2019 MAZDA MODEL CX-5 tlak

Ručně ovládané
sedadloElektricky ovládané
sedadlo
2. Přesuňte opěradlo dozadu do pohodlné polohy, ve které neucítíte žádné sevření pasu.
Ručně ovládané
sedadloElektricky ovládané
sedadlo
Nastavení sedadla směrem do
předu a dozadu (posunutí)
Polohu sedadla nastavte tak, aby byla nejvhodnější pro ovládání pedálu akcelerátoru a
brzdového pedálu.
1. Položte levou nohu na opěrku pro patu, pravou nohu mezi pedál y akcelerátoru a brzdy a
umístěte patu tak, abyste mohli nohu mezi pedály snadno přesouv at.
2. S patou opřenou o podlahu přesuňte pravou nohu na brzdový ped ál a přesuňte sedadlo
co nejvíce dopředu, až ucítíte mírný tlak na kotník.
Ručně ovládané
sedadloElektricky ovládané
sedadlo
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-8
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

3. S pravou nohou na brzdovém pedálu přesuňte sedadlo dozadu, až přestanete cítit tlak na
kotník.
4. S patou opřenou o podlahu se ujistěte, že můžete přesouvat no hu mezi brzdovým
pedálem a pedálem akcelerátoru plynule.
5. Sešlápněte úplně pedál akcelerátoru s patou položenou na podl aze a ověřte, že váš
kotník není příliš natažený.
Ručně ovládané
sedadlo Elektricky ovládané
sedadlo
Nastavení výšky sedadla
Výšku sedadla nastavte do takové polohy, abyste měli dobrý výhl
ed dopředu a mohli
vozidlo snadno řídit.
1. Opřete se zády o opěradlo a zvedněte sedadlo do takové výšky, abyste skrz čelní sklo
viděli zadní hranu povrchu kapoty.
Když zvětšíte výšku u ručně ovládaného sedadla, posune se dopře du. Musíte pak
nastavení sedadla směrem dopředu a dozadu zopakovat.
Ručně ovládané
sedadlo Elektricky ovládané
sedadlo
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-9
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

Aby nedocházelo k falešné detekci systému senzorů bezpečnostních vzduchových vaků,
dodržujte následující pokyny:
Nepoužívejte jiné pneumatiky nebo disky ko l, než jsou předepsané pro Váš vůz Mazda:
Je nebezpečné používat jiné pneumatiky nebo disky kol, než jaké jsou předepsány (strana
9-13) pro Váš vůz Mazda. Použití takových kol může zabránit systému v přesné detekci
nárazu vozidla nebo převrácení, což mů že mít za následek nesprávnou nebo
neočekávanou aktivaci vzduchových bezpečnost ních vaků a s tím související riziko vzniku
vážného zranění.
 Nepřetěžujte svůj vůz:
Přetěžování vozidla je nebezpečné, pr otože může zabránit systému senzorů
bezpečnostních vzduchových vaků v přesné de tekci nárazu vozidla nebo převrácení, což
může mít za následek nesprávnou nebo neočekávanou aktivaci vzduchových
bezpečnostních vaků a s tím související riziko vzniku vážného zranění. Hodnoty celkového
zatížení nápravy (GAWR) a přípustné hmotnost i vozidla (GVWR) pro Váš vůz jsou uvedeny
na Standardním bezpečnostním štítku pro motorová vozidla, který je upevněn na rám dveří
u řidiče. Tyto hodnoty nepřekračujte.
 Nejezděte se svým vozem v terénu:
Jízda v terénu s Vaším vozem Mazda je nebezp ečná, protože toto vozidlo nebylo pro terén
zkonstruováno. Jízda v terénu může za bránit systému senzorů bezpečnostních
vzduchových vaků v přesné detekci nárazu vozidla nebo převrácení, což může mít za
následek nesprávnou nebo neočekávanou akti vaci vzduchových bezpečnostních vaků a s
tím související riziko vzniku vážného zranění.

