2019 Peugeot 508 fék

188
Ne használja a funkciót ha az alábbi módosítások
közül valamelyiket elvégezték a gépjárművön:
-
A g
épjármű méreténél nagyobb tárgy
szállítása (létra a tetőcsomagtartón,
kerékpártartó a csomagtérajtó mögött stb.)
esetén.
-

N
em engedélyezett vonószem használatakor.
-
F

elszerelt hólánccal,
-

K
is átmérőjű vagy mankókerék típusú
pótkerék használata esetén;
-

A
mikor nem gyári méretű abroncsokkal
közlekedik.
-

V
alamelyik vagy mindkettő lökhárító
módosítása után (megerősítés stb.).
-

H
a az érzékelőket a PEUGEOT forgalmazói
hálózaton kívül újrafestették;
-

H
a nem a gépjárműhöz jóváhagyott
érzékelőket használ.
Karbantartási tanácsok Működési rendellenességek
E jelzőlámpa ideiglenes villogása
és egy hangjelzés figyelmeztet a
funkció inaktivitására és a rendszer
meghibásodására.
Ha a működési rendellenesség a rendszer
használata közben lép fel, a visszajelző kialszik. A parkolóradarnak a használata
közben fellépő meghibásodása
esetén, amelyre ez a visszajelző
lámpa figyelmeztet, a funkció
kikapcsol.
Működési rendellenesség esetén ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A kormányszer vó meghibásodása
esetén egy üzenet kíséretében
világítani kezd a kombinált kijelzőn
ez a visszajelző.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos helyen.
Forduljon a PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
-

R

endszeresen ellenőrizze az érzékelők és
a kamera tisztaságát.
Szükség esetén tisztítsa meg a kamerákat
egy puha, száraz ronggyal.
-

N

agynyomású vízsugárral történő mosáskor
a szórófejet legalább 30 centiméterre tartsa
el az érzékelőktől és a kameráktól.
-

R

ossz időben, illetve télen ügyeljen arra,
hogy az érzékelőket ne takarja ki sár, jég
vagy hó.
Full Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő
berendezés, amely felméri a parkolóhelyet,
majd a parkolás érdekében átveszi a
kormányműrendszer vezérlését. A vezető
részéről nincs szükség beavatkozásra.
A rendszer az EAT8 automata
sebességváltóval kombinálva kezeli a
kormányzást, a kanyarodást, a gyorsítást és a
fékezést.
A rendszer automatikusan kivetíti a
Visiopark 1 vagy a Visiopark 2 képét, és
bekapcsolja a parkolósegédet, így segítve
a sofőrt a megfelelő manőverezési művelet
ellenőrzésében.
Vezetés

189
A vezetőoldali biztonsági övnek a manőver
folyamán végig becsatolva kell lennie.A Full Park Assist mindössze
manőverezési segítséget nyújt, soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A manőverezés a vezető felelősségére
történik.
A Full Park Assist nem képes
minden helyzetben automatikusan
megfelelően reagálni az érzékelők
teljesítménykorlátainak megfelelően.
A vezető felelőssége, hogy szükség
esetén leállítsa a járművet a közvetlen
környezet biztonságának megőrzése
érdekében (különösen gyalogosok
jelenléte esetén).
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és manőverezés előtt mindig
ellenőriznie kell a jármű körüli területet.
A vezetőnek a teljes manőver során
biztosítania kell, hogy a parkolóhelyen ne
legyen semmilyen akadály. A vezetőnek
a vezetőülésen kell maradnia, és soha
nem próbálhatja meg rögzíteni a funkció
vezérlőgombját.
A vezető bármikor megszakíthatja a
manővert a fékpedál megnyomásával, a
kormány vezérlésének visszavételével
vagy a funkció vezérlőgombjának
elengedésével.
A vezetőnek az automatikus funkció ideje
alatt végig lenyomva kell tartania a funkció
vezérlőgombját, amely a fokozatválasztó karon
található.
A rendszer felméri a szabad parkolóhelyeket,
valamint az első és hátsó lökhárítóba épített 12
ultrahangos érzékelővel megméri az akadályok
távolságát.
A Full Park Assist rendszer a következő
manőverekhez nyújt segítséget:
-
par

kolás „párhuzamos” parkolóhelyre,
vagy
kiállás egy ilyen helyről;
-

p
arkolás „merőleges” parkolóhelyre.
6
Vezetés

191
Felkészülés a manőverre
Amint a gépjármű megállt, a képernyőn
megjelenik egy oldal az utasításokkal.
F
A m
anőverre való felkészüléshez végre
kell
hajtania az összes utasítást.
Amint az összes utasítás végre lett hajtva,
megjelenik egy újabb képernyő, amely azt jelzi,
hogy a manőver elvégezhető. F

