένει αναμμένη για όσο διάστημα
είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος.Με το ενιαίο κάθισμα
Multiflex ή τη μεγάλη
καμπίνα , απενεργοποιήστε
τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού, όταν μεταφέρετε
αντικείμενα μεγάλου μήκους. Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει
απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με
"την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο
κάθισμα συνοδηγού.
Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος το παιδί να
τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Επανενεργοποίηση του
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
Όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα, με κ λειστό
διακόπτη κινητήρα, γυρίστε το διακόπτη στη θέση
ON για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για
την ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Βλάβη λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν στο
εξής σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την
πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού
Προειδοποιητική ετικέτα – Εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού
Ασφάλεια