2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Kjørelengde eller tid (det som kommer først)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Skift drivreim for tilleggsutstyr. (***) X X
Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kommer først av 10 år og
240 000 km (150 000 miles).XX
Skift registerreim. (***)XX
(*) Det faktiske intervallet for å skifte motor-
olje og motoroljefilter avhenger av hvordan
kjøretøyet brukes. Det signaliseres med var-
sellampen eller en melding i instrumentgrup-
pen. Det må uansett aldri gå mer enn to år.
Hvis kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjø-
ring, må du skifte motorolje og filter hvert år.
(**) Intervallet for bremsevæske er bare tids-
basert, intervaller basert på kjørelengde gjel-
der ikke.
(***) Registerreimen og drivreimen for til-
leggsutstyr skiftes etter hver 37 500 miles
(60 000 km) eller hvert tredje år ved spesieltkrevende bruk (støvete områder, kaldt klima,
bykjøring, lange perioder med tomgang).
Disse intervallene må ikke overskrides under
noen omstendighet.
(°) Forbruket av tilsetningen er avhengig av
bruken av kjøretøyet, og indikeres av LED-
indikatorer og/eller en melding på
instrumentpanelet.
ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
ADVARSEL!
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg kjøre-
tøyet til en kompetent mekaniker.
• Hvis kjøretøyet ikke inspiseres og vedli-
keholdes på riktig måte kan det føre til
feil på komponenter og påvirke kjøre-
egenskapene og ytelsen til kjøretøyet.
Dette kan forårsake en ulykke.
215

MOTORROM2,0 l bensinmotor
1 – batteri 7 – bremsevæskebeholder
2 – strømfordelingssenter (sikringer) 8 – spylervæskebeholder
3 – peilepinne for motorolje 9 – trykkhette for kjølevæske for mellomkjøler
4 – motoroljepåfylling 10 – kjølevæskebeholder for mellomkjøler
5 – kjølevæskebeholder 11 – væskebeholder for servostyring
6 – trykkhette for kjølevæske 12 – motorluftfilter
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
216

3,6 l bensinmotor
1 – batteri 6 – trykkhette for kjølevæske
2 – strømfordelingssenter (sikringer) 7 – bremsevæskebeholder
3 – peilepinne for motorolje 8 – spylervæskebeholder
4 – motoroljepåfylling 9 – væskebeholder for servostyring
5 – kjølevæskebeholder 10 – motorluftfilter
217

2,2 l dieselmotor
1 – strømfordelingssenter (sikringer) 7 – bremsevæskebeholder
2 – batteri 8 – spylervæskebeholder
3 – motoroljebeholder 9 – trykkhette for mellomkjølerbeholder
4 – peilepinne for motorolje 10 – kjølevæskebeholder for mellomkjøler
5 – kjølevæskebeholder 11 – væskebeholder for servostyring
6 – trykkhette for kjølevæskebeholder 12 – motorluftfilter
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
218