A m
anőver elvégzéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
F

A g
omb lenyomása közben fokozatosan
engedje fel a fékpedált.
A gombot a manőver teljes ideje alatt
lenyomva kell tar tani.
Amikor a rendszer szabad helyet talál, a
parkolás nézetben hangjelzés kíséretében
megjelenik az „
OK” felirat.
F

H

aladjon nagyon lassan, amíg meg nem
jelenik a gépjármű megállítására felszólító
üzenet: „ Állítsa meg a gépjárművet ” és a
„ STOP ” panel hangjelzés kíséretében. Az utasítás végrehajtásakor
automatikusan megjelenik ez a
szimbólum.
Manőverezés közben
Amint a vezető felengedi a fékpedált,
a
rendszer automatikusan az irányítása
alá
veszi a haladási irány kiválasztását
(előre
vagy hátra), a gyorsítást, a fékezést
és
a kormányzási irányt.
A manőver állapotát az alábbi szimbólumok
jelölik: A manőver kezdetét a képernyő megjelenése
jelzi, a „ Manőver folyamatban ” felirat és egy
hangjelzés kíséretében.
A Visiopark 1 vagy a Visiopark 2 és a
parkolósegéd automatikusan bekapcsol,
segítségükkel a manőver közben a jármű
közvetlen környezetét tarthatja szemmel.
Manőver folyamatban
Manőver megszakítva
6
Vezetés

192
A manőver irányát az alábbi szimbólumok jelölik:
A középső nyíl zöld színű, amikor a jármű
mozog, vagy fehér, és a következő manőver
irányát jelöli.A manőver teljes ideje alatt, amit egy zöld
„AUTO ” szimbólum jelez, a vezetőnek
lenyomva kell tartania a kiválasztógombot. Manőver befejezve vagy félbehagyva
(a fehér nyilak azt jelölik, hogy
a sofőrnek vissza kell vennie az
irányítást a gépjármű fölött).
Előremenet
To l a t á s .
A manőverezési szakaszok alatt a
kormánykerék gyors mozgást végez: ne
fogja meg a kormánykereket, ne tegye be
a kezét a küllők közé. Ügyeljen a manőver
végrehajtását esetleg megnehezítő
körülményekre (bő szabású ruházat, sál,
nyakkendő stb. viselete) – Sérülésveszély!
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalmat,
különösen a szembejövő járműveket.
A sofőrnek meg kell győződnie arról, hogy
semmilyen akadály, illetve senki sem
akadályozza a gépjármű előrehaladását.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A kamera, illetve a kamerák által az
érintőképernyőn megjelenített képek
minőségét torzíthatják a domborzati
viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt
sötétebb lehet a kép és csökkenhet a
kontraszt.
A vezetőnek ellenőriznie kell a gépjármű
két oldalát a visszapillantó tükrökben.
Ha a jármű jelentős mértékben lelassul,
bekapcsolhatnak a féklámpák. A manőver bármikor megszakítható
átmenetileg, akár a rendszer által
automatikusan egy akadály észlelése esetén,
vagy a vezető által. Ha a vezető bármilyen
kockázatot lát, határozottan kell megszakítania
a manővert.
A manőver megszakításához a vezető a
következőket teheti:
-

e
ngedje el a funkció vezérlőgombját,
-

n
yomja le a fékpedált,
-

v
egye át a kormányzást,
vagy
-

t
egye másik állásba a sebességváltót
(kivéve a P fo koz at ba).
A manőver felfüggesztése a jármű azonnali
megállását okozza.
Ezt a következő szimbólum
megjelenése és a Manőver
felfüggesztve üzenet igazolja vissza.
Vezetés

193
- A manőver folytatása a felfüggesztés körülményeinek megszűnése után:
•

e
ngedje el az összes kezelőszer vet
(fékpedál, funkcióvezérlő gomb,
kormánykerék stb.),
•

n
yomja meg ismét a funkció
vezérlőgombját.
-

V
égleges megszakítás a művelet
felfüggesztését követően:
•

n
yomja le a fékpedált, és váltson
sebességfokozatot. -
h a a motor leállt,
- h a a manőverezési területen hirtelen egy
akadály jelenik meg, amelyet a rendszer a
manőver megkezdése előtt nem észlelt, és
az akadály 30 másodpercnél tovább ott is
marad,
-

p
árhuzamos parkolás esetén tíz manőver
után, merőleges parkolás esetén hét
manőver után,
-

