2019 OPEL MOVANO_B Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje119Svetla za čitanje l 3 119.
Osvetljavanje prtljažnika
Osvetljavanje prtljažnika može se
podesiti tako da se pali kada su
otvorena bočna i zadnja vrata ili da
bude neprekidno upaljeno.
Kada se prekidač nalazi u središnjem položaju, svetlo funkcioniše kao
svetlo kabine.
Uključuje se pritiskom prekidača c:
● stalno uključeno ● uključeno kada su vrata isključena i otvorena
● stalno isključeno
Kada se vrata zatvore, svetla kabine
se gase nakon određenog vremena ili odmah nakon uključivanja kontakta.
Svetla za čitanje Prednje svetlo za čitanje
Radi pomoću l.
Svetlo za čitanje može da se usmeri
po potrebi, u zavisnosti od verzije.
Zadnja svetla za čitanje
Kombi, autobus
Rukovanje pregibnim prekidačem na
instrument tabli:
pritisnuti l:uključenopritisnuti OFF:isključeno
Svetla kabine c 3 118.

120Osvetljavanje
Svako svetlo za čitanje tada može da
se pojedinačno uključi ili isključi i
usmeri po potrebi.
Karakteristike
osvetljenja
Svetlo prilikom izlaska
Prednja svetla se pale na oko
30 sekundi posle parkiranja vozila i
aktiviranja sistema.
Uključivanje 1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Povući ručicu prema upravljaču.
Ova radnja može da se ponavlja do
četiri puta.
Prednja svetla se smesta isključuju
okretanjem prekidača za svetlo u bilo
koji položaj i vraćanjem na 7.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila kada je isključen
kontakt, pojedino osvetljavanje
kabine se može automatski isključiti
nakon izvesnog vremena.

Upravljanje klima sistemom121Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........121
Sistem grejanja i ventilacije .....121
Klima uređaj ............................ 122
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 123
Sistem grejanja zadnjeg dela ..126
Klima sistem u zadnjem delu ...128
Dodatni grejač ......................... 129
Ventilacioni otvori .......................135
Podesivi ventilacioni otvori ......135
Fiksni ventilacioni otvori ..........136
Hlađenje kasete za rukavice ...136
Održavanje ................................ 136
Ulaz vazduha ........................... 136
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 136
Servis ...................................... 136Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● brzina ventilatora
● raspodela vazduha
● odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 44.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Temperaturacrvena:toploplava:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Raspodela vazduha
M:u prostor oko glaveL:u prostor oko glave i u nožni
prostorK:u nožni prostorJ:na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorV:na vetrobran i na stakla prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.

122Upravljanje klima sistemomOdmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
A/C:hlađenjeu:recirkulaciju vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 44.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Hlađenje (A/C)
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Napomena
Ako se upravljanje klima sistemom
podesi na maksimalno hlađenje dok
je temperatura okoline i dalje visoka, Autostop može biti onemogućen dokse ne postigne zahtevana
temperatura u putničkoj kabini.
Ako je kontrola klima sistema
podešena na maksimalno hlađenje
dok je motor u režimu Autostop,
motor se može automatski ponovo
pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.

Upravljanje klima sistemom123Sistem recirkulacije vazduhaPritisnuti u za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti u za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti. U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Hlađenje A/C uključeno.
● Sistem recirkulacije vazduha u
uključen.
● Podesiti raspodelu vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Prekidač za hlađenje A/C
uključen.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Elektronski upravljani klima
sistem

124Upravljanje klima sistemomKomande za:● temperatura
● raspodela vazduha ( ï ili î) i
izbor menija
● brzina ventilatora xAUTO:automatski režimu:recirkulaciju vazduhaV:odmagljivanje i
odleđivanjeÜ:grejanje zadnjeg prozora,
grejanje spoljašnjih
retrovizoraA/C OFF:isključivanje klima
uređaja
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü
3 40.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Prethodno izabrana temperatura se automatski reguliše. U automatskomrežimu, brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski regulišu protok
vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Elektronski sistem za upravljanje
klimatizacijom je jedino u potpunosti
spreman za rad kada je motor u
pogonu.
Radi pravilnog rada, nemojte
pokrivati senzor na instrument tabli.
Automatski režim
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO (na displeju se
pojavljuje "AUTO").
● Podesiti željenu temperaturu (temperatura se pojavljuje na
displeju).
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
U toku automatskog režima, sistem
automatski reguliše podešavanje
brzine ventilatora, raspodelu
vazduha, klimatizaciju i recirkulaciju
vazduha i ona se ne prikazuju na
displeju.
Predizbor temperature Temperature se mogu podesiti na
željenu vrednost pomoću dva
dugmeta ispod displeja.U interesu ugodnog osećaja,
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.crvena:toploplava:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Ako je podešena minimalna
temperatura od 15 ℃, elektronski
sistem za upravljanje klimatizacijom
maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura od 27 ℃, elektronski
sistem za upravljanje klimatizacijom
maksimalno greje.
Napomena
Ako temperaturu treba smanjiti u
cilju prijatnije klimatizacije, Autostop
se može blokirati ili će se motor
ponovo automatski pokrenuti nakon
uključivanja hlađenja.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Brzina ventilatora
Brzina ventilatora se može povećati ili
smanjiti pomoću dugmadi x.

Upravljanje klima sistemom125Izabrana brzina ventilatora je
označena sa x na displeju.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Pritisnuti V. Pali se LED lampica.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podešeni, klimatizacija je
uključena i ventilator radi
maksimalnom brzinom.
Grejanje zadnjeg prozora i grejanje
spoljašnjih retrovizora se takođe
uključuju automatski. Pritisnuti Ü za
isključivanje bez deaktiviranja
odmagljivanja/odleđivanja prozora.
Brzina ventilatora takođe može da se smanji.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti V ili AUTO .
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Raspodela vazduha
Pritisnuti više puta ï ili î.
Strelice prikazane na displeju
pokazuju podešavanja raspodele:ï:na vetrobran i na stakla prednjih vrata™:na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostor²:u prostor oko glave³:u prostor oko glave i u nožni
prostorî:u nožni prostor
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Hlađenje Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, A/C OFF za
isključivanje sistema za hlađenje,
čime se štedi gorivo. Na displeju se
prikazuje „ A/C OFF“.
Režim ručne recirkulacije
vazduha
Pritisnuti u za uključivanje
recirkulacije vazduha. u se pojavljuje
na displeju.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti. U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti u ili AUTO .

126Upravljanje klima sistemomSistem grejanja zadnjegdela
Ako je motor isključen, zadnji prostor
se može grejati putem dodatnog
grejanja, preko nisko postavljenih
ventilacionih otvora.
Programiranjem vrednosti putem
kontrolne table korisnik može da
podesi vreme, dan i temperaturu.
Grejač će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanje akumulatora na vozilu. Pri kratkim
putovanjima redovno proveravati
akumulator vozila i dopunjavati po
potrebi.
Napomena
Sistem grejanja zadnjeg dela se aktivira dok motor radi, Autostop će
biti blokiran.
Da bi se obezbedio efikasan rad,
nisko postavljeni ventilacioni otvori u
zadnjem putničkom prostoru ne
smeju da budu zaklonjeni.9 Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru (npr. garaži).
Štoperica1 Displej:Prikazuje unapred
podešeno, dan u
nedelji ili unapred
podešeni dan,
trenutno vreme ili
unapred podešeno
vreme,
temperaturu, Z ili Y2 Temperatura:Bira temperaturu3 l:Povećava
vrednosti4 k:Smanjuje vrednosti5 Y:Bira podešavanja
grejanja