Kontrollere oljenivået – Bensinmotor
ADVARSEL!
• Du må aldri røyke når du utfører arbeid i
motorrommet: Det kan være gass og
brennbare damper til stede, som utgjør
en brannfare.
• Vær svært forsiktig når du arbeider i
motorrommet mens motoren er varm: Du
risikerer å brenne deg. Ikke kom for nær
kjøleviften på radiatoren: Den elektriske
viften kan starte, og det er fare for per-
sonskade. Skjerf, slips og andre løse
klær kan bli dratt i av bevegelige deler.
FORSIKTIG!
• Pass på å ikke blande forskjellige typer
væsker mens du fyller opp: De er ikke
kompatible med hverandre! Etterfylling
med en uegnet væske kan føre til alvorlig
skade på bilen.
• Oljenivået må aldri overstige MAX-
merket.
FORSIKTIG!
• Etterfyll alltid med motorolje med de
samme spesifikasjonene som allerede
finnes i motoren.
• Hvis motoroljen etterfylles, må du vente
til motoren har kjølt seg ned, før du
løsner tanklokket, spesielt for kjøretøy
med aluminiumslokk (hvis tilgjengelig).
Advarsel: Fare for forbrenning!
• Ikke kjør med spylervæskebeholderen
tom: Vindusspyleren er viktig for å bedre
sikten. Gjentatt bruk av systemet uten
væske kan skade eller forårsake rask
forringelse av enkelte systemkomponen-
ter.
Motoroljen må holdes på riktig nivå for å sikre
riktig smøring av motoren på kjøretøyet. Mot-
oroljenivået bør kontrolleres fem minutter et-
ter at en varm motor ble slått av.
Hvis du kontrollerer oljen mens bilen står på
en jevn overflate, forbedres nøyaktigheten i
avlesningene av oljenivået. Hold alltid oljeni-
vået innenfor SAFE-sonen på peilepinnen.Hvis du fyller på 0,95 liter (1 quart) olje når
avlesningen er nederst i nettingsonen, vil det
gi en avlesning øverst i nettingsonen for disse
motorene.
FORSIKTIG!
Hvis du fyller for mye eller for lite på
veivhuset, fører det til luftblåsninger eller
fallende oljetrykk. Dette kan skade moto-
ren.
Fylle på vindusspylervæske
Væskebeholderen for vindusspylervæske på
frontruten og bakvinduet (hvis tilgjengelig) er
den samme. Væskebeholderen befinner seg i
motorrommet. Husk å kontrollere væskeni-
vået jevnlig. Du må bare fylle beholderen med
vindusspylervæske (ikke frostvæske for radia-
toren). Når du fyller på væskebeholderen for
vindusspylervæske, tar du litt væske på en
klut eller et håndkle og vasker bladene på
vindusviskerne. Dette gjør at bladene funge-
rer bedre.
Du kan forhindre at systemet med vindus-
spylervæske fryser i kaldt vær ved å velge en
løsning eller blanding som oppfyller eller
219

overskrider temperaturområdet for klimaet.
Du finner denne rangeringsinformasjonen på
de fleste beholdere for vindusspylervæske.
ADVARSEL!
Kommersielle løsemidler for vasking av
frontruten er brennbare. De kan ta fyr og
brenne deg. Du må være forsiktig når du
fyller på eller arbeider i nærheten av spy-
lerløsningen.
Vedlikeholdsfritt batteri
Bilen er utstyrt med et vedlikeholdsfritt bat-
teri. Det vil aldri være nødvendig å etterfylle
vann eller utføre periodisk vedlikehold.
ADVARSEL!
• Bruk av batteriet med lavt væskenivå vil
føre til uopprettelig skade på batteriet og
kan føre til eksplosjon.
• Når det utføres operasjoner på batteriet
eller i nærheten, må du alltid beskytte
øynene med spesialbriller.
ADVARSEL!
• Batterier inneholder stoffer som kan
være svært farlige for miljøet. Ta kontakt
med en autorisert forhandler ved skifte
av batteri.
• Batterivæske er en etsende syreløsning
som kan brenne deg eller til og med
gjøre deg blind. Ikke la batterivæske
komme i kontakt med øyne, hud eller
klær. Ikke len deg over et batteri når du
fester klemmer. Hvis syre spruter i øy-
nene eller på huden, må du umiddelbart
skylle med store mengder vann. Du fin-
ner mer informasjon under Starte med
startkabler i Hvis det skulle oppstå en
nødssituasjon.
• Batterigass er brennbar og eksplosiv.
Hold ild eller gnister unna batteriet. Ikke
bruk et forsterkerbatteri eller en annen
forsterkningskilde med mer strøm enn
12 volt. Ikke la kabelklemmer komme i
kontakt med hverandre.
• Batteristenger, terminaler og relatert ek-
strautstyr inneholder bly og blysammen-
ADVARSEL!
setninger. Vask hendene etter håndte-
ring.
FORSIKTIG!
• Når du skifter kablene på batteriet, er
det viktig at den positive kabelen festes
til den positive stangen, og at den nega-
tive kabelen festes til den negative stan-
gen. Batteristengene er merket som po-
sitive (+) og negative (-) og er identifisert
på batterihuset. Kabelklemmer må sitte
tett fast på koblingsstengene og være
rustfrie.
• Hvis du bruker en «hurtiglader» mens
batteriet er i bilen, må du koble fra
begge kablene på bilens batteri før du
kobler laderen til batteriet. Ikke bruk en
«hurtiglader» til å levere oppstartsspen-
ning.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
220