m
anőverezés közben a rendszer
meghibásodása esetén.
A manőver megszakítása azonnal bekapcsolja
a járműféket, és automatikusan kikapcsolja a
funkciót. Ez a szimbólum jelenik meg az
érintőképernyőn, a Manőver
megszakítva üzenet kíséretében.
Az üzenet arra szólítja fel a sofőrt, hogy vegye
át az irányítást a gépjármű fölött. A funkció néhány másodperc múlva
kikapcsol, a figyelmeztető lámpa
kialszik, és visszaáll az eredeti
kijelző.
A rendszer 4 másodperc után automatikusan P
módba állítja a sebességváltót.
A művelet félbeszakad a következő
helyzetekben:
-

h
a a sofőr a manőver felfüggesztése után
30 másodpercig semmit sem tesz,
-

a r
ögzítőfék kézi aktiválásakor,
-

a s
ebességváltó P fokozatba váltásakor,
-

h
a a sofőr kikapcsolja a biztonsági övét,
-

a
z egyik ajtó vagy a csomagtartó
kinyitásakor,
-

h
a a manőverrel ellentétes oldalon aktiválja
az irányjelzőt,
-

b
izonyos esetekben, ha a jármű valamelyik
kereke a járdának vagy egy alacsony
akadálynak ütközik,
-

h
a a kipörgésgátló bekapcsol a csúszós
úton,A parkolóhelyre való be-
vagy kiállási manőver
befejezése
A gépjármű a manőver végeztével megáll.
Ez a szimbólum jelenik meg az
érintőképernyőn, a „ Manőver
befejezve ” üzenet kíséretében.
A funkció néhány másodperc múlva
kikapcsol, a figyelmeztető lámpa
kialszik, és visszaáll az eredeti
kijelző.
-

B
eparkoláskor szükség lehet a
sofőr beavatkozására is a manőver
befejezéséhez.
A sebességváltó P fokozatba kapcsol 4
másodperccel a manőver befejezését
követően.
-

K
iállási manőver esetén a sebességváltó
N állásba kapcsol. A vezetőt egy üzenet
és szimbólumok szólítják fel a jármű
vezetésének folytatására: fogja meg a
kormánykereket, kapcsolja a sebességváltót
D vagy R fokozatba, és induljon el, ha a
forgalmi körülmények ezt lehetővé teszik.
Ha a vezető 30 másodpercig nem tesz
semmit, a sebességváltó automatikusan P
fokozatba kapcsol.
6
Vezetés

194
Működési korlátok
- A rendszer nem megfelelő parkolóhelyet is felajánlhat (parkolni tilos tábla,
munkavégzési terület úthibával, árok
melletti parkolóhely stb.).
-

A r
endszer jelezheti, hogy parkolóhelyet
talált, de nem ajánlja fel, mivel a manőverrel
szemközti oldalon az ideális parkolási
pályába belógó fix akadályt érzékelt.
-

A r
endszert nem ter vezték meredek
lejtőn vagy éles kanyarban való parkolási
manőverek elvégzésére.
-

A r
endszer nem észleli parkolóhelyként
azokat a területeket, amelyek sokkal
nagyobbak a gépjárműnél, vagy amelyeket
túl alacsony (gyalogjárdák, útburkolati
jelzőtestek stb.) vagy túl vékony (fák,
oszlopok, drótkerítések stb.) akadályok
vesznek körül.
-

A
z érzékelők holtterében lévő bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni
fogja a rendszer a manőver közben.
-

A z
ajos gépjárművek és nehézgépek
hangjai (például teherautók, ütvefúrók stb.)
inter ferenciát okozhatnak az érzékelőkkel.
-

B
izonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
-

A f
elgyülemlett hó vagy száraz levelek az
útburkolaton befolyásolhatják az érzékelők
működését.
-

A r
endszert megzavarhatja, ha a jármű
abroncsai nincsenek megfelelően felfújva. -

A j
ármű elejét vagy hátulját ért ütközések
kihatással lehetnek az érzékelők
működésére, amelyeket nem minden
esetben érzékel a rendszer: távolság
mérések hamis adatokat adhatnak.
-

A g
épjármű dőlése, ha a csomagtartó
meg van rakodva megtévesztheti a helyes
távolság felmérését.
-

A k
edvezőtlen időjárási körülmények (heves
esőzés, sűrű köd, hóesés) megzavarhatják
az érzékelőket és kamerá(ka)t.
-

A V
isiopark 1 vagy Visiopark 2 kijelző
mindössze manőverezési segítséget nyújt,
soha nem pótolja a körültekintő vezetői
magatartást.
Ne használja a funkciót az alábbi külső
körülmények fennállásakor:
-