Nemodifikujte přední dveře, ani poškození neponechávejte neopravené. Nechejte si vozidlo
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce. V případě poškození předních dveří doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda:
Modifikace předních dveří nebo ponechání po škození neopravené je nebezpečné. Obě přední
dveře mají snímač bočního nárazu, který je součástí doplňkového ochranného systému.
Pokud do předních dveří vyvrtáte otvory , demontujete reproduktor ve dveřích nebo
ponecháte poškozené dveře neopravené, může to nepříznivě ovlivnit funkci snímače, který
poté nebude schopen správně detekovat tlak při bočním nárazu. Pokud snímač nebude
správně detekovat boční náraz, nemusí být no rmálním způsobem aktivovány boční a okenní
vzduchové vaky a předepínače bezpečnostních pásů předního sedadla, což může způsobit
těžké zranění cestujících.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzducho vé vaky systému SRS
2-58
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Kryt a uzávěr hrdlapalivové nádrže
VAROVÁNÍ
Při otevírání hrdla palivové nádrže nejprve
lehce povolte uzávěr a počkejte, dokud
neustane syčivý zvuk, teprve poté uzávěr
úplně odšroubujte:
Vystříknutí paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo může popálit pokožku a oči nebo
dokonce v případě požití může způsobit
poškození zdraví. K rozprášení paliva
dochází ve chvíli, kdy se v palivové nádrži
vytvoří přetlak a Vy velmi rychle sejmete její
uzávěr.
Před tankováním pohonných hmot
vypněte motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nepřibližujte se zdrojem jisker nebo
s otevřeným ohněm:
Výpary paliva jsou nebezpečné. V případě
kontaktu s jiskrami nebo s otevřeným
ohněm může dojít k jejich vznícení, jež
může být příčinou vážného poranění a
popálení.
Také použití nesprávného uzávěru palivové
nádrže nebo jeho nepoužívání může být
příčinou úniku paliva, v důsledku čehož
může v případě nehody dojít ke vzniku
popálenin nebo usmrcení.
Nepokračujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpečné doplňovat palivo poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne,
protože přeplnění palivové nádrže může
způsobit přetečení nebo únik paliva.
Přetečení a únik paliva mohou poškodit
vozidlo a, pokud by se palivo vznítilo,
mohlo by dojít k požáru nebo výbuchu a k
následnému zranění či usmrcení osob.
UPOZORNĚNÍ
Používejte výhradně originální uzávěr
palivové nádrže Mazda nebo schválenou
náhradu, jak je k dispozici u
autorizovaných opravců vozů Mazda.
Nevhodný uzávěr palivové nádrže může
mít za následek vážné poruchy palivového
systému a systému řízení emisí.
Před jízdou
Palivo a emise
3-38
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Při použití vysokotlakého ostřikování
nebo automatické mycí linky.
•Přenosem trvalých rázů a otřesů při
krupobití nebo bouřce a blescích.
•Dveře jsou zamknuté a okno nebo
střešní okno
* zůstává otevřené.
•Přídavné topení nebo zařízení, které
produkuje pohybující se vzduch a
vibrace, pracuje v okamžiku aktivace
systému ochrany vozu proti krádeži.
POZNÁMKA
Pokud kterékoliv dveře nebo zadní
výklopné dve ře z ůstanou zav řené 30
sekund, všechny dve ře a zadní výklopné
dve ře se automaticky op ětovn ě zamknou a
systém zabezpe čení proti krádeži se
aktivuje, i když z ůstalo otev řené okno a
st řešní okno
*.

Pokud chcete zrušit funkci prostorového
čidla, stiskněte tlačítko deaktivace na
dálkovém ovladači během 20 sekund po
stisknutí tlačítka uzamknout (LOCK).
Varovné blikače bliknou 3krát.
