2019 Peugeot 508 fék

222
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy
kicsúszik vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.
Kizárólag az A vagy B emelési pontok
alá helyezze az emelőt, és győződjön
meg róla, hogy a támfelület pontosan az
emelő fejének a közepén helyezkedik
el. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy
megsérül a gépjármű és/vagy összecsuklik
az emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
A kerék felszerelése
F Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket egy tiszta helyre.
F

V
egye le a kereket. Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a csavarok
meghúzásakor természetes, hogy az
alátétek nem fekszenek fel a lemezfelnis
vagy a mankókerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
F

H
elyezze a kereket a kerékagyra.
F

C
savarja be a csavarokat kézzel ütközésig.F

A t
oldattal (
2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a kerékőrcsavart.
F
A t
öbbi csavar előzetes meghúzásához is
csak a kerékkulcsot ( 5) használja.
F
E
ngedje le teljesen a gépjárművet.
F

H
ajtsa össze az emelőt (6), és távolítsa el.
F

A t
oldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg a kerékőrcsavart.
Üzemzavar esetén

223
Kerékcserét követően
Szükségpótkerék esetén
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.Amint lehetséges, látogasson el egy
PEUGEOT márkaszer vizbe vagy egy
szakszer vizbe, és ellenőriztesse a csavarok
feszességét és a pótkerék guminyomását.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szer viztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát búrával rendelkeznek:
F

a
búra tisztításához ne használjon
száraz vagy érdes rongyot, sem
tisztító- vagy oldószereket,
F

h
asználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F

h
a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra és a
környékükre, nehogy megsérüljenek a
tömítések és a lakkréteg. Az izzók cseréjét csak a már több perce
kikapcsolt fényszórókon szabad elvégezni
– Súlyos égési sérülés veszélye áll fenn.
F

N
e érjen kézzel az izzóhoz, használjon
nem bolyhosodó rongyot.
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag UV-szűrős
izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú
és tulajdonságú izzóra cserélje ki.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után néhány
perccel eltűnik.
Fénykibocsátó diódák (LED)
Az ilyen típusú izzók cseréje érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F

A t

öbbi csavart is húzza meg a toldat nélküli
kerékkulccsal ( 5).
F

T

egye vissza a csavarokra a
csavarkupakokat (felszereltségtől függően).
F

T

egye el a szerszámokat.
A következőt javasoljuk:
-

k

apcsoljon ki bizonyos
vezetéstámogató funkciókat (Aktív
vészfék, Adaptív sebességszabályozó
stb.), a keréken található címke
előírásainak megfelelően,
-

n

e lépje túl a 80

km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet.
8
Üzemzavar esetén

225
Országúti fényszórók izzói
(halogénizzós fényszórókkal
szerelt változat)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a védőborítást.
F

A l
eválasztáshoz húzza a csatlakozót hátra.
F

A
z izzó kiszabadításához húzza az izzót
hátra.
F

C
serélje ki az izzót.
A visszaszereléskor ugyanígy járjon el, fordított
sorrendben.
Tompított fényszórók izzói
(halogénizzós fényszórókkal
szerelt változat)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a védőborítást.
F

A l
eválasztáshoz húzza a csatlakozót hátra.
F

A
z izzó kioldásához tolja a rugót előre,
majd
job

bra.
F

H
úzza ki az izzót, és cserélje ki.
A visszaszereléskor ugyanígy járjon el, fordított
sorrendben.
Oldalsó irányjelzők (LED)
Oldalsó szpotlámpák cseréje (LED)
Hátsó lámpák
LED-lámpákkal felszerelt modellek
1. Irányjelzők (LED).
2. Féklámpák (LED).
3. Helyzetjelzők/nappali menetfény (LED).
4. Tolatólámpák (P21W).
5. Ködfényszórók (P21W).
LED: fénykibocsátó diódák.
8
Üzemzavar esetén

226
3D Full LED adaptív lámpákkal
szerelt modellek
1.Irányjelzők (LED).
2. Féklámpák (LED).
3. Helyzetjelzők/nappali menetfény (LED).
4. Tolatólámpák (P21W).
5. Ködfényszórók (P21W).
Tolatólámpák/ködlámpák.
LED: fénykibocsátó diódák. Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni:
F

n
yúljon be a lökhárító alá,
F
f
ordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot,
F
f
ordítsa el negyed fordulattal az izzót és
cserélje ki.
A visszaszereléskor ugyanígy járjon el, fordított
sorrendben.
Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen a
kipufogódobhoz, ha nem sokkal a gyújtás
levétele után cseréli ki az izzót, mert
megégetheti magát!
Tolatólámpák
Ködlámpák
Középső féklámpa (LED)
Üzemzavar esetén

231
Utastéri biztosítékdoboz
Vontatmány-vezérlőegységMotortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhozBiztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F36 30 APanoráma napfénytető.
F37 30 ANyitható panoráma napfénytető sötétítője.
F38 30 AElektromos beállítású ülések.
F39 30 AMotoros csomagtérajtó-egység.
F40 25 AKiegészítő fűtés.
Biztosíték száma
Áramerősség (A)Funkciók
F36 20 AFéklámpák, tolatólámpák (utánfutó).
F37 20 AHelyzetjelző lámpák, irányjelzők (utánfutó).
F38 20 ABelső világítás (lakókocsi).
F40 2 AHangjelzés (utánfutó). F

O
ldja ki a két A reteszt.
F
E
melje le a fedelet.
F
C
serélje ki a biztosítékot.
F
A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza,
majd rögzítse az A reteszekkel.
8
Üzemzavar esetén

232
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F5 50 A Jobb oldali irányjelzők, jobb első helyzetjelző lámpák, jobb oldali féklámpák, bal oldali tolatólámpák, jobb oldali
ködlámpák.
F16 20 A Nappali menetfény.
F18 10 A Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10 A Bal oldali távolsági fényszóró.
F24 40 A Utánfutó illesztő doboz.
F27 25 A Jobb oldali tompított fényszóró, jobb oldali tolatólámpák, bal oldali ködlámpák, bal hátsó helyzetjelző lámpák,
kiegészítő féklámpa.
F29 40 A Első ablaktörlő.
F32 80 A Bal oldali tompított fényszóró, statikus kanyarlámpák, oldalsó ismétlő irányjelzők, bal oldali irányjelzők, bal első és
jobb hátsó helyzetjelző lámpák, bal oldali féklámpák, rendszámtábla-világítás.
Biztosítéktáblázatok
Üzemzavar esetén

234
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F

V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben .
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a
motort vagy vezesse a gépjárművet.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F

K
apcsolja ki a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő
stb.).
F

C

satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (–) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
( B ) kábeleit:
-

c
satlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

c
satlakoztassa a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Üzemzavar esetén

236
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az egyes berendezések, illetve
funkciók újrainicializálását vagy visszaállítását
Önnek kell elvégeznie, ilyen például:
-
a
z elektronikus kulcs,
-

a n
apfénytető és elektromos sötétítője,
-

a
z elektromos ablakemelők,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár
8 óra is lehet).
A gépjármű vontatása
A saját vagy más gépjármű levehető vonószem
segítségével történő vontatása esetén az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt,
egy szerszámosdobozban található.
A szerszámokhoz való hozzáférésről
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Szedán
SW F

A
z alsó részén megnyomva távolítsa el
az
első lökhárítón található fedőborítást.
F

T
ávolítsa el a védőborítást jobbra majd
lefelé.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

Á
llítsa a sebességváltót üresbe.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.
Üzemzavar esetén