P
uha talajon (árok stb.), rakparton
vagy sziklaszirten.
-

C
súszós útfelszín ( jég stb.) esetén.
Ne használja a funkciót ha az alábbi módosítások
közül valamelyiket elvégezték a gépjárművön:
-
A g
épjármű méreténél nagyobb tárgy
szállítása (létra a tetőcsomagtartón,
kerékpártartó a csomagtérajtó mögött stb.)
esetén.
-

N
em engedélyezett vonószem használatakor.
-
F

elszerelt hólánccal,
-

K
is átmérőjű vagy mankókerék típusú
pótkerék használata esetén;
-

A
mikor nem gyári méretű abroncsokkal
közlekedik.
-

V
alamelyik vagy mindkettő lökhárító
módosítása után (megerősítés stb.).
-

H
a az érzékelőket a forgalmazói hálózaton
kívül újrafestették;
-

A g
épjárműhöz jóváhagyott érzékelők
használata esetén;
Ne használja a funkciót az alábbi hibák
fennállásakor:
-
A

lacsony abroncsnyomás.
-

H
a valamelyik lökhárító sérült.
-

H
a valamelyik kamera meghibásodott.
-

H
a a féklámpák nem működnek.
Vezetés

200
Tartsa be megadott megengedett
vontatható tömeget. Az adat megtalálható
a gépjárműve forgalmi engedélyében,
a gyártó azonosító címkéjén és jelen
útmutató Műszaki adatok szakaszában.
A maximálisan engedélyezett
támaszsúlynak való megfelelés
(vonószem) a tartozékok használatára
is vonatkozik (kerékpárszállító,
utánfutó stb.).
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Kéz nélküli nyitás funkcióval
rendelkező, motoros működtetésű
csomagtérfedéllel felszerelt jármű
Annak érdekében, hogy elkerülje a
csomagtér fedél nem kívánt kinyitását a
vontatóeszköz használatakor:
-

e
lőbb kapcsolja ki ezt a funkciót a
jármű konfigurációs menüjében,
-

v
agy vigye ki az elektronikus
kulcsot a felismerési zónából, lezárt
csomagtérfedél mellett.Vontatóeszköz
visszahúzható vonófejjel
Amikor a vontató eszköz nincs használatban,
a
hátsó lökhárító alá van behajtva.
Az összeszereléshez és tároláshoz nincs
szükség szerszámra.
Mielőtt használni szeretné az eszközt,
mindig állítsa le a járművet és húzza be
a
rögzítőféket.
A kipufogócsőhöz közeli terület nagyon
felforrósodhat, égésveszély!
Kéz nélküli nyitás funkcióval rendelkező,
motoros működtetésű csomagtérfedéllel
felszerelt jármű
Annak érdekében, hogy elkerülje a csomagtér fedél
nem kívánt kinyitását, kövesse a Vonóeszköz rész
megfelelő szakaszában szereplő javaslatokat.
Nyitókar
A vonószem vagy a tárolási pozícióban vagy
a használati pozícióban van rögzítve.
A nyitókar a hátsó lökhárító alatt egy
védőtasakban található.
A nyitókar eléréséhez:
F

C
súsztassa a kezét a hátsó lökhárító alá,
tenyere felfelé nézzen.
F

C
súsztassa a kezét védőtasakba és fogja
meg a kart.
Gyakorlati tudnivalók

202
Energiatakarékos üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket,
a tompított fényszórókat és az olvasólámpákat
összesen kb. 40 percig a motor leállítását
követően is használhatja.
Belépés ebbe az üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az energiatakarékos
üzemmódra való áttérést jelző üzenet, és az aktív
funkciók készenléti állapotba kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító szettjével.
Kilépés az üzemmódból
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
További tudnivalókat olvashat a 12 voltos
akkumulátorról a megfelelő részben.
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa
be

a

motort, majd hagyja járni:
-

a b

erendezések kb. öt percig történő
használatához kevesebb mint tíz percig,
-

a b

erendezések kb. harminc percig történő
használatához több mint tíz percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc
javítja a meghajtást és a gépjármű
fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú pótkerékre
tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe a hóláncok
használatára és a megengedett
legnagyobb sebességre vonatkozó
törvényi szabályozást.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Felszerelési tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot, állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket és szükség
esetén ékelje ki a kerekeket, hogy ne
mozdulhasson el a gépjármű.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el óvatosan, és haladjon pár
percig anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s
sebességet.
F

Á
lljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét. Eredeti
gumiabroncsméret Maximális
láncszemméret
215/60 R16 9 mm
215/55 R17 9 mm
235/45 R18 nem szerelhető fel
hólánccal
(normál hólánccal)
235/40 R19 nem szerelhető fel
hólánccal
(normál hólánccal)
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Gyakorlati tudnivalók