POZNÁMKA
•Chcete-li opě t aktivovat funkci
prostorového čidla, deaktivujte systém
ochrany vozu proti krádeži a poté jej
opě t aktivujte.
•Prostorové čidlo je funkč ní ve chvíli, kdy
je systém alarmu aktivován. Funkci
prostorového čidla lze zrušit stisknutím
tla čítka deaktivace kdykoliv b ěhem doby,
kdy je systém ochrany vozu proti krádeži
aktivován.
Deaktivace systému alarmu
Aktivovaný systém je možné vypnout
jedním z následujících postupů:
•Stisknutí tlačítka pro odemknutí na
dálkovém ovladači.
•Nastartování motoru pomocí
startovacího tlačítka.
•(S funkcí intelige ntního dálkového
ovládání)
•Stisknutí vnějšího spínače na dveřích.
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát.
POZNÁMKA
Když jsou dveře odemknuty stisknutím
p říslušného tlač ítka na ovlada či, když je
systém ochrany proti krádeži deaktivován,
varovné blika če bliknou dvakrát na
znamení, že je systém deaktivován.
Jak vypnout alarm
Aktivovaný alarm je možné vypnout
jedním z následujících postupů:
•Stisknutí tlačítka pro odemknutí na
dálkovém ovladači.
•Nastartování motoru pomocí
startovacího tlačítka.
•(S funkcí intelige ntního dálkového
ovládání)
•Stisknutí vnějšího spínače na dveřích.
•Stisknutí elektrického otvírače
zadních výklopných dveří, když máte
u sebe startovací kartu.
•Stisknutí tlačítka zadních výklopných
dveří na dálkovém ovladači.
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-56*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Jízda v zimním období
V zimním období s sebou vozte vybavení
pro případ nouze, včetně sněhových
řetězů, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabelů a malého sáčku s
pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda, aby
zkontroloval následující:
•Úpravu správné koncentrace
nemrznoucí chladicí směsi v chladiči.
Viz Chladicí kapalin a motoru na straně
6-31.
•Kontrolu akumulátoru vozu a
přípojných kabelů. Nízké teploty snižují
kapacitu akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude vozidlo
jezdit (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely a uvolněné
spoje.
•Do ostřikovačů používejte nemrznoucí
směs, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-34).
POZNÁMKA
•P řed jízdou sníh odstraň te. Sníh
ponechaný na čelním skle je
nebezpe čný, protože Vám m ůže bránit ve
výhledu.
•P ři odstraň ování ledu nebo zamrzlého
sn ěhu ze skla zrcátka nebo čelního skla
netla čte na škrabku p říliš velkou silou.
•Nikdy nepoužívejte teplou nebo horkou
vodu pro odstraně ní sněhu nebo ledu z
oken a zrcátek, mohlo by dojít k
popraskání skla.
•Je ďte pomalu. Brzdný výkon m ůže být
negativn ě ovlivn ěn, pokud se na sou části
brzd nalepí sníh nebo led. Pokud taková
situace nastane, je ďte vozidlem pomalu,
n ěkolikrát uvolně te pedál akcelerátoru a
lehce sešlápn ěte brzdový pedál, až se
funkce brzd vrátí k normálu.
Zimní pneumatiky
VAROVÁNÍ
Na všech 4 kolech používejte výhradně
pneumatiky shodného rozměru a typu
(zimní, radiální, diagonální):
Je nebezpečné používat pneumatiky
rozdílného rozměru a typu. Může dojít k
vážnému ovlivnění ovladatelnosti Vašeho
vozidla, důsledkem čehož může být
nehoda.
UPOZORNĚNÍ
Před použitím pneumatik s ocelovými hroty
se ujistěte, zda jejich použití umožňují
předpisy dané země.
POZNÁMKA
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
monitorování tlaku pneumatik, systém
nemusí správn ě pracovat, pokud použijete
pneumatiky s ocelovou výztuží v bo čnicích
(strana 4-281).