SERVICE HOS
FORHANDLER
En autorisert forhandler har kvalifisert service-
personell, spesialverktøy og utstyr som er nød-
vendig for å utføre alle serviceoperasjoner på
en dyktig måte. Det finnes servicehåndbøker
som inneholder detaljert serviceinformasjon
for kjøretøyet. Sjekk disse servicehåndbøkene
før du prøver noen av fremgangsmåtene selv.
MERK:
Hvis du med hensikt endrer avgasskontroll-
systemene, kan det gjøre garantien ugyldig.
Det kan også føre til at du får bøter.
ADVARSEL!
Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
utføre servicearbeid som du har kunnska-
per om og det riktige utstyret for. Hvis du
er i tvil om du klarer å utføre en service-
jobb, må du ta med deg bilen til en kom-
petent mekaniker.
Vindusviskerblad
Rengjør gummikantene på vindusviskerbla-
dene og frontruten jevnlig med en svamp eller
myk klut og et mildt rengjøringsmiddel uten
slipemiddel. Dette vil fjerne oppsamlet vei-
salt og asfaltbelegg.
Bruk av vindusviskerne på tørt glass over
lengre perioder kan forårsake slitasje på vin-
dusviskerbladene. Bruk alltid spylervæske
ved bruk av vindusviskerne til å fjerne veisalt
eller smuss fra en tørr frontrute.
Unngå å bruke vindusviskerbladene til å
fjerne rim eller is fra frontruten. Hold gum-
mien på vindusviskerbladene unna petrole-
umsbaserte produkter som motorolje, bensin
og lignende.
MERK:
Den forventede levetiden på vindusviskerbla-
dene varierer avhengig av geografisk område
og hvor ofte de brukes. Dårlig ytelse av vin-
dusviskerbladene kan vises i form av vibrasjo-
ner, merker, vannstriper eller våte flekker.
Hvis noe av dette oppstår, rengjør du vindus-
viskerbladene eller bytter dem ut hvis nød-
vendig.Vindusviskerbladene og vindusviskerarmene
må undersøkes jevnlig, og ikke bare når du får
problemer med dem. Undersøkelsen bør
dekke følgende:
• Slitasje eller ujevne kanter
• Fremmedlegemer
• Hardhet eller sprekker
• Deformering eller tretthet
Hvis det er skader på et vindusviskerblad
eller en vindusviskerarm, bytter du ut den
aktuelle komponenten med en ny enhet. Ikke
prøv å reparere en vindusviskerarm eller et
blad som er skadet.
Demontere/montere vindusviskerblad
FORSIKTIG!
Ikke la vindusviskerarmen sprette tilbake
mot vinduet uten at vindusviskerbladet er
på plass, ettersom dette kan skade vin-
duet.
1. Løft vindusviskerarmen for å heve vindus-
viskerbladet fra vinduet, til vindusvis-
kerarmen står helt oppe.
221

2. For å løsne vindusviskerbladet fra vindus-
viskerarmen løfter du dekselet, trykker på
utløserhempen på vindusviskerbladet, og
mens du holder vindusviskerarmen med
den ene hånden, skyver du vindusvisker-
bladet nedover mot basen av armen.
3. Når vindusviskerbladet er løsnet, fjerner
du det fra vindusviskerarmen.
4. Senk forsiktig vindusviskerarmen ned på
vinduet.Montere vindusviskerne foran
1. Løft vindusviskerarmen opp fra vinduet til
den står helt oppe.
2. Plasser vindusviskerbladet nær kroken på
tuppen av vindusviskerarmen.
3. Sett kroken på tuppen av armen gjennom
åpningen på vindusviskerbladet.
4.
Skyv vindusviskerbladet opp og inn i kroken
på vindusviskerarmen. Når låsen festes,
hører du et klikk. Lukk deretter dekselet.
5. Senk forsiktig vindusviskerbladet ned på
vinduet.
Demontere/montere bakre vindusviskerblad
1. Åpne bakluken for å få tilgang til
vindusviskerarmen.2. Løft vindusviskerarmen fra vinduet, og
drei vindusviskerbladet utover for å løsne
det fra vindusviskerarmen.
Vindusviskerblad med utløserhempe i låst
posisjon
1 – vindusviskerblad
2 – deksel
3 – utløserhempe
4 – vindusviskerarm
Montering av bakre vindusvisker
1 – vindusviskerarm
2 – vindusviskerblad
Vindusviskerblad fjernet fra
vindusviskerarm
1 – vindusviskerarm
2 – vindusviskerblad
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
222