Zimní pneumatiky používejte na všech
4 kolech Vašeho vozu
Nepřekračujte maximální povolenou
rychlost stanovenou pro zimní pneumatiky
ani zákonné omezení rychlosti.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-61
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Evropa
Při použití zimních pneumatik zvolte
pneumatiky specifikovaných rozměrů a
dodržujte doporučený tlak pro jejich
huštění (strana 9-13).
Sněhové řetězy
Před použitím sněhových řetězů se
ujistěte, zda jejich použití umožňují
předpisy dané země.
UPOZORNĚNÍ
Řetězy mohou ovlivnit jízdní vlastnosti
vozu.
 Nepřekračujte rychlost jízdy 50 km/hod
nebo rychlost doporučenou výrobcem
řetězů podle toho, která je nižší.
 Jezděte opatrně a vyhýbejte se
nerovnostem na vozovce, výmolům a
ostrým zatáčkám.
 Snažte se zabránit zablokování kol při
brzdění.
 Nenasazujte sněhové řetězy na náhradní
kolo pro nouzové použití, mohlo by dojít
k poškození vozidla a pneumatiky.
Některé modely vozidla nejsou z výroby
vybaveny náhradním kolem pro nouzové
použití.
 Sněhové řetězy nepoužívejte při jízdě na
vozovce, která není pokryta sněhem
nebo ledem. Mohlo by tím dojít k
poškození pneumatik a sněhových
řetězů.
 Sněhové řetězy mohou poškrábat nebo
poškodit hliníkové disky kol.
POZNÁMKA
Pokud je Váš v ůz vybaven systémem
sledování tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správn ě fungovat př i použití
sn ěhových řetě zů .
Sněhové řetězy instalujte pouze na přední
kola.
Nepoužívejte řetězy na zadních kolech.
Výběr sněhových řetězů (Evropa)
Mazda Vám doporučuje sněhové řetězy,
jež jsou tvořeny šestihrannými ocelovými
oky. Zvolte typ řetězu odpovídající
rozměru pneumatiky.
Rozměr pneumatiky Sněhový řetěz
225/65R17 Řetěz tvořený šestihran‐
nými oky
225/55R19 Řetěz tvořený šestihran‐
nými oky
POZNÁMKA
Ačkoliv Vám spole čnost Mazda
doporuč uje sněhové řet ězy tvo řené
šestihrannými ocelovými oky, m ůžete
použít všechny sn ěhové řetě zy odpovídající
specifikacím pro instalaci.
Specifikace pro ins talaci (Evropa)
Při instalaci sněhových řetězů musí být
vzdálenost mezi vzorkem pneumatiky a
řetězem v rámci předepsaných hodnot,
uvedených v následující tabulce.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Tažné zařízení
Pro tažení přívěsu používejte vhodné tažné zařízení. Doporučuje me použít originální tažné
zařízení Mazda. K zajištění tažného zařízení použijte origináln í otvory vyvrtané výrobcem.
Více informací získáte u autorizovaného prodejce vozů Mazda.

MAX 84 kg
Přípojný čep
tažného zařízení
A
B C
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1 046,9
Jednotka: mm
Prostor pro instalaci tažného zařízení
Pneumatiky
Před tažením přívěsu se ujistěte, zda jsou všechny pneumatiky n
ahuštěny na předepsaný tlak
za studena, který je uveden na štítku s údaji o tlaku v pneumat ikách na dveřích řidiče.
Velikost pneumatik přívěsu, povolené zatížení a tlak v pneumati kách přívěsu by měly
odpovídat specifikacím výrobce přívěsu.
VAROVÁNÍ
Nikdy nepoužívejte náhradní kolo pro nouzové použití při tažení:
Používání nouzového náhradního kola při ta žení přívěsu může mít za následek defekt
pneumatiky a ztrátu kontroly nad řízením s následným zraněním cestujících ve voze.
Před jízdou
Ta ž e n í
3-